JR九州肥薩線人吉駅
「九州横断特急」&「いさぶろう・しんぺい」
當年,從鹿児島中央乗「はやとの風」接「いさぶろう・しんぺい」再換「九州横断特急」回熊本,在人吉可見兩列車並列。兩列車看似皆紅,一起時卻有著明顯的差別的。
現今,在人吉與熊本間另有「かわせみ やませみ 」運行了。
同時也有26部Youtube影片,追蹤數超過73萬的網紅スーツ 交通 / Suit Train,也在其Youtube影片中提到,2020年12月1日 ※動画内の誤情報について おそらく、豊川鉄道が豊川駅起点と言ってしまったと思いますが、正しくは大海駅が起点です。また、伊那路号は普通列車の半分程度の所要時間で走ると言ってしまいましたが、詳しく調べると普通列車と1時間差で、半分とは言えない数値でした。 JR各社の中で、定...
はやとの風 在 日本自遊易 Facebook 的最佳解答
乘坐「隼人之風」,中途會在這個「嘉例川駅」停留數分鐘讓乘客下車到車站拍照。
「嘉例川駅」有什麼特別?看這駅舍便知道了。
1903年開業,是鹿兒島縣內現存最古老車站駅舍之一,完整保留了明治時期的木造建築風格,非常難得的啊。
#JR九州 #隼人之風 #はやとの風
はやとの風 在 日本自遊易 Facebook 的精選貼文
一落機先去鹿兒島中央駅換這張3天南九州JR PASS,網上已做好預約及付款,在綠色窗口櫃位連同列印出來的換票証交給職員便可以換到實體票,另包括10次指定席預約,憑實體票便可以直接入閘了。
換完票還有10分鐘,剛好趕到今天要坐的「隼人之風」觀光列車!
3天南九州JR PASS官網售價7500円,如乘坐香港快運,也可以在機上購買換領券啦,機上價HK$540。
https://www.jrkyushu.co.jp/sp/chinese/railpass/railpass.html
#JR九州 #鹿兒島 #隼人之風 #はやとの風
はやとの風 在 スーツ 交通 / Suit Train Youtube 的精選貼文
2020年12月1日
※動画内の誤情報について
おそらく、豊川鉄道が豊川駅起点と言ってしまったと思いますが、正しくは大海駅が起点です。また、伊那路号は普通列車の半分程度の所要時間で走ると言ってしまいましたが、詳しく調べると普通列車と1時間差で、半分とは言えない数値でした。
JR各社の中で、定期運行している特急列車として最も遅いのがワイドビュー伊那路です。最近まで最鈍足は「はやとの風」でしたが、現在は運休しているので繰り上げ1位になりました。飯田から豊橋まで、2時間半の行程のうち大半が人を寄せ付けない秘境を走る区間で、急勾配・急曲線・低性能な分岐器などが複雑に絡み合い、速度を出して走ることは困難になっています。しかし、普通列車に対する速達性という面から見ると優秀で、飯田~豊橋で普通列車と比べ1時間の短縮を実現しています。
飯田線は元々、(辰野)~伊那電気鉄道~天竜峡~三信鉄道~(三河川合)~鳳来寺鉄道~(大海)~豊川鉄道~(豊橋)の4社が敷設した私鉄線を戦時買収して生まれた路線です。
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目次
0:00 特になし
3:06 旧伊那電気鉄道 飯田~天竜峡
11:15 旧三信鉄道 天竜峡~三河川合(一番すごい区間)
45:18 旧鳳来寺鉄道 三河川合~大海
53:40 旧豊川鉄道 大海~小坂井(豊橋)
1:01:30 名古屋鉄道名古屋本線との共用区間
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はやとの風 在 葵ティーヴィー Youtube 的最佳解答
JR九州の人気観光列車「指宿のたまて箱」に乗車しました。
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@葵ティーヴィー
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はやとの風 在 せいさんLab / Sei's Lab Youtube 的最佳解答
・勇壮な桜島を堪能できる、はやとの風
・日本三大車窓の絶景、矢岳越えや、ループ線とスイッチバックまで楽しめる、いさぶろう・しんぺい
・現役で稼働する中では日本最古となる、SL人吉
と、全国でも観光列車を3本も乗り継げる、見所満載で、お得な観光ルートを紹介します。
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