#一日議會都市計劃專案小組第16次會議，鐵路高架化，嘉北車站，策略產業發展區規劃（1244)
今天（6/24）的會議，首先邀請都市發展處顏處長，報告嘉義市未來10年都市計劃，將配合2026年完工，經費高達兩百三十八億的鐵路高架化工程進度，以交通為導向的都市計劃變更，沿著鐵路高架化沿線，分成四大區域，設計不同的產業內容，調整都市計劃。
上個月第15次，和這個月第16次都市計劃專案小組會議，都是針對台鐵高架化，以交通為導向的都市計劃變更，位於基督教醫院旁的嘉北車站為主軸，範圍包括了，牛稠溪以南，忠孝路以西，世賢路以北，海口寮路以東。
這個正方形的區域，是以嘉北站為核心，發展策略產業，包含醫療和消費兩大產業。
這個區內的都市計劃變更，經內政部同意完成後，將朝區段徵收的方式，取得公共設施保留地，作為道路規劃，污水下水道等公共用途。
其次，請交通處鄭處長報告，鐵路高架化延線，共有五處平交道、四座橋樑、和四處地下道等，現有交通動線的調整方案。
五處平交道，因為高架化完成，取消平交道，全部恢復成道路，包含荖藤里平交道、宏仁女中平交道、木材廠平交道、國華街平交道、劉厝里平交道。
四座路橋，將拆除老舊的三座陸橋，只保留垂楊路新設的高鐵大道的路橋，博愛路橋、北興陸橋、嘉雄路橋等三座老舊橋樑全部拆除，恢復平面道路。
四處地下道，填平兩座地下道，恢復平面道路，包含文化路和興業西路地下道。另外，世賢路兩端，北端王子飯店，和南端榮民醫院等兩處地下道，機車道填平，維持汽車地下道。
最後，工務處郭處長報告，根據湖子內區段徵收經驗，公告的區段徵收土地，大約一到兩年內，禁止買賣轉讓，由地政處查估地上物賠償，發放補償金。
71年6月30號以前的地上物，發放重建價格90%的救濟金。
71年6月30號以後，到98年12月31號以前的地上物，發放重建價格30%的救濟金。
98年12月31號以後的地上物，依法不予發放救濟金。
建議都市發展處，以嘉北站區為導向的都市計劃變更，能夠擴大考慮納入忠孝路以東，東義路以西的農地，解決農地，長久以來飽受城市污水污染問題，提高土地利用價值。
建議交通處，高架化完成後，可以多一條從廬山橋、台斗橋、牛稠溪橋、到華興橋的防汛道路，連結市區道路的縫合工程，提高防汛道路和市區道路的使用效能。

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