5G AIoT大廠進駐亞灣區,啟動!
中華電信和31間大廠,正式進駐 #亞洲新灣區 了!
「高雄5G AIoT國際大聯盟」創始成員之一的 #中華電信,今天宣布將和 #微軟、#思科、#愛普生,以及中光電、佐臻、谷林運算、亞旭電腦、所羅門、品臻、美商寶蘊凌科、緯創資通、緯謙科技、耀登科技、AECOM、輝創電子等31家國內外5G AIoT垂直應用領域大廠、法人合作進駐亞洲新灣區,打造5G AIoT應用研發及共創基地。
同時,也將成立「5G AR 智慧應用合作暨XR智慧空間共創基地生態系」。「以大帶小」打造園區自主生態系,扶植新創團隊與企業大廠合作發展解決方案,並將相關應用擴展至全台產業、輸出國際。
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今年2月,蔡英文 Tsai Ing-wen 總統 、蘇貞昌院長到高雄,宣布中央將投入110億建構「亞灣5G AIoT創新園區」。
包括環境監測、各領域的應用等,未來,高雄從概念驗證、商業模式到服務模式的驗證,將提供最完整的相關場域與設施,希望吸引更多大廠進駐,帶動高雄產業智慧轉型。
中華電信董事長謝繼茂今天也承諾:將針對園區的資通訊基礎設施、雲端機房跟5G網路建設,#招募在地人才,成立研發團隊!
未來,將以整個集團的能量,支持亞灣5G AIoT創新園區發展,持續投入5G企業專網、智慧製造、無人機智慧應用、AR/VR以及智慧環境監測等,希望更多廠商一起加入高雄創新價值鏈,讓高雄成為南台灣接軌國際的重要管道。
市府也釋出多項優惠方案,全力打造亞灣區成為最大的5G AIoT產業聚落:針對設備投資逾4億以上業者0利率融資利息補貼;另外推出「006688」的6年期租金補貼,前2年由市府補貼免租金、第3-4年租金6折、第5-6年租金8折。
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感謝中華電信及微軟公司看好高雄,預見亞洲新灣區未來開發的潛力,以實際行動來支持高雄的產業發展。
5G的應用服務已搶先起跑,高雄市政府有信心與夥伴共同打拚國際市場,創造更多投資與就業機會!
高雄市政府經濟發展局
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,#5G_AIoT大廠進駐亞灣區,啟動! 中華電信和31間大廠,正式進駐 #亞洲新灣區 了! 「高雄5G AIoT國際大聯盟」創始成員之一的 #中華電信,今天宣布將和 #微軟、#思科、#愛普生,以及中光電、佐臻、谷林運算、亞旭電腦、所羅門、品臻、美商寶蘊凌科、緯創資通、緯謙科技、耀登科技、AECOM...
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數位防疫軟實力,台灣硬起來!Taiwan Can Help!
臺灣在COVID-19(新冠肺炎)疫情肆虐下正常生活,甚至在全球經濟倒退時異軍突起,已經多次引起國際媒體的關注。GO SMART、林口新創園與數位防疫產業大聯盟(Taipei Pandemic Control Industry Alliance,TPCIA) 日前(2月24日)合作辦理虛實整合的國際線上論壇,由「台灣先生」谷月涵(Peter Kurz)主持,邀集台灣與荷蘭公衛專家、台北市政府與四家業者(宏碁資訊、緯創軟體、福客斯與明日逸品),暢談城市防疫經驗與解決方案。
論壇開始,由GO SMART李鎮宇秘書長介紹臺北市資訊局呂新科局長、宏碁集團施振榮創辦人暨數位防疫產業大聯盟共同召集人致詞,兩位講者皆衷心期盼臺灣優異的防疫成果不僅僅是耀眼全球,更能為世界帶來貢獻。這次論壇展現臺灣智慧醫療的能量;臺灣過去素以優異的硬體製造著稱,然而長久耕耘的軟體開發領域,也造就了現在優異的數位防疫成果。
正如施召集人在致詞時所言:「無論是臺灣為人稱道的公衛體系,或是現今CDC運用的數位醫療資訊系統,都是早在COVID-19爆發之前就建置起來的;正所謂『養兵千日,用在一時』,現在各種創新的防疫服務,其實不只是因應目前的情勢,更是超前部署,為了人類未來可能面臨的挑戰做準備。」面對COVID-19帶來的全球危機,臺灣不能、也不會獨善其身。
本次論壇由數位防疫產業大聯盟共同召集人張鴻仁所帶來的「專家引言」拉開序幕。台灣研發型生技新藥發展協會張鴻仁理事長過去曾任行政院衛生署副署長與疾病管制局首任局長與等要職,在臺灣諸多重要的公衛戰役(如SARS、痢疾與登革熱等)中都有他捍衛台灣人民健康的身影。他以「打造世界級防疫韌性系統」為題,除了分享台灣防疫經驗,也舉出「藥物、快篩、疫苗、智慧醫療」是四大關鍵的防疫武器。
除了臺灣代表,這次也邀請來自荷蘭烏特勒支區域發展局(Regional Development Agency)衛生部主任Jelle van der Weijde分享新冠肺炎對該市所帶來的衝擊與所激發的創新服務。
公部門的防疫措施絕對少不了民間技術的支援。宏碁資訊協助我國衛福部疾病管制署(CDC)規劃與建置「臺灣醫院感染管制和抗藥性監測系統(THAS)」,監測醫療院所相關流行病感染發生情形。緯創軟體提供旅客入境、隔離、檢驗甚至遠距看診的追蹤照護系統,其數據整合技術則能幫助政府匡列確診者曾接觸的人物與地點,進而警示民眾遠離高風險區域。
新創團隊福客斯(FOX-TECH)以溫溼度控制系統起家,也因為看到疫苗配送的超低溫需求,開發出可提供至攝氏負 80 度的超低溫運輸解決方案,「這可是關乎人類生命的技術!」福客斯營運長葉可琳(Yadia Colindres)在論壇中充滿熱情地說。另一個新創團隊明日逸品則開發出誤差溫度在正負0.1度內、且無須使用黑體的體溫感測系統,大大提高精準度,也簡化建置成本。
此外,台北市政府也推出myCode實聯(名)制場館系統,讓市民可以輕鬆地配合政府的人流場控政策,也有效地追蹤疫情感染源頭;今(110)年二月剛舉辦的台北電玩展,為當前全球少數成功舉辦的大型活動,即採用此系統成功控管展覽的參觀人潮。
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台灣自駕產業聯盟成立,六大自駕巴士團隊簽MOU要打團體戰
毛履兆 2021-01-22
由豐榮客運攜手台數科集團、鼎漢國際工程顧問、緯創資通、工研院等產學單位合作組成的台中MIT自駕巴士團隊,昨(21)日舉行「水湳智慧城自駕巴士–G-BUS自駕車團隊感恩餐會」。而台灣發展自駕巴士技術的另外五家领導企業:台灣智慧駕駛、車輛研究測試中心、勤崴國際、台灣智慧駕駛、車王電暨華德動能集團、理立系統也受邀參加。會中宣布,六大智慧自駕巴士系統開發業者將合組「智慧駕駛產業聯盟」,以國家隊、打群架的策略,合力加速發展台灣自駕巴士系統與服務,,將台灣成功經驗輸出到世界,創造台灣的另一個產業奇蹟。
交通部長林佳龍表示,自駕車產業是全球政府均積極協助發展的重要產業,其中特別是自駕巴士的部分,更是解決城市公共交通問題的關鍵領域,因此他在在擔任台中市長任內,就積極推動自駕巴士的發展,協助業者在台中發展自駕巴士系統的規劃與路測。轉任交通部長後,更能從台灣交通建設發展的角度,了解全台自駕巴士業者的需求,從政策面全力支持自駕巴士產業的發展。
林佳龍指出,台中市的自駕巴士即將開上台灣大道進行更複雜的真實道路測試,未來結合台中捷運綠線之後,就能從線而面,組成一張交叉路網,實現多元載具轉乘服務的目標,進而落實人、車、路、雲連網的基礎建設,發展出全球最領先的交通即服務(MaaS)系統,讓台灣成為全球智慧交通產業發展的領先者。
豐榮客運董事長徐弘豐表示,投入自駕車發展,今年剛好滿3年,除了大筆研發資金的投入外,過程十分辛苦,幸賴政和合作夥伴的支持,才能讓台中自駕車團隊的G-BUS,開出台中水湳經貿園區的封閉場域,在中科路與大鵬路上來回奔馳,共累積了1,300公里的自駕里程數上路測試,超過800人的試乘載客人數,自駕巴士平穩且安全的表現,嬴得了所有試乘者、包括林佳龍的一致讚賞。
林豐榮表示,自駕車是世界發展趨勢,也是未來創新運輸系統模式,利用感恩餐會的機會,邀集產官學研各領域先進,分享台灣自動駕駛階段性成果。為達成人本交通的願景,導入企業社會責任,提供更多元、彈性及有效率的市區與偏鄉行動交通服務。
智慧駕駛產業聯盟成立後,將透過各界的結盟合作,以互惠互利的原則,進經驗分享交流,並提供政策建言,藉由分工帶動相關產業鏈發展,培養台灣自動駕駛生態系成長量能,促進國家產業升級,期能驅動台灣自動駕駛產業落地,迎接自動駕駛運輸新紀元。
附圖:台灣投入智慧巴士系統開發、申請無人載具科技創新實驗計畫的六大業者,昨(21)日正式簽署合作意向書,成立「自駕產業發展聯盟」,將攜手合作推動台灣自駕巴士產業的發展。車輛研究測試中心總經理王正健(左起)、勤崴國際總經理黃晟中、豐榮客運董事長徐弘豐、交通部長林佳龍、台灣智慧駕駛董事長陳維隆、車王電集團暨華德動能董事長蔡裕慶、理立系統創辦人兼執行長李佳儒於簽署儀式後合影留念。毛履兆攝
資料來源:https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&id=603159
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