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日本必去的【SHIBUYA SCRAMBLE SQUARE】😍😍😍
最高的无边际景观台 SHIBUYA SKY可以无边际地欣赏东京街景，还能360度无 死角远眺富士山，晴空塔等知名度，在内部多个各领域超人气店家进驻及店铺限定伴手礼，堪称是涩谷新地标！
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又多一个理由去日本了！😍😍😍
日本东京全新美食街【涩谷横丁】
将在6月18日开幕！ 24小时营业！
这里像是日本美食的浓缩版，全长100米，一整条街吃完日本全国各地的特色料理！
地址：东京都渋谷区神宫前6丁目20番 MIYASHITA PARK South1F
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【云顶高原山脚下特色美食‼️什么是“污里旦都饭”⁉️什么事“肥水不流外人田”呢⁉️🤔🤔🤔】
1/1/2020由于又是假期啦！所以我阿勇又去找东西吃啦！这一次找到的是云顶高原山脚下的美食哦！这家位于 Janda Baik的Bukit Tinggi 武吉丁宜新村的BBQ Chan 餐厅有一道“肥水不流外人田”的美食及我人生中第一次吃也是第一次听过的美食“污里单都饭”吸引我来到这里！到底这两道菜是什么来的呢？自己看视频就知道啦！😉
【BBQ Chan Bukit Tinggi】
📍Lot 25001-A, Kampung Bukit Tinggi, 28750 Bentong, Pahang
☎️012-357 7111
🌍https://goo.gl/maps/wPk38H7LUTHj1Va28
我的🇯🇵日本东京Vlog：
1）日本之旅 | 体验怎样搭Narita Express到Shinagawa Tokyo Shinjuku
点这里观看： https://youtu.be/cJnsnZCaS2U
2）东京旅游 | 品川街景 东京铁塔 明治神宫体
点这里观看： https://youtu.be/9gelF5TMVeA
3）东京旅游 | 新宿御苑 涩谷十字路口 新宿
点这里观看： https://youtu.be/RvD4NbdgoIY
4）18禁 | 东京新宿歌舞伎町男人天堂？应该是女人天堂吧？
点这里观看： https://youtu.be/tiB3xVJjJqU
5）东京旅游 | 浅草寺 晴空塔 秋叶原 银座
点这里观看： https://youtu.be/W9lkvgzVbqo
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2021年9月20日撮影
渋谷駅（しぶやえき）
JR東日本。山手線。
1885年（明治18年）3月1日 日本鉄道の駅が開業（赤羽 - 品川間の開通と同時）。開業日の利用者はいなかった。
1906年（明治39年）11月1日 日本鉄道が国有化されて官設鉄道の駅となる。
1909年（明治42年）10月12日 線路名称制定により山手線の所属となる。
1934年（昭和9年）4月21日駅前に忠犬ハチ公像（初代）が設置される（1944年8月に金属供出）。
1948年（昭和23年）8月15日 駅前に忠犬ハチ公像（2代）が設置される。
1980年（昭和55年）10月1日 国鉄駅での貨物取り扱いを廃止。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化に伴い、国鉄の駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅（山手線所属）となる。
1996年（平成8年）3月16日 埼京線ホームを山手貨物線の貨物ホーム跡地に新設。
2001年（平成13年）11月18日 JR東日本でICカード「Suica」の利用が可能となる。
2018年（平成30年）5月26日・5月27日・6月2日・6月3日 2020年に埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置に移設するための改良工事を行ったため、埼京線・湘南新宿ラインの新宿 - 大崎間が運休した。この工事によって埼京線上りホームの4番線が3番線よりも若干高くなり、ホームの真ん中には階段と柵が設けられた。
2020年（令和2年）
1月29日 JR東日本の中央東改札が供用開始。
6月1日 埼京線ホームを山手線ホームと並列の位置（約350 m北側）に移設。
9月26日 当駅と渋谷マークシティを結ぶ「西口仮設通路」及び西口仮設通路と渋谷フクラスを結ぶ「渋谷フクラス接続デッキ」が供用開始。東急百貨店東横店西館の解体工事に伴い、JR東日本の玉川改札が廃止。
2021年（令和3年）9月12日 南改札を移設。
10月10日 中央改札を移設、中央東改札が中央改札と統合（予定）。
10月25日 2番線（山手線内回りホーム）を拡幅（予定）。
2020年度の1日平均乗車人員は222,150人で、JR東日本管内の駅では新宿駅、池袋駅、横浜駅、東京駅に次ぐ第5位。
The camera uses GoPro HERO 9
Shibuya station
JR East. Yamanote Line.
It opened on March 1, 1885. By the way, there was no user on the opening day.
On August 15, 1948, the statue of Hachiko, the faithful dog (second generation), was installed in front of the station.
The average daily number of passengers in 2020 is 222,150, which is the fifth largest station in the JR East jurisdiction after Shinjuku, Ikebukuro, Yokohama, and Tokyo stations.
相機使用 GoPro HERO 9
澀谷站
JR東。 山手線。
它於 1885 年 3 月 1 日開業。 順便說一下，開幕當天沒有用戶。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在車站前。
2020年日均客運量為222,150人次，是繼新宿、池袋、橫濱、東京站之後的JR東日本轄區內第五大站。
相机使用 GoPro HERO 9
涩谷站
JR东。山手线。
它于 1885 年 3 月 1 日开业。顺便说一下，开幕当天没有用户。
1948年8月15日，忠犬（第二代）八公像被安置在车站前。
2020年日均客运量为222,150人次，是继新宿、池袋、横滨、东京站之后的JR东日本辖区内第五大站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시부야 역
JR 동일본. 야마노 테선.
1885 년 3 월 1 일에 개업했다. 참고로 개업 일의 이용자는 한 명도 없었다.
1948 년 8 월 15 일에 역전에 하치 동상 (2 대째)가 설치되었다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 222,150 명으로 JR 동일본 관내 역에서 신주쿠 역, 이케부쿠로, 요코하마 역, 도쿄역에 이어 5 위.
自2020年底，為了地球環境與健康
日本燒肉店「燒肉ライク」與「next meat」品牌合作
在日本全店鋪推出大豆燒肉🔥
next meat的燒肉真的很適合拿來燒烤！
有咬勁、有韌度、烤得焦香後
搭配日本超香白飯和店家特制醬料
真的是一口接一口停不下來😍
原本點2盤肉
店員跟我說只剩最後一盤！登愣⛈～～
幸好有吃到最後一盤😂
大豆燒肉蛋白質比一般燒肉高2倍、脂質為1/2
不論是不是蔬食者，都很推薦！
但只有一種蔬食選項
建議下午逛街逛累了來嚐鮮
晚餐可能會覺得比較無聊
目前在菜單上是「期間限定」
希望未來能成為固定菜單
大家來東京都能吃到✨🙏
對了！台北也有燒肉like哦！
最近因應疫情也推出外帶便當，不用等就可以取！
但聽說日本和台灣的大豆肉是不同的
可以先在台北吃吃看
來東京再吃一次🥰
日本燒肉ライク: https://www.holkee.com/175da1b6bb715f275921
台北燒肉like: https://www.holkee.com/175da1b6bb715f275921
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蔬食夫婦是住在日本東京的珍妮與麥可，
分享日本蔬食美食旅遊與蔬食食譜。
希望不管什麼飲食習慣的人們，來日本都能吃得開心玩得盡興！
也期許帶給你一點生活靈感✨
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2020年4月19日撮影
渋谷駅（しぶやえき）
東京メトロ 銀座線
1885年（明治18年）3月1日に日本鉄道の駅(現在のJR)が開業（赤羽 - 品川間の開通と同時）。開業日の利用者はいなかった。
1938年（昭和13年）12月20日に東京高速鉄道線（現在の東京メトロ銀座線）が開業。
1941年（昭和16年）9月1日に陸上交通事業調整法により、東京高速鉄道の駅は帝都高速度交通営団（営団地下鉄）の駅となる。
1978年（昭和53年）8月1日に営団地下鉄半蔵門線の当駅 - 青山一丁目間が開業し、東急新玉川線と直通運転を開始。
2004年（平成16年）4月1日に帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、銀座線・半蔵門線の駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。
2007年（平成19年）3月18日に京王・東急・東京メトロでICカード「PASMO」の利用が可能となる。
2020年（令和2年）1月3日に東京メトロ銀座線の新駅舎が供用開始。
同年4月18日に東京メトロ銀座線のヒカリエ方面改札が供用開始。
開業以来東急百貨店東横店西館3階の位置にあったが、2020年（令和2年）1月3日に東側（表参道寄り）の明治通りの上に移設され、同日の始発より供用を開始した。
1面2線の島式ホームを有する高架駅で、アーチ構造の「M」形の屋根がホームを覆う。
改札口は明治通りを挟んで東側に明治通り方面改札とヒカリエ方面改札が、西側にスクランブルスクエア方面改札がある。
銀座線唯一の高架駅であり、他社管轄の渋谷駅と比較すると最も高い位置にある。
移設前は2面2線の相対式ホームであった。2番線（乗車専用ホーム）と1番線（降車専用ホーム）が完全に分離されており、1番線に降りると一旦改札を出る以外に移動手段はないので「間違えてここまで乗ってしまった方は窓口まで」という旨の貼り紙が掲示されていた。現在は1番線がそのまま新ホームに向かうコンコースに転用されている。
2018年度の1日平均乗降人員は224,896人で、東京メトロの全130駅の中では豊洲駅に次ぐ第8位。
Shibuya Station
Tokyo Metro Ginza Line
The current JR station opened on March 1, 1885. There were no users on the opening day.
The current Tokyo Metro Ginza Line opened on December 20, 1938.
On January 3, 2020, a new station building on the Tokyo Metro Ginza Line started operation.
It is the only elevated station on the Ginza line.
The average daily number of passengers in 2018 was 224,896, which is the 8th place among all 130 stations of Tokyo Metro after Toyosu Station.
澀谷站
東京地鐵 銀座線
當前的JR站於1885年3月1日開放。 開幕當天沒有用戶。
目前的東京地鐵銀座線於1938年12月20日通車。
2020年1月3日，東京地鐵銀座線的新站大樓開始運營。
它是銀座線唯一的高架站，與在其他公司控制下的澀谷車站相比，它處於最高位置。
2018年的平均每日乘客人數為224,896，在東京地鐵的所有130個車站中排名第8。
涩谷站
东京地铁银座线
当前的JR站于1885年3月1日开放。开幕当天没有用户。
目前的东京地铁银座线于1938年12月20日通车。
2020年1月3日，东京地铁银座线的新站大楼开始运营。
它是银座线唯一的高架站，与在其他公司控制下的涩谷车站相比，它处于最高位置。
2018年的平均每日乘客人数为224,896，在东京地铁的所有130个车站中排名第8。
시부야 역
도쿄 메트로 긴자 센
1885 년 3 월 1 일 현재의 JR 역이 개업했다. 개업 일의 이용자는 않았다.
1938 년 12 월 20 일 현재의 도쿄 지하철 긴자 선이 개업했다.
2020 년 1 월 3 일에 도쿄 메트로 긴자 센의 새로운 역사가 공용 개시했다.
2018 년도 1 일 평균 승강 인원은 224,896 명으로 도쿄 메트로의 전체 130 역 안에 도요 스 역에 이어 8 위.
