価格上昇は実質なし?!
新型エンジン搭載のホンダ「モンキー125」「スーパーカブC125」は9月27日発売!
https://young-machine.com/2021/09/27/246708/
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅MOTO CROQUIS,也在其Youtube影片中提到,往年のAMAスーパーバイク・ヨシムラR&D レーサーカラーにペイントされた新型カスタム #モンキー125 です。マフラーは直管風の機械曲ストレートサイクロン。フレームキャップのイラストが可愛い! #東京モーターサイクルショー2019 #ヨシムラ ブースにて、 撮影させていただきました。 " #M...
「モンキー125 新型」的推薦目錄:
- 關於モンキー125 新型 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的精選貼文
- 關於モンキー125 新型 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳解答
- 關於モンキー125 新型 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳解答
- 關於モンキー125 新型 在 MOTO CROQUIS Youtube 的最讚貼文
- 關於モンキー125 新型 在 YoungMachineヤングマシン Youtube 的最讚貼文
- 關於モンキー125 新型 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
- 關於モンキー125 新型 在 【ホンダ モンキー125(5速MT)】新旧比較 ... - YouTube 的評價
モンキー125 新型 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳解答
価格はうれしい据え置き!
ホンダ新型「モンキー125」の国内仕様が登場! 5速ミッションの新型エンジン搭載
https://young-machine.com/2021/09/16/241954/
モンキー125 新型 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳解答
5速ミッション×ユーロ5準拠です。
ホンダ新型「モンキー125」登場! タイの赤、黄に加えて独自のブルーも【欧州】
https://young-machine.com/2021/06/21/205753/
モンキー125 新型 在 MOTO CROQUIS Youtube 的最讚貼文
往年のAMAスーパーバイク・ヨシムラR&D レーサーカラーにペイントされた新型カスタム #モンキー125 です。マフラーは直管風の機械曲ストレートサイクロン。フレームキャップのイラストが可愛い!
#東京モーターサイクルショー2019 #ヨシムラ ブースにて、
撮影させていただきました。
" #MOTOCROQUIS " is a motorcycle fun channel.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/q3_Dh6CMLV4/hqdefault.jpg)
モンキー125 新型 在 YoungMachineヤングマシン Youtube 的最讚貼文
2018年7月8日、和光市のホンダ施設にて新型N-VAN撮影会が実施された。そこに用意されていたモンキー125をラダーやフロントクランプ、タイダウンベルトを使って積載してみた。この動画のWEB記事はこちらへ。https://young-machine.com/2018/07/12/10921/
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/mSI_h37UiVI/hqdefault.jpg)
モンキー125 新型 在 バイク動画 MotoBasic - バイクのレビュー・インプレ・ニュースなど Youtube 的最讚貼文
2018年4月29日、東京都あきる野市で開催されたホンダ報道体験走行会において収録した新型モンキー125(試作車)の試乗ショートレビューをお送りします。
~以下、ホンダモーターサイクルジャパンのWEBサイトより抜粋~
【大きくなっても、やっぱり“Monkey”】
ひと目で伝わるMonkeyらしさ。それは、サイズやカタチに徹底してこだわった各パーツのバランスから生まれました。丸みをおびた台形フューエルタンク、厚みのあるタックロールシート。小ぶりなヘッドライトケースやアップマフラーも、みんなが知っているMonkeyの雰囲気そのまま。さらに艶やかにポリッシュしたフューエルタンクをはじめ、車体色に合わせてアルマイト仕上げが施される倒立式フロントフォークやクロームメッキパーツなど、時間さえあれば眺めたり磨いたりしたくなる趣味のバイクとしても質感高く仕上げました。
【タフでトルクフルな125cc空冷単気筒エンジン】
エンジンは、空冷4ストロークOHC。単気筒ならではの広域にわたるトルクフルな出力特性で、軽量なボディーをストレスなく加速させます。インジェクションシステムには、理想的な燃焼を追求するためにPGM-FIを採用。4速マニュアルトランスミッションによる痛快な走りとともに、毎日にうれしい経済性・環境性の両立を目指しました。
【本格的な走りも楽しめる12インチの足まわり】
“Monkeyらしさ”のポイントになっている12インチの極太タイヤを、スタイリッシュなY字スポークデザインのアルミキャストホイールにセット。軽快なハンドリングと快適な乗り心地を追求したことで、リラックスしながらもキビキビした運転が楽しめる個性的な走りのフィーリングが生まれました。
【倒立式フロントフォーク&ツインリアショック】
スチール製モノバックボーンフレームを基本に、倒立式のフロントフォークとツインリアショックをマウント。街乗りはもちろん、郊外へのツーリングなど様々なシーンで快適な走りを楽しめるバランスを追求しました。
【関連ページ】
ホンダ・Monkey125 製品概要
http://www.honda.co.jp/Monkey125/
【映像制作・配信】
MotoBasic
http://motobasic.com/
#MotoBasic
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/pIgfpevWZtk/hqdefault.jpg)
モンキー125 新型 在 【ホンダ モンキー125(5速MT)】新旧比較 ... - YouTube 的推薦與評價
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