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โรงแรมที่นี่ ถูกและดี. มีเบียร์บุฟเฟต์ 2ชม. 299บาท...
ไปกินไหมครับ🥴
バンコクにあるホテル ラディソンブルーにレビューのため宿泊したんですが、ちょっと…
中華バイキングなんすけど、裏切られた。北京ダックや全30種類のメニューから選べる点心。質より量か！と思いきや質高え…値段も750バーツ込み込み…期待を良い意味で裏切られた
ほんで、28階のイタリアン…
イタリアンからシェフ呼んでて、本格的すぎるやろ…イタリアン行く必要なくなったやないか！
29階に登ると299バーツでビール2時間飲み放題。肝臓壊す気？
最上階30階にのぼればルーフトップバーがあった。クラフトビールは12種類もある。一杯220〜500バーツくらいと良心的。景色もスクンビット見渡せてしまう…
朝食込みで3000バーツ強で宿泊ができてしまうこのホテルの今後が心配です
以上、ニートでした @ Radisson Blu Plaza Bangkok
I am very embarrassed - -' That thai taxi have this kind of this behavior. . .
always intend to take money from foreigners it's just because taxi driver think like foreigner didn't know any routes in Thailand and also didn't know how much does it cost. Sometimes it's just only 10 mins away, taxi fee shouldn't be more than 50THB! but taxi driver intend to charge all foreigners like 300-500THB . . .
Embarrassing. . .
世界一マナーの悪いタイのタクシー
นิสัยแย่ที่สุดของแท๊กซี่เมืองไทย
タイ人のみなさんに怒られることを覚悟していいます。
ผมไม่อยากจะพูดนะครับ แต่ผมก็ต้องพูด
タイのタクシーは世界の中でも類をみないほど最低です。
แท๊กซี่เมืองไทยแย่ที่สุดในโลก
自分は仕事の都合上よくタクシーを利用しますが
ผมใช้แท๊กซี่บ่อยมาก
自分1人の場合で、外国人だとわかると
ถ้าผมอยู่คนเดียว พวกเขาก็มองผมเป็นคนต่างชาติคนหนึ่ง
まず７割くらいのタクシーがぼったくります。
แต่ 70% ของแท๊กซี่จะโกงเงินผม
例えば５０バーツの距離でも
แม้แต่ค่าแท๊กซี่ 50 บาท
「１００バーツだ」
"100 บาทครับ"
とメーターを倒さずに言ってくるのです。
เขาไม่กดมิเตอร์
こういった少額のぼったくりならまだしもかわいいのですが
ถ้าเงินไม่กี่บาท มันก็ไม่มีอะไร
中には３００バーツしかかからない距離であるにも関わらず
บางครั้งระยะทาง 300 บาท
悪質なふっかけをしてくるドライバーがいます。
ก็มีคนขับแท๊กซี่บางคนโกงเงิน
バンコク市内から空港までの距離ですが
ระยะทางจากสุขุมวิทไปสนามบิน
ホテルから向かおうとすると
ผมออกจากโรงแรม
「ホテルマンは５００バーツでいくと言った」
"พนักงานโรงแรมบอกผมว่าคุณจะจ่ายค่ารถ 500 บาท"
といいもしない話を作り上げてお金をとろうとするのです。
พวกเขาแต่งเรื่องขึ้นแบบนี้เพื่อจะหลอกเอาเงิน
また前回のことですが、日本へ帰国する際のことです。
ครั้งล่าสุดที่ผมจะกลับญี่ปุ่น
夜間サパンクワイからスワンナブームまで向かう道、
จากสะพานควายไปสนามบิน
高速道路でタクシーが道を間違えました。
แท๊กซี่จะพาผมไปอีกทางหนึ่ง
飛行機を逸してしまうとおおごとなので自分はあせりました。
ผมกลัวจะไปไม่ทันเครื่องบิน
しかしあろうことかタクシーは途中高速道をおりてしまい
สถานการณ์เริ่มจะไม่ดี เพราะรถไม่ขยับ และเหมือนเขาจะไม่รู้ทางด้วย
なんと渋滞のスクンビットににっちもさっちもいかなくなりました。
ผมติดอยู่ถนนสุขุมวิทที่รถติด
スクンビットの渋滞で右往左往するタクシーのドライバーに業を煮やした自分は
ผมเริ่มรู้สึกโมโหตอนที่ติดอยู่สุขุมวิท
「・・・もういい、乗り換えます」
".... ผมขอลงตรงนี้"
というといまいましそうに舌打ちをしてきました。
แต่เขาก็ทำหน้าเหมือนไม่พอใจและทำเสียง "จิ๊" เหมือนไม่พอใจ
以上の経験はすべて自分が体験した事実です。
เหตุการณ์ข้างบนเป็นประสบการณ์จริง
タイのみなさんにぜひ知っておいてもらいたいのですが
ผมอยากให้คนไทยได้รู้เรื่องราวนี้
タクシーはその国の顔になりえます。
แท๊กซี่เป็นหน้าตาของประเทศอย่างหนึ่ง
なぜなら外国人は最初からルールが複雑な電車やバスには乗れません。
ชาวต่างชาติบางคนไม่ใช้รถไฟหรือรถเมล์ เพราะสับสนเส้นทาง
タイも例外ではなく空港から多くの外国人がタクシーを利用しますが
ชาวต่างชาติหลายคนใช้แท๊กซี่จากสนามบิน
半分以上のタクシードライバーが外国人とみるや不正行為を働くのです。
คนขับแท๊กซี่เกินครึ่งพยายามจะโกงค่าโดยสารชาวต่างชาติ
空港ドライバーの多くが高速料金を上乗せするのはもちろん、
คนขับแท๊กซี่บางคนก็พยายามจะโกงค่าทางด่วนด้วย
空港で渡されたドライバーの姓名が記してあるタクシーカードも
ถ้าเป็นแท๊กซี่ที่มาจากสนามบินจะมีตั๋วแท๊กซี่ ทีมีชื่อคนขับด้วย
「・・・それをくれ」
"... ขอตั๋วคืนด้วยครับ"
と自分の名前が後日わからないようにとろうとするのです。
คนขับแท๊กซี่พยายามจะขอตั๋วแท๊กซี่สนามบินที่มีชื่อเขาอยู่จากผู้โดยสาร
自分もこれに何度も何度もあいました。
ผมเจอกับเหตุการณ์นี้หลายครั้ง
しかしこれがタイを知らない外国人が味わえばどうでしょう。
แล้วถ้าเป็นคนต่างชาติที่มาเมืองไทยครั้งแรก เขาจะติดอย่างไร
「・・タイとはなんとひどい国か」
"ทำไมเมืองไทยแย่แบบนี้..."
そう思わないでしょうか。
คุณคิดแบบนั้นไหมครับ
料金のだましどりはまだいいとして
เรื่องโกงเงินไม่ใช่ปัญหาใหญ่
時にはレイプ未遂、強盗にあう外国人までいます。
บางครั้งก็มีเหตุการณ์ข่มขืน หรือปล้น
数年前、日本の元スチュワーデスがタクシーの中でドライバーに腹部を撃たれるという事件までが起きました。
ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้หญิงญี่ปุ่นคนหนึ่งถูกคนขับแท๊กซี่ยิง
不思議なのはこういう事件が幾度も起きるのにタイ社会では根本的な対策がなされないことです。
แต่ผมก็แปลกใจว่ามีเหตุการณ์แบบนั้นเกิดขึ้นอีก
例えばロンドンのタクシードライバーはその複雑な道を頭の中に網羅しておかなければならず、その試験は有名大学入学よりもある意味難しいといわれます。
ตัวอย่างเช่น ใบขับขี่ของคนขับแท๊กซี่ในลอนดอนกว่าจะได้มายากมาก พวกเขาต้องเรียนรู้เส้นทางที่ซับซ้อนในลอนดอนทั้งหมด มันยากกว่าการเรียนมหาวิทยาลัย
実はこの銀次郎自身もタクシー免許を持っているのですが、７回実技試験で落ち８回目でやっと受かったほどです。
อีกตัวอย่าง ผมก็มีใบอนุญาตขับรถแท๊กซี่ ผมพยายามจะสอบเพื่อให้ได้ใบอนุญาตถึง 8 ครั้ง
８回目で受かるのはまだましで、通常は１５－１６回と言われているほど日本の場合は難しい試験です。
การสอบเพื่อให้ได้ใบอนุญาตในญี่ปุ่นยากมาก ปกติคนทั่วไปต้องใช้เวลาสอบ 15-16 ครั้งเพื่อให้ได้ใบอนุญาต
タクシーは安全で無いといけないのです。
แท๊กซี่ควรจะมีปลอดภัย
いまやタイは発展途上国ではありません。
ตอนนี้กรุงเทพฯ ไม่ใช่เมืองกำลังพัฒนา
バンコクの喧噪や経済レベルは東京やロンドン、ニューヨークに近づきつつあります。
แต่กรุงเทพฯ เกือบจะเหมือนโตเกียว ลอนดอน นิวยอร์ค แล้ว
タイを旅行する外国人に悪いイメージを与えてはいけません。
เมืองไทยไม่ควรสร้างภาพลักษณ์ที่แย่ต่อคนต่างชาติ
タイを愛する一外国人としてこれは絶対改善して欲しいと思っています。
ในฐานะต่างชาติที่รักเมืองไทยคนหนึ่ง ผมอยากให้เรื่องนี้มีทางแก้ไขนะครับ
※写真と本文は関係ありません
※รูปกับเนื้อหาไม่เกี่ยวกันนะครับ
「タイ物件HOW MUCH!?」 この企画はタイ・バンコクで人気のお部屋を紹介しながら、家賃を当てる企画です！
第61回の今回はスクンビット24にある世界にも複数施設展開するホテル系サービスアパートメント【Oakwood Residence Sukhumvit 24】の1ベッドルームを紹介します。
プロンポン駅から徒歩3分の超好立地であり、ファシリティとしてプール・ジム・バーが付いており、世界に多数展開しているからこその安心と信頼ができます。そんなこちらの物件のお値段は果たしていくらなのでしょうか!?
2021年7月下旬撮影
※最安値賃料を記しています 1ベッドルームは平米数などによってお値段は変わります
▼今回ご紹介した物件の情報は下記URLから確認頂けます▼
https://www.dlife.co.jp/detail/oakwood_residence_sukhumvit_24.html
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岩﨑里菜（いわさきりな）
1993年7月14日生まれ 東京都の浅草出身
趣味は和太鼓（歴22年、和太鼓講師としても活動中）
人生一度きり。何事も諦めずにチャレンジするをモットーにしてます。
▶️インスタグラム https://www.instagram.com/rinanana714/
バンビ
1999年7月2日生まれ、バンコク出身
両親は中国とタイのハーフですが、中国は話せません。
高校から5年間日本に留学して専門卒業後タイへ帰国
趣味は食べることです。焼肉とスイーツなら毎日食べられます。
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本田D（ディレクター）
▶️出演者Rina/バンビの仕事依頼は info@dlife.co.jp又は[email protected] までお願いします。
安藤功一郎（あんどう こういちろう）
1981年8月10日生まれ 神奈川県出身
2006年 タイ/バンコクで旅行会社を起業、20億円規模に成長させM&A売却
2012年 東南アジアを中心に不動産事業を展開するDear Life Corporation（ディアライフ）を創業、タイでの住宅仲介件数は10,000件以上
現DLホールディングス株式会社 代表取締役CEO。
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バンコクの人気の隠れ家ホテル《AriyasomVilla》に宿泊しました。BTSプルンチット駅から徒歩５分、ソイ１の一番奥にある瀟酒な邸宅ホテルです。料理がおいしく、レストラン利用でもおすすめです
00:00 はじまり
02:18 ルームツアー
08:52 レストラン
12:36 朝食
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「タイ物件HOW MUCH!?」
この企画はタイ・バンコクで人気のお部屋を紹介しながら、家賃を当てる企画です！
第53回の今回は… タイ・バンコクにある、サービスアパートメント【137 Pillars Suits & Residence】をご紹介！
最寄りの駅はBTSプロンポン駅、日系のスーパーマーケットまで徒歩圏内、カフェやバーもある高級ホテル系のレジデンスです！
この物件の1ベッドルームのお値段は果たして!?
2021年3月下旬撮影
※最安値賃料を記しています 1ベッドルームは平米数などによってお値段は変わります
プロモーションに関しては※2021年4月上旬配信の情報です。
https://www.dlife.co.jp/detail/137_pillars_suits_and_residence.html
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【出演者情報】
石井エリ（いしい えり）
1991年7月29日生まれ 埼玉とパタヤ出身
日タイハーフ 大学卒業後からタイに本格移住
趣味は海外旅行/美味しい物巡り/動物全般/語学
特技はなんでも楽しめるというマイペンライ精神を持つ。
▶️インスタグラム https://www.instagram.com/eri_thailife.141/?hl=ja
▶️出演者ERIの仕事依頼は info@dlife.co.jp までお願いします。
田中D（女性、B型）
元テレビ局員（番組制作16年、宣伝プロデュース7年）
AD,FD,AP,ディレクター、プロデューサー、キャスティング、宣伝プロデュースを経験。
タイが好き過ぎて転職を決意。2019年11月にタイに赴任し「テレビと同じクオリティの番組制作」をモットーに日々奮闘中
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