【#新冠溯源 重大线索!武汉华南海鲜市场疫情前收到可疑美国海鲜】
2019年11月中旬,一批来自美国缅因州的海鲜通过冷链运至武汉华南海鲜市场。短短数周内,华南海鲜市场多个商户从业人员接连出现不明原因肺炎症状,他们感染的就是新冠肺炎。
入 境
2019年11月11日,凌晨4时4分,MU298次航班降落上海浦东国际机场。
机上搭载的一批美国冷链货物从机场北货运站机舱卸下,运至国际货物进港区域等待入关。这其中就有55箱、共计823.4公斤的冰鲜美国波士顿龙虾。
因为空运,货品到得很快。距离生鲜跨境交易平台X公司员工王某的下单时间,才过去3天。但他们得赶快行动,把货品抓紧发往上海、湖北、江苏、浙江、河南等地,26个客户订购了这批龙虾,总价值达16483.5美元。
在发货之前,他们像往常一样会开箱验货,然后再用原包装、冰袋及控水控温海绵封装好,发给各地订户。
郑某也是这批龙虾的订户之一,他是武汉华南海鲜市场A商户的老板。2019年11月11日、12日,他分别在X公司网络平台下单订购了共140.08公斤的龙虾。这些年,郑某有一批固定的酒店客户,他也把水产品提供给华南海鲜市场的其他商户。
恐怕正是这批美国龙虾,打开了华南海鲜市场疫情的潘多拉盒子。
扩 散
一切看起来都很正常。
2019年11月11日上午10时,上海浦东国际机场,司机严某把55箱美国龙虾装上车,运往X公司上海分公司;11日和12日下午17时,X公司上海分公司分两次将35.39公斤和104.69公斤的龙虾发往武汉华南海鲜市场;12日凌晨4时40分和13日上午7时,郑某在市场西北路旁等来了他的货物。
根据A商户的销售记录,这140.08公斤的美国龙虾,有80余公斤销售给了3家固定酒店商户,36公斤转售给华南海鲜市场其他商户,其中卖给B商户老板文某0.85公斤,其余零售。
武汉最早的一批新冠肺炎感染人员中,有3人正是B商户员工,他们均在12月陆续发病。该商户地面也采集到了1处环境阳性样本。
不仅如此,华南海鲜市场C商户和D商户从业人员明某、蔡某、徐某、胡某等,在借用了A商户采购的美国冷链产品包装物后,也出现在了武汉最早感染者的名单中。
从A商户周边的摊位图可以看得更清楚。它的周边商户存在较多感染人员和环境阳性样本。周边较近的13家商户及从业人员中,发现7家商户有人员血清抗体阳性,其中1家商户还检出环境阳性样本。
A商户周边商户出现较多感染人员
进一步调查发现,郑某在海鲜市场还有41个交易对象和39名微信好友。他与E商户、F商户都有串货交易,这两家商户均位于疫情最早集中暴发区域,多人血清抗体阳性;日常交往的H商户、J商户、K商户等6家商户,均发现多个阳性环境点和血清抗体阳性人员。
A商户店主郑某的多名交易对象和微信好友出现感染
华南海鲜市场早期疫情是否通过这批美国海产品冷链输入,成为最大疑点。2020年6月北京新发地、7月辽宁大连、10月山东青岛的疫情溯源结果均指向进口冷链产品。因此,病毒附着在美国这批海鲜产品的冷链包装物上进入华南海鲜市场,是完全可能的。
这一可能性也得到了今年3月世卫组织发布的《中国—世卫组织新冠病毒溯源联合研究报告》的支持。该报告指出:“研究表明,新冠病毒在冷冻食品、包装和冷链产品的条件下可以存活较长时间。中国最近疫情中的指示病例与冷链有关;在向中国提供冷链产品的其他一些国家的包装和产品上发现了该病毒,表明它可以通过冷链产品远距离传播。”
病 源
根据销售、物流及报关记录,华南海鲜市场疫情暴发前的2019年10月至11月,A商户是整个市场唯一一家经营美国冷链产品的商户。而且就是在11月中旬,A商户采购了这批美国龙虾,此后再未采购美国冷链产品。
2019年12月之后,武汉市部分医院陆续发现多例有华南海鲜市场暴露史的新冠肺炎确诊病例,此时距这批美国海鲜进入华南海鲜市场一个月左右,而这刚好是新冠肺炎从感染、潜伏到发病的一个周期。
X公司网络平台订购的这批美国龙虾是由美国海贝公司封装打包的。该公司成立于2011年,是一家专门从美国和加拿大采购新鲜北龙虾的批发商。进入中国的这批龙虾便是该公司在2019年10月20日至11月5日,从大西洋FAO21海域捕捞,后运往海贝公司工厂暂养。中国客户下单订货后,经过冷链运至中国。
这批美国海鲜从缅因州运至武汉华南海鲜市场的时间线
美国海贝公司的总部所在地是缅因州。2019年7月至10月底,缅因州疾病控制和预防中心、当地媒体和居民个人社交账号便多次报告“电子烟肺炎”,也就是美国一直讳莫如深的“疑似新冠肺炎”病例。美国的流感季一般都是当年11月至次年6月,但“电子烟肺炎”却提早到7月出现,这很不正常。
而海贝公司工厂所在的约克县早已发现“电子烟肺炎”病例,根据缅因州疾病控制和预防中心公布的信息,早在2019年7月,约克县医院就接收了不少“电子烟肺炎”病例。地图显示,该医院距离海贝公司车程不到2.6公里。
有人或许会问,这55箱龙虾被分批运送给了5省份的26个客户,除华南海鲜市场外,该批冷链产品在中国境内流转过程中的装卸、运输、加工等人员及购买商户均未发现感染病例。为什么只有在华南海鲜市场发生了感染呢?
这并不奇怪,在冷链产品包装上,病毒可以存活,但无法复制,只是在某个包装的一个或几个部位存活下来。这批海鲜进入中国后,附着有病毒的这部分产品恰好被送到了华南海鲜市场,毫无防护措施的摊位工作人员在打开包装销售时,接触到了附着在内包装上的病毒而被感染,进而造成病毒扩散,疫情暴发。这种冷链传播的偶发性,也在后来的北京新发地、辽宁大连、山东青岛等地的疫情中多次出现。
由此,一条由美国到华南海鲜市场的病毒传播链条清晰浮现。
(为保护当事人隐私,文中隐去了受访者和相关商户真实姓名和名称)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過32萬的網紅おのだ/Onoda,也在其Youtube影片中提到,中国東方航空(China Eastern Airlines)の飛行機レビュー動画です。中国旅行の参考などになれば嬉しいです。 中国東方航空は過去に何度もアップしたので今回はホテルから撮影してみました!自分が海外から日本に帰るときのルーティン動画です。こんな風にひたすら食べてるので帰国後は太ってます...
上海浦东机场酒店 在 婷婷看世界 Facebook 的精選貼文
【“澳门果然还是被深爱着的孩子!”我去了趟澳门发出这一感慨】
来源: 上观新闻
今年的新冠疫情冲击这座深度依赖游客的城市。虽然不同酒店给出不同的数据,但综合各家数字可以知道,过去内地游客至少撑起澳门酒店业60%以上的江山。疫情爆发以来两地来往骤停,一些酒店入住率甚至滑至不到10%。虽然城市看起来依旧灯火通明,灯光秀、喷泉、摩天轮仍然开放,但人真的变少了。
疫情严重影响到零售业。在金沙城中心,过去人挤人的商场现在空空荡荡,到处都贴着大大的“SALE”。一些护肤品牌更是派出店员站在商场门口,只要有目标客户经过,就立刻热情地拉住介绍、试用、赠送小样。一群人围住一位客人,场面有点滑稽但也令人无奈。
路过一家金店,虽然店门口打出买返40%现金券的广告,但看起来还是店员多于客人。面对亮闪闪的各色珠宝,店员有些寂寞地吐槽:“今年过完春节后就见不到什么人了。现在别说是过去的10%,连1%都没有。”即便如此,店员还是一个劲招呼并不多的客人:“随便看看,不买不要紧,我们聊聊天也好,太闷了。你别嫌我烦就行。”她一边说着一边自己也笑了起来。大半年没怎么营业,店里的赠品还是春节期间的“利是包”。
生意不好,聪明的澳门人就抓紧这段时间进行休整,比如澳门伦敦人酒店工程目前就在建设中,游客很喜欢的龙环葡韵住宅博物馆也在对其中的两栋进行维修。
不过有意思的是,与很多未能恢复每日营业的传统餐厅相比,一些从内地过去的网红餐厅,比如海底捞、太二酸菜鱼等,倒是门口大排长队,经常到了晚上九、十点仍济济一堂。店里热气腾腾,店员在烟雾间飞快行走。显然,澳门本地人也开始喜欢这些新鲜口味。在官也街附近几条葡式风格小巷中,如今有了川湘皖口味的“民间饭店”,可以送冒菜外卖的小店比比皆是,生意红火。
或许是防疫宣传到位,也或许像不少澳门人开玩笑说的“怕死”,满大街的行人几乎都戴着口罩。游客进入自助餐厅取餐要求戴上口罩,很多公共场所都摆着免洗洗手液。和内地一样,澳门有自己的“澳康码”,数字化管理普及到了防控每一步。这种意识也使“7日内有效核酸阴性检测报告”成为内地人进入澳门的必持项,甚至不少公共场所要求有这张报告才能进入。
随着重新开放内地赴澳自由行,人流量确实比之前增加,不少澳门人充满期待:“就等你们来了!”但他们也担心这张特区政府要求的“核酸阴性检测报告”,会成为恢复人气的一大障碍。“如果你们的绿码能和我们的澳康码对接上就好了。”很多人这样期望。
对于内地游客,澳门人显得格外热情友善。笔者和朋友不管在哪里,都会有热心的当地人主动帮我们拍照;搭乘去年底刚开通的澳门轻轨,也会有工作人员前来指路。多数澳门年轻人能讲普通话,不少人还有过内地求学的经历。
对祖国的感情,澳门人格外深厚。国庆当天一早7点,笔者澳门朋友家5岁的小朋友就唱国歌“吵醒”大人:“快起床看升旗了!”对国旗的含义、五颗星的意义,朋友笑说自己都不如孩子了解清楚。对中央政府和澳门特区政府,澳门人也充满了感激:“今年别人都在抢口罩时,政府给我们每人每10天一份额度,8块钱可以买10个口罩。”
笔者回上海时发现,航班落地后需走国际和港澳台通道,为避免和其他航班人流混杂一处,浦东机场特意开出澳门航班专门通道,并派出防疫工作人员分组引领乘客,全程陪同护送。笔者将之发给澳门友人时,友人回了一句话:“澳门果然还是被深爱着的孩子啊。”
上海浦东机场酒店 在 旅游达人Rx Yap Facebook 的精選貼文
【跟着RX YAP说走就走-环游世界】第4集中国上海
来回机票:RM400++
住宿:RM320 ,交通很便宜而已用RM100 左右,包含来回机场的士,购物用了RM100++,门票:RM200,吃方面用了RM190。
(Rm1300++)包括飞机票,酒店,交通,吃,玩乐和换人民币全包。)
上海省钱要注意事项:
1)住:在上海你可以找到靠近地铁站,便宜和方便的旅舍,一间房Rm50-Rm100一晚有自己基本的东西,人民广场为中心上海地价比价高所以酒店和其他旅店都会一定的价钱,但是有很多选择看你自己需要怎样的酒店。你不要住中心比较便宜。
2)交通:在上海交通是很方便现在地铁和的士, 浦东的国际机场乘坐的士去城市中心只需要45分钟-1小时大约RM80-RM100一辆车你可以和朋友share ,你可以申请公共交通卡无论乘搭的士巴士地铁都可以用,的士起表价是Rm7-8 3km 后100-500米0.20-0.50仙
3)吃:吃很方面你可以省,其实你们去上海要是天天吃小笼包还是酒家?当然是当地美食和小吃呢,中国上海的当地美食小吃很便宜, 你可以吃到全中国的小吃多到你数不完,你可以试试冷面,上东饼麻辣小吃。要吃小龙虾可以去寿宁路,吴江路都有很多餐厅,要吃小笼包可以去豫园吃因为最出名。
4)购物:其实购物多多钱你都不够钱购物,如果购物旅客可以去南京徒步,淮海路还有最便宜的是七浦路,南京徒步和淮海路卖的比较名牌。七浦路就是批发衣服的地方,女生去到一定乱购物,衣服价钱RM10-50左右还可以压价钱。
5)门票:上海景点都是要门票,但是门票都是Rm20-Rm50左右… 注意不要选中国假日去你会傻,因为会多人到你排队进景点需要4-5个小时,中国人真的太多了人山人海。著名的景点外滩,东方明珠必去的,最近新建的上海中心就 要好了,有600多米高的摩天大楼多一年就要建好。
行程:
Day 1 : 外滩-外滩观光隧道-南京路步行者-世纪大道-金茂大厦-正大广场-国际中心商场-东台路古玩街-中区广场-淮海中路-新天地-新天地时尚
Day 2 :龙之梦商场-上海老街-豫园-城隍廟-七浦路服装城-七浦路小吃街-昌里路夜市-外滩夜景
Day 3: 红坊国际文化艺术区-东方明珠-陈列馆-寿宁路-VUE BAR 33 Floor
Day 4 :中国国家馆-月亮船-环球港-Kitty robot 展-吴江路-人民广场-迪美购物中心
Day 5:回国
上海浦东机场酒店 在 おのだ/Onoda Youtube 的最讚貼文
中国東方航空(China Eastern Airlines)の飛行機レビュー動画です。中国旅行の参考などになれば嬉しいです。
中国東方航空は過去に何度もアップしたので今回はホテルから撮影してみました!自分が海外から日本に帰るときのルーティン動画です。こんな風にひたすら食べてるので帰国後は太ってます(笑)
撮影日:2017年8月19日(土)
時間:9時30分⇒12時35分(2時間05分)
便名:MU529
フライト:PVG(上海浦東国際空港・Shanghai Pudong International Airport)⇒NGO(中部国際空港 セントレア・Chubu Centrair International Airport)
機種:A319
座席:エコノミークラス(ECONOMY CLASS)
ラウンジ:No. 36 China Eastern Lounge
ホテル:ジョイフルスター・ホテル(上海星之悦浦东机场晚霞酒店 /Joyful Star Hotel Pudong Airport)
http://www.kankeri02.com/shanghai_airport_hotel_osusume
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この動画は主にソニーのFDR-X3000という4K対応のカメラで撮影しています。
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私はフリーランサーとして日本・大阪を拠点にしつつ月1回以上のペースで海外に行っています。YouTubeでは海外の様子、飛行機のレビュー、お得情報などを中心に動画配信をしています。
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