#連基隆都十年沒去過了到底怎麼一回事
#外木山遊記（其實只是走馬看花）
今天一大早就出門，駕著小白一路奔馳到國道一號起點，基隆。說起來還真是慚愧，上一次來基隆時是和筋肉老爺還是情侶時，我們一起從台北轉運站搭客運到基隆廟口夜市走走吃吃，算算竟然也是十年前？！
來基隆看房因為筋肉老爺愛海，他只要靠近海的都很愛（好像也是喔～青埔距離海不遠，台中港重劃區更是離海近，還有他一直很想要我去看“海上皇宮”我是一直沒理他...），說老實話這輩子最希望之一就是筋肉老爺還能跟我一起潛水，畢竟上次（也是這輩子唯一一次）潛水是我們在關島蜜月旅行時了。
早上在基隆看房後，中午就到外木山玩耍吃飯。接近中午去外木山時人潮還不怎麼多，沒有見識到「下水餃」的威力，於是我們很悠閒的在情人湖濱海大道停車散步，基隆外海的天好藍、水好清澈，巨大岩石與消波塊集合成海天一色美景，看著發呆也可以出神好久。
有些玩家老手直接在這區塊，淺水石頭多的地方搭上簡易帳篷玩耍，雖然沒有沙灘，但是許多岩石可以走動，巨石之間可以穿梭，之間的超級淺水區就成為許多孩子玩耍的地方，只要不怕海蟑螂（岩石之間有許多大大小小海蟑螂，Lionel是沒在怕還非常興奮）。
我們隨便挑了一間餐廳“私人島嶼”吃飯，其一是因為不知道再往前走還有一堆餐廳、快炒可以選，其二是肚子餓了想立刻吃飯～～評分3.9分有點嚴苛，其實東西滿不錯吃，海鮮湯還滿令人驚喜，小卷義大利麵非常特別，大概是套餐餐點有點貴所以評分不太高？因為隨便一套餐都是400多元起跳～
午飯後我們就決定往前找這區唯一的沙灘「大武崙澳底沙灘」，這時候開始發現狀況不太對，因為才車程5分鐘的路卻開始塞車，然後到了沙灘傻眼～～～人們排隊20公尺以上等著進沙灘區.....然後放眼望去小小沙灘區（可能因為我沒下去從上望覺得小）與海裡好像一堆水餃和準備煮的水餃......然後當然也沒停車位，我們就離開了。
我答應Lionel下次再來～～這個海水浴場沖水的、周邊商店都很足，但我覺得真的不能下午來！查了一下開放時間為平日下午2點到6點，假日上午9點到晚上7點；下次要來衝最早場！
然後我再一路從國道一號起點開高架回青埔，竟然只要47分鐘有夠好開有夠快！這種一路到底完全不費腦力的路線非常喜歡！
晚上去大江購物中心的登山旅遊店，幫筋肉老爺挑選的一隻好用的登山杖，陪著他上山下海走更穩！當然我內心希望的還是他能復健好的有一天可以陪我和兒子去潛水衝浪！
最近被朋友啟發，讓我十分想要接續挑戰露營這件事！在商店看到大帳篷，筋肉老爺推著我說：「這個好棒喔～我們來挑戰吧！」然後接著立刻說：「我好想看你一個人架起這個大帳篷！」......真的是很幽默，白了他一眼，但這可是我下個目標！
下週末媽媽我要上進一下，進行體適能產業的相關進修，學習皮拉提斯的師資證照，所以下週末無法有遊記～～畢竟人生也不能玩過頭，天天都在爽的怎麼可能～
講到這個就想到今天在社群被酸民酸到爆，但是給我的深度啟發逼得一定要另外發一篇文章來議論。
總之國內小旅行真的會上癮！
每週都想多看一點台灣美景，
每週都要驚豔一次「台灣怎麼美成這樣」，每週都要取笑自己一次當都市俗當了太久！
中港轉運站客運 在 [情報] 統聯1660 10/01起調整中港轉運站以南動線- 看板Bus 的推薦與評價
https://www.ubus.com.tw/News/Announcement/985
統聯客運 1660 板橋(板橋客運站)-高雄自今年10/01起變更中港轉運站-高雄的走法
原動線：台中IC-國一-彰化SIC-國三-新化SIC-國八-台南SIC-高雄IC
新動線：台中IC-國一-彰化SIC- 直行國一 -台南SIC-高雄IC
也就是不再繞一大圈的國道三號、國道八號
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題外話，我找到的行經彰化系統交流道以南的橫向高快速道路的部分巴士路線：
台76：彰化10路(員林轉運站-溪頭 (經台76線、國道3號))
台78：701(高鐵雲林站-台西(經四湖、東勢))
台82：黃9(新營-高鐵嘉義站)等多數
台84：橘幹線、橘11(佳里-學甲-高鐵嘉義站)
國八：菱波官田線(官方GIS直接在國三切下去台20不合理，應該會在新化系統交流道轉
國八下去)
台86：H31
國十：E01旗美國道快線(高鐵左營站-旗山轉運站/美濃站)等多數
台88：1778(高雄-台東)等多數
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1.臺灣愛巴士交通聯盟現在沒有進軍到那些縣市？
A.台北市 B.桃園市 C.彰化縣 D.嘉義市 E.屏東縣
2.大台南公車無法從台南市的任一行政區抵達哪些鄉鎮區？
A.義竹鄉 B.鹿草鄉 C.中埔鄉 D.內門區 E.湖內區
3.哪些客運旗下路線都不能接受一卡通付款？ By mattc123456c
A.和欣客運 B.皇家客運 C.葛瑪蘭客運 D.日統客運 E.亞聯客運
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.5.80 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1633102295.A.EF7.html
短為屏東轉運站止的1839B，所以忽略掉經西螺轉運站的1839A支線。
※ 編輯: mattc123456c (110.26.5.80 臺灣), 10/01/2021 23:44:02
※ 編輯: mattc123456c (110.26.5.80 臺灣), 10/01/2021 23:44:41
一車流，但是由於為南科管理而非公路總局、大台南公車，我不好列入
※ 編輯: mattc123456c (110.26.5.80 臺灣), 10/01/2021 23:49:24
※ 編輯: mattc123456c (110.26.5.80 臺灣), 10/03/2021 13:28:59
#1XMMg1Ys (BusTimes) 果然如同我的預期上國8到新化系統轉國三
※ 編輯: mattc123456c (110.26.5.80 臺灣), 10/03/2021 17:25:13
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