挖掘新場景 消費金融發力移動端
北京新浪網 03-08 06:48
本報記者李珮
邁入第12個年頭的消費金融公司行業,隨著線上數字化轉型的加速,開始有意在移動視頻端的渠道上進行布局。
據悉,基於對短視頻平台消費需求崛起的洞察,近期,捷信消費金融對這一前沿市場趨勢進行了深入研判,著力對短視頻平台消費場景和用戶需求進行深入挖掘,藉助旗下「捷信惠購」產品,打通短視頻平台的新消費場景,以創新的消費渠道滿足消費者多元化的消費習慣,為消費者提供更多的消費選擇。
新:短視頻場景開闢獲客渠道
根據近期中國互聯網路信息中心發佈的《中國互聯網路發展狀況統計報告》,截至2020年12月,中國網路視頻(含短視頻)用戶規模達9.27億,較2020年3月增加7633萬,佔網民整體的93.7%。其中,短視頻用戶規模為8.73億,較2020年3月增加1.00億,佔整體網民的88.3%。
如今,短視頻已逐漸成為人們生活的一部分,娛樂、社交、消費等邊界變得模糊,直播電商等新商業模式崛起,巨量的用戶規模和發展潛力,為消費金融公司開闢獲客渠道提供了新的選擇。
目前,包括捷信消費金融、招聯消費金融、海爾消費金融、馬上消費金融、小米消費金融等在內的12家持牌消費金融公司,都開通了某短視頻平台的官方賬號。
伴隨著中國數字化網路消費的不斷升級,多維度、全渠道的金融服務將成為推動行業高質量發展的大勢所趨。
今年1月,中國銀保監會年度工作會議提出,要把完善公司治理作為重中之重,通過改革開放、推動創新和科技賦能,使我國金融業不斷迸發出新的生機和活力;要積極探索促進科技創新的各種金融服務;持續促進擴大內需。
對於正在探索金融科技創新的消費金融企業而言,隨著線下業態式微,線上業態崛起,科技賦能的作用將愈發凸顯,尤其是在新基建量質並進的背景下,整個金融業科技應用的力度、廣度和深度將會有明顯提升,消費金融公司也將在資金、流量、場景、數據、科技等多個維度持續進行深度融合。
未來,持續創新的物聯網技術與社會消費的密切融合,也將有望在C端形成消費物聯網,推動傳統的產品、流程、服務向數字化、網路化、智能化的方向發展,為移動互聯時代的消費場景多樣化帶來更多可能。
轉:多場景創新消費金融服務
在業內看來,雙循環新發展格局之下,消費金融機構應該不斷以創新服務推動內循環,帶動行業增長。
當前,已有消費金融公司將其融入自身的發展戰略與目標中。如捷信提出的「2023戰略」和「一次使用,終身相伴」的服務理念,就是以創新金融科技為手段在企業數字化轉型方面布局,洞悉用戶消費習慣的改變,通過積極開拓新的消費場景,來滿足消費者千人千面的個性化消費需求。
捷信消費金融董事長翁德雷·弗里德里奇也表示,以客戶為中心的「2023戰略」,需要真正轉換思維,打造消費者驅動的數字化生態系統。
據了解,一方面,圍繞消費者多元化需求,捷信消費金融開拓了更為豐富全面的消費金融場景,從而為消費者提供無縫銜接的便利產品及流暢服務;另一方面,捷信消費金融不斷探索金融科技創新,全面助推自身數字化轉型,並與眾多商戶保持緊密合作關係,基於消費者行為偏好,開拓消費金融場景,進一步完善「線上+線下」多場景深度融合的創新型全渠道服務體系。
2021年,消費金融行業進一步迎來監管完善和有序發展。如何順應市場發展趨勢,以客戶為中心提供全方位、全渠道的消費金融服務,充分滿足消費者在多元場景下的理性消費和金融需求,是消費金融公司在推進數字化轉型過程中需要繼續關注的問題。
消費金融公司一方面要秉持消費信貸普惠初心,積極擁抱金融數字化浪潮,為客戶提供更加優質、高效的消費金融服務;另一方面,應持續升級「用戶思維」,貼合新時代理性消費發展趨勢,通過對用戶購物習慣、消費場景轉化趨勢的深刻洞察,進一步拓展與更多業務層面商戶的合作關係。
變:數字化轉型開拓藍海市場
零售生態的快速改變也直接影響了消費金融業態的發展。
隨著零售行業的技術創新和商業模式的變革需要,智能零售應運而生。智能零售在業態演變、數據運用、場景重塑、營銷鏈路、供應鏈融合等多個方面進行了革新,通過全產業鏈的合作為消費者帶來了購物行為和購物場景的新體驗,滿足了消費者個性化的消費需求。特別是移動支付工具滲透至日常消費場景,可快速實現消費需求與金融需求的轉化,為消費金融行業帶來較大流量。
在新的零售生態下,通過線上轉型開拓藍海市場、提升踐行普惠金融質效成為消費金融行業發力的重點。消費金融公司可以進行垂直領域的場景挖掘,以去中心化的零售等新業務作為業務增長的發力點。
有報告提到,目前已有多家消費金融公司提出線上化轉型,考慮到目前長尾客群消費貸大多以線上聯合貸款的形式存在,隨著線上化轉型的推進,消費金融公司服務長尾客群的能力有望大幅提升。
有分析人士預測,2021年,消費金融公司將進入比拼科技實力的新階段。人工智慧、雲計算、大數據、區塊鏈、物聯網等技術在消費金融行業的應用將迎來一波高潮。科技實力強、風控能力高的消費金融公司有望進一步在行業中實現突圍。
資料來源:https://m.news.sina.com.tw/article/20210308/37823080.html?fbclid=IwAR2dkOmkS84iOOpYDhGrv13Ye6Wyy_MGe-tjM345Of9NBQA6-JsvOWAMSUM
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央行數字貨幣研究所與滴滴合作,未來打車這樣用 DCEP?
數字法幣研究社
2020年7月10日 10:18
7 月 8 日,中國人民銀行數字貨幣研究所(以下簡稱“央行數字貨幣研究所”)與滴滴出行正式達成戰略合作協議,共同研究探索數字人民幣在智慧出行領域的場景創新和應用。
據移動支付網瞭解,雙方期望通過建立合作關係,發揮各自優勢,促進數字人民幣在多元化出行場景中的平臺生態建設,實現優勢互補,合作共贏。
滴滴出行表示,將在有關部門指導下,配合央行數字貨幣研究所嚴格落實黨中央、國務院提出的提高金融服務實體經濟能力的指導方針,助推數字經濟與實體經濟融合發展。
據財新網消息透露,滴滴金融事業部去年就曾接觸過農行,希望在雄安新區開展數字貨幣的相關試點。
而除了滴滴,各方也在積極推進 DCEP 的參與。財新網消息透露,美團點評已經和多家參與數字貨幣項目的銀行展開合作,嘗試拓展如美團單車等使用場景;而視頻播放網站嗶哩嗶哩(B 站)與參與銀行的合作也已經進入技術開發階段;此外如字節跳動等公司也在討論合作的可能性。
另外,除了工農中建四大行,可以確定的是阿里、騰訊均參與了研發工作。據悉華爲也爲項目提供了技術支持,隨着研發試點工作的推進,郵儲銀行、交通銀行也已經或正在嘗試參與。
今年 5 月,央行行長易綱表示,數字人民幣研發工作遵循穩步、安全、可控、創新、實用原則,先行在深圳、蘇州、雄安、成都及未來的冬奧會場景進行內部封閉試點測試,以檢驗理論可靠性、系統穩定性、功能可用性、流程便捷性、場景適用性和風險可控性。這也是近來監管對央行數字貨幣(DCEP)試點動態的首次確認。
而在此之前的信息顯示,DCEP 上述四地試點的重心都有所不同,成都最先開始試點的應用場景是成都太古裏的商戶,而蘇州落地的場景則是蘇州相城區企事業單位工作人員的交通補貼發放,深圳則爲銀行內部員工繳納黨費,雄安則專門召開了數字人民幣的試點推介會,邀請了近 19 個相關商戶。
此次央行數字貨幣研究所與滴滴出行達成合作,筆者猜想未來可能的場景會是消費者可以通過滴滴出行的 App 進行 DCEP 的付款,有可能是乘車之後直接通過 App 喚起 DCEP 的線上結算窗口進行線上支付,也有可能是乘車結算時雙方通過“碰一碰”或者其它方式進行由線上到線下的支付。無論是哪種形式,這都爲人們未來的出行場景增添了想象空間。
實際上除了滴滴出行之外,央行數字貨幣研究所還曾與多家公司達成合作協議。今年 4 月,央行數字貨幣研究所與商湯科技簽署合作協議,雙方將圍繞金融科技領域的人工智能創新研究和應用開發等方面展開合作,充分發揮各自優勢,加快人工智能前沿技術在金融領域的創新和落地。
去年 11 月,央行副行長範一飛訪問了華爲深圳總部,期間央行數字貨幣研究所與華爲簽署了金融科技戰略合作備忘錄。
從目前來看,而無論是商湯科技還是華爲,與央行數字貨幣研究所的合作並非僅限於數字貨幣的發展,可能更多地涉及金融科技創新以及人工智能等方面。
資料來源:https://www.chainnews.com/zh-hant/articles/079462596450.htm
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2020年7月10日 10:18
7 月 8 日,中國人民銀行數字貨幣研究所(以下簡稱“央行數字貨幣研究所”)與滴滴出行正式達成戰略合作協議,共同研究探索數字人民幣在智慧出行領域的場景創新和應用。
據移動支付網瞭解,雙方期望通過建立合作關係,發揮各自優勢,促進數字人民幣在多元化出行場景中的平臺生態建設,實現優勢互補,合作共贏。
滴滴出行表示,將在有關部門指導下,配合央行數字貨幣研究所嚴格落實黨中央、國務院提出的提高金融服務實體經濟能力的指導方針,助推數字經濟與實體經濟融合發展。
據財新網消息透露,滴滴金融事業部去年就曾接觸過農行,希望在雄安新區開展數字貨幣的相關試點。
而除了滴滴,各方也在積極推進 DCEP 的參與。財新網消息透露,美團點評已經和多家參與數字貨幣項目的銀行展開合作,嘗試拓展如美團單車等使用場景;而視頻播放網站嗶哩嗶哩(B 站)與參與銀行的合作也已經進入技術開發階段;此外如字節跳動等公司也在討論合作的可能性。
另外,除了工農中建四大行,可以確定的是阿里、騰訊均參與了研發工作。據悉華爲也爲項目提供了技術支持,隨着研發試點工作的推進,郵儲銀行、交通銀行也已經或正在嘗試參與。
今年 5 月,央行行長易綱表示,數字人民幣研發工作遵循穩步、安全、可控、創新、實用原則,先行在深圳、蘇州、雄安、成都及未來的冬奧會場景進行內部封閉試點測試,以檢驗理論可靠性、系統穩定性、功能可用性、流程便捷性、場景適用性和風險可控性。這也是近來監管對央行數字貨幣(DCEP)試點動態的首次確認。
而在此之前的信息顯示,DCEP 上述四地試點的重心都有所不同,成都最先開始試點的應用場景是成都太古裏的商戶,而蘇州落地的場景則是蘇州相城區企事業單位工作人員的交通補貼發放,深圳則爲銀行內部員工繳納黨費,雄安則專門召開了數字人民幣的試點推介會,邀請了近 19 個相關商戶。
此次央行數字貨幣研究所與滴滴出行達成合作,筆者猜想未來可能的場景會是消費者可以通過滴滴出行的 App 進行 DCEP 的付款,有可能是乘車之後直接通過 App 喚起 DCEP 的線上結算窗口進行線上支付,也有可能是乘車結算時雙方通過“碰一碰”或者其它方式進行由線上到線下的支付。無論是哪種形式,這都爲人們未來的出行場景增添了想象空間。
實際上除了滴滴出行之外,央行數字貨幣研究所還曾與多家公司達成合作協議。今年 4 月,央行數字貨幣研究所與商湯科技簽署合作協議,雙方將圍繞金融科技領域的人工智能創新研究和應用開發等方面展開合作,充分發揮各自優勢,加快人工智能前沿技術在金融領域的創新和落地。
去年 11 月,央行副行長範一飛訪問了華爲深圳總部,期間央行數字貨幣研究所與華爲簽署了金融科技戰略合作備忘錄。
從目前來看,而無論是商湯科技還是華爲,與央行數字貨幣研究所的合作並非僅限於數字貨幣的發展,可能更多地涉及金融科技創新以及人工智能等方面。
資料來源:https://www.chainnews.com/zh-hant/articles/079462596450.htm
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