完全にドライブSSギルパターンにハマっているね❗️🙋♂️💯
👇👇👇
#Repost @machineguncut_osp with @make_repost
・・・
芹川ダムDay1終了🎣
1ヶ月前に訪れたときはポストスポーンだったが今回はアフタースポーン、アフター回復組狙い!!
朝からドピーカン、無風という状況でバスもスローな感じでドライブスティック4.5インチのノーシンカーからヒットしその後はドライブSSギル3.6インチのフリーリグがドハマリ‼️シンカーは5g
シェードも日が当たっている場所も関係なくバイト集中!!
特にファーストフォールのバイトが多かった。シンカーが先に落ち、フリーでSSギルがスパイラルフォールしているときにバスがバイトしてくる感じ🎣
芹川バスもスパイラルフォールのSSギルは初めて見たのかというくらいだった。
午前中だけでも15バイトはあった!午前中で10匹くらいは釣ったかな‼️
途中でSSギルのストックが少なくなり他のルアーに切り替えてやっていたがドライブスティック6インチノーシンカーでも釣れたがサイズが伸びなくまたSSギルに戻すとバイト、ヒット数が増えた。
完全にギルパターンな1日だった!明日もギルパターンだと思うのでポイント大分店まで買いにいった‼️
@namiki_toshinari.osp
@o.s.p_voice
#osp
#並木敏成
#芹川ダム
#ダイワ
#daiwa
#サンライン
#sunline
#スティーズ
#steez
#steezキャンペーン
#プロトレック
#protrek
#マシンガンキャスト
#マシンガンカット
同時也有116部Youtube影片,追蹤數超過2,440的網紅Fishing in Biwako JAPAN,也在其Youtube影片中提到,酷い目に遭いました・・・ 確実に結果を出したい人にはおすすめできませんw...
アフタースポーン 在 Facebook 的精選貼文
関東でもそろそろ梅雨入り、フィールドはアフタースポーンの割合がどんどん増えてくるタイミングだね。
そんななかでイチオシな、ドライブショットのこだわりについて話そうと思う。
まずパッとみて特徴的な、この8本の足。
その本数もさることながら個々の長さや形状、ボディーから飛び出す角度全てに意味がある。
それによりロッドワークでの誘いでもより複雑に、自発的フォールで全ての足をワッサワッサと震わす、抜群の艶かしさを披露するんだ。
ボディもただファットな形状にしただけでなく、断面をより長方形にして、上のラインと下のラインで大きく違っている。特に下のラインのR形状に注目ね!
そしてやはりボディ下部にギッシリ塩を入れることによる低重心設計もキモ。
これにより確実にベストな角度、推進力、美しいロールを伴ってバックスライドが決まる。
そしてなによりこのドライブショットは、ピッチングした分のラインの角度や抵抗を前提にベストなバックスライドの距離がでるように設計している!
実際のアクションをチェックする時、足元に落とすのではなく5m以上のキャストをしてアクションを確認してみてほしい!
ぐんぐんと障害物の下に侵入していくはず。
と、ここまでお話ししたが、このアクションを出すうえで前提として「無駄なパーツはつけない」というポリシーがあるんだ。
ドライブSSギルにしても、ドライブショットにしても、目や触覚など無駄なパーツをつけて理想のアクションが出なければ本末転倒。
人間は騙せるかもしれないが、バスを騙す上で1番大事なものは水中でのアクションと水押し、あとは入れたいところに入れれる性能だからね!
#並木敏成 #osp #daiwa #ダイワ #steez #sunline #サンライン #protrek #casio #hayabusa #ハヤブサ #fuji #slpworks #ipf #釣り #fishing #torque #kyocera #bassfishing #GARMIN #魚探師 #GFISHING #釣りチュウ #CONNECTEDGARMIN #GARMINMARINE #bassordie #10yearsstandard
#ドライブショット #ドライブssギル
アフタースポーン 在 Facebook 的最佳貼文
自分の一つのお気に入りスピナーベイトのテクニックついて!
どんなテクニックかと言うと、軽めのスピナーベイトをシャローエリアや表層付近でスローロールするというもの。
自分がメインで使うアイテムは、O.S.PのハイピッチャーMAX3/8oz。
これが有効なシーンというのは、通常のスピナーベイティングでは釣れない状況、例えばシンキングスイッシャーのスローリトリーブでないと反応しないんだけど、それだと根がかりが多発してしまうようなシチュエーション。
あとは、シンキングスイッシャーではアピール不足。なのでその代わりにアピール力の強いスピナーベイトをスローロールすることで、より魚を引き付けてバイトに持ち込むことが可能なんだ。
このテクニックを駆使する上で気をつけたいポイントがいくつかある。
そのひとつが、トレーラーワーム。
ただ単にスピナーベイト単体をキャストするよりもトレーラーワームを装着することで、更にこのテクニックを有効なものにすることができる。
トレーラーワームとしては、ドライブスティック3"がキャスト性も上がり、吸い込みも良くなるため、オススメだ。
また、ボリュームベイトコンセプトに則り、たとえばドライブシャッドなどの大きめなシャッドテールワームとの組み合わせがいい場合もある。
そしてタックルだけど、スティーズシリーズのC66MHマシンガンキャストtype2が基準となる。
ラインはFCスナイパー14lb、もしくはマシンガンキャスト16lb(いずれもSUNLINE)、リールはギア比が早めの方がシャローの釣りにおいてはバラしが減るね。
皆さんも是非アフタースポーンのフィールドでこのテクニックを試してみて欲しい!
#並木敏成 #osp #daiwa #ダイワ #steez #sunline #サンライン #protrek #casio #hayabusa #ハヤブサ #fuji #slpworks #ipf #釣り #fishing #torque #kyocera #bassfishing #GARMIN #魚探師 #GFISHING #釣りチュウ #CONNECTEDGARMIN #GARMINMARINE #bassordie #10yearsstandard
#ハイピッチャーmax #スピナーベイト
アフタースポーン 在 Fishing in Biwako JAPAN Youtube 的最佳解答
酷い目に遭いました・・・
確実に結果を出したい人にはおすすめできませんw
アフタースポーン 在 Fishing in Biwako JAPAN Youtube 的最讚貼文
フロッグでバス釣り。釣れそうなポイントを片っ端から回って5日かけて釣りしたのですが・・・。とんでもない!ひどい目にあった。😭😭😭
アフタースポーン 在 Fishing in Biwako JAPAN Youtube 的最讚貼文
真夏の暑さが去って、小バスが大量に湧いてます。近所の浜でのんびりバス釣り。
この後、台風や大雨でさらに水温が下がったら巨大バスがシャローに上がってくるのが例年のパターン!