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在中碳未來展望這個產品中，有128篇Facebook貼文，粉絲數超過4萬的網紅SEMI 國際半導體產業協會，也在其Facebook貼文中提到， 【SEMI趨勢觀察｜#綠電交易 怎麼證明你購買的電夠綠？🤔】​ ​ 為滿足企業的綠色承諾、企業社會責任，加上越來越多跨國企業要求供應鏈必須使用綠電，綠電需求隨之上漲↗️2020年被視為台灣綠電交易元年，開放綠電直供、轉供給客戶，綠電不再只賣給台電，還有其他交易選擇！🤩​ ​ 🁢 綠電是如何傳輸的呢？...
　同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符，也在其Youtube影片中提到，本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！ 👉 官方網站：http...

「中碳未來展望」的推薦目錄：


中碳未來展望 在 SEMI 國際半導體產業協會 Facebook 的最佳貼文

SEMI 國際半導體產業協會 By SEMI 國際半導體產業協會

2021-09-29 22:00:59 有 9 人按讚
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【SEMI趨勢觀察｜#綠電交易 怎麼證明你購買的電夠綠？🤔】​
​
為滿足企業的綠色承諾、企業社會責任，加上越來越多跨國企業要求供應鏈必須使用綠電，綠電需求隨之上漲↗️2020年被視為台灣綠電交易元年，開放綠電直供、轉供給客戶，綠電不再只賣給台電，還有其他交易選擇！🤩​
​
🁢 綠電是如何傳輸的呢？​
我們可以將綠電透過電網傳輸的概念想像為水庫和水管線路：​
🔽上游：綠電公司將一定的電量送進電網​
🔽水庫：電網​
🔽水管：經過電力分配​
➡️下游：使用者在家中打開電力開關，就能使用到綠電！⚡️​
🤔但你可能會有疑問：電網裡混合了煤電、核電、水電、太陽光電，怎麼知道購買的是真正綠電呢？​
​
🁢 「再生能源憑證」＝綠電的身份證✅​
為確保綠電公司提供的電力等於下游某用戶的綠電度數，不會產生多賣、重複賣出的情形，需要一個完整詳實的紀錄系統，這就是「再生能源憑證」（REC）。用戶可以藉由REC來回溯購買綠電的來源和發出綠電的時間，監督單位也會確實控管REC的產出與註記，因此REC又被稱為「#綠電的身分證」！🙌🏻​
​
🁢 想了解更多綠電知識與產業最新趨勢嗎？​
SEMI能源產業部將舉辦【淨零轉型 實踐ESG系列活動-搶攻全球綠色供應鏈 佈局綠電採購】，邀請專業講師，一同探討綠電交易的未來與趨勢！👀​
👉🏻免費報名：https://lihi1.com/R4g8Y​
⏰時間：10/15 14:00​
📍參與方式：線上論壇​
​
🔎會議重點｜​
🔸展望亞太地區與全球淨零競爭​
🔸企業碳風險管理與ESG治理：建構再生能源佈建及採購策略​
​
🔎議題探討｜​
🔸​再生能源對台灣企業的必要性
🔸永續製造的轉型
​
#SEMI​
#SEMIisMore​
#GreenEnergy

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SEMI 國際半導體產業協會

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SEMICON Taiwan 國際半導體展是台灣規模最大且最國際化的半導體年度盛會, 每年都匯集超過30,000名來自全球重量級IDM、晶圓代工及組裝、測試廠商，及相關設備材料商代表出席。
SEMI 連結全球 2,400 多家會員企業以及超過130萬名專業人士，推動電子製造科學與商業發展。更多資訊請參訪 www.semi.org，或加入Line@semitaiwan 同步追蹤SEMI最新消息！
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中碳未來展望 在 我是產業隊長 張捷 Facebook 的最佳貼文

我是產業隊長 張捷 By 我是產業隊長 張捷

2021-09-26 15:19:46 有 1,216 人按讚
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鴻海、比亞迪、IDM風雲會　布局第三代半導體逐鹿中原
電子時報00:06何致中／綜合報導

新世代半導體發展趨勢風起雲湧，醞釀20多年的氮化鎵(GaN)、碳化矽(SiC)並非嶄新的「黑科技」，但隨著無線通訊技術、充電技術越來越需要具「高功率密度」特性的寬能隙(WBG)元件，GaN、SiC等明顯優於主流矽基(Si-Based)半導體的性能備受重視。

特別是在「未來車」相當有機會成為下一個資通訊產業革命的主戰場的此刻，欲想在電動車卡位的龍頭集團業者無不摩拳擦掌。除領頭的國際IDM大廠包括英飛凌(Infineon)、意法半導體(STM)、Cree、羅姆(Rohm)等業者外，中系功率半導體與電動車大廠比亞迪集團，以及台灣EMS龍頭的鴻海集團，紛紛著手對於SiC、GaN領域更深遠的布局藍圖。而針對近期包括兩岸、海外等龍頭大廠布局狀況，以下為DIGITIMES所作整理。

IDM廠轉向8吋廠生產　凸顯領跑者角色

儘管台系業者包括鴻海、中美晶、台積、聯電、富采投控、漢民、穩懋等，力求大打跨界集團戰儘速合縱連橫。惟領跑的國際IDM大廠「轉進8吋晶圓廠」生產已然增速，包括意法、羅姆等，近期英飛凌也宣布與Panasonic共同量產8吋矽基氮化鎵(GaN-on-Si)新品，預期2023年上半新品將進入市場。

而此舉正是力圖突破目前第三代半導體元件價格明顯高於矽基元件2~3倍的主要方向之一，目前主流的6吋廠產能也不足以因應未來被廣泛應用於3C充電領域的GaN-on-Si元件。

英飛凌大中華區總裁蘇華、意法亞太區副總裁暨台灣區總經理Giuseppe Izzo等也公開指出，第三代半導體領域IDM大廠們已經卡好最佳位置，GaN、SiC的市場接受度目前看來也比預期快。

IDM廠在技術、產品組合、整體解決方案都相當完整，甚至是第三代半導體在材料以外的各種電源IC週邊包括驅動器、MCU等全方位配套策略，目前恐怕仍是寬能隙元件領域發展最全面的主力。

比亞迪、鴻海各自出招　共逐EV、第三代半導體大計

鴻海總裁劉揚偉於SEMI論壇中指出，EV將持續替第三代半導體的SiC、GaN鋪路，未來也可望成為一座「新護國神山」。

新世代化合物半導體潛力高　新護國神山待醞釀

事實上，化合物半導體也包括一般稱為第二代半導體的砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等等，穩懋副董事長王郁琦指出，化合物半導體繼5G RF應用、手機用3D感測應用等，後續包括未來的6G、衛星通訊、車用光達(LiDAR)、生物辨識等，在在都需要更多的化合物半導體，也將成為次世代半導體關鍵之一。

整體來看，舉凡光學元件、充電元件、通訊元件等，囊括寬能隙材料的第三代半導體潛力持續被市場重視，而不管是業界老鳥或集團新兵，組隊大打世界盃的風雲集結態勢為現在進行式，更可能往國家產業戰略方向角度前進，這也回應鴻海總裁劉揚偉所述，台灣已經在矽半導體享有高度成就，如何複製到剛起步的第三代半導體，打造一座「新護國神山」，更是未來產官學研界重點任務。

隊長資料整理：

TrendForce示，2021 年各國 5G 通訊、 消費性電子、工業能源轉換及新能源車等需求拉升，驅使基地台、能源轉換器（Converter）及充電樁等應用需求大增，第三代半導體氮化鎵（GaN）及碳化矽（SiC）元件及模組需求強勁。氮化鎵功率元件成長幅度最高，預估今年營收將達8,300萬美元，年增率高達73%。據TrendForce研究，氮化鎵功率元件主要應用大宗為消費性產品，至2025年市場規模將達8.5億美元，年複合成長率高達78%。前三大應用占比分別為消費性電子60%、新能源汽車20%、通訊及資料中心15%。據TrendForce調查，截至目前有10家手機OEM廠商陸續推出18款以上搭載快充的手機，且筆電廠商也有意跟進。
全球SiC功率市場規模至2025年將達33.9億美元，年複合成長率達38%，前三大應用占比將分別為新能源車61%、太陽能發電及儲能13%、充電樁9%，新能源車產業又以主驅逆變器、車載充電機（OBC）、直流變壓器（DC-DC）為應用大宗。

漢民科技集團，控股公司。打入華為5G基地台供應鏈。
旗下「嘉晶」(61.2%)為國內前二大磊晶矽晶圓供應商。
旗下「漢磊科技」(100%)為國內最大功率/類比IC晶圓代工廠、全球第九大矽磊晶圓廠，生產MOSFET、IGBT及二極體。
4吋廠600~1200V SiC SBD/MOSFET已量產。
6吋廠1700V SiC SBD/MOSFET已量產

SiC晶圓薄化可達100微米。
因應5G、電動車應用帶動功率半導體需求，研發WBG寬能隙材料的GaN氮化鎵、SiC碳化矽製程，漢磊旗下三座晶圓廠都已通過車規認證並量產。
去年EPS-1.64元。今年上半年EPS 0.07元轉虧為盈。
今年7月營收6.31億元續創新高，月增4.43%、年增41.08% 八月營收再創新高

漢磊布局化合物半導體超過10年，這將是未來營運主軸，近2年策略上正往氮化鎵、碳化矽、車用MOSFET、二極體、靜電保護等TVS等5類別發展，特別鎖定車用相關，今年已看到成效，由於碳化矽與氮化鎵產品價格比一般半導體高，對漢磊營收或獲利都會有幫助。漢磊下半年到明年上半年營運展望皆樂觀，因為還有很多客戶排隊要產能，「客戶追單仍多，產能滿到年底沒有問題」。惟上半年剛虧轉盈，EPS還未顯現，
詳細更多第三代半導體個股資訊 以及鴻海集團、環球晶集團、廣運集團、穩懋集團等各大集團的布局與精選好股，等待大家來發掘喔。

再麻煩大家多多按讚分享，
您的支持與鼓勵是我最大的原動力，
非常感謝！
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我是產業隊長 張捷

About author
【現職】 ● 私募基金經理人、財經講師、財經作家 ● Smart智富月刊　講師 ● 今週刊　講師 ● 先探雜誌　講師 ● 成大臺北校友會財經論壇總幹事 【經歷】 ● 財經暢銷書作家 著作：《產業隊長教你 看對主流產業選飆股》 ● 證券公司　操盤基金經理人 ● 證券公司　研究部電子組組長 ● 私募基金　基金操盤人 曾任證券公司研究員、研究部主管、集團基金操盤人正統法人出身，實戰經驗20幾年，實地走訪上千家企業，深入觀察產業內部了解供應鏈相關企業，35歲就晉升千萬俱樂部！ 對股市充滿熱忱，不間斷學習新的產業、新的知識、拜訪公司，發掘別人沒看到的機會。 股票市場裡，事情挑困難的做，賺錢就會變得簡單，資訊領先，就是一切的根源！ 抓到對的產業趨勢，是投資想獲利最重要的事，再加上好的進場點，基本上投資就贏一半了。 精準的選股SOP ＋ 嚴格的操作紀律 ＝挑飆股機率高達93%！ 操作心法：抓對產業趨勢，以基本面挑出好公司，再用技術面、籌碼面輔助確認，秉持「看對、壓大、抱長」的交易策略！ 累計500場演講、萬名投資先進參加過產業冠軍班與張捷老師投資分享！ 幫助百名以上同學達成財務自由！ YouTube頻道：「產業隊長張捷」 【媒體報導】 《Smart智富》月刊236期〈封面故事〉人物：封面故事搶先讀◆掌握趨勢重壓飆股　研究員6年賺3000萬 《鏡週刊》： 《鏡週刊》達人理財 寧走最辛苦的路 十年磨一劍的投資狂 張捷 《鏡電視》鏡爆理財 20200110 2020年明星產業／張捷 《全民星攻略》：打造奢華感生活的人！張捷放話答題沒過要申請國賠？城哥：本節目第一次遇上法律訴訟？！20200617 曾國城 柯念萱 完整版 EP275 《非凡新聞》：萬點挑股術！投資達人張捷分享怎挑產業主流股 有哪些還能買？ 靠它年報酬60%│非凡新聞│20191107 《財訊女王》： 聯電翻身？得八吋晶圓者 得天下！【上集】｜女王撩財經 feat. 產業隊長張捷 除了聯電 綠能產業怎麼選？大盤破萬四又該如何操作？【下集】｜女王撩財經 feat. 產業隊長張捷 《單身行不行》：【單身行不行】台股朝萬六邁進 選股必漲全攻略！明年只要來回操作兩趟？比0050、0056更強的ETF？20201222（艾力克斯、產業隊長張捷、股市老先覺杜金龍、股市分析師孫慶龍）
與大家分享十餘年從事證券研究員、基金經理人的經驗累積！
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中碳未來展望 在 竹科大小事 Facebook 的最讚貼文

竹科大小事 By 竹科大小事

2021-09-16 13:00:13 有 55 人按讚
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疫情趨緩後首場論壇
《110/09/16 13:00-16:10 集思竹科會議中心/愛因斯坦廳》
這場論壇分別邀請辛耘企業股份有限公司協理鍾佩翰主講「氮化鎵產業現況及面對紅色供應鏈反觀台灣的機會點」、漢民科技股份有限公司副處長楊博斐主講「碳化矽晶體成長的挑戰及未來展望」、青淨光能科技有限公司總經理李大青主講「碳化矽晶圓檢測實務經驗分享」，以及臺灣積體電路製造股份有限公司專案經理楊辰雄主講「薄膜壓電材料於微機電之應用發展」。

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竹科大小事

About author
民國69年12月15日新竹科學園區經國家政策推動正式成立，科技部新竹科學園區管理局（以下簡稱竹科管理局）在科技部的領導下負責新竹科學園區開發、營運與管理，涵蓋新竹園區、竹南園區、龍潭園區、銅鑼園區、宜蘭園區和新竹生物醫學園區6個園區約1,375公頃。主要任務與目標在引進高級技術產業及科學技術人才，提升區域創新整合能量，以激勵國內產業技術之研究創新，並促進高級技術之產業發展。 　　竹科管理局設立企劃、投資、環安、工商、營建 、建管6個組及秘書、人事、主計、政風4個室，為園區廠商建設優質基礎建設、提供單一窗口服務、創新研發機制及產學研合作機制。竹科發展迄今的成功經驗，已成為許多國家發展科學園區爭相學習的典範，群聚於竹科的半導體產業，擁有晶圓代工、設計、光罩、封裝及測試等完整垂直分工體系，不僅創造多項世界第一的產品，更被譽為「臺灣的矽谷」。其璀璨的成功經驗，先後傳承設立南部及中部科學園區，為臺灣建構完整的點、線、面西部高科技走廊，驅動國內上、中、下游產業的蓬勃發展。未來竹科管理局將秉持便民、效率、忠誠與廉能的核心價值，以專業、效率、主動為民服務的精神，為園區廠商積極建置優質的投資環境，協助高科技廠商結合學研資源發揮高效能研發能量，培育優秀科技人才，激勵創新國內研發實力，祈願促成科學園區永續發展成為全球最佳的「創新產業聚落」。
竹科大小事是科技部新竹科學園區管理局所設立的，提供管理局與民眾或園區廠商互動/分享/溝通 竹科大小事之管道，亦希望粉絲朋友們，記得要常至本專區參與及互動，熱絡粉絲專頁。
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中碳未來展望 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文

志祺七七 X 圖文不符 By 志祺七七 X 圖文不符

2021-09-06 19:04:17 有 125,220 人看過 有 4,076 人喜歡
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh



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志祺七七 X 圖文不符

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Hiho 大家好，我是志祺。 你現在收看的是志祺七七， 365 天不斷更的時事議題評論型頻道！ 在這裡，你會看到⋯⋯ ? // 即時議題・堅持每日發片的時事分析 // 遇到各種議題的時候，社會上總是充滿對立。 常常不同立場之間，只剩下謾罵，無法互相溝通、討論。 志祺七七，剖析不同立場觀點， 能讓關心社會上重要議題、擔心立場極化的你， 了解不同立場的不同想法。 ? // 多元議題・不同立場都說讚 ? // 人權、同婚、兩岸關係、中美貿易戰、能源議題、政治評論... 志祺七七不畏懼各種敏感議題，全盤呈現多樣化主題與觀點。 同時，也獲得不同政治立場的一致好評！ 成為台灣唯一訪問過蔡英文、郭台銘、韓國瑜、朱立倫等一線政治人物的新世代時事評論員 ✨ 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ?　 探索世界・現在就開啟右上角鈴鐺訂閱志祺七七吧　? 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ? 如果你想與志祺七七合作，歡迎寫信到：[email protected] 與我們聯繫 【 關於團隊 】 YouTube ｜志祺七七｜ 是由台灣最強資訊設計團隊「圖文不符」所開發策劃，融鑄多年議題設計經驗，由團隊共同創辦人張志祺作為節目主持人，以時下最熱門的 YouTube 影音頻道形式做呈現。 FaceBook｜圖文不符｜ 推出台灣第一個製作時事議題懶人包的團隊，被譽為懶人包始祖，在 FB 上創造總瀏覽量超過三千萬人次。 現正活躍於台灣在地文化採集與設計轉譯，期望將更多關於台灣、關於生活、關於土地的知識帶給社會大眾，期望透過設計帶來更好的內容環境。 定期籌備大型議題策劃，喜歡精緻細膩的設計作品，閱讀台灣之美的你不可錯過。 圖文不符 FB 專頁：www.facebook.com/simpleinfo Our Brand｜簡訊設計｜ 是我們成立的商業設計品牌，橫跨議題—設計—行銷，服務涵蓋社群內容經營、網站設計、動畫設計與整合行銷專案。曾獲 2 座德國紅點 Best of the Best 大獎。 合作洽談請至：[email protected] - 贊助志祺七七，讓我們可以走得更久更遠：https://bit.ly/support-shasha77 如有遇到金流問題，麻煩請聯繫：[email protected]
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中碳未來展望 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答

天下雜誌video By 天下雜誌video

2020-12-08 12:15:11 有 2,259 人看過 有 25 人喜歡
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天下ESG TALK 第四集：2021投資永續！ESG永續，TAIWAN Can Help

12/08（二）中午 12:15，天下ESG TALK 最後一集隆重上映，讓我們回顧2020，展望2021 ►►

第三集ESG TALK 以氣候變遷、末日電影開場，請來氣象專家、業界代表向觀眾輕鬆聊聊什麼是氣候風險。

接下來，最後一集，即將回顧2020、全球局勢動盪的一年。

美國總統大選後，沒意外的話，拜登會順利上任，並在2021年重新就氣候議題跟中國重新展開合作，在這樣的大環境下，對我們會有什麼影響？台灣又可以做些什麼呢？

第四集主題 ESG永續，TAIWAN Can Help

1. 如果中美重新在氣候議題上合作，對台灣與全球經貿局勢會有什麼影響？
2. 台灣今年的EPI排比名次下滑，這對參與國際永續的表現有什麼影響？
3. 外商把台灣當作再生能源總部，這對產業帶來了什麼樣的機會？
4. 本集受邀企業代表國泰投信怎麼協助青年朋友在氣候與永續議題上發聲呢？

週二中午，敬請鎖定CSR@天下粉專！

✦CSR@天下頻道總編輯｜黃昭勇
✦行政院能源及減碳辦公室副執行長｜林子倫
✦國泰投信總經理｜張雍川

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中碳未來展望 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的精選貼文

李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 By 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道

2019-10-13 08:45:37 有 12 人看過 有 0 人喜歡
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本集主題： #國立海洋科技博物館－#海洋科學廳

　　今天是第二次帶著聽眾朋友走入國立海洋科技博物館，由館方展示教育組的研究人員 #彭海鯤博士，來為大家介紹這個常設展。

　　「海洋科技博物館」談海洋科學是名正言順且不可或缺的項目，但基於一般民眾生活在四周充滿科學的環境中，但又常聞「科學」而色變、對「科學」感到疏離高深又難親近，因此本廳的目的在於讓民眾消除對於海洋科學的排斥，進而產生對海洋科學的興趣。本廳將以活潑有趣的互動方式，呈現出海洋科學中已經了解與尚待探索的課題，同時也讓參觀者感受到海洋科學的發展對人類帶來的福祉，也希望藉由參觀者提出觀後省思，共築海洋可能的未來。

展廳主題：
　　海洋科學廳包含四大主題。為了讓參觀者從地球整體的角度了解所看到的海，同時也循著歷史軌跡介紹海洋的誕生，因此我們安排第一個主題為海洋面貌。在設計成海洋研究中心的空間裡，將以重視體驗的方式多元地呈現展示。為了呈現海洋波浪產生的情形，海中光線與聲音的傳遞方式，模擬深海水壓的實驗裝置、實際運用於海洋調查與資源探勘的儀器等，介紹海洋的科學特性以及海洋科學的現狀，我們安排第二個主題為「海洋探索」。為了展示日常生活中利用海洋資源製造的產品與一些半成品的原料實物，提醒參觀者其實在各種情形下我們不知不覺使用了許多海洋資源，生活中更少不了海洋資源，藉以說明海洋資源的重要性，我們擬定第三個主題為「海洋資源」。在對海洋科學有些瞭解後，民眾可能會對現況有些好奇，因此我們介紹國際與國內最新的海洋科學研究情形，同時介紹台灣海洋研究的歷程與發展狀況，安排第四個主題為「海洋資訊」。

主題一 海洋面貌：

　　利用七塊LED 柱狀的顯示板顯示裝置，以燈光與聲音製造出波浪、冰山、海嘯與海中生物等的海洋意象空間效果，稱為Data Pole。「海水的運動」是從不同的時間點、尺度，呈現海水的各種動態。「海洋生態剪影」呈現飛魚躍出水面、浮游生物群在海中徜徉、大鯨鯊在海上覓食、淺水的海藻隨波漂動、深海巨大的魷魚身影晃動、帶著螢光的水母群等。「海嘯」顯現海底發生地層斷裂大水激湧，跨越大洋的海嘯衝上海岸，形成一片汪洋滾流。「海冰與冰山」展現冰川與海水匯合處的大片崩落冰山，激起如山高的水花並形成一座座大型的冰山。北極熊帶著小熊追逐著海獅，最後出現一路挺進的破冰船。這四段重複播放的影片，讓參觀者一進展廳就感受到海洋的氣氛。地球是一個「水的星球」，地表有七成是海洋。這裡要從全球的角度介紹海洋的分布，海洋的寬度與廣度，同時讓參觀者與陸地作比較。另以「海洋相簿」來「重現古代海洋環境」與認識「海洋環境的變遷」。接著介紹水的行星、地球上的水、海的分布與深度、地球剖面與地殼厚度、全球海洋拼圖、從空中看地球（SOS）等課題。其中SOS 球型劇場是以「海洋與地球」為主題介紹全球性的現像，例如全球的洋流、海溫、海風、海面高度、海底地形、溫室效應等。

主題二 海洋探索：

　　將模擬研究中心創造空間感覺，以體驗型的展示方式介紹海水的性質與運動等等。

「海水的特性」是讓參觀者了解海水所具有的各種性質（溫度、鹽分濃度、壓力、光線、聲音等），同時也透
過海洋生物的生態學習海水所擁有的各種性質。「海水的成份」是介紹海水中含有哪些物質、多少份量，及各佔多少比例。比較海水所含物質與人體所含物質，可以發現主要成份的種類十分類似。「海洋生產力」是介紹在海洋生態系的最底層是微小的植物浮游生物，二氧化碳與陽光等無機物會產生養分供應給其他生物。另在全球物質的循環上，海洋與海洋生物佔有舉足輕重的地位，介紹海洋與海洋生物所扮演功能的重要性。

「海水的運動」介紹海中發生各種運動，同時利用實驗裝置讓參觀者體驗、學習該性質。過去在研究海洋時，必須實際到海上才能進行調查，但是由於遙測技術的發展，讓人類在不必到海上即能進行觀測，並且將觀測的結果應用到許多領域，「海洋遙測」將介紹相關內容。
　　「海洋調查船探勘」是以我國最新建造的海研五號為題，介紹研究船的結構、船內研究室所從事的活動、調查儀器等，引發參觀者對海洋調查的興趣。

主題三 海洋資源

　　呈現可從海洋取得各種資源的圖像，並利用影像與實物介紹人類對各種海洋資源的利用
其中海洋的非生物資源包含海洋礦物資源、海洋空間資源、海洋能源等。海洋礦物資源的應用，包含化工、紡織、造紙、染料、治金、陶瓷、肥皂、玻璃、醫藥、農漁業、食用等。海洋深層水以水產養殖與農業為應用重點，並用於漁牧、食品醫療、觀光休閒與溫差發電等相關產業。空間資源指可以利用的各種海洋空間，例如人工島、海上機場、海底隧道、海上度假村等。海洋能展項介紹溫差發電、波浪發電、海流發電等。

主題四 海洋資訊：

　　介紹國際與國內最新的海洋科學研究情形，同時介紹台灣海洋研究的歷程與發展狀況。

海洋的未來：

　　是以越來越熱的地球，引出全球暖化下的海水溫度上升等海洋的危機，作為本區的引言，讓參觀者警覺「我們僅有一個藍色地球」，開始關心海洋。然後針對人類與海洋關係的四大主題（環境、科學、科技、能源）一一介紹，讓參觀者了解世界各地保護海洋、研究海洋、運用海洋的各種未來可能的海洋願景，而達到「築夢海洋」。最後以「向海洋立約」為題，讓參觀者以自己的話或畫，寫「給海洋的一封信」，傳達對海洋未來的反思與展望。


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李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道

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漢聲廣播電台正式員工，2015年1月1號，正式成為節目主持人，雖然廣播資歷尚淺，但節目結合粉絲頁經營，是一大特色。 另外每一集的專訪，也會轉成影音檔放上這裡，也是最要的特色。
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在現有的RMs之中，碳排放交易機制（emission trading scheme，ETS）及碳信用機制（carbon crediting mechanism）由於在達成環境目標之同時，亦可兼顧成本 ...

#62. 電動車Q & A問答大蒐羅Part I-低碳生活部落格

根據2020年國際能源總署（IEA）發布的《全球電動車展望》（Global EV ... 而TTW計算的是排氣管排放，也就是汽車油箱中碳氫化合物的洩漏和燃料燃燒， ...

#63. 全固態鋰離子電池之未來展望 - 材料世界網

目前鋰離子電池普遍使用碳基材料為負極，未來鋰金屬負極將應用於鋰離子電池中以提升電池之能量密度。屆時，固態電解質將取代液態電解質以生產高安全性能之 ...

#64. 125家時尚產業每年減碳300萬噸CO2當量 - CSRone

時尚產業是全球第三大製造業，碳排量佔全球的10%。2018年由UNFCCC所發起 ... 展望未來，時尚企業必須遵循大憲章所制定的協作框架，揭露更紮實的資訊， ...

#65. 高碳特殊鋼鐵股份有限公司: 中碳鋼板,金屬模具開發,合金工具鋼 ...

高碳特殊金屬專營中碳鋼板,合金工具鋼,特殊鋼,合金鋼,紅十字板,中碳鋼S50C,SKD11 ... 展望我國金屬模具的未來，由於電子資訊產業蓬勃發展、將因精密金屬模具需加大而 ...

#66. 11月焦點6】電「遲」供應鏈，台灣電池材料廠近況與展望

未來 鋰電池之電池材料成長需求主要在純電動車、插電式混合電動車、油電混合 ... 中碳近一年以來毛利率均穩定維持在20%以上；稅後淨利率也在14%以上； ...

#67. 鴻海首座電池芯廠找上台廠強化上下游合作

市場看好，未來鴻海電池芯廠落成、投產後，可望為中碳、碩禾等電池材料供應商增添新出海口，壯大國內電池供應鏈。 加入INSIDE 會員，獨享INSIDE 最 ...

#68. 碳稅將對主要產業有何影響？ - EY

資料來源：美國能源資訊管理局網站，2018 年年度能源展望，2018 年2 月。 將這些類別進一步細分，美國能源相關二氧化碳排放總量中，近20%來自輕型 ...

#69. 中鋼集團簡介 - 中鴻鋼鐵股份有限公司

展望未來 ，中鋼集團將結合各集團公司，積極價值創新以. 提升國際競爭力；此外，將投資海 ... 中碳公司成立於1989 年，1998 年股票上市，目前實收資本額為23.69 億元。

#70. 連續25年配發股利，為中鋼旗下獲利小金雞與富邦人壽總持股 ...

... 利小金雞與富邦人壽總持股比例高達36%，股價為近10年來的相對低檔!!投資人可以布局等待 未來 電池產業爆發股價將回歸巔峰?【5分鐘看個股】 中碳 1723.

#71. 日本的重工業展望更綠色的未來 - FT中文網

日本首相岸田文雄(Fumio Kishida)去年在格拉斯哥舉行的聯合國COP26氣候大會上表示：「到2050年實現碳中和是日本制定的長期戰略，我們計劃堅持到底。

#72. 工研院IEKCQM：2022年製造業產值預估延續成長6.04% 臺 ...

臺灣地小人稠，自產能源很少，需運用多樣的技術導入、行為改變及海外合作等作法，尋求更多的減碳可能與新商機。 展望未來，臺灣再生能源產業將面臨四大 ...

#73. 法國零碳排貨船原型海運業展望環保未來 - 新唐人亞太電視台

法國推出一艘新可再生能源動力貨船原型「能源觀察者2 號」，是透過一種碳中和能源液態氫來提供動力，計劃2025 年讓第一艘零排放貨船出海， ...

#74. 中金公司：未來40年實現「碳中和」約需140萬億元投資，電力、交運 ...

中金髮布的主題報告《碳中和經濟學：新約束下的宏觀與行業分析》預測，到2060年，包括光伏、風電、水電、核電在內的清潔電力將在中國能源消費結構中占70%，比重較2020年 ...

#75. 工研院調查：「購買節能家電」占國人減碳行為大宗年輕世代減 ...

調查也指出，18歲到24歲的年輕族群，目前執行減碳行為的比率、及未來落實 ... 業景氣展望暨淨零永續焦點議題發表」，會中發表台灣淨零永續行為調查， ...

#76. 中碳@ 這是我的部落格 - 隨意窩

中碳 :一檔未來的大好股-10 http://tw.myblog.yahoo.com/jw! ... 貨量將倍增，至於明、後年則有來自2,400公噸的電池負極材料新產能及中鋼六號高爐投產，未來展望樂觀。

#77. 零碳未來– 氣候變化帶來家庭供暖的投資機會! - 施羅德台灣

根據國際能源署(IEA)報告中所示的路線圖，到2045年，電熱泵系統可以滿足50%的供暖需求，而且目前使用的人數很少，是非常適合用來取代化石燃料鍋爐的方法， ...

#78. 產業溫室氣體管理減量現況與展望

業進行溫室氣體盤查、產品碳足跡與碳中和 ... 展望未來，在全球推動綠色經濟的潮流. 下，碳權成為有價 ... 美國將於2025年前較2005年溫室氣體排放量減少26%至28%；而中.

#79. 台積公司109年度氣候相關財務揭露報告 - TSMC ESG

風險管理. 未來展望. 指標與目標. 13. 氣候相關財務揭露報告. 策略. 註：抵碳產品係指用於抵減碳排放的再生能源憑證、碳權或其他碳中和產品. 氣候變遷財務影響分析.

#80. 獲利逾一個股本、43年新高，台塑林健男最怕電力不穩

展望 下半年，國際預測機構普遍預估，全球經濟成長趨緩，將影響下半年石化景氣。 ... 年「碳中和」目標邁進，要拉著供應鏈上下游業者一起做零碳未來。

#81. 台塑：上半年可賺逾半個股本下半年營運不看淡 - 中央社

展望 下半年，林健男表示，國際預測機構普遍預估，全球經濟成長趨緩，將影響 ... 達到2025年減量20%、2030年減量40%，並朝2050年「碳中和」目標邁進。

#82. 五年蝶變：北京環境治理不負青山| 新京報專欄 - 新浪新聞

在打好污染防治攻堅戰的基礎上，北京正朝著碳中和邁出堅實步伐。 ... 評論」，全面回顧北京過去五年的建設成就、積極展望首都未來五年的更大發展。

#83. 臺製造業成長動能仍在工研院 - HiNet生活誌

除發布2022年臺灣製造業景氣展望預測結果，亦針對淨零永續趨勢下，所需之 ... 展望未來，臺灣再生能源產業將面臨四大挑戰：第一，雖然各地再生能源 ...

#84. 金管局展望港未來做好內地國際橋梁 - 星島日報

展望未來 ，他表示本港主要發展方向為金融科技、內地機遇，和綠色金融。 ... 貸款的比例逐年提高；支持企業將業務推向綠色，轉型至低碳經濟或達致碳中 ...

#85. 新局勢下催生的「新FAANG」！ 天然資源篇 - 方格子

會中副總經理周伯威表示，受到碳中和影響全球鋼廠都在進行減產動作，加上 ... 鋼構業仍處於榮景，由於供不應求，屬於賣方市場，對於未來營運展望，持 ...

#86. 宏碁旗下海柏特登錄興櫃早盤股價衝至49.75元

... 年增26.96%，目標持續取得更多服務客戶，對於未來展望抱持正向看法。 ... 中油首批碳中和原油抵台88座大安森林公園1年吸碳量 (中央社2022-06-12 ...

#87. 2022年臺灣製造業產值工研院：預測25.8兆元新臺幣 - 蕃新聞

展望未來 ，臺灣再生能源產業將面臨四大挑戰：第一，雖然各地再生能源需求仍在，但面臨空間資源有限、再生能源滲透率提高的情況下，可能以風光、光儲、乃至 ...

#88. 【MoneyDJ財經新聞】國內唯一煤化工廠中碳布局電池負極 ...

【MoneyDJ財經新聞】國內唯一煤化工廠 中碳 布局電池負極材料等碳材分散風險中鋼集團旗下煤化工公司 中碳 是國內唯一一間煤化工公司，與母集團中鋼緊密 ...

#89. 未來展望

目前本公司的經營重點是落實平日保養及維修工作，使事故發生次數降至最低，並能縮短設備大修時間，以增加售電產能提高售電收入。 持續推展節能減碳、抑減環境之衝擊. 我們 ...

#90. 社區營造實務 - 第 337 頁 - Google 圖書結果

第九節未來展望經營一個社區,需要居民長期持續的努力與支持。隨著時間的更迭、參與者的更替,期間不間斷的人才培力與扶持,將社造概念落實於生活中,才能打造具有可期待的 ...

#91. 碳定價（Carbon Pricing） 之發展、現況與趨勢觀察

圖、全球碳定價施行數量及其對全球氣體排放涵蓋比率. 資料來源：世界銀行/ 商品策劃 ... 構成的威脅，已由未來式轉為現在式， ... 2050 年碳中和，並有效控制全球增溫.

#92. 活在我們的星球:世界級自然學家見證地球一百年的變遷與展望

... 地暖化的地史上何時候快;我們成生物多樣性失的平太快,大氣中碳含量上升地一百,有大滅絕事件化是當前生的多危一。 ... 烈加日儀板上已科學預測未來一百年內生使我。

#93. 綠水青山的國家戰略、生態技術及經濟學 - Google 圖書結果

發表中英文論著多部、論文 60 餘篇,參與主編《現代生態學》《大壩對生態和環境的影響》《生態複雜性與生態學未來之展望》《生態學未來之展望:挑戰、對策、戰略》《海綿 ...

#94. 經貿透視雙周刊 480 工具機聚落 突圍轉型再創新

此外經濟部推動綠色貿易專案辦公室特辦理「循環經濟下全球綠色產業趨勢與展望」研討會。上午場:將邀請駐臺單位代表,從全球發展趨勢、各國家發展概況及未來展望, ...

#95. 今日保護地球 始於您: Protect Earth Today Starts With You in Chinese

展望未來,能源部將繼續推動戰略投資,以向更清潔,國內和更安全的未來能源過渡。 ... 資源中收集的有用能源,可再生資源在人類的時間範圍內自然得到補充,包括碳中性資源, ...

#96. 研習論壇精選第三輯－願景、治理與變革 - 第 2 頁 - Google 圖書結果

貳、國家未來4年施政願景為掌握國家施政總目標,提升前瞻性政策規劃能力,落實推動施政績效管理,行政院業配合總統任期,規劃推動中程施政計畫。展望未來4年之施政重點, ...

#97. Apple 承諾要在2030 年對供應鏈和產品實現100% 碳中和

Apple 最新的回收發明Dave 機器人，可以從iPhone 組件中回收物料，以便在未來的產品中更好 ...

#98. 台灣先進儲能材料的未來趨勢

2. 在「負極」材料方面，矽碳亦是不可或缺的材料，為提高電池. 容量，電池材料轉往三元和石墨系統發展，高鎳為主要材料，. 在高鎳材料中，以「NCA811」的鎳成份比較高，其 ...