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王美花 楊偉甫 有臉做的下去？
#記一大過草草了事
今年台電二個月內出現三次重大事故（513、517、727），2次停電、1次跳機事故影響超過562萬戶，台電賠償金額高達5.8億元，#民間商業損失高到無法計算 而高官們只記一大過就没事了？船過水無痕？
＃正事不幹只做打工國家隊
經濟部要中油、台電員工去監所包「五倍券」、要工業區勞工造冊打高端、更忙著「圖利離岸風電廠商」用進口貨假冒國產品。台電 #三次重大事故 如此離譜 #如同台鐵的管理能力，卻没有任何人為失職下台負責。
#政務官風骨蕩然無存
2017年815全台大跳電，當晚經濟部長李世光即請辭下台負責、隔三天818中油董事長陳金德請辭獲准。今年台電三次重大事故、2025非核家園至今進度大落後，經濟部高官們不僅能力不足，還處處圖利特定廠商。王美花還有臉笑著說：院長要我繼續做好供電穩定、能源轉型 #臉皮厚到子彈打不穿炮彈炸不透
有這樣的部長 有這樣的台電 人民如何信任政府？ 人民如何相信台電？
#包庇廠商 #促銷高端 很積極
#供電安全 #為民把關 學不會
王美花 楊偉甫
#只有蘇貞昌會用
#只有蘇貞昌不換
今天，瑞隆在立法院經濟委員會，針對「國營事業經營管理責任」的問題質詢經濟部長。春節前夕，小港沿海路自來水管破裂，造成7萬戶市民33小時停水，原因是管線老舊加以重型車輛頻繁重壓，這些都非緊急突發狀況，而屬經營者早該防範之項目，然而自來水公司與用戶的契約範本規定，因不可抗力事由停水之補償，每戶只能補償一至二元，瑞隆認為應修改自來水法，建立合理補償制度，才能讓自來水公司更加重視管路安全。對此，經濟部長鄧振中表示同意，並認為構想相當合理。
此外，對於去年9月18日台電公司於中林路進行潛盾工程，造成路面大面積塌陷，至今尚未通車，今年1月31日自來水公司在沿海二路老舊水管不堪長期重型貨車重壓破裂，造成春節前7萬戶33小時停水的民生不便，近日3月21日晚間中油於大林廠至二橋油庫輸油管進行保壓測試時發生大量漏油，油氣衝天影響民眾生活。台電、自來水、中油都屬國營事業，半年內在小港地區發生三次重大事故，引起民眾相當的不安，瑞隆要求政府應向人民道歉，對此，經濟部長鄧振中表示對小港居民非常對不起。
小港地區地下管線複雜，居民提心吊膽，每有事故都會再度加重居民的不安，企業使用管線的心態應提高警覺，同屬經濟部主管的國營事業一再出包是政府經營管理心態鬆懈的問題，瑞隆也要求經濟部對失職人員懲處，避免未來類似事件再次發生。
【高雄市議會第三屆第五次定期大會 市政總質詢】
防疫、豪大雨、國手們在東京奧運拚戰奪牌創造佳績...等，這都是近日大家所關注的！
善慧（110/08/02）市政總質詢與市長、副市長及各局處首長探討之重點如下：
一、向奧運的國手們致敬，本市在地選手績優獎勵金加碼發放。
二、感謝所有支援防疫、接種站之基層公務員、警員的辛勞，建請市府放寬考績、獎勵限制，以鼓舞士氣，成就更美好的高雄。
三、雨污混流問題解方：
1.污水接管需確實。2.污水幹管加強維護。3.建置污水緊急排放系統。4.預防性抽排污水。5.研議住宅雨污分流改管施工補助。6.於易因雨污混流造成淹水地區增設之溢流管。
四、左營軍區污水接管工程應嚴格監督，避免雨污混接問題再造成右昌地區災情。
五、污水幹管內屢見嚴重淤積並溢流至住家案例，應確實維護、定期清淤，保障接管用戶權益。
六、楠梓交流道周邊遇豪大雨有多處路面積水問題，建請水利局應做好排水設施，並與交通部高速公路局協力改善楠梓交流道周邊排水問題，解決因強降雨阻斷交通問題。
七、110年6月6日、6月20日高雄大學特區及援中港舊部落多處發生積淹水，督促援中抽水站工程請如期如質完工。
八、潮位之高低易影響排水系統之運作，完善滯洪、排水規畫，可改善右昌低窪地區淹水問題，建請盡速規畫施作。
九、規劃中之地下雨水調節池，其地上物建請進行多目標使用，提升地方社福品質。
十、民昌與智昌街旁停車場、廣場用地，善慧議員於108年04月30日邀集時任社會局長與相關單位至現場會勘研議設置多功能活動中心及社福據點，本次總質詢向市府追蹤進度，並儘速規劃多目標使用，並提供週邊五里使用之多功能中心用途。
十一、追蹤高雄煉油廠污染整治進程，中油高煉廠土汙整治案與中油簽立行政契約，土汙整治將做到第3區，全案6月23日公告，評選廠商後會即請廠商開工，預訂112年12月31日完成，善慧議員督促市府應落實監督機制，並力求於112/12/31前完成整治。
十二、高雄煉油廠廠區交通受鐵路軌道區隔限制，建請市府盡速執行楠梓鐵路地下化可行性評估。
十三、高雄煉油廠舊址都市計畫變更務必提供後勁及周邊鄉親一條便捷安全的道路，解決上下班尖峰時段交通壅塞問題、降低廠區前平交道交通事故的發生、舒緩楠梓百慕達的交通，對於後勁地區居民、仁武地區居民(例:中華社區)及省道沿線居民要往返後勁地區或楠梓加工區上班時更加便利安全，消防、救護、警察及其他單位再執行緊急勤務多了便利性。
十四、農業局於110年07月30日邀集中崎有機農業專區農友與農糧署、農水署等單位，在燕巢區公所會議室召開說明會，向農友說明新有機農業示範區規劃，會議裡有很多農友反應對於未來新的專區問題，農路規劃、水電設置，等相關基礎建設，善慧議員於總質詢向市府督促，務必信守說明會中對中崎有機農場遷移計畫與進駐補助之各項承諾，不能跳票！
十五、高雄捷運北環圈興建工程建請加速推動，為未來高雄重大建設做好「超前部署」。
十六、追蹤高雄捷運高架段（世運站到南崗山站）月台門進度，市府捷運局應積極輔導高雄捷運公司裝設月台門，提高對旅客安全防護，防止落軌意外憾事發生！
十七、儘速規劃於翠屏國中小（德豐街附近）旁新建跨越後勁溪兩岸的通行便橋，方便周邊居民通學、通行。
十八、建請市府於惠誠街與楠梓路269巷旁興建天橋，方便惠民里鄉親通學，東寧里鄉親及楠梓國中小學生搭乘捷運便捷考量。
✍️因總質詢時間有限，其他議題將透過書面質詢、提案等方式持續與市府追蹤討論，以傳達鄉親的心聲，讓市府牢牢記住我們的期待。
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📍 道路交通管理處罰條例第16條第1項第2款：
除頭燈外之燈光、雨刮、喇叭、照後鏡、排氣管、消音器設備不全或
損壞不予修復，或擅自增、減、變更原有規格致影響行車安全。
📍 道路交通管理處罰條例第18條
汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換，或因交通事故遭受
重大損壞修復後，不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者，處汽車所
有人新臺幣二千四百元以上九千六百元以下罰鍰，並責令其檢驗。
汽車所有人在一年內違反前項規定二次以上者，並吊扣牌照三個月；三年
內經吊扣牌照二次，再違反前項規定者，吊銷牌照。
台鐵今天發生兩起狀況。上午有一列貨車在台中成功站，疑似調車的機車頭操作不慎，把轉轍器擠壞。接近中午時，則有一列區間車行駛到松山站時，出現冒煙的情況。而上個月自強號抵達中壢站時冒出濃煙，運安會認為台鐵延誤通報，將把去年延遲通報重大事故紀錄也一併提報，研議對台鐵處分，最重將可重罰250萬元。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/524589
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