我的爸爸是計程車司機。放心,這不是一個關於民主改革的故事,只是一個男孩與他老爸間的故事。這位非典型老爸,並未像國文課本中,朱自清的父親一樣,拎著朱紅的桔子,在車站月台鐵道爬上爬下,讓人紅了眼眶的背影。但印象所及,我真的對老爸在那輛日漸老舊的計程車裡的背影十分熟悉。
看了照片,別問我為什麼不坐前座,其實我是喜歡坐駕駛座旁邊的位置的,畢竟要播唱片、調頻道聽廣播都挺方便,而且「客人」才坐後座,親人當駕駛,還是坐旁邊禮貌點。但,前座椅子要調整位置很麻煩,繫安全帶也不舒服,有時帶的東西多,不知不覺,也就慣於坐到後面去了。
老爸為什麼成為計程車司機?他出身西港大塭寮普通的農家,有兩個弟弟、兩個妹妹。長男讀到港明中學畢業後,念了憲兵學校,很多人叫我爸「郭連長」,之前還有人私訊我,說是他帶過的兵!但老爸後來自願退伍。原因是,家中原想添個弟弟給大哥,但卻一次來了雙胞胎,老爸要幫忙母親照顧新出生的我們,決定退伍開計程車養家,那是一個當司機能賺錢的年代。
每天都要出門開車的老爸,不知何時下的決心,不管晴天還是下雨,他一定「順道」送孩子上學,這一送,就從幼稚園直到研究所了。說來有點小害羞,甚至有段日子住家中要到內湖上班時,也凹老爸送我去公司。而那段從家中出發到學校、公司、或各種目的地的行進過程中,也是我跟老爸交換生活情報、心情的「特別時刻」。
讀幼稚園時,老爸會騎機車送我們兄弟一塊上學,一個站前面腳踏板,一個坐後面,幾乎沒什麼聊天的機會,因為一下子就到了。但老爸會先載我們在巷口的「曾記雜貨店」,讓我們進去挑自己喜歡的零食,經常是一人一包乖乖,接著就送我們到幼稚園,他安心去開車賺錢。
國小的時候,我爸則會開著計程車,讓我們當他每天的第一位乘客,我爸會打開廣播,我們一起聽著警廣的「趙寧時間」,就像早晨的醒腦時間。寒暑假的時候,還沒有高鐵的年代,爸會開著他的「小藍」(按:民國80年後才統一黃色),載我們一家回台南老家,車程很長,四個小時左右,我都會看著手錶時針走四格去分辨,我們到底開到哪兒了,如果聞到雞寮的雞屎味,就快抵達了,那時台南鄉間路鋪得有夠爛,所以整台車會跳起波浪舞起伏。
不知全台灣的計程車司機都跟我爸一樣?他很喜歡聊政治,好像也是因為這樣,我對政治議題並不排斥,也會跟老爸討論我的看法,父子也有意見不合的時候,很不願把我老爸歸類成「老藍男」,但的確也是這樣。
老爸車上的音響設備,從卡帶變成CD,念新莊高中的時候,老爸還是會「順路」載我上學,當我還在家裡賴床與盥洗的時候,老爸已經在老公寓樓下,提著水桶把車洗好等我。等不耐煩時會撥家裡電話催促我下樓。
推甄考上家附近的社區高中,走路15分鐘能抵達,老爸還是堅持載我上學,不過因為哥哥考到樹林中學,老爸就比較常載哥哥。我則大多是走路,或是有時犯懶在幸福路上搭 257路公車到中平路口,其實也才短短兩站的距離。
高一推甄班裡,有個日文通同學叫蘇郁強,還是蘇傅強?我記憶雖然有點模糊,但還記得我跟蘇一塊去板橋,某個像安親班的地方學日文,班主任是一位長髮老阿姨,嚴格說起來像阿達一族裡面的媽媽,我日文的五段動詞啟蒙者就是她,但大學時都靠蘇文郎老師,還有今泉老師的會話課。一舉考過三級後,就敢跟廣電系的朋友到日本東京自由行。
我的第一首用「空耳」學的日文歌是《それが大事》,香港歌手李克勤,也有用廣東話填詞《紅日》。我也買了濱崎步的《SEASONS》專輯、視覺系團體SHAZNA的《絕對真心 PURE HEARTS》,這些歌,我也會拿到老爸車上播放,變成我們搭老爸車回台南時,打發時間的背景音,後來還有西城男孩跟瑪麗亞凱莉合唱的《 Flying without Wings 》精選輯,我都懷疑我爸聽到都會唱了。
考上政治大學後,老爸依舊會載我上學,我下課再搭公車跟捷運回新莊,我們一樣會聊著政治,我念的是新聞系,可能跟老爸在車上不斷洗腦新聞有些影響,我的嗜好是看新聞台,尤其是TVBS-N,最愛謝向榮主播。但,我並沒有像視網膜那樣,可以背出每個新聞頻道的開場音樂旋律。不過我能光聽新聞的配音,在新聞結尾正確辨認出那是誰做的新聞,連寫「綜合報導」的也能,但是沒法看出來是誰剪的啦,但新聞台都有固定搭檔,所以腦子裡不自覺會脫口「鍾德榮,張愛晶」、「葉俊宏,蔣志薇」等等。這也是為什麼我後來到TVBS實習的時候,幾乎每位新聞部記者,都像我前世已經認識他們了那樣。
到了大二那年,我修課課表爆炸,教育學程、日文系雙主修加上廣電學程、學生電台實習,我一學期修了32學分,其中幾門課是一早8點要到教室就定位的,也有晚上9點下課的,我選擇住校,也很幸運的抽中學生宿舍。偶而回家後回學校會請老爸載我一程,那年暑假結束了華視的暑期實習,接著要出發去香港,到浸會大學交換學生,為期一年。
這次離開很不同,連國中好友也一道搭車,只為了跟我爸一塊到機場送我,我也知道,會有很久一段時間,沒有「麻煩鬼」會在前一晚耍賴要他接送,老爸也無須早起準備,在樓下撥打著手機催促「好了沒?要出發沒?」
要前往機場那天,聽的是張智成的歌,一早的晨曦看起來竟像黃昏,《保佑我》緩緩播送,那時用的是王力宏代言索尼愛立信的手機,我用耳機,沒跟老爸分享我在聽的歌,還在用MSN傳訊息,跟朋友道別,準備展開新的生活。
一直記得有一次,也是老爸載我上學時,我只是請他在離校門口遠一點的地方停車放我下來,那次,老爸突然問說,「你是不是覺得讓別人知道爸爸開計程車很丟臉?」其實我完全沒有這樣的想法,心裡頭還莞爾,搞不好大家知道我搭計程車上學,應該覺得我家很有錢吧?但真的純粹因為想在靠近速食店的地方先下車買早餐罷了。但父子間說開了,也就釋懷了。
#老爸 #計程車 #小黃
中平國中課表 在 向俊賢Chun-Hsien Hsiang Facebook 的最佳貼文
【台體大校刊原文】
阿賢表示截圖方式有些模糊,怕各位粉絲沒辦法看清楚內容,因此將內文原稿重新分享給大家哦,大家一起來看看阿賢在田徑這條路上的心路歷程分享吧!😄😄
2012年頂著全國中等學校運動會3連霸和全國青年紀錄保持人的頭銜考上了台灣體育運動大學競技系,本以為大學體育競技的路可以一路順遂,繼續突破個人最佳成績,但事情卻跟自己想像的不甚相同;剛升上大一,因為高中時右膝蓋的傷還沒有痊癒,無法像其他隊友一樣正常的訓練,加上剛成為大一新鮮人,沒有人約束的生活跟高中體育班相比更為自由,時常跑出去HIGH到早上才回宿舍休息,但也因為這樣不正常的生活作息導致了成績每況愈下,在大一全國大專校院運動會時雖然拿到了第一名卻跟自己的最佳成績差了16公分,更成為史上第一位公開男子組跳高冠軍成績卻不到210公分的選手,讓我非常失意,卻也使我更加記取這次教訓;大二那年被調進了左營國家訓練中心,剛開始不太適應,從生活自由的大學生又回到了規律又無趣的生活,但也奠定了後來突破自我的基礎,在這段期間成績時好時壞,也還沒穩定好自己技術,雖然順利拿到了全國大專校院運動會第一名完成二連霸,卻因為自己心態還沒準備好,錯失了破大會紀錄的機會;在最後一次拿亞運參賽門票的中國大獎賽-濟南站,賽中平了自己的最佳成績2.20公尺順利拿到了仁川亞運會的參賽門票,讓大家認為當初的向俊賢回來了,但我卻在仁川亞運會時怯場,由於自己很久沒有參加這麼大型的國際運動賽會,導致2.10公尺起跳高度就三次試跳失敗,已三×成績結束這次亞運之旅,這對我打擊很大,讓我下定決心要更認真的練習,克服自己的恐懼,再一次在國際賽事中雪恥;大三時左營國家訓練中心改組,教練群也大洗盤,讓我再次遇到了既熟悉又陌生的高中教練-孫念祖老師,一開始的訓練很辛苦一切重頭開始,從基本的體能訓練到後面的技術訓練,老師幾乎沒有心軟過,課表量和強度一直不斷增加,在如此艱辛的訓練下,奠定了現在的基礎體能和技術層面的進步,而在心態方面,老師則利用了晚上的時間跟我去散步,跟我聊一些訓練上的缺點和一些比賽時的心得,從這些談話中讓我的心態更加成熟。
2015年3月18日青年盃公開男子組跳高決賽,在賽前我只問自己一句話,向俊賢你準備好了嗎?如果準備好了就放手一搏吧,讓大家對現在的我刮目相看,更要讓大家看到蛻變後的自己,不留下任何遺憾,在比賽場上,心中也只有一個念頭,既然你準備好了,就相信自己一定可以,當高度升到2.24公尺時,心中飄過一陣不安的念頭,但馬上就煙消雲散了,因為在比賽前我已經告訴過自己,我準備好了,沒有什麼好怕的,放手一搏全力以赴就對了,而在越過2.24公尺確認自己已經成功打破全國紀錄時,心中有著無限的感動,原來自己辦的到,原來我可以,自己的極限不只有如此。
如果問我是什麼事情讓我改變了自己,讓成績可以進步的話,我會回答-是態度,有一句話說:『態度決定高度』,我從一開始的不在乎,認為這種成績能在台灣稱霸就好,到後來改變心態,想知道自己的極限到底在哪裡,想讓自己躍上國際舞台,想讓更多國家看到原來在臺灣這樣一個小國家也是有很厲害的選手存在,態度上的轉變成就了現在的我,我相信秉持著這樣的態度一直往前,一定能讓我更加進步,不僅在臺灣要再次改寫跳高紀錄,在國際上更要成為一位知名跳高好手,成為台灣之光。 向俊賢 撰
By C小編
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