【歷史建物中山橋重組 市府應盡力保存文化價值】
柯市長上個任期拖延的中山橋重組案,昨日 2/24 (一) 進文資會審議的「歷史建築『中山橋』保存再利用計畫」召開完畢,文資委員雖讓三案皆有條件通過,仍盼市府要尊重文資價值。
柯市長在會前會主張不重組,要以碑林保存。甚至傳出嗆文化局長蔡宗雄若不照他的意行事,乾脆回去當公務員。
送文資會審議的三案:
👉 方案 (A) 在基隆河大佳段 #行水區重建:接近原址且最能回復歷史景觀,肩負實際橋樑功能。
👉 方案 (B) 安置於 #新生公園:在陸地上重組成陸橋,喪失橋樑功能,剩餘組件陳列。
👉 方案 (C) 在再生游泳池 #原地陳列:除了現場可能有考古遺址,會挖掘考古工作妨礙之外。由於現場地基小,完全無法重組,只能仍保持分屍的狀態做碑林陳列。
換句話說,其實北市府對這三案技術上 #都有實現的能力,只是想不想組的問題,文資委員與文資團體都曾強烈表達希望以「方案 (A) 行水區重建」的方式來重組回去,並認為以碑林方案形同把橋的碎塊陳屍現場,對後續展示及推廣並無太大意義。
中山橋既然被指定歷史建物,具文資價值,就應以文資保存再利用來思考重建,文資委員已充分表達專業建議。
柯市府若繼續以純工程建設思維考量此案,等於漠視文資審議程序,以碑林保存交差了事,完全不符合當年拆橋重建的承諾。
中山橋重組本是美事一樁,市府應該拉高思維,從文化價值去思考,中山橋重建能為台北增添的城市美學、歷史推廣及觀光潛力,這才是保存的價值。
➢ 相關報導:
中山橋修復案有異見 柯文哲怒嗆政務官回去當公務員
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柯文哲為中山橋發飆後 文資委員奉勸:應聽專家的話
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中山橋修復再利用文資審議 有條件通過
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台北/中山橋重建案缺資料 文資委員:被戲弄
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(照片來源:維基百科、自由時報)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過67的網紅陳炳甫台北市議員,也在其Youtube影片中提到,...
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中山橋重組 在 中山大同陳怡君 Facebook 的最讚貼文
台北中山橋重組,台北市議員陳怡君痛批,在地文史工作者支持行水區、新生公園重組案,而碑林根本不是重組!只是水泥塊陳列!柯文哲根本是政治力介入專業,因個人喜好,讓無知領導文資。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3078359
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*影音版*[新勇哥物語]-618
《阿扁踹共》不接受採訪,在家也能講
為了整治基隆河免除水患,還要保存中山橋歷史建築,阿扁市長特別邀請水利專家開會,一派主張拆除,一派主張保存,但要在上游興建員山子分洪道,將8成基隆河流水分洪到東海,將可降低基隆河水位1.5公尺。阿扁採納在上游興築分洪道的保存方案,礙於基隆河流經北北基,非地方權責。
阿扁總統任內交由水利署重新評估,結果從不可行變可行,特別編列320億元預算,其中60億元興建員山子分洪道。3年完工,花了300億元。14年過去了,颱風再大雨量再多,員山子分洪的啟用,充分保障北北基800萬人的生命財產安全。
馬英九無視員山子分洪道動工已半年,2002年底將中山橋拆成435塊,允諾一年內異地重現風華,卻擺爛17年。媒體揭露柯市府打算在舊再春游泳池局部重組,做成公共藝術「碑林」。柯文哲將過錯推給馬英九,他說「中山橋根本組不起來」。被文資委員李乾朗痛批欺騙社會大眾,重組不是問題,弄成公共藝術碑林,有違當年拆掉重組初衷。
馬英九拆除中山橋,推給2001年的納莉風災。可捷運板南線變運河,純係玉成抽水站忘了關水閘門所致。柯文哲接任市長不願概括承受,又把責任推給馬英九說「中山橋根本組不起來」,豈不「騙子」又一樁!
(完整版)
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2019C12W0046
(精華版)
https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2019C12P18M1
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中山橋重組 在 [建議] 大台北省縣道編號重組- 看板Road - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大台北省縣道的編號重組
目標:大台北48個鄉鎮市區都有縣道
多數鄉鎮擁有省道
此外
號碼須精簡 重組 改路線
101-103用於大台北東北區
104-109用於大台北中西南區
11X則用於台北跨桃園的縣道
101:不變
但尾段改成北新路-中山北路
水碓街解編
102:縮短至雙溪-瑞芳-基隆深澳坑路-培德路-東信路-信二路-忠一路-安一路-西定路-復
興路-文化路-協和路-安中產業道路-萬里市區
102A:不變
102B:舊台2丁改制
103:金山-坪林
由北28 北28-1 北31 北43 北42鄉道改制而成
金山中山路-員潭路-北28-1鄉道-北28鄉道-汐萬路-大同路-汐平路-106縣道-北43-北42
-坪林
103A:由北22+北20鄉道改制而成
103B:至善路-萬溪產業道路右線-五指山
103C:汐止康寧街-東湖路
新增
北43:深坑中正橋-阿柔洋產業道路-木柵指南路
剛好滿足29鄉鎮都有鄉道
104:原103縣道 成蘆大橋-蘆洲三民路-中山一路-三和路-福德北路-台北橋
104A:原103A整編 集賢路-中正路
舊104縣道廢除
105:原111縣道
新店安和路-中和景新街-安樂路-永和中正路-永和路-中正橋-重慶南路-愛國西路
105A:永和永利路-林森路-北市基隆路-塔悠路
106:林口下福-文化二路-中山路-泰山泰林路-新莊新泰路-中正路-大漢橋
-板橋民生路-中和中正路-景平路-秀朗橋-新店復興路-寶慶街-萬善橋-木柵路-深坑北深
路-石碇雙溪口-平溪-瑞芳
106A:新莊思源路
106B:木柵路一段-景興路-興隆路一段
106C:原109縣道整+延長
深坑深南路-南港南深路-研究院路-南港路-南京東西路-塔城街-北門
106D:軍功路-臥龍街-和平東西路-板橋文化路-南門街-南雅南路
106E:中和景平路-華中橋-萬大路-康定路(成都路口為止)
107:關渡橋頭-八里龍米路-五股成泰路-泰山明志路-新莊中正路-建國一
路-新樹路-大安路-樹林大安路-中山路-佳園路-三樹路-民生街
108:北88鄉道整編 原108縣道改名為116縣道 原116縣道廢除
土城金城路-中和連城路-中山路-永和中山路
108A:土城裕民路
108B:中和中山路-板橋民族路-民權路-中正路-新莊大觀街
108C:中和員山路-板橋三民路-雙十路
109:新店新烏路-烏來忠治-環山路-檢查哨前停止
檢查哨以內的北107縣道和台9甲忠治-環山解編為一般道路
110:大致不變 小部分改路線
大園-大竹-永安路-三民路-春日路-桃鶯路-鶯桃路-建國路-國慶街/中正一路-文化路-三
峽復興路-介壽路-橫溪路-溪東路-成福路-安坑-新店安康路-碧潭橋
111:和105縣道編號互換
八里中山路-商港路-中華路-林口後湖-中華路-文化一路-龜山復興一路-忠義路
114:新屋中山路-三民路-中山路-中壢民族路-中正路-延平路-普義路-中
山東路-八德長興路-興豐路-鶯歌八德路-中正路-文化路/(國慶街-建國路)-中正一路-
樹林中山路-中華路-板橋篤行路-四川路-中山路-光復橋-西園路(和平西路口)
114A:樹林中正路
116:原108縣道改名
海湖-山腳-林口南勢街-文化北路-仁愛路-粉寮路-五股五林路-民義路-中興路-三重中正
北路-重陽路-重新路-中興橋-北市成都路
省道部分則以道路截彎取直 截窄取寬為重點
1:原台五線廢除 併入台一線
基隆南榮路-明德路-汐止新台五路-大同路-南港路-研究院路-忠孝東西路-重安街-過圳街
-中山路-中正路
1A:明德三路-汐止大同路-南港路-經貿二路-南湖大橋-康寧路-民權東西路-
三重重新路-新莊中正路
2:基隆仁五路-忠四路-31陸橋-安樂路-麥金路-基金路-萬里-加投-淡金路-
草里-石門-三芝-淡水淡金路-中正東路-民權路-北市大度路-承德路-文林北路-福國路
-中山北路-中山南路-羅斯福路-新店北新路-北宜路-石碇-坪林-北宜公路-頭城I.C.
2A:福林路-仰德大道-格致路-湖山路-陽金公路-金山市區
2B:淡水中正東路-中山路-中正路-沙崙路-新市二路
3:中華路-艋舺大道-縣民大道-南雅南路-四川路-土城中華路-中央路-三峽介壽路-中正路
3D:原7B改編 三峽大埔路-五寮-大溪新峰
9:基隆愛三路-中正路-北濱公路-頭城銜接台二庚-舊台九線繼續南下
原宜蘭頭城-蘇澳濱海公路改編為9A
此外 鼓勵所有的鄉道升格為縣道的分支
構想路線
不然現在的路網 還真的挺亂的
A B C = 甲 乙 丙
依此類推
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