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上週日天氣好，飛龍終於過了三個多月可以去洗車。第一次來德國的時候曾陪飛龍去整理車的，當時看到每個人都小心翼翼的呵護自己的車的時候還滿訝異。是因為德國汽車工業很厲害的影響嗎？😄
因為不能自行在家洗車，不是去自動洗車場就是到這種自助式的。把車停好之後就投入硬幣選擇要的服務；肥皂、水、打蠟，之類的。洗完之後就直接開走自然晾乾，但我想應該也是可以自己帶布去那邊擦乾吧。另一邊是可以用吸塵器吸腳踏墊跟座椅，通常就會一併在那裡擦車內空間。
飛龍說他朋友從不用這種自助的刷子，因為會在車上留下微微的表面刮痕。所以他都會自備專門的海綿跟布之類的去那邊洗跟打蠟，有時候可以弄上兩個小時左右。飛龍說夏天的時候因為天氣好大家更常洗車，而且在那邊還可以以車會友😂
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#三個月沒洗白色變灰色
#洗完開始漂毛毛雨哈哈哈
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從生產、坐月子、照顧孩子的忙碌生活到孩子生病住院人力不足的日子裡，對只要一天不洗頭，髮根就會明顯出油的媽咪而言，其實是相當困擾的。在家照顧孩子邋遢也就算了，但是很多時候其實是需要出門買個菜、繳費、到銀行辦事及處理新家工程等相關事宜。因此，儀容的整潔是很重要的。在沒有時間洗髮的時候，乾洗髮劑對媽咪而言是很受用的。
媽咪早在懷孕期間已經準備好兩款共七瓶的乾洗髮劑，預計生產、坐月子期間使用。平常習慣走自然風格的媽咪，第一次使用乾洗髮劑，噴上一層層白色粉末讓它在油性的黑髮中翻動，髮根出油的情況也隨著白色粉末的翻動而吸附髮根上的油脂，卻也讓頭髮呈現ㄧ層層明顯灰色狀態，讓媽咪覺得很不自然，加上媽咪不太能接受濃郁香氣撲鼻而來的感覺，最後還是得挪時間去洗髮。洗完頭髮清爽的感覺，才是最舒服的理想狀態。
最近媽咪使用了一款網路知名且人氣超高的「稻米蓬鬆乾洗髮」產品。相較於它牌乾洗髮，主打不添加水和酒精，且使用的是食用安全級的稻米澱粉，可放心使用。當媽咪噴上一層層稻米澱粉製成的乾洗髮噴霧，不但快速有效吸附髮根上的油脂，去除髒污及異味，細緻淡雅的香氣，讓頭髮立即感受潔淨清新、精神狀態也變好許多，讓自己更加自信充滿。這款乾洗髮劑不但具有蓬鬆效果的造型噴霧，使秀髮更輕盈，造型的同時也能護髮，讓髮根到發尾保濕柔順，且三分鐘內可快速輕鬆搞定，還可以長時間保持清爽，頭髮也不會呈現ㄧ層層明顯灰色狀態，使用後媽咪真的非常滿意。
KA'FEN 稻米蓬鬆乾洗髮共有四款：
🎀 小蒼蘭
小蒼蘭所綻放的氣息，香甜中帶點花香，增添了一絲優雅魅力。
🎀 木質牡丹
細緻的牡丹香氣，散發高雅氣質香調，帶出女人魅力氣息。
🎀 香檳玫瑰
添加玫瑰精油，清淡的香檳玫瑰，自然散發怡人香氣。
🎀 無香氛
清除無味，恢復自然清新氣味，如洗後般的清爽自在。
#出差、旅遊、產後坐月子、生理期、不方便洗頭的最佳選擇。
#乾洗髮是主打不加水和酒精成分，裡面都是滿滿的稻米澱粉，所以使用前要先劇烈搖晃。
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"遠航復飛台金線 申請5月飛吳哥窟
遠東航空在停飛三年之後、今天重新起飛，上午飛出了第一班從台北到金門的班機；很多老員工說、等這一天等了好久，而遠東也宣布、已經申請復飛吳哥窟航線、希望五月能夠成行，接下來還有澎湖馬公和高雄等航點。為了宣示全新出發，遠航空服員的制服全部換新，要帶給旅客不一樣的感受。
為了歡迎遠航重新加入台金航線，金門機場出動兩輛消防車進行噴水柱的儀式來為遠航洗塵。
白色胖胖機身，紅色大Logo，大家記憶中的遠東航空終於回來了！停飛近3年，今天上午10點22分，這架編號B280252的班機重新飛抵金門！
上午的首航班機只開放給貴賓和集團員工搭乘，有集團員工剛好要到金門玩，搭上首航班機相當興奮，還有這位90歲的老阿嬤也見證這感人的一刻。
隨著遠航重新出發，空服員的制服也找來設計師重新設計，雖然還是跟過去一樣都以灰色跟紅色作為基本色調，不過原本翻領的襯衫式上衣，變成立領灰衣配黑裙，還多了紅色髮圈、髮束，並搭配紅色高跟鞋，相當亮眼，尤其對重新返回工作崗位的空服員來說，穿上新制服後心情格外複雜。
在遠航復航初期，目前只經營每天2班的台北飛金門航線，下一步除了陸續復飛國內線外，還要拿回國際線。
遠航表示，除了現有10架飛機，今年也將陸續引進新的飛機，進行機隊的汰舊換新，員工也會從目前的五百多人持續增加，預計明年會到一千人。至於資金來源目前都是總經理張綱維個人獨資，他希望未來陸續有公眾資金進入，他說這只是遠航重新出發的第一步，請社會大眾拭目以待。
爭取復航路艱辛 遠航員工感觸多
停飛將近三年、遠航的班底卻沒散，現有的五百名員工、裡面有七成都是老面孔。當時遠航因為財務危機被迫停飛，他們曾經走上街頭陳情抗議，但後來又選擇回到公司、就算沒薪水也堅守崗位，終於讓他們等到了重新遨翔天際的這一天。
親切的幫著乘客辦理登機手續，在遠航擔任督導的劉興中在停飛前，已經在高雄站服務了11年，雖然停飛的這三年一度轉到服務業去工作，但因為對公司一直有一份很深的感情，去年接到公司召回的電話就立刻答應回來上班。
目前遠航有500人，約7成是原來的員工，民國97年5月爆發財務危機遭到停飛後，沒領到薪水的員工曾經走上街頭抗議，還到總統府陳情，不過，20多年前就進入遠航從總機開始做起，目前是空服部副理的盧紀融就說，因為始終相信公司可以重新站起來，即使停飛後，公司沒支薪，她也沒有離開遠航。
而讓大家終於等到復飛的關鍵人物，就是這位來自建設公司董事長張綱維。自從停飛後，不斷有企業說要接手，但直到98年10月，張綱維接下遠航重整人的任務後，遠航才開始有了資金，復飛燃起了希望。
遠航雖然在今天復航，但目前仍在重整階段，遠航希望能在一年內恢復上櫃目標。而重整的期間除了要有5000萬元的乘客履約保證，營運資金需求也至少要1億元，民航局除了會加強監督遠航的機務、航務、財務與營運外，必要時也會要求遠航增資。"
