PTT的網友提到「高雄沒有未來，死路一條。」
當下我看到的感覺非常難過，如果越來越多年輕人失去希望，那高雄越不可能有希望。
但是，如果我們可以好好的
一起來思考高雄的產業轉型如何可能，
一起思考如何改造屬於我們的城市，
一起來守護自己的家鄉，
那未來的高雄，才有可能慢慢往好的方向前進。
如何讓高雄成為新創友善城市，
這就是我們的想法和策略！
詳見下文：
#高雄如何成為新創友善城市？🙋♂🙋♀
「產業創新條例」於11/3日修法過關，根據經濟部指出，本次修法目的在於：促進創新、強化研發、引導新創及活化環境等政策作為，共增刪、修正23條文。
■ 談高值化先拉高研發經費
好過日研讀所有修正條文和修法意旨後，認為有幾項很適合應用於高雄狀況，例如第九條之一「國營事業研發預算應佔一定比率」就可用來要求中油提升綠能及石化高值化研發比率，並在五輕舊址強化無污染的研發投入。
■ 舊園區再升級，趕走殭屍廠商！
而第四十六條之一「閒置產業園區應用」相關辦法，也可以用來提升目前老舊或利用率偏低的工業區。高雄部分老舊園區，有許多「殭屍廠商」佔據土地或廠房，產值甚低，與其不斷把農地變工業區，先提升目前運用效率，讓新廠商進駐投資是較合理做法。
■ 扶植新科技解決迫切問題
在地方政府方面，如二十七條的「創新採購」、第九條的「鼓勵企業利用政府開放資料」等，其實都有助地方政府扶植新興產業解決在地問題。就如同本會理事長陳信諭 醫師 不斷強調的「科技解決社會問題」，透過政府帶動學研資源，讓更多研發單位和廠商投入空汙、長照等困難議題，獲利之餘也創造社會收益，是多贏局面。
■ 建構多個智力共享的新產業圈
高雄過去以上下游垂直整合的產業鏈為主幹，中小企業間的橫向連結、競爭較弱。然而根據美國研究資料，都會區公司與員工比值每增加10%，就業成長率增加9%，可見一個有活力的中小企業產業圈，更能帶動創新和充分就業。
然而，我們還是觀察到，目前高雄在創業生態系上，雖已漸有在地社群出現，但源頭的學研機構能量仍然較缺乏。長久以來南北資源並不均衡，中研院、台大等年度預算規模百億以上的機構其外部擴散效應均較侷限北部。本協會有不少生醫背景成員，但生醫新創相關社群、孵化器、加速器（e.g. H.Spectrum）以及後勤產業均集中於北部，是會再拉大南北差距的！
透過產創條例修正，讓國營企業更投入更多研發資源，加強在地高等教育的合作交流，應是改善局面的第一步。期望地方政府能在空間、融資、各局處採購上，策略性支持新創，並在發展指標產業時能帶動異業結合交流，逐步改變高雄的產業環境！也希望對產業有想法的在地年輕人能一起來討論發想～
#高雄 #產業 #新創之城 #創業生態系
中油師級ptt 在 [閒談] 中鋼員vs中油師- 看板Gov_owned - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
幫朋友代問 真的不是我
強者我朋友沒意外今年會考上中油師級（高門檻8分左右），目前任職中鋼員級；很懊惱
到底該不該跳，我這個朋友也替他懊惱，於是上來發文。
先講目前的工作：
「中鋼員級」
單位風氣良好，要輪班，工時固定八個小時；做完自己的份內工作就沒你的事
了，算是目前不想離開的主要原因之一。
下班後仍然有力從事其他休閒娛樂充實自己（投資、運動等等）。
薪水方面，去年鋼鐵業很慘；幾乎只領底薪，但據說景氣好五年破百不是問題。
簡評：要輪班、景氣好薪水不錯、工作單純、不用扛責任
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再來是很高機率會上的
「中油師級」
分發單位未知，工作地點鎖定南部，最慘可能分到大林輪班。
另外他考慮到，以後工作量勢必變重，是否依然能保持目前的生活品質？
薪水方面，年終差不多4個月；破百也不是問題。
簡評：可能前幾年輪班、扛責任、天花板高
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很多人可能說：「考上了再來講」，但我目前就他的工作內容以及未來的工作內容做簡單
的分析；期盼大家就目前他的現況而言，給予選擇的方向，也能有一番討論。
剛出社會沒多久，歷練與見識不多，請鞭小力點。
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