亞洲鋼廠朝大者恆大發展，國內鋼鐵業者在無法以量取勝下，也轉換思維「以質代量」，積極轉型拓展新藍海，除了產品價值較高，能避開競爭激烈的一般品市場，在現階段歐美貿易壁壘、肺炎疫情衝擊鋼市需求下，多元化的布局也能降低衝擊。
#鋼鐵產業多元化布局
#邁向高值化
中國鋼鐵產業 在 Anue鉅亨網財經新聞 Facebook 的最佳解答
同時也有27部Youtube影片，追蹤數超過15萬的網紅豐富，也在其Youtube影片中提到，主持人：唐湘龍 × 陳鳳馨 主題：老梗！釋迦、蓮霧「又」被禁！蔡英文「又」要WTO提告！ 節目直播時間：週二 14點 本集播出日期：2021.09.21 #唐湘龍陳鳳馨 #東南西北龍鳳配 #豐富 ----- 訂閱【豐富】YouTube頻道：https://www.youtube.com/c/...
中國鋼鐵產業 在 先探投資週刊 Facebook 的最讚貼文
中國鋼鐵產業景氣陷入寒冬
(文 /蘇彬貴)去年3月間的時候，川普(Donald Trump)政府以「國家安全」(national security)之
名，對所有進口美國的鋼鐵商品，祭出了25%的高關稅，來對長期以來中國的傾銷，進行大反撲。再加上，現階段中國經濟景氣所出現的明顯降溫，使得當地鋼鐵產業的景氣，一下子陷入了大寒冬。
繼2017年僅3%的增長幅度之後，去年的前11個月，累計中國汽車市場的銷售數量，則開始出現2%的萎縮。目前中國車市產能過剩(overcapacity)的問題嚴重，對於當地的鋼鐵產業來講，是一大利空。
中國鋼鐵產業 在 銀行家尼莫 Facebook 的最佳解答
在近十幾年中國鋼廠崛起前，中鋼是世界前十大且經營效率排名前三的鋼鐵廠之一，在產業的話語權可與新日鐵和浦項抗衡，這個成就對一個先天沒有鋼鐵技術也沒有原料優勢的台灣而言是不亞於現在半導體產業成功的成就。無奈因外在條件中國鋼鐵產業崛起以及內在條件2000年開始政黨輪替後中鋼經營層的保守不敢或無法作為，如今的中鋼早就沒有當年的話語權淪為陪玩的二線鋼廠了。中鋼要往前邁進其實路線很明確，眼前就有新日鐵和浦項的腳步可追隨，但前提是經營決策要不再受國內政治氛圍影響，這也許才是最大阻力。
績優股夢想家有優秀的社員分享中鋼觀點，尼莫也認真的回覆如上。20180219於新加坡
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主題：「恆大」是中國版「雷曼」？哈哈哈！索羅斯這次又要失望了！
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主題：12艘潛艇訂單，為什麼就讓美國、法國徹底翻臉？
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