接下來是端午節，應該學屈原去跳河。
ChungChih Li：源起19世紀末在五月展開工運活動的傳統，第二共產國際大會將五月一日定為國際勞動節，那時最朗朗上口的口號是 8-Hour Day, 即ㄧ天工作八小時。一百多年後，臺灣落實了嗎？北市府落實了嗎？柯的助理們享受到了嗎？
我才不管天龍國是不是選他來換燈泡，或摔死在拍照的小編前，我完全瞧不起的，是這個人的知識層級，連一個高中生就能說出口的勞動節意義，居然變成是提倡勞動！真神奇。接下來是端午節，你應該去學屈原跳河。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3999397260118767&id=100001455979059
彭勤富：勞動節弄了張假掰的擺拍
結果還是一堆問題
1.沒切電源。勞動節宣傳不重視勞動安全🥴
2.連個梯子也沒有，勞動節宣傳不重視勞動安全。
3.手上連個燈泡也沒拍到，只拍到馬克杯的把手，很明顯就是要應付而已。
4.為什麼不拿個燈泡拍呢？因為往上拍就會被發現這樣根本搆不著，換不到燈泡。
5.結論就是整個團隊跟主子一樣廢，連幫女兒泡奶都躲的媽寶，不知道怎麼換燈泡也是正常的。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4334039106609283&id=100000097096318
林閣雍：柯文哲的志工攝影師。
勞動節柯文哲發了張換燈泡的照片，不過真正的勞工是不在畫面裡的攝影師，為了老闆柯文哲想選總統拍形象照。
是說照金牌霖的狀況⋯⋯
這個攝影師應該「當天」也不是勞工，是沒工資的「志工」。
#台北市長以前就是慣老闆
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=4112998402056569&id=100000393491774
Ning Hsiang-Hao：換電燈泡需要幾個麻省理工(MIT)的學生？
答：五個。
一個人設計不需要再更換的核子動力燈泡，
一個人想辦法讓波士頓其他地方還有電力可以用，
兩個人安裝燈泡，
一個人寫程式控制牆上的燈泡開關。
換電燈泡需要幾個哥倫比亞(Columbia)的學生？
答：七十六個。
一個人負責換電燈泡，
五十個人集會抗議電燈泡的權利不應被剝奪，
二十五個人集會聲援換電燈泡的行動。
換電燈需要幾個台北市政府的員工？
答：7+1+1+1個。
6個發言人死掉了，
1個阿北裝忙找人來拍他換燈泡，
1個拍照的，但因為今天是假日，所以他今天只能是志工，不能領薪水，
1個台民黨的黨工，用立法院的電吹冷氣幫阿北修圖上傳臉書，
1個珮7，正在發文控訴民進黨掌控媒體跟側翼，不報導我老公自己換燈泡好棒棒。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10158662533482605&id=518697604
叫不醒的都叫做遠方：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1162037090909510&id=589094784870413
無良公關：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=119450563584514&id=102341705295400
【回顧】
一「政治上最危險就是不認錯，一例一休是例子」
一「【獨家】曾心梅4家包子店全收攤 悲吐被「一例一休」搞垮」
一「三重客運衝上人行道釀死傷 未給司機充分休息時間被罰40萬 - 生活 - 自由時報電子報」
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1355034464636629&id=584986081641475
三重客運司機薪水 在 [新聞] 每天開逾12小時! 客運司機吃不消- 看板Bus 的推薦與評價
每天開逾12小時! 客運司機吃不消
華視 – 2011年12月13日 下午12:00
每天開逾12小時! 客運司機吃不消
放大你的影響力，YAHOO!奇摩「網友微革命」和華視新聞合作，要讓網友的聲音意見在新
聞中被聽到。華視記者幫網友找答案，今天跟我們投訴的是三重客運的司機阿輝，他說每
天上班超過12個小時，一個月只能休4天，根本超時工作。太累要請假卻被百般刁難，發
薪水也沒有明細表，連自己被扣了多少錢都不知道。
阿輝是三重客運的司機，晚上十點了，還在開車。很難想像，他這天已經開了十五個小時
的車。月休只有少少四天，超級累，想要請假，公司還說不行。不能請假還超時工作，這
讓阿輝對三重客運真的很不滿。
實際坐上三重客運公車，一講到超時工作，司機苦水真是吐不完。像這位司機，碰上假日
塞車，跑一趟要花兩個半小時。這天跑五趟，上班12.5個小時；另外這個司機也是。這樣
，哪撐得住啊，乘客安全讓人好擔心。
除了超時工作，阿輝也秀出公司的公告，上頭寫著「10月起無特休假，欲請特休者，須先
將事假請完」。勞基法規定，員工一年可以請14天事假，但是請事假拿不到薪水，依照年
資請特休就可以拿到薪水。三重客運，這規定太誇張了吧。
三重客運嚴正否認，還說，碰上交通塞車，超時也是少數，已經有調整人力。不過，超時
工作和限制休假，根據勞基法第79條第1項，業者可處2萬以上30萬以下罰鍰。員工啊，如
果被要求超時工作，還是勇敢站出來。
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