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台灣三大飛彈反擊解放軍計劃 ~ 前雄三總工程師張誠
● 軍方增購愛三MSE！中共飛彈來襲攔截機會變2次！
● 中科院「暗黑科技」突破通訊限制！讓台灣飛彈打到視距外
● 美軍售台「ATACMS」火箭彈！射程300公里可轟炸中國沿岸
合集的榮耀 ~ 感謝製作單位
（聊聊技術，討論一些媒體的觀點）
https://youtu.be/0XPJeiOur7g
罄竹難書
1. 由於中科院是研發機構，對於生產線、大量產製的作業有困難，該院並非專業生產單位，
中科院有個專職負責生產的「系統製造中心」，從天弓飛彈量產案開始吸收當年聯勤206廠、208廠能量，建立以飛彈系統為主軸的生產能量，幾十年來成果展現在國人面前，並沒有大量產製的困難。不過，任何的新產品因為有不同的科技含量，都有它必須走過的生產能量籌建階段。
2. 2020年底部署台灣東部戰區，僅23枚實彈可供接戰而已
2014年12月19日中科院與國防部完成委製協議書簽署，全案期程是2015年至2024年，總預算匡列748億3466萬6千元。新聞披露「天弓三型飛彈的產製進度超前，2021（民國110年度）年度預劃解繳的23枚飛彈，也已經提前完成」，並不代表「僅23枚實彈可供接戰」，僅說明天弓三型年產量約23枚，2015年至2020年產量並未在新聞中說明。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3484701
3. 俄羅斯3M54俱樂部（Klub SS-N-27）的設計概念是衝壓引擎，解放軍的鷹擊18不是衝壓引擎，也就是說，解鷹擊18並不是Klub SS-N-27超音速巡弋飛彈的延伸產品。
台灣的雄三也是採用衝壓引擎，但是雄三衝壓引擎的研發是完全國人自行突破，沒有任何的外國顧問，不是俄羅斯的山寨品。
雲峰飛彈，目前沒有任何官方的公開資訊，媒體霧裡看花，不予置評。
4. 極音速飛彈的定義，除了超越5倍音速，尚須具備乘波飛行的能力，中國民國官方沒有透露過任何訊息，不予置評。
5. 每一項的武獲專案，預算必須按照編裝計畫，逐年編列。筆者對預算結構不了解，以總預算的金額來推論一年的國防預算不足以支應，顯然專業不足。
6. 美軍當年協防台灣的駐軍是美軍顧問團，沒有常態性的美軍作戰部隊駐紮台灣，換句話說，所謂的廢棄飛彈基地，並不是美軍的飛彈基地，是中國民國陸軍的飛彈部隊基地。
(延伸閱讀)
2000億飛彈預算內幕 國軍「源頭打擊」能力堪慮
https://udn.com/news/story/6844/5697315
#主合約商 #哪個單位比較合適？
戰車，必須要考量到機動力、防護力、火力、戰場整合能力等四部份。
機動力及防護力主要建置在載台，由軍備局209廠主導。
火力(M68A2 105公厘低後座力砲)，由軍備局202廠主導。
射控系統(包含戰場整合能力、主動防護能力)，由中科院主導。
對美採購二門全新的M68A2 105公厘低後座力戰車砲管，可望後續由軍備局202廠整合成戰車砲，爾後砲管是否仍外購或由202廠生產，可以觀察。
軍備局209廠與工研院合作研製的獵豹輪型甲車底盤，獵豹甲車總重30噸，雲豹甲車基本型總重22頓，可見獵豹甲車的馬力、傳動和底盤與雲豹甲車有明顯的不同。
中科院負責甲車上的射控系統，射控系統不只要自動化低後座力砲的發射流程，更要整合至指管通情系統，與鄰近友軍合作，發揮最大整合戰力。
(摘自內文)
目前是由202廠擔任主合約商來進行「獵豹輪型戰車」全車整合與測評，國家中山科學研究院的「勇武計劃室」負責整合獵豹輪型戰車砲、射控系統與砲塔。至於「獵豹輪型戰車」的車體，則是由軍備局209廠與工研院合作研製的獵豹輪型戰車底盤，為符合總重30噸重量的馬力和傳動，因此採全新設計，和過去雲豹載台明顯不同。
(延伸閱讀)
國軍「獵豹輪型戰車」再等等 向美採購105公厘砲管輸台時間未定
https://tw.appledaily.com/politics/20210721/OBPPTG52MFFPVPOKTGFT7X2XWU/
#雄三飛彈總工程師
Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2
擁 #核彈 大國前3名： #俄羅斯 、 #美國 、 #中國 。修等幾咧…台灣也差一點有核彈？這到底是怎麼一回事…
核彈有個厲害的稱呼叫做毀滅性武器，它的毀滅性究竟有多高呢？從二戰美國在日本廣島與長崎投下兩顆原子彈可見一斑，當時的廣島與長崎成為人間煉獄。根據報導，當時大難不死的人回憶，身邊看到的人都是全身灼傷，分不清是男是女，接近爆炸點的人幾乎是瞬間蒸發不見。另外有份統計資料顯示，廣島25萬，長崎近14萬人都死於美國的原子彈轟炸之下，並且危害持續到了現在。
核彈威力如此之大，成為各國顯示強大軍力的象徵，根據2020年6月日本「共同社」報導，長崎大學核武器廢除研究中心公布全球核彈頭的分布圖，全球9個持有核彈的國家，合計約有13410枚，擁有核彈頭數量最多的是俄羅斯，有6370枚、第二名美國5800枚、中國則增加30枚至320枚，成為第三名、去年第三的法國有290枚、英國195枚、巴基斯坦160枚、印度150枚、以色列90枚，北韓35枚。
但在同年的8月，美國陸軍發布的報告則指出，據信北韓坐擁至多60枚核彈，除此之外，北韓更擁有20款化學武器、存量最多達5000噸，為全球化武規模第3大的國家。只能說金小胖這麼嗆，原來是超有底氣的！
再來看看全球排名，哪國的核武最殺？第10名MK-14核彈 國家：美國、第9名 MK-16(TX-16/EC-16)核彈 - 700萬噸 國家：美國、第8名B53(MK-53)核彈 - 900萬噸 國家：美國、第7名MK-36核彈 - 1000萬噸 國家：美國、第6名常春藤“邁克”氫彈 國家：美國、第5名 MK-24/B-24 - 1000萬噸至1500萬噸 國家：美國、第4名MK-17/EC-17 - 1000萬噸至1500萬噸 國家：美國、第3名TX-21“小蝦”(城堡行動) - 1480萬噸 國家：美國、第2名B41核彈 - 2500萬噸 國家：美國、第1名沙皇炸彈(RDS-220氫彈) - 5千萬噸 國家：俄羅斯。
據報導沙皇炸彈的殺傷力是廣島原子彈的3333倍，爆炸的蕈狀雲直衝上64公里，擴散範圍超過一百多公里，爆炸威力十分驚人。
別稱為沙皇炸彈的RDS220，是冷戰期間由蘇聯所製造的氫彈，總計數量有兩枚，一枚試爆，另一枚留作研究和備用。一顆被稱為庫茲卡的媽媽，在俄羅斯諺語中有「要你好看」之意，製造計畫是由蘇聯領導人赫魯雪夫狂熱推動而成，他希望能夠製造世界上最厲害的武器，讓世界在蘇聯的面前顫抖，經過改良設計後，將炸彈的反應釉塗層改為金屬鉛，減緩了爆炸威力，不僅讓當時輸送炸彈的人員有機會逃生，也降低爆炸產生的輻射量，而此場試驗更引起國際重視。
戰鬥民族就是狂，俄羅斯國防部日前(25日)表示，他們已經有能力從該國位於敘利亞的空軍基地派出裝配核彈頭的長程戰略轟炸機，拓展俄羅斯在地中海地區的軍事實力。
根據《路透》報導，俄羅斯國防部發聲明說，3架配備核彈頭的長程戰略轟炸機「圖-22M3」（Tu-22M3）已經飛往赫梅米姆（Hmeymim）空軍基地。該基地的跑道已經加長，其中1條跑道甚至加長至能讓俄羅斯運營所有種類的飛機。而這3架剛送到赫梅米姆空軍基地的轟炸機，在返回俄羅斯之前，將在地中海附近演習。
另外，被列為美國空軍最高機密的新世代無人太空飛機「X-37B」，於2010年4月22日首次升空試飛，至今已經6次，美國空軍從未說明它的功能。俄羅斯軍火工業高層驚爆，X37-B可能是一架不折不扣的「太空核武轟炸機」，具備攜帶核彈的能力，而且一次能夠攜帶6顆，可隨時攻擊地球上任一目標，沒人可以攔截！真的是這樣嗎？
而台灣與核彈的距離也曾經只差一步之遙，據報導指出，前中科院核研所副所長張憲義接受學者口述歷史訪談，讓沉寂多時的台灣核武議題再次浮上檯面，一位熟悉台灣軍武發展的退休官員說，台灣過去距離擁有真正的核子武器，其實只剩一步之遙，我國現在仍具有相關實力，「但不再製造，也不會再擁有。」
前述退休官員指出，台灣發展核武的起因，在於中國在一九六四年試爆原子彈成功，讓蔣介石深受震驚及威脅，因此引進以色列經驗及技術，在台灣成立中科院。而中科院所屬的各個研究單位，都是為了要配合發展核武而成立，一九六六年中國又成功試爆核彈，更讓政府堅定發展核武的決心。
這位離開中科院多年的高階退休官員說，七○年代，我國的國際環境接連遭遇被迫退出聯合國、中美斷交等重大挫敗，加上中國核彈技術日漸成熟，中華民國台灣實際上是處於一個風雨飄搖的環境中，「台灣發展核武，絕非要擁核自重，而是希望擁核自保」，才會在美國的嚴密監控下仍執意要發展核武。
退休官員表示，在張憲義事件爆發前，我國其實距離擁有真正的核彈只有一步之遙，「電腦模擬數據都已完成，能攜帶彈頭的長程投射載具雖然不夠穩定，但也有了，只差沒有做核試爆…。」核彈這麼厲害，但隨著日新月異的科技發展，有可能做出比核彈更具毀滅性的武器嗎？
最後要來講講台灣有可能成為遠征基地的核心嗎？國防院(國防部智庫、國防安全研究院)指出，美國海軍陸戰隊高層相信，今後陸戰隊須轉型為具「遠程精準打擊能力」分散小部隊，執行「遠征前進基地作戰」（EABO）任務，以垂直起降的MV-22魚鷹式旋翼機、濱海戰鬥艦、突襲快艇搭配無人載具，快速在選定的島嶼、島礁間進行突襲並迅速撤離的機動作戰，目的在於將對手領域周邊的一連串島嶼、島礁改造成飛彈陣地。
而近期所揭露的最新計畫，美陸戰隊更希望透過由兩棲突擊艦、駁船甚至是浮動平台，將遠征前進基地擴充為陸上加海上的據點網絡，加強對地面與空中機動部隊向外突擊支援，而台灣則可作為「遠征前進基地作戰」的關鍵核心。
#施孝瑋 @RJ台灣台
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今日和國防部探討有關「灰色地帶威脅」的應對。「灰色地帶威脅」近日最受矚目的莫過於中國《海警法》的修法，中國在今年 2 月 1 日生效的海警法授權中國海警可以在中國聲稱擁有主權的海域內，對外國船隻動用致命性武力。中國頒布實施海警法也引起日本政府、美國政府、菲律賓政府的強烈回應。這部修過的海警法可能具有平戰轉換的功能，以及侵害別人領域領海的可能性，且聽命於中央軍事委員會。
面對這樣的壓力，我想了解對於中國海警法的施行，相關部會的態度是什麼？第一線單位要採取什麼策略？特別是「突發狀況處置原則」及「突發事件風險等級對照表暨器械使用指南」的應對，國防部也表示會和海委會來共同研議。
此外，我也相當關心我們的武器、軍備進度，像是勇鷹飛行模擬器，以及攸關軍艦防衛需求和部屬的海劍二防空飛彈，請國防部跟中科院繼續替我們加緊進度！
2021-04-07，外交及國防委員會，國防部 張哲平副部長，中山科學研究院 張忠誠院長。
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本日外交國防質詢簡單幫大家摘要，有三大點：
第一是 高教機進度
第二是 釋商的人力需求跟考核項目
第三是 魚雷買進來之後的國防軍購規劃
我們自 2016 起「國機國造、自研自製」，「勇鷹」AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教機，由空軍、漢翔公司和中科院航空所研發、製造，從整機外型設計分析、風洞吹試、藍圖繪製、結構測試、地面整合測試、飛試驗證、部分系統件開發、生產製造組裝、地面輔助訓練系統，到整體後勤支援系統，皆由國人自主完成。
日前已知國防部於 6 月進行高教機首飛，因為高教機首飛不僅是成果展示，還要透過試飛做精進和調整的建議基礎。我期望事前準備方面能夠完善、順利，如果有障礙儘速排除。畢竟新式高教機從研發、製造、出廠到現在要首飛，乘載國人很大期待，此外首次試飛，將往量產邁進，未來66架新式高教機是否需要精進、構改，也需要透過測試做調整，盼相關單位不僅將這次的試飛看做是「成果展示」，同時也是改進、修正、除錯的機會。
國防資源因為釋商的關係，我也提出幾項重點，首先我十分關心《國防產業發展條例》配套法規進度，也期望國防部能廣納各界的意見，盡量完善。
我們的釋商金額年年都在增加，事實上包含軍備、科技，都不太可能是一套標準從開始到最後都沒有變動。那制定一個新的東西，我們需要用現況去規劃未來的東西。此外，釋商的金額逐年增加，就表示我們的需求量越來越大，管理的責任越來越重，配合的廠家理論上也會增加，即便廠家未增加，科目也一定變多或金額變大。那安調的人力，就非常重要了，包含保防、管理，有時可能還得去廠家場勘或調查，特別是機敏專案，目前編制 16 個人，16 個人看一千多億的案子，我們的保防編制是否足夠，很值得留意。
最後，近期可以看到一些採購新聞，如 MK-48 AT 重型魚雷的軍購案，媒體也報導了一些可能的採購計畫。針對軍購的問題，我想強調，不論是軍購或是國造，我們都要根據戰略目標、戰術運用，去決定我們需要的武器。
以傳出美國有意汰除的「伯克級（Arleigh Burke Class）神盾驅逐艦」為例，若台灣接手，雖然具備戰力成熟、相對優惠、能一對一汰換基隆級驅逐艦等好處，但也要思考它堪用的服役時間究竟能多久？是否會影響國艦國造政策和艦隊戰力更新時程，以及過去提出的「新一代主戰艦」和研發艦載戰鬥系統的「迅聯專案」？打個比方，我手上有一隻 iPhone 4，現在出到11，但是不知道為什麼，蘋果禁賣 11 給我。我應該用現在的科技，找人生產一隻 iPhone 11 同級品呢？還是直接買人家不用的二手 iPhone 7 ？雖然 iPhone 7 穩定、相容、確定能用、而且比我的 4 好多了，問題是買了可能要換電池，而且其他零組件老化不知道能用多久。而且我拿著 iPhone 7 出去，感覺還是弱一截啊。我找人生產一隻新手機，處理器、相機...都能用最新科技，但後續整合不知道順不順利？而且我真的做得出來嗎？
國防整備的規劃，需要大智慧，期許國防部能運用智慧，好好規劃。
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