https://young-machine.com/2021/09/15/227171/
今も絶大な人気を誇る‘80年代の名車たち。個性の塊であるその走りを末永く楽しんでいくには何に注意し、どんな整備を行えばよいのだろうか? その1台を知り尽くす専門家から奥義を授かる本連載、今回は爆発的な人気を博した4気筒マシン・カワサキZ400FXを紹介。本記事ではきちんとメンテナンスしておきたいウィークポイントについて解説する。
同時也有29部Youtube影片,追蹤數超過52萬的網紅れじぇくん,也在其Youtube影片中提到,0:00 シーズン8バトルパスパンチカードの注意点 2:00 敵の建築物を破壊する 2:34 クラッギークリフスで建築物を建てる 2:57 ウィーピングウッズとスチーミースタックスの両方で金属を収集する 3:30 素材収集中にウィークポイントに当てる 3:50 味方が建てた建築物の10m以内でエモー...
ウィークポイント 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的精選貼文
’80s国産名車・ホンダNSR 250R [MC18]完調メンテナンス【ウィークポイントは経年劣化】
→今も絶大な人気を誇る‘80年代の名車たちの整備を知り尽くす専門家から奥義を授かる。’80〜’90年代の2スト全盛時代を象徴する名車・ホンダNSR250R[MC18]について、きちんとメンテナンスしておきたいウィークポイントを解説する。
ウィークポイント 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳貼文
GSX-Rシリーズの走りを末永く楽しんでいくために必要なメンテナンスポイントと、マシンの弱点を専門家にうかがいました。
’80s国産名車・スズキ油冷GSX-Rシリーズ完調メンテナンス【ウィークポイント解説】
https://young-machine.com/2021/06/16/198240/
ウィークポイント 在 れじぇくん Youtube 的精選貼文
0:00 シーズン8バトルパスパンチカードの注意点
2:00 敵の建築物を破壊する
2:34 クラッギークリフスで建築物を建てる
2:57 ウィーピングウッズとスチーミースタックスの両方で金属を収集する
3:30 素材収集中にウィークポイントに当てる
3:50 味方が建てた建築物の10m以内でエモートする
🚗ピットストップ
https://youtu.be/iB5pEHpvi_o
🤖キットバッシュ
https://youtu.be/_6E0s7-mhpQ
🌭ブラット
https://youtu.be/lZ7mGCyIlko
🍄マッドキャップ
https://youtu.be/iC1tEiEtbAM
🔫コル
https://youtu.be/wP575XoeG8Y
🙈J.B. チンパンスキー
https://youtu.be/SLFLOSOa9lQ
🤿スキューバジョンジー
https://youtu.be/8QJDS9sIFJs
🐟トゥーナフィッシュ
https://youtu.be/crnReUSGKIY
🔨ペニー
https://youtu.be/nbEH5UbpjDk
🦇ダスク
https://youtu.be/A7IqIfSmV1s
🔮トーリン
https://youtu.be/eZT1LmJBNpE
🟪ダークジョンジー
https://youtu.be/JHhfE8LKgg8
🧙♀️バーバ・ヤーガ
https://youtu.be/5EYSw7aRyhA
🗡️シャーロット
https://youtu.be/BfeIo7aXZZg
🐴ファビオ・スパークルメーン
https://youtu.be/WVtsI7FFCrE
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ウィークポイント 在 YoungMachineヤングマシン Youtube 的精選貼文
ヤマハが行なっている2輪ライディングの基礎を学ぶスクール「ヤマハライディングアカデミー(YRA)」。このカリキュラムに、GPS機器を活用しライディング技術を視覚化する「ヤマハ ライディングフィードバックシステム(YRFS)」が導入される。このYRFSはライディングスキルの“見える化”が可能で、さらなる運転技術の向上が可能ということだが? 一体どんなものなのか。本当に意味がありそうなのか? フリーランスライターの谷田貝洋暁が体感してきた!
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「走りにメリハリを付けて~」とは、スクールでよく言われることだ。しかし、押し並べて“メリハリ”と言われても、ドコからドノくらい減速して、スロットルはドコで開けるの? 走行中に指示をもらっても、イマイチ実践しにくいものだ。技量やバイクが違えばアクセルやブレーキポイントも違ってくるからだ。
そんなジレンマを解消すべく、ヤマハが開発導入したのが「ヤマハ ライディングフィードバックシステム(YRFS)」。精度の高いGPSを使い、加速/減速の度合いをデータ化。走行軌跡に重ね合わせることで、どれだけアクセルが開けられているのか? ブレーキをどれだけかけることができているのか? つまりは走りのメリハリ部分を可視化することに成功したのだ。
実際に体感した感想としては、YRAが対象とする受講者は初心者がメインではあるものの、走行の状態/操作状況が明確に可視化されるので、自身のウィークポイントの洗い出しに非常に有効なシステムだと感じた。むしろ中級/ベテランにとっても、運転技術向上のための“新たな気付き”のチャンスとなるだろう。
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YRFSが導入される予定のスクールスケジュール
●5月15日:福岡市立ヨットハーバー(福岡県福岡市西区小戸3-58-1)
●6月12日:京都府安全協会自動車練習場(京都府京都市伏見区淀樋爪町634-2)
●6月13日:ネスタリゾート神戸第3駐車場(兵庫県三木市細川町垂穂894-60)
ウィークポイント 在 戸田覚 Youtube 的最佳貼文
画面の縦横比が変わった、新しい世代のX1 Carbonを詳しくレビューします。細かな部分も大きく変わって、放熱の仕組みも大変化! これはなかなかいいですが、ちょっとしたウィークポイントもあるんです。Lenovoファンの方、シンクパッドファンの方必見です。
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●連載など
・「刺さる」プレゼンの極意 https://xtrend.nikkei.com/atcl/contents/18/00112/?i_cid=nbpnxr_index
・Microsoft Officeで業務効率アップ! https://swri.jp/article/566
・戸田覚のIT辛口研究所 https://tech.nikkeibp.co.jp/it/atcl/c...
・話題の製品買うかどうかでまよったら https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/...
・アプリオ https://appllio.com/
・スマートワーク総研 https://swri.jp/article/61009
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