【#小马四点日记 0930】
➊.#10月起雪隆布进入第3阶段
从第一阶段晋升到第三阶段,感觉就是一眨眼的事情,因为第二阶段一下子就跨过了。
首相依斯迈沙比里宣布,从10月1号开始,巴生谷(吉隆坡、雪兰莪和布城),从Fasa2,进入Fasa3 。进入Fasa3的,也包括马六甲。
吉打州,也从Fasa1进入进入到Fasa2。也就代表说,目前没有任何地区,处在Fasa1了。
👉 Fasa1:None
👉 Fasa2:吉打、槟城、霹雳、吉兰丹、柔佛和沙巴
👉 Fasa3:吉隆坡、布城、雪兰莪、马六甲、玻璃市、彭亨、登嘉楼和砂拉越
👉 Fasa4:森美兰、纳闽
而且,国家从明天开始,没有任何地区颁布EMCO,也没有地区延长EMCO。
你问,Fasa3可以做什么?
✅ 大部分的行业都可恢复运作
✅ 民众可跨县,但仍禁止跨州
✅ 学前教育开放
✅ 可在州内旅游
其实还有很多,因为政府一直逐步开放中,请开下一点。
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➋.#政府持续开放活动
接下来能做的事情真的越来越多,我都有点混淆现在不能做的有什么了。
现在,包括Fasa2、3、4的州属,将可进行政府或私人领域官方活动,包括推介礼及工作坊。但条件是:
📍 需完成疫苗接种
📍 出席人数上限为场地上限的50%
📍 观众可入场看体育竞赛
(全程配戴口罩,不得在场内饮食)
📍 18岁以下儿童不允许现场观赛
过往,只要你要出境和入境,都需要申请MyTravelPass(MTP)。现在,大马移民局放宽措施,从10月开始,在七种情况下出国,不需要MyTravelPass,包括:
1.出国留学新生及两名陪同者
2.继续国外求学及两名陪同者
3.参与国外考试及两名陪同者
4.死亡和严重疾病等紧急事故
5.与外国的妻子或丈夫会面
6.参加体育赛会、研讨会或会议
7.参与人道援助行动
最近有个感觉,我们一步步走向 #和病毒共存 的世界。接下来能做的事情,会越来越多。
像是🇳🇴挪威,就已经把COVID-19,归类为普通感冒。
孩子也会在下个礼拜,逐步回到学校了,呼~
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➌. #丹州多名成年人拒接种
尽管我们看到了恢复正常生活的希望,但仍有许多人因为各种原因,拒绝接种疫苗。尤其是在吉兰丹州。
在吉兰丹,有超过2万7000名成年人,不愿意接种新冠肺炎疫苗。其中接近一万人,是对疫苗完全反感。原因包括:
❎ 对疫苗仍心存疑虑
❎ 质疑这是犹太人的议程
❎ 担心接种引发健康问题
截至前天,我国完成疫苗接种的人口,已经突破2000万,85.7%成年人已完成接种。43%的少年,已至少施打一剂。
这一个礼拜下来的数据,我期待看到单日病例跌到四位数的那一天,甚至更低。
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➍. #感恩我的团队
早安你好,今天会更好,我是小马。来跟我打声招呼吧👋
昨天晚上洗碗的时候,一个上了我新节目的嘉宾,特地打电话来跟我说:「看得到你的进步,也看到你整个团队的氛围是很好的,又专业又愉悦,很期待这个节目!」他绝对不是客套,因为我从一开始在MYFM报新闻的时候就访问他,认识十多年特地跟我说这番话,是很鸡汤的。
你是什么时候认识我的?MYFM?988?CITYPlus?Melody?还是从电视还是网络上?
送上一张在片场悠闲下棋 ♟ 的照片(疑?)
▫▫▫▫▫▫
#看完记得帮我LIKE和SHARE #感恩
#看到来说声 #早安
同時也有114部Youtube影片,追蹤數超過5,340的網紅TripMoment 時刻旅行,也在其Youtube影片中提到,聽過F1賽車,但你知道現場看比賽要花多少錢嗎? 13萬的門票...這麼貴是不是有什麼加值服務🤭 好想體驗看看這種奢華享受... 看完賽車後也絕對不能錯過附近的水上樂園! 超多條滑水道保證你玩到翻~ 玩完後再去布達佩斯吃個在地美食「蘭戈斯 Lángos」 這麼豐富的行程,其實費用真的不算貴! (全...
中超赛程 在 Facebook 的最佳解答
See you at Mr. Olympia 2022! Yesssss!!! Thank you for all the wishes! Super stocked to be the 1st Malaysian to go to Olympia.
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Great show & amazing competitors. This would not have been possible without the support of my friends and family back home. And not forgetting my girlfriend that helped me through the entire process and constantly gave me encouragement especially when I was in severe pain, cause my back decided to cramp up an hour before the show. 😑
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Despite the pain, I gave my best and I’m so happy to receive the recognition and award 🥇 🏆 Never stop believing and keep working hard for your dreams.
2022 年奧林匹亞舞台見! Yessssss💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼!!! 謝謝大家的祝福! 我成為第一個去奧林匹亞的馬來西亞人。
非常棒的一场比赛,超强的对手!如果沒有我的朋友和家人的支持,這是不可能實現的。 还有就是我的女朋友在整個過程中协助我一直不断的給我鼓勵,因為我的背部在演出前一個小時不小心弄伤😩😩而且是完全站不起来,真的有想放弃的念头!
其实我还要感谢我中国🇨🇳的兄弟雪中送炭,临时把药送到,不然也不可能完成今天的任务🏆🏆🏆🏆
我很高興獲得認可和獎勵🏆🏆🏆🏆永遠不要” Stop Believing “並為自己的夢想繼續努力。
#teamtnt⭕️⭕️
@ifbbproitaly
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中超赛程 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] Lamborghini Huracán STO 正式在臺發表
#小編:承續賽道經典,再塑公路傳奇
Lamborghini Huracán STO,其中的STO意即 Super Trofeo Omologata,如名所示,代表可合法行駛於一般道路環境的專業賽車。理念源自Lamborghini Squadra Corse 賽車運動管理部門自主研發的統規賽車Huracán Super Trofeo EVO,以及Huracán GT3 EVO賽車,為賽道極端操駕而調校,並為行駛於公路而生。
源於熱血純粹的賽道,Huracán STO採以品牌經典的後輪驅動設定,搭載 5.2升 V 型 10 缸自然進氣引擎,於 8,000 rpm 時可輸出最大馬力 640 hp,並於 6,500 rpm 時達到 565 Nm 扭力峰值;靜止加速至時速 100 公里僅需 3 秒,極速則可達 310 公里/小時。
傳承純正賽道DNA,更寬的輪距、賽道化的懸吊系統、重新調校的防傾桿,以及LMR 2.0主動式電磁懸吊系統,讓Huracán STO在體現賽道激情的同時,兼顧舒適的道路駕駛體驗。汲取Lamborghini 成功的賽車運動經驗與成果,Huracán STO標配有專為賽道環境所調校的後輪轉向系統,更直接、靈敏的轉向比例使車主充分感受道路與車輛的完美連結,在每一個彎道皆能獲得迅敏的回饋,更敏捷穩定地駛過彎道,在出彎時獲得最大抓地力,達到最佳的彎道表現。
Lamborghini於賽車運動的傑出成就並體現於Huracán STO的Brembo CCM-R煞車系統。移植F1賽車的材料科學和專業知識,此系統具備絕佳耐久性,導熱效率相較傳統CCB碳纖維陶瓷煞車碟盤提高4倍,抗壓性增加60%。嶄新設計的車頭下方進氣通道,有效增強前煞車冷卻效能,使車輛整體煞車性能更加強勁有力,應對賽道駕駛等各類極端駕控條件的挑戰易如反掌。
Huracán STO 極具辨識度的嶄新外觀,賦予其因應賽車運動所需的卓絕空力性能與剽悍的駕駛動態表現。靈感源於品牌傳奇車款 Miura和 Sesto Elemento,Lamborghini R&D 研發部門打造全新Cofango 碳纖維一體式車頭,將前箱蓋 (Cofano) 以及與前保險桿相連的前葉子板 ( Parafango ) 合為單體式部件,能大幅減輕車身重量,並提升賽事中維修效率及零件更換時間。創新的車頭設計,包含車頭中央進氣口、分流器及側導流襟翼等,將進氣效率最大化,並全面優化空氣力學效率,產生更好的下壓力,同時有助散熱,提升引擎效能表現。
全方位的車身輕量得益於Huracán STO外觀鈑件超過75%使用碳纖維材質打造,將繁複的結構以一體式製法呈現,整體設計風格更具一致性,並可藉由減少鈑件固定點來降低車重。應用航太工業的碳纖維「三明治」構造技術的後葉子板設計,使車輛在保持相同結構剛性的同時,減少25%的碳纖維材料使用。為成就極致輕量化,此車款採用的更輕量的前擋玻璃材質,選配強度重量比更高的鎂合金輪圈,能使 Huracán STO 整體相較於 Huracán Performante 減輕車重多達43公斤,達到1,339公斤的極輕車身淨重。鎂合金輪圈並可視車主需求選配一般道路使用或賽道屬性的Bridgestone Potenza 專屬特製胎。
從賽道駛向公路,全新 Lamborghini Huracán STO 以強悍的動力心臟、極致輕量化材質、卓爾不凡的空氣力學與賽車工程設計,為每一次犇馳皆帶來赛道駕駛般的極限操駕感受。
#Lamborghini #Huracán #STO
中超赛程 在 TripMoment 時刻旅行 Youtube 的最佳解答
聽過F1賽車,但你知道現場看比賽要花多少錢嗎?
13萬的門票...這麼貴是不是有什麼加值服務🤭
好想體驗看看這種奢華享受...
看完賽車後也絕對不能錯過附近的水上樂園!
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玩完後再去布達佩斯吃個在地美食「蘭戈斯 Lángos」
這麼豐富的行程,其實費用真的不算貴!
(全部費用在影片中揭曉🤩)
#F1#匈牙利#門票多少錢
影片章節👇
0:00 精彩時刻
0:12 F1賽車懶人包都在這!
0:27 匈格羅寧賽道獨特之處是?
1:00 一張門票竟然要13萬!?
3:40 前往賽道的交通方式
4:30 看比賽+吃喝玩樂總共多少錢?
5:04 看完比賽一定要去的水上樂園!
7:07 匈牙利必吃!經典牛肉湯
8:25 殘酷二選一!
想要知道更多資訊請往這邊👇
匈牙利布達佩斯夜景與城市巡禮:零下的低溫,凍結不了我聆聽夜曲的心
👉https://pse.is/3lypva
Liz 😘
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中超赛程 在 Terrence Teo IFBB Pro Youtube 的最佳貼文
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該計劃提供中文和英文兩種語言 | The program is available in both Chinese and English language. Let's achieve an amazing physique together!
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我叫张国华,在这里我会分享我朝向 Olympia 的脚步,分享我个人健身的方式,饮食、烹饪?、supplements 以及等等。
我是一位IFBB PRO 健体运动员。我健身已经超过15年了,在2013年已经开始了我的比职业赛的生涯,我在世界各地的比赛已经超过17次了,就如美国,印尼,新加坡,泰国,香港,马来西亚,中国,日本,菲利宾等等。我的最高荣誉就是在美国的Musclemania 获得8次冠军。
I'm an IFBB Pro Men's Physique athlete. I started training 15 years ago and began competing at a professional level from 2013. Since then I've competed in over 14 bodybuilding competitions worldwide from U.S.A. to Japan, China, Philippines, Indonesia, Singapore, Thailand, Hong Kong and Malaysia.
Some of my highlights include holding the title as a 7x World Physique Champion under the Muslemania Universe and Musclemania America as well as being the 1st Runner Up at the IFBB Japan Pro 2018.
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