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【印尼 #雅萬高鐵 取得重要進展: 控制性工程“1號隧道”順利貫通】

12月15日，印尼雅萬高鐵1號隧道實現順利貫通，標誌著雅萬高鐵建設取得重要進展。國家發展改革委副主任寧吉喆、國鐵集團總經理楊宇棟、國鐵集團副總經理王同軍，印尼海洋統籌部部長盧胡特（副總理級）、中國駐印尼大使肖千、印尼政府相關部門及雅萬高鐵參建企業負責人分別在北京、雅加達兩地，通過視頻連線方式，共同見證祝賀隧道貫通。

雅萬高鐵1號隧道位於印尼首都雅加達市內，距離高鐵起始站哈利姆車站約2.5公里，全長1885米，最大埋深34米，為全線控制性工程。

隧道為單洞雙線設計，下穿在建輕軌、高速公路和建築物密集區，側穿兩座清真寺，地下水和地表水十分豐富，施工條件復雜，工程難度較大。

自2018年6月開工建設以來，國鐵集團所屬中國鐵路國際公司牽頭的中方施工聯合體，嚴格落實設計要求，創新工藝工法，優化施工組織，強化安全質量控制，確保了隧道施工順利推進，沈降嚴格控制在標準之內，全程實現“無滲漏、無滴水”。

特別是針對隧道地質條件，中國電建精準采用“盾構+明挖”施工方法，使用中國自主研發的超大直徑盾構機，開挖直徑達到13.23米，創東南亞地區之最。

在隧道貫通現場，印尼公共工程與住房部為1號隧道工程頒發了印尼最大TBM獲獎證書。

雅萬高鐵2018年全面開工建設以來，在中印尼兩國元首的高度重視和親自推動下，在國家發展改革委、外交部、中國駐印尼大使館的大力支持下，國鐵集團牽頭組織中方參建企業與印尼政府、企業密切合作，積極推進征地拆遷、項目投資、土建施工、人才培訓等工作，確保了工程進展順利，也有力促進了印尼當地相關產業發展、勞動力就業和交通狀況改善，深化了兩國民心相通和傳統友誼。

今年新冠肺炎疫情發生後，兩國鐵路建設者統籌推進疫情防控和工程建設，攻堅克難，精準施策，日夜奮戰，取得了重要成果。目前雅萬高鐵全線237個工點已全部開工，土建工程完成73%，5號、3號和7號隧道順利貫通，部分重點路段連續梁和框架墩施工完成，主要路基、橋梁、隧道、車站房建等工程平穩有序推進。

雅萬高鐵是“一帶一路”建設和中印尼兩國務實合作的標誌性項目，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，全長142公里，最高設計時速350公里，是我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的典範工程。

項目建成後，雅加達到萬隆的出行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，對助力印尼經濟社會發展、深化中印尼兩國經貿合作和人文交流、促進“一帶一路”建設，具有十分重要的意義。

紐約時報2021轉捩點專欄：以人為本，擁抱AI新經濟

2020全球經歷了翻天覆地的變化，或許對大部分的我們來說，都體驗了這輩子以來最為嚴峻的社會性挑戰，也讓人們放慢腳步、拉高視野，進一步思索個人、社會、全球之間緊密互聯的生命共同體意義。 時值年末，紐約時報 New York Times推出了 「轉捩點Turning Point 2021」年度特別企劃系列專欄，邀集國際專家共同探討2020世界變局下的幾大關鍵轉捩點，以及未來更深遠的影響和意義。

我受邀撰文，在這篇 「Give the A.I. Economy a Human Touch | 以人為本，擁抱AI新經濟」的文章中，首度提出了AI新經濟時代將導致失業潮難題的三種解決方案，在英文簡稱三個R ：Relearn 二次學習，Recalibrate 二次定義，Renaissance 二次復興。

▎以人為本，擁抱AI新經濟

近年來，自動化、機器人與人工智慧已經接管了部分常規性、重複性工作。 在全球新冠疫情的衝擊下，安全保障及降本提效的需求迫切，為自動化取代人工的落地進程起到推波助瀾的作用。 疫情期間，各行各業都竭力避免人和人直接產生接觸，類似餐飲外賣、快遞流通、遠程醫療都提供了無人接觸的新形態服務 模式。 但疫情趨於穩定後，大多數人仍然迫不及待地重拾和他人碰面開會、熱鬧聚餐的美好接觸。

當人類社會大步邁往「AI新經濟」的同時，2020這一年，我們都上了一堂人性本質的必修課。

我在1983年開啟了AI生涯，在當年提交美國卡內基· 梅隆大學博士學位的申請書上我寫著：「AI是對人類學習歷程的闡釋，對人類思維過程的量化，對人類行為的澄清，以及對人類智慧的理解。 AI將是人類認識並理解自己的最後一里。」

某個角度看，當年的我或許錯了，但某些方面，22歲的我可能說中了！

AI程式和演算法在不少任務上已經能夠仿效、甚至超越人腦的表現，如果AI在功能上取代機械式的重複工作，促使人們解放身心去探尋生命的真諦，我們將進一步重拾人類社會獨有的情感和人性光芒。

人工智慧對重複性工作的衝擊已然揭開序幕，和人類雇員相比，AI的本領更強大、成本更低廉。 即使某些工作由於短期因素被迫臨時取代，長期來說也大概率將一去不復返。 人工智慧帶來巨大經濟增長效益的同時，也正掀起前所未有失業潮。 我在「AI新世界」一書中預計，到了2033 年，約 40% 的工作將被AI和自動化取代。

AI新經濟革命的浪潮已然來臨，隨之而來的工作消亡問題，是人類命運共同體的時代性挑戰。

AI將取代數百萬計的工作，AI未來會成為人類的工具甚至同事，在迎接2021年的當下，我提出三種解決方案，在英文簡稱三個 R：Relearn 二次 學習，Recalibrate 二次定義，Renaissance 二次復興。

▎二次學習 Relearn

我們應該發出嚴正警告，喚醒那些正踩在失業懸崖邊緣的人們，鼓勵他們主動出擊，重新學習。

令人欣慰的是，有不少人類的技能是AI學不會的，特別是那些需要創造力、社交技巧、複雜工藝、還有仰賴人工操作AI工具的崗位。 我們可以逐步幫助人們掌握這些新技能，積極投入「二次學習」，為AI新經濟下的新型工作場景做好準備。

職業培訓機構需要儘快重設課程，增加AI時代可持續就業的培訓科目；政府可為這些培訓提供獎勵和補貼，企業應當參考類似Amazon亞馬遜的職業選擇計劃 （Career Choice program） 方案，為每位時薪制員工花上四年的時間和經費，補貼個人職業再造所需的培訓專案，幫助員工報考如飛機維修技師、電腦輔助設計師、醫療護理師等職業所需的職業證照。

值得關注的是，隨著財富增長與壽命延長，「銀髮看護」方向的關懷型職業將成為社會剛需，其重要性與需求量都會水漲船高。 世界衛生組織預測，要實現聯合國「人人享有良好的健康和福祉」的可持續發展目標，全球醫護人員需求的缺口高達 1800 萬人。 過去，這類關懷型職業往往被重視度欠佳、薪酬也普遍偏低，但往後，這些「以人為本」的關懷型職業將成為AI 新經濟運行的基石，也值得更多人考慮通過二次學習來投入。

為了進一步平衡人力供需失衡，我們甚至可以考慮把目前義工服務類型的工作調整為全職薪酬工作，諸如捐血中心人員、動物保育員、夏令營老師、心理諮商師等。 可預見的是，自動化時代一旦到來，社會將需要大批義工為失業人員提供熱線諮詢，輔導人們解決職場轉換的疑難雜症，排解心理壓力而可能造成的社會問題，這些義工也應當獲得合理的報酬和認可。

▎二次定義 Recalibrate

在整體社會邁向AI新經濟的轉型期，有不少職業需要重新定義具體的工作內容和工作方式。

我們都經歷了資訊革命，短短幾十年內徹底改變了人們的工作方式。 AI時代則進一步催生各行各業的智慧化高級解決方案：AI能海量計算量化任務的最優解，AI能測算不同條件下的沙盤推演， AI能協助不同行業的職務優化流程，代勞日常重複事務。 我認為，很難有單一通用型的AI工具。AI必須針對各個產業提供高客製化的解決方案，舉凡藥物分子研發、行銷廣告策劃、新聞資訊核實等任務，都能透過客製化的AI 工具來實現。

當我們採用「二次定義」的方案，充分把以人為本的人性特質，和AI善於優化的技術優勢深度結合起來，許多工作職業將被重塑，不少新興崗位也將隨之而來。

AI和人類各展所長、分工協作，AI能既智慧又敏捷地承擔起各種重複性任務，從業者的時間就能花在需要溫暖、創意、策略的人文層面工作，發揮1+1 > 2 的縱效。 舉例來說，人們生病了仍然最為信任人類醫生，醫師用著專業AI醫療診斷工具，快速準確地為患者計算出最佳的治療方案，於是能勻出更充裕的時間和病人深入探討病情， 撫慰他們的心靈。醫生的職業角色將被二次定義為「關愛型醫生」。

正如在大陸，移動互聯網催生了滴滴司機、美團小哥等職業，AI的崛起也將創造出漸露雛形的新工作。 目前已經有AI工程師、資訊科學家、數據標註員、機器人維修師等AI時代的新職業，我們應時刻關注AI新經濟進程中湧現出的新興崗位，確保就業大眾掌握情況 ，輔以培訓。

▎二次復興 Renaissance

中國歷史上有膾炙人口的唐詩宋詞元曲，濫觞於義大利的歐洲文藝復興則誕生了輝煌的文學、音樂、建築和雕塑，數百年後仍為人讚頌（譯注：Renaissance一詞即為文藝復興）。AI新經濟將能激蕩出怎樣的人文復興？ 值得我們翹首以盼。

AI新經濟時代將改寫職場規劃的固有模式。人工智慧與自動化技術為人類代勞了重複性事務，我們得以重新檢視傳統意義的工作形態，我們工作與生活兩者將如何重新平衡？ 我們每週的工作時程表是不是能更加個人化？ 如今的退休等同於個人生產力終止，但往後是不是能開展截然不同的第二人生？

AI新經濟時代將促成一套全新的社會契約。 AI將人類從重複工作釋放出來，我們的時間空出來了，我們的心志解放了，人們終於能夠專注於最擅長的領域，釋放激情、創造力及才華，把我們的能力用於發明、發現、創造、創意等層面，人人都有機會通過AI時代的二次復興，重新發掘內在的真實潛力。

AI工具將成為繪畫、雕塑及攝影藝術家們的得力助手，AI視覺工具可以按照他們的指示來構建、實驗、完善作品。AI文字工具可輔助小說家、詩人、記者為寫作注入新靈感。老師們花在批改考卷和作業的任務交給AI，時間精力節約出來，得以設計嶄新的課程教材，激發學生的好奇心、批判性思維和創造力。 課堂間傳遞標準化知識資訊的任務交給AI，時間交給老師和學生們進行個人化互動、啟迪孩子們的情商，老師們才能蛻變為AI時代的教育家。

▎締結新的社會契約

針對人類社會即將迎來前所未有的失業潮挑戰，上述三種解決方案是當務之急。 不僅公司企業需要對大量即將失業人員再培訓，政府及有關單位需要提前規劃大筆經費來支撐這個過渡階段，學校需要及早檢視課程體系，培養具備創造性、社交技能和跨領域知識的未來人才。 我們需要重新定義職業道德、社會身份、企業責任及政府角色等概念，需要接納更多元化的工作生活平衡理念。簡而言之，我們必須通過AI來徹底改造社會，締結新的社會契約。

在上述各方面，人工智慧技術在裡面的角色都至關重要。如果我們運用集體智慧，人工智慧就可讓人們釋放天性與創造力。

期待我們本著以人為本的精神，擁抱AI新經濟。

作者：創新工場董事長兼CEO 李開複博士 – 計算機科學家、企業家、作家

本文經紐約時報授權編譯，原文網址：https://www.nytimes.com/2020/12/10/opinion/artificial-intelligence-economy.html

越南滴漏咖啡

文：薯伯伯

越南人喝咖啡的習慣，是百多年前法國人帶來。正如日本京都保存的唐朝建築比中國多，越南人也維持了法國人喝咖啡的古老方法。只用一個滴漏器（phin），不經機器或複雜工具，讓咖啡一滴一滴地漏進杯子裡。一位法國朋友說：「在法國，我只看過祖母用這種滴漏壺來喝咖啡。」

說起來，我是多年前來到越南後，才養成喝咖啡的習慣。記得當年美萩的倫哥未經我同意，幫我叫了越式滴漏咖啡，我一試就極為喜歡，後來在西藏經營咖啡館，也有賣越南咖啡，算是其中一樣招牌飲品。之前有位《孤獨星球》的作者更說，在拉薩風轉咖啡館喝到的越南咖啡，是在越南以外喝過最好味的。當然，我儘量保持理性，所以也明白對方這樣說，可能只是因為他在外國很少喝越式咖啡，但也不排除我們的越啡真的做得不錯。

不過，在西藏賣越南咖啡，價錢當然不可能跟原產地相同。以前就曾經有客人在西藏煞有介事地跟我說：「我知道這杯越南咖啡，在越南賣多少錢。」可能他嫌我賣得比原產地貴吧，我當時也只好微笑回答：「對啊，你現在去越南喝，確實會便宜些。」

在 2018 年的農曆新年期間，我與家人同遊越南，到了南圻的湄公河畔美萩小城鎮。小城開了數家裝潢甚具風格的咖啡館，試了兩間，都有點「中伏」的感覺。不是咖啡太少，就是煉奶過多，而且等待極久，等到以為被店家遺忘了，職員才悠閒自得地端上咖啡，氣氛充滿越國風情。

越南最好的咖啡產於中圻的邦美蜀一帶，法國人當年把咖啡樹移植至此，引入了大批京族人（越南的主體民族）耕作，京人與當地原居民至今仍間中有衝突。越南有幾家咖啡大公司，其中以中原（Trung Nguyên）最有名氣，無論大城小鎮，也可看到掛有其招牌的咖啡廳。

越南人喝咖啡的方法很粗獷，只求深度烘培，咖啡不講求即磨，甚至提前數月或一年磨好也沒所謂。磨粉時間過久，廉價的阿拉比卡豆及羅拔斯塔豆散發著奇怪的纖維草青味，配起煉奶沖泡而喝，卻有著神奇的拖肥糖（太妃糖）的口感和味道。

那麼如何判斷一杯越南咖啡是否沖得好喝呢？竅門其實很簡單，只是很多外地人不知道。秘訣就是一個字——濃。在越南的咖啡，首要條件確實是以濃為先。喝到手震震，喝得小便時有一股咖啡味為佳。很多香港或外地的店家，做不出正宗的越式咖啡，其實只因太小器，放不夠咖啡粉，而且滴漏時像開水喉水一樣，味道當然過淡。

要沖出真正的越式咖啡味，不妨試放起碼 30 克粉，滴漏壺有分壓板式和螺絲式，以壓板為佳。螺絲版通常只是賣給遊客，包裝較好，但當地咖啡館都只會用壓板式。滴漏咖啡時，用上至少 5 分鐘，味道自然出來。

越南咖啡跟朱古力奶一樣，如果太多牛奶味，咖啡味就無埞企。最好喝的越式滴漏咖啡，其實就在路邊小攤，咖啡味回來，牛奶味又好爭氣。樣子衰衰，但真材實料，永遠不會讓人失望。咖啡如是，人又何嘗不是呢？

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照片：越南路邊攤的冰奶滴漏咖啡，超濃味。

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