【浴火重生的民宿】
離開繁忙煩囂的台中,跨過大安溪,已經是苗栗縣的卓蘭鎮,只是半小時的車程,景物全非。山青水秀,鯉魚潭水庫也滿水了,滿眼青翠。由炎熱的台中瞬即跌到了瑞士阿爾卑斯山一般的山間小鎮農場,滿目都是鮮花盛放,蝴蝶飛舞。心情自然放鬆,腳步也放慢,繽紛的彩葉草、芬芳的香草園、豔麗的蘭花館,還有仙霧繚繞的魚池,半年之前的紫色薰衣草田已經變成了五彩的暹羅鬱金香田。不變的還是主人家的熱情,譽文招呼我到雨林部落餐廳: 「半年之前你吃的是迷迭香雞腿,這次要試一試我們的挪威燒鯖魚」!真是天生的民宿主人,處女座的他還記得半年前我吃過什麼午餐!
我羡慕在這個鮮花香草叢之間成長的農場第二代、高大俊秀的陳譽文,能夠每天在這個仙境一般的山間農場與蝴蝶蜜蜂為伴,外面世界疫情紛亂,又干卿何事呢?
「疫情和花露農場還是有密切關係! 」午餐後譽文帶我來到他在疫情期間「砍掉重練」,全新的精油城堡民宿「桐心雙人房」。五月中台灣疫情大爆發,觀光業及飯店風聲鶴唳,花露農場也閉館,但他沒有怨天尤人,反而趁機改造已經有十年歷史的民宿房間。
我記得冬天來訪時,他已經表示想重整已有老態的民宿房間。疫情前,這間Google排名第一的卓蘭鎮景點,長期爆滿,怎麼可能進行大規模的室內工程? 真是塞翁失馬,焉知非福! 5月15日台灣三級警戒,直至7月26日降為二級,農場全面閉館期間,他開始重新大肆改裝民宿六個房間。由疫情之前的傳統農村風味,變成了時尚的年青潮流玩味。
最大的動作就是切牆,將洗手間與睡房之間的厚實磚牆切去,變成一整塊的透明玻璃窗。譽文得意洋洋地指著變得寬敞光亮的新房間,「這像九坪的房間嗎?你看一看,洗手間泡澡的時候也可以欣賞到窗外的美景了,睡房也可以看到洗手間,視覺效果就延伸了。老闆(他的老爸)之前問我為什麼要切牆,難道洗澡要洗給大家看?我回答,沒錯,現在人洗澡就是要洗給大家看的!」他笑了。
@東周刊eastweek.com.hk 光明旅樂943期
同時也有111部Youtube影片,追蹤數超過764的網紅LOOK!鹿克,也在其Youtube影片中提到,這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ,一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠 再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了,於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現 上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡,簡稱 #CBB7000K 並且拍了這支不專...
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一代馬三改裝 在 Facebook 的最佳解答
創新工場和BCG咨詢合作的「+AI改造者」系列:看看無人機技術起家的極飛,如何賦能農業生產全環節,提升全球農業生產效率。
改造者系列:農業「+AI」全環節守護新疆棉花
近期,創新工場聯合BCG波士頓咨詢旗下亨德森智庫,推出「AI融合產業:『改造者』如何促進AI普惠」系列研究。人工智能在中國大陸有著明確的落地應用場景,大量的AI企業活躍於這些垂直場景中,我們定義這些企業為「改造者」。「改造者」通過傳授其AI技術和垂直行業理解,極大地打破了傳統企業應用AI的瓶頸。
作為擅於趨勢前瞻的TechVC,創新工場長期看好AI領域,深入佈局,至今已經投出了7只AI獨角獸。在系列研究中,我們采訪了數家創新系AI企業,通過這些「改造者」的視角,探究傳統企業擁抱AI的範式與路徑。
創新工場投資的極飛科技是一家致力於未來農業的AI科技公司,極飛將無人機、機器人和傳感器部署在稻田、麥田和棉花田裏,用技術賦能農業中的播種、農藥噴灑、栽種管理、甚至天氣監測環節。用於作物噴灑的極飛科技R150農業無人車已經被推廣到了英國,應用在蘋果、草莓、黑莓等多種經濟作物的種植流程中。
在采訪中,極飛科技聯合創始人龔檟欽表示,AI在農業的應用才剛剛開始,未來極飛會探索更多AI和農業的融合,例如用AI來賦能優化作物模型(crop modelling),幫助識別作物生長過程中的不確定因素,從而實現提前預警和判斷。以下:
■系列導讀
本系列由BCG亨德森智庫與創新工場董事長兼首席執行官李開復博士帶領的創新工場團隊共同推出,圍繞「AI融合產業:『改造者』1如何促進AI普惠」的課題,我們致力於探究傳統企業在應用AI過程中的關鍵要素與合作夥伴,以及傳統企業擁抱AI的範式與路徑。
在農業領域,隨著機器自動化、機器視覺、物聯網等技術的發展,農業的提質增效和轉型升級也被不斷加速。以極飛科技為代表的一批農業科技企業,通過無人機、智慧農業系統等科技賦能,使得傳統的農業勞動更加高效、環保、節能。
1 「改造者」通過傳授其AI技術和垂直行業理解,極大地削弱了傳統企業應用AI的瓶頸,充當產業中傳統企業應用AI的橋樑。「改造者」包括AI企業與成功轉型AI的傳統企業。
■本期受訪嘉賓:龔檟欽
極飛科技將無人機、機器人、自動駕駛、人工智能、物聯網等技術帶進農業生產,通過構建無人化智慧農業生態,讓農業進入自動化、精准高效的 4.0時代。
龔檟欽是極飛科技聯合創始人,2018年福布斯中國「30 under 30」封面人物。龔檟欽曾任鳳凰衛視特約海外記者、國家地理製片人。龔檟欽先生擁有悉尼大學學士學位、巴黎九大與清華大學聯合博士學位在讀。
■對談實錄
Q1:極飛科技最早以無人機技術起家,後來為何選擇進入農業這一垂直領域?
龔檟欽:極飛科技以無人機航模控制器起家,最開始的時候我們曾嘗試過把無人機技術帶到電力巡線、安防、南極科考、物流等諸多領域,但很多領域的應用很難市場化,比如物流或電力巡線在當時都受到市場規模和法律法規的制約,難以發揮無人化技術的最大價值。
2013年9月,由於機緣巧合,極飛科技開始探索農業這一領域的無人機應用。我們發現,有客戶購買極飛的飛控之後進行改裝,拿到新疆去做航拍,還有許多人看到極飛之後在考慮用無人機做農藥噴灑。於是當月我們也一起走訪了新疆。9月正值棉田收穫期,我們卻看到大量農民背著藥箱,忍受著刺鼻的氣味在噴灑農藥,原因就在於新疆已經請不到采棉工了,需要農民噴灑脫葉劑來保證棉花同步成熟,再由大型采棉機統一采收。但是人工噴灑脫葉劑的效率非常低下,而用拖拉機噴灑又會軋壞棉花導致減產。
當時的新疆不僅缺乏采棉工,連噴灑脫葉劑的人工也請不到了。隨著城鎮化的發展,大量人口從農村流入城市,從前每年秋天新疆會有六七十萬人坐著綠皮火車從四川、河南、陝西來采棉花,如今這樣的畫面已難以再現。新疆出現了勞動力供給的缺口,而這也正是機器和技術能夠賦能的地方,就采棉催熟而言,要求脫葉劑的噴灑量不高,無人機這種空中飛行的機器有著天然的優勢——能夠在空中精准、均勻地噴灑,很大程度上減少人力並提高效率。不只是采摘,從播種到收穫的全流程中,機器人能高效地完成許多任務,包括播種、施肥、除草、除蟲等等,無人機能夠極大地提升農業生產效率,尤其在生產期較短的地域迅速提高單位時間的產量。由此,無人機能為農民釋放更多產能,一個人能管理的農田更大,即技術賦能土地規模化集中,而土地規模化之後農民對機器的需求也更大,從而進入「技術加速資源有效整合」的正向循環。
目前,極飛科技的無人機已經覆蓋了新疆機采棉面積的一半以上2,從棉花延伸到了水稻、小麥等需要大量人工的作物,從新疆延伸到了東北、雲南等全國大部分地域。
我們一直相信,當腦海裏有一項技術的時候,你要為技術選擇一個行業,選擇用技術來做什麼事。
2截至2020年10月,極飛科技農業無人機棉花脫葉劑作業面積占新疆機采棉面積的一半以上。
Q2:極飛在賦能農業的過程中是否遇到過什麼挑戰?極飛是如何應對的?
龔檟欽:在工業裏,規模化生產的工廠是工業自動化的天然載體,但在農業裏,農戶的規模差異很大,許多農戶的農田本身很小,對於機器應用能帶來的成本優化是無感的,這就涉及到「技術下鄉的微觀載體是誰」的問題。
極飛最早發現了這樣一群人,他們是縣城裏做婚慶攝影的攝影師,隨著航拍變得越來越容易,他們面臨著更加激烈的競爭。但是農民不會用無人機,極飛就請這些攝影師,或者說飛手,去幫農民打農藥。飛手發現農業用無人機的頻次高得多,市場又大,農民與他們之間也存在著比較大的技術差距,於是這些飛手們便成為了極飛下鄉的第一批「用戶」,架起農民和農業科技之間的橋樑。
過了一段時間後,這批飛手開始感到困惑,他們並不懂農業、不懂種植,也無法識別農藥的真假,於是另一批群體出現了——農資店。農資店主往往很懂農戶,很清楚周邊農戶種植的作物種類、規模,也有農戶的熟人網絡,由農資店來推銷無人機、提供打藥服務等,就會容易得多。農資店就這麼成為了極飛的「經銷商」。
兩三年後,隨著無人機、無人車等設備的滲透更高、覆蓋範圍更大,農戶開始出現對無人機維修的售後需求,農機商便成了我們的夥伴。農機商有更大的店面,有展廳、有維修車間,就像是汽車的4S店。他們也懂農業、有銷售團隊和培訓團隊,農機商就成了極飛「更大型的經銷商」。
到這裡,整個產業鏈已經連接上了,商業模式被驗證了——農機商可以幫我們推廣農機,農資店、無人機飛手可以幫助培訓。對極飛來說,分銷商就是農機商,經銷商就是農資商和飛手。
Q3:極飛自然衍生的渠道網絡非常有趣,從更大的農業產業鏈角度來看,極飛如何賦能農業產業鏈中的傳統企業?
龔檟欽:農業產業鏈中的企業可以簡化為三大類:作物科學公司、農業技術公司、食品與供應鏈公司。作物科學公司包括拜耳、中化等,研究農藥、化肥、種子,負責為農業提供生產資料。食品與供應鏈公司包括拼多多、百果園、盒馬等,把農產品變為商品,進行流通並銷售。農業技術公司負責農產品、農作物的生長管理,通過技術來幫助農業提升效率,極飛就屬於這一類。我們有一個說法是極飛幫助了農產品進行「光合作用」,通過抵抗農業生產過程中由於氣候、資本、勞動力等多方因素導致的不確定性。
農業技術公司位於另兩類公司中間,起到連接上下游的作用。比如作物科學公司想知道種子的生產效果、農藥的效果,可以通過極飛的種植管理記錄來做調研,從而優化下一代產品。比如農產品超市想采購無過量農藥的水果,可以調取極飛植保服務記錄來識別更高品質的水果供應商。可以看出,除了提升效率之外,極飛還提升了農業的透明度和可追溯性。相應地,在終端也會產生更高的價值回報,農民能獲得更多收入,消費者願意為此買單。
Q4:極飛對未來的發展規劃是什麼?會繼續深耕農業還是拓展更多行業應用?
龔檟欽:極飛選擇深耕農業,因為對於已經有七年技術和經驗積累的我們來說,再造更多其他類型的農業機器人、無人機,或者結合材料科學、結構設計優化農業機械,再或者把AI演算法嵌入農業機器,並不會太困難,但別的行業企業要進入農業是很難的,農業的行業壁壘還是很高的。
而且,在農業中AI的應用剛剛開始,未來我們可以探索更多AI和農業的融合,比如用AI來賦能優化作物模型(crop modelling),幫助識別作物生長過程中的不確定因素,從而實現提前預警和判斷;又比如探索作物科學,用深度學習來挖掘作物性狀,再通過優化生長管理極大地提升作物產量或品質,這些都是未來的方向。
■要點回顧
1、在垂直產業生態中,AI企業大可以自建網絡,根據協同性和互補性來決定網絡中的生態夥伴。隨著佈局下沉和戰線拉長,構建網絡並不會容易,AI企業需要從挑戰中找尋機遇,用更縱深的網絡推動AI與產業持續交織。
2、AI企業能幫助傳統行業「化不確定為確定」,極大地提升給定資源條件下的生產效率,加速「光合作用」。而傳統企業應當主動與AI企業共同暢想未來,重新想像AI將為行業帶來什麼價值和機遇。
3、AI企業可以在垂直領域中探索將業務與AI以及生物、材料等諸多技術進行融合,持續深耕垂直領域。
一代馬三改裝 在 江魔的魔界(Kong Keen Yung 江健勇) Facebook 的最讚貼文
咒語班的秘密群內幾乎每天有收到學員匯報的效果。
當中很有驚喜的,是一個被人忽略的咒。
經我在上一個星期六介紹後,我發現城市中的現代人,很多都有失眠問題。
我沒有失眠問題,但也會夜尿。一次還好,有時候會兩三次。
目前最多學員匯報的,就是這個咒睡前隨意唸一下,就一覺到天亮。不少人連夜尿也沒有了。
你若看經典的話,這個咒語不是甚麼秘密。
但,沒有人會好像我這種鬼才的腦袋,會去發掘原來這個咒可以解除睡眠的問題。
所以一些學生讚歎這個咒就值回票價了。
這個咒也跟健康有密切關係,同樣的,你看經典的話,會完全看不到這些資訊。生病後的復原,
除此另一個學生把咒語進行改裝後,被另一家公司用更高的薪水挖走。他說:『這咒語幫助了我突破過了我在事業上一直以來過不去的坎!而且一切都發生在三天內!!!好像有東西在把我推去那個公司一般!!!』
可能很多人很好奇,咒語是不是要唸很多才會有效呢?
不是。
咒語要唸很多才看到效果,是佛教界與付佛外道界的一貫思維。
我所教的方法是要唸得很少的,與傳統佛教界的要求對比起來,我要去學生唸的數量,是 —— 少得可憐。
就是一兩分鐘內唸完。
也不需要觀想,不需要虔誠,不需要專注,不需要發願,不需要神檯,不需要點香。
甚至今天課程中直播,我也透露了就算要供養,也不需要實物和不需要觀想,反而那種供養可以是最真實的。
(註:這種供養不是一般藏傳佛教徒自詡很厲害的那種用意念觀想無窮無盡三千大千世界的珍寶來供養佛,我會評論這種供養是最不符合佛教原本對供養的詮釋,而且還有精神自慰的嫌疑)
我也在今天的課程直播中講解了為何某派藏傳的修行方法,會讓那些出家喇嘛的性慾增長,所以出現很多的破戒行為。但這方法如果是在家人採納,就不一定會有問題。(他們不是唸了甚麼咒而會性慾橫生,而是怎麼的唸法)
很明顯的,我這套唸咒的操作,是顛覆佛教所有宗派內對於唸咒的認知,而且也開宗明義的告訴大家,是給眷戀紅塵的人學會如何得到世間成就。
藏傳密宗是認為你如果得到超越世間的成就(悉地),那麼之下的『世間成就(悉地)』自然就可以得到。
我對這種說法是很有保留的。
另外日本的密宗則相反,認為沒有先得到世間悉地,是不可能得到超越世間的『出世間』成就。
我的看法是 —— 世間和出世間,不是必然得到了一個,才能得到另一個。
超出世間的成就,我沒辦法告訴你,因為我還在世間。
不過世間法的操作,遠比傳統認知更簡單容易。
有興趣要學習的朋友,可以報名參加我的《咒語修煉與生命工程》的線上課程。
目前的學費是馬幣 RM 1500。
RM1500 六堂課,共18小時課程,前面的三堂課的視頻都保留在秘密社群中,剩下的三堂課上明天和下個週末六和日,每堂課三小時。
6堂課程完畢後,我還會再在秘密群眾增補更多的直播、資料和文獻。也會在群內回答各位的問題。
要知道匯款資料的朋友,可以Email我,把你的身份證全名、身份證的最後4個號碼,和手機號碼,傳到我的電郵 konguniverse@gmail.com
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這個秘密社群內的資訊多到一個程度後,我會在調整報名價格。
一代馬三改裝 在 LOOK!鹿克 Youtube 的最佳貼文
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00:00:00 本集精彩看點
00:00:30 原廠頭燈配置介紹
00:00:50 三年前買過一次不知名廠牌的燈泡
00:01:15 評測主角OSRAM CBB 7000K HID燈泡
00:01:33 OSRAM CBB 7000K HID燈泡辨識真偽
00:01:52 安裝流程(有7點)
00:04:03 實測安裝前後對比
00:04:44 使用心得 (有3點)
00:05:57 求生時間(總結)
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「你覺得這組歐司朗CBB 7000k HID燈泡值得買嗎 ?」
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一代馬三改裝 在 在地上滾的工程師 Nic Youtube 的精選貼文
如果要只維修到能夠代步,單單更換新曲軸也不是什麼大問題。
不過既然都要拆了,就順便做個小小升級然後翻新一些周邊吧!
我知道你們最愛看這種人家車壞掉然後荷包破洞的升級內容了,這不就來啦 XD
=== 特別感謝 ===
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=== 前情提要 ===
1. 去年改缸分享 https://youtu.be/1qXl9T0pO3g
2. 偷跑斷曲軸 https://youtu.be/OPgDTyxONhU
=== 總花費細節 ===
進氣跟排氣沒有動,原本車上繼續沿用
所以這次有花到錢的部分如下
- SMRT SS 59 330 全套 45000$
- 新雅啟動馬達 3000$
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組 2700$
- 皮帶 TRHC 2100$
- 艾銳斯鈦金版(二手收到的)
- 全新中柱含周邊
- CASE 曲軸箱右側總成
- 內鍊條、機油幫浦
=== 引擎設定 ===
需求經溝通後,以《街車設定》為主
- SMRT SS 59 缸頭
- SMRT A2 凸輪軸 (10,000 RPM)
- SMRT 59 陶瓷汽缸組 (活塞下降 40條降壓縮)
- ETM 330 條 CNC 鍛造配重曲軸
- YC 圓昌部品狂馬傳動全組 + 皮帶 TRHC
- 番MOTO SPORT 輕量化電盤及風扇組
- 新雅 32 mm 節流閥
- 新雅高流量海綿
- 三代勁戰新雅進氣外蓋(開 2 孔)
- 刺蝟 H-01 全白鐵直通靜音排氣管(前 26 後 29 - 雙層出口)
- 艾銳斯 RC Super 2 鈦金版全取代供油電腦
===最後調整結果===
技師嘗試各種組合後,依照不同進氣、排氣、傳動設定的結果
馬力約 18.8~19.2 P
扭力約 1.37~1.44 KG
尾速暫時不知道可以跑多少,疫情期間很少跑,想知道可以追蹤我的 IG: niclin_tw,日常會分享
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接續上集主題為各位推薦了 #NISSAN #SENTRA
本集緊接著繼續為各位依序推薦介紹
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以懶人包的形式為各位帶來快速有效的介紹
並且順帶以簡單的方式解說了 #掀背車 與 #轎車 的區別
還有 #渦輪增壓 與 #自然進氣 的差異跟運作方式
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00:00:35 Ford Focus介紹
00:01:35 什麼是乒乓球式的車道維持?
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00:03:48 Skoda Scala介紹
00:06:14 Skoda Kamiq介紹
00:07:15 Hyundi Kona介紹
00:08:42 Hyundi Kona 2021小改款消息
00:09:35 結語
00:09:51 片尾提問 (參考以下)
「請問這次推薦的車款,你比較有興趣的是哪一台 ?」
A. Nissan Sentra
B. Ford Focus
C. Skoda Scala
D. Skoda Kamiq
E. Hyundai Kona
記得留言告訴我唷~
上集在這...
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原文連結:https://www.chinatimes.com/newspapers/20210203000418-260102
原文內容:
台南台江大道發生6死慘禍,肇事車款是經常被用來飆車的Mazda 3,北市交通大隊員警表示,「馬三」自2004年推出後,就因其造型、價格及改裝方便,一直是不少年輕人飆車、改車的首選,也因此陸續釀成許多重大傷亡。
員警指出,馬三當年推出後,因為5門的動感造型,立刻在市場造成轟動,在中南部更受歡迎,銷售長紅也引來竊車集團覬覦。
警方說,馬三一代當年未配置晶片防盜,小偷用扳手就可輕易破壞,當年全台1天平均就有5部馬三會被偷,甚至有屁孩偷車,就是為了跟風與人飆車。
馬三改裝花樣多,包括避震器、後尾翼、排氣管、散熱器,想改的都能改;車體零件,當時就算是汰換舊品,在市場也一堆人搶著收購,年輕人熱衷改裝馬三,改好後相約在省道、山道飆車,形成一股歪風。
警方表示,馬三後來推出新系列,因價格較高,盛況不若以往,但1台車齡10年的中古馬三,價格約15萬上下,還是有一定的支持者,也陸續發生不少重大傷亡。
2018年9月,台東黃姓男子邊開馬三邊直播,大罵三字經還嗆聲往來車輛:「賓士又怎樣!總殺啦!」結果最後撞上等紅燈的汽車,被網友批評:「馬三當成超跑」、「屁孩這次沒事還有下次」、「路上看到馬三真的要小心」?
2019年7月,21歲黃姓駕駛開著馬三,高速行駛在國道一號北向五股段,因車速過快,來不及避開在中正央實施道路救援的拖吊車,車頂瞬間被削開,黃也重傷不治。2020年3月,20歲趙男開著馬三,在宜蘭五結鄉狂飆,疑因超控
心得/說明:車是無辜的 不要怪在車子身上 駕駛人的問題比較大 希望記者下次中立一點><
#覺得不輸
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