LEXUS Taiwan
今天發表首輛純電車款 UX300e
電動馬達
可輸出204匹的最大輸出功率、
30.6公斤米的最大扭力,
54.35kWh的大容量鋰離子電池組
續航力表現則為368公里
AC 慢充、DC 快充部份
將分別支援 J1772
以及 CHAdeMO 充電規格,
最高充電功率分別
是 6.6 kW 和 50 kW。
透過駕駛模式控制油門踏板反應
能夠因應不同狀況進行調整,
產生高扭力並且直覺的加速力。
並搭載ASC動力聲浪控制系統
減速時藉由四段式減速撥片
調整再生回充電能系統的力道
輔助行駛減速效果
外觀部份,
插電座設計在後葉子板
並區分成左右慢充與快充的設計
車後門下方並有Electric字樣
配置17吋雙色低風阻鋁圈
內裝部份,
中控台改成LC式樣線控換擋
及nanoe X空氣清淨系統。
標準配備第二代
Lexus Safety System+ 安全系統
具備PCS碰撞預警防護系統、
、AHS智慧型自動頭燈系統、
DRCC雷達感應式
車距維持定速巡航控制、
RSA路標辨識輔助系統
以及LDA車道偏離警示系統功能⋯
建議售價
UX300e豪華版 169.9萬
專屬購車優惠
家用充電組及兩年免費充電
By. R. 編
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過32萬的網紅おのだ/Onoda,也在其Youtube影片中提到,次世代高級電気自動車のテスラModel 3(モデル3)を購入しました!色々とオプションあり、合計金額は約750万円です。 Teslaの新車購入時に 1,500 km相当分のスーパーチャージャー無料充電利用特典を獲得できます https://ts.la/masashi33287 私にとって初めての...
中速充電kw 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答
這部是Porsche的最新純電動概念賽車叫Mission R ,它融合了非常多的前衛科技與造型,也承襲了斯圖加特這個跑車品牌的線條。
兩個全新開發的馬達分別位於前後軸,一起驅動協同驅動這台保時捷 Mission R ,而這部純電賽車在排位模式下的輸出功率達到 800 kW,約莫1,088 PS的動力,最大電池容量約為 80 kWh,還有一套創新的能量回收系統,讓Mission R 可以應付長時間的比賽而不需充電。
且能在 Mission R可以在2.5 秒內從靜止加速至 100 km/h。 最高時速達 300 km/h。 原廠宣稱在賽道上,Mission R的圈速表現與現款保時捷 911 GT3 Cup 賽車旗鼓相當。 前軸上的馬達輸出功率達 320 kW (435 PS),後軸上的馬達為 480 kW (653 PS)。 而且它使用900 V 的快充技術,在比賽中僅需 15 分鐘的進站時間,便可將剩餘電量從 5% 充至 80%。 最大充電功率可達 340 kW。
中速充電kw 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[狂人新聞台] 保時捷發表Mission R 未來概念研究
#小編:保時捷Mission R的發表,預告了未來由純電跑車所構築的統一規格系列賽新樣貌。
德國國際汽車及智慧移動大展 IAA MOBILITY 2021即將於9月7日至12日在慕尼黑舉行,保時捷於IAA MOBILITY 2021開幕前夕向世人展示其對汽車產業的前瞻性願景。Mission R concept 概念車融合保時捷對賽車的熱情,與最先進的科技及永續材料(例如天然纖維增強塑料)。除了先進的設計,這款搭載超低底盤純電賽車亦具備來自斯圖加特-祖文豪森產製跑車獨有的線條特色。Porsche Mission R 採用全新開發的兩具馬達,在排位賽模式中輸出功率可高達1,088 PS (800kW),電池容量近80kWh,創新的動能回收系統讓車手不流失任何動力輸出的情況下進行短程衝刺賽。
這款四輪驅動跑車在排位賽模式下可輸出近於1,100 PS的強勁動力,2.5秒可完成0~100 km/h加速,極速達300 km/h。在賽道上的單圈表現,已與現今保時捷911 GT3 Cup賽車相當。配備全新設計的電動馬達及電池,全面搭載創新的直接油冷系統,保時捷Mission R在競賽模式可輸出達680 PS(500 kW)的恆定動力。而所謂因熱能條件導致電池功率輸出減少的降載(derating)情況,也已能完全排除。前軸電動馬達最高輸出功率為435 PS (320 kW),後軸電動馬達最高輸出功率則可達653 PS (480 kW)。拜900V高速充電系統及Porsche Turbo Charging高速充電所賜,比賽間只需15分鐘暫停休息,即可將電力自5%充電至80% (state of charge. SoC),充電功率最高可達340kW。Mission R進一步結合了保時捷主動空氣動力學系統(PAA),該抗阻空力系統(DRS)由位於車鼻側邊進氣孔的三散熱鰭片,以及車尾一組兩段可調式尾翼所組成。
在創新的電池電力驅動概念之外,Mission R概念車的車身設計更加注重降低碳排放量以及永續性:車身主要由天然纖維強化塑膠 (NFRP) 製成,其基本原料由自農作物取得的亞麻纖維製成,此一生態原料也用於前擾流板、後下擾流板和側裙;而NFRP也廣泛使用於 Mission R 的內裝設計,例如:內門板、後隔板和座椅。
內裝設計全面以駕駛作為導向,於方向盤中的控制按鍵中設置了符合人體工學設計的顯示螢幕,方便駕駛觀測賽事間的重要數據。方向盤上方的螢幕則顯示來自外側後視攝影鏡頭和中央後視攝影鏡頭的畫面。此外,座椅右側的觸控顯示螢幕可用於查看駕駛的生物識別數據,其他內部攝影機可用來提供即時直播畫面。
藉由Mission R計畫,保時捷將真實和虛擬賽車緊密結合。虛擬賽車模擬器與賽車上的單體結構座艙完全相同。由碳纖維複合材料製成的安全結構結合了對駕駛的高保護潛力、輕量化和獨特的外觀,保時捷工程師和設計師將全新開發的碳纖維車頂結構命名為「外骨骼」,結合了防滾架和車頂結構。保時捷 Mission R 的長度4,326 mm,寬度1,990 mm,車高1,190mm,較目前718 Cayman系列較短、更寬,外部高度則更低。
「保時捷是為了戮力實現夢想的人而生,賽車運動亦然。馳騁在賽道上,我們同時體驗著保時捷非凡的創新實力,展現出開闢新局的勇氣,並以強悍的運動化表現滿足車主對性能的要求。」保時捷全球執行董事會主席Oliver Blume表示,「除了參與電動方式世界錦標賽(ABB FIA Formula E World Championship),保時捷也正往純電移動的領域邁出關鍵的下一步。全新Mission R概念車展現出我們對於電動化客戶賽車的願景,並體現了所有讓保時捷愈趨強韌的核心要件:性能、設計與永續性。」
#Porsche #Mission #R #ABB #FIA #Formula #E #World #Championship
中速充電kw 在 おのだ/Onoda Youtube 的最佳解答
次世代高級電気自動車のテスラModel 3(モデル3)を購入しました!色々とオプションあり、合計金額は約750万円です。
Teslaの新車購入時に 1,500 km相当分のスーパーチャージャー無料充電利用特典を獲得できます
https://ts.la/masashi33287
私にとって初めてのマイカーです!運転は下手くそですが、テクノロジーの力を借りて車ライフ楽しみます!
TESLA モデル3 ロングレンジ
価格: 655.2万円〜
最大出力: 350 kW
0~100 km/h 加速: 4.6秒
寸法: 全長 4,695 mm x 全幅 1,850 mm x 全高 1,445 mm
車両重量: 1,860 kg
ホイールサイズ: 直径 18 in x 幅 8.5 in
最大積載量: 275 kg
----------------------------------------------------------------------------------
おのだです!私は飛行機のレビュー、お得情報などを中心に情報発信しています。
ブログ:http://www.kankeri02.com/
またTwitter、Instagramもやっており、この2つはリアルタイムなのでこちらもフォローお願いします。
Twitter:https://twitter.com/kankeri02
Instagram:https://www.instagram.com/kankeri02.bu
LINEスタンプ:https://store.line.me/stickershop/product/11501731
LINE@も月1ペースですが配信しています。大体、海外から発信するのでこちらもどうぞ!
LINE@:https://line.me/R/ti/p/%40ryw6225k
この概要欄にはAmazonや楽天などの広告を貼り付けています。クリック後に何か買ってもらえれば1〜3%が私の収入となります。動画作成の活動費として使わせて貰います。
Amazon:https://amzn.to/2RObkjq
楽天:https://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/07a90e66.bef1113b.07a90e67.278e0ab9/?pc=https%3A%2F%2Fwww.rakuten.co.jp%2F&m=https%3A%2F%2Fwww.rakuten.co.jp%2F
機内、ホテル等では他のお客さんにできるだけ迷惑にならないように音声マイクを利用して小声で話しています。
★問い合わせ先(仕事用)★
連絡先:onoda_team@kankeri02.com
※場合によっては返事に時間がかかることがあります。予めご了承ください。
過去に企業とのコラボ動画を以下のページにまとめていますので参考にして頂ければと思います。
http://www.kankeri02.com/pr
一部コメントについては消去、非表示の対応をしております。ご了承ください。
間違って対処している場合もあるので、コメントが反映されない場合、確認しますのでTwitterのDMまで連絡お願いします。
----------------------------------------------------------------------------------
中速充電kw 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
全新第二代 Opel/Vauxhall Mokka 經過多次的預告之後終於正式發表,預定在 2020 年夏末開始銷售,並於 2021 年初在經銷端上市。
#Opel
#Mokka
#純電
此次也推出了 Mokka-e 電動版本,配備輸出值為 136 hp 和 260 Nm 的電動馬達,搭配 50 kWh 電池最高時速可達到 150km/h。透過 100 kW 直流快速充電系統,可在 30 分鐘內充達 80% 的電量。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67399/first_2
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
中速充電kw 在 buycartv Youtube 的最佳解答
【影片更正!EQC最大扭力為760Nm,而非影片上所標註的765Nm】
全新 EQC 標準配備MBUX多媒體系統,成為旅程中最貼心的數位助理,不僅提供「 Hey,賓士 ! 」智能聲控功能,更大幅提升操作精準度,讓駕駛能夠在專注於開車的同時,擁有更智能、豐富且安全的駕駛體驗。亦標準配備了 EQC 專屬的 Mercedes me connect互聯功能,車主僅須至經銷商據點開通帳號,就能夠在手機上獲得所有車輛相關即時資訊,包含胎壓狀況、電池狀況與能源消耗情況等,甚至能夠遠端操作車輛解鎖、遠端空調設定,還能事先將目的地藉由手機輸入車輛,在上車時即可開啟導航並出發,幫助車主節省更多時間。
而在外觀套件部分,EQC也提供兩種車型不同的外觀設計。全新 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 標準配備20吋十輻式輕合金輪圈,以湛藍元素延續電能意象。此外,EQC 400 4MATIC 運動版則是採用了AMG Line外觀套件,結合 EQC 的前衛和 AMG 的動感基因,另外還可以選配 21吋AMG多輻式輕合金輪圈,加劇運動感的奔放張力。兩種 EQC 車型皆勾勒出科技氛圍的「電能美學」,為世人揭露未來道路上最絢麗的前衛姿態。
憑藉 Mercedes-Benz 純熟的電動車科技,將電動馬達體積精簡到足以設置在各車軸間,進而將電能高效轉化成機械動能,提供不亞於汽油引擎的強勁性能,達到408 hp最大馬力之外,並透過驅動組件的智能運轉策略,實現高效率且幾近無聲的運轉品質。除此之外,前、後配置的驅動馬達也能對應不同的動能需求調節電力輸出,適時降低消耗或瞬間強化輸出,提升動態表現,例如新一代前驅動馬達在輕度至中度負載範圍時,著重提供最大效能,而動態性能則交由後驅動馬達盡情揮灑。
EQC 400 4MATIC 搭載了跨時代的先驅電能科技,以純淨動能詮釋 Mercedes-Benz 豪華休旅卓越的駕駛體驗。在前、後軸皆配置一具電動馬達所組成的主動式四輪驅動系統,由80 kWh的鋰電池組來提供動能,最大綜效馬力為 408 hp,搭配最大扭力 760 Nm的輸出,不僅在最長行駛距離的表現可達到445-471 km 的表現之外,0-100 km/h加速可於5.1秒內完成,極速為180 km/h 。而80 kWh的鋰電池組可透過7.4 kW交流電從10%充電至100%約為11小時;或是透過110 kW直流電充電設備進行充電,從10%充電至80%分別更僅需約40分鐘。
而Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART/400 4MATIC 運動版所搭載先驅的電能科技不只在硬體上,行車模式的選擇也能讓車主因應各種駕駛情況來調整駕駛模式與動能回充模式,以達到最理想的節能行駛。在駕駛模式上提供Eco、Comfort、Sport以及Individual四種設定,搭配四種動能回充模式,駕駛能夠透過方向盤撥片即時切換。在 D+ 模式下,行車電腦會完全關閉動能回充功能,此模式最適合高速行駛路段;另外D 模式下,EQC能提供低動能回充,此模式最貼近汽油引擎的駕馭感受,適合綜合路段;而當車主在都會市區路段時,也可以切換到 D- 模式,提高動能回充效率。而D- - 則是高動能回充模式,最適合壅塞交通路段,可於走走停停的駕駛路況中將回充效能最大化。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/