因為不明原因整個人被捲進去..... （ 克里濕 ）
追蹤新聞網IG，新聞不漏接 👉 http://bit.ly/2Hp7mfz
中鋼協力廠商 在 三立新聞 Facebook 的最佳解答
「中鋼協力廠商」的推薦目錄：
- 關於中鋼協力廠商 在 三立新聞 Facebook 的最佳解答
- 關於中鋼協力廠商 在 自由高雄－即時火新聞 Facebook 的最佳貼文
- 關於中鋼協力廠商 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
- 關於中鋼協力廠商 在 Re: [閒談] 為什麼大家那麼推中鋼- 看板Gov_owned 的評價
- 關於中鋼協力廠商 在 中鋼協力廠商職業安全衛生管理師 - Facebook 的評價
- 關於中鋼協力廠商 在 目前擔任協力廠商 - Mobile01 的評價
- 關於中鋼協力廠商 在 Re: [閒談] 為什麼大家那麼推中鋼- 看板Gov_owned | PTT職涯區 的評價
- 關於中鋼協力廠商 在 中鋼外包商心得的推薦與評價，MOBILE01、PTT - 疑難雜症 ... 的評價
- 關於中鋼協力廠商 在 中鋼外包商心得的推薦與評價，MOBILE01、PTT - 疑難雜症 ... 的評價
- 關於中鋼協力廠商 在 Fw: [討論] 中鋼的工作環境到底有多差??? - Gov_owned - My PTT 的評價
- 關於中鋼協力廠商 在 [閒談] 都說中鋼很操環境很差，那到底是有多差？ - gov_owned 的評價
- 關於中鋼協力廠商 在 中鋼結構公司簡介中文繁體版影片V5(2013/03/11) - YouTube 的評價
中鋼協力廠商 在 自由高雄－即時火新聞 Facebook 的最佳貼文
中鋼協力廠商 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
#從你開始撐高雄
這是一位有骨氣的高雄人的文章，這篇文章，寫給有骨氣的高雄人。作者呼籲我們終結打混墮落，回歸政策討論，靠自己，而不是等著媒體造出的神，翻轉未來。作者的呼籲，也是我們誠摯的希望！
文：蕪菁雜誌
中國國民黨政權在高雄製造了許多問題。諷刺的是，國民黨出身的韓國瑜，正是國民黨製造的問題之下，最大的受惠者。
高雄興起的過程，都與國家級的產業佈局有關。日治時期的南進政策，是高雄走向現代化工業都市的開始。國民黨政權蕭規曹隨，在日本人留下的港口與工業建設基礎之上，繼續把高雄定位為一個重化工業為主的都市。
這世界上有許多所謂「後工業城市（post-industrial cities）」。這些城市曾因單一產業盛極一時，卻沒有跟上產業轉型的腳步，使得城市的發展面臨瓶頸。高雄也是其中之一。
身為高雄的工業子弟，我不會粉飾太平說，高雄的經濟情勢一片大好。高雄正在轉型，正在走出它過去身為重工業基地的灰撲撲的面貌，走向更多元、更燦爛的未來。
然而，高雄城市轉型的腳步，長期以來因為國民黨政權的掣肘而走得異常艱難；去年１１２４，更因為國民黨卑劣的選舉操作，高雄，從揚帆待飛的鳳凰，一腳摔下斷崖，成了任人宰割的雞。
很多朋友跟我說，不要一直怪中央政府，不要一直販賣悲情。但是，事實就是國民黨政權對高雄始終都是大小眼。這邊就舉幾個明顯的例子：
🤬 台北捷運一期路網是政府全部蓋好，用象徵性的「一塊錢」價格租給北捷公司營運。高雄捷運不但在吳敦義的「不做不錯」下一拖再拖，離職前夕還弄了個四不像ＢＯＴ，把財政爛攤丟給後人收。
🤬 台北市的治水，從民國五十年代就開始做，民國七、八十年代，十五年的《台北地區防洪計劃》，就花掉了（三、四十年前的）一千一百多億。而高雄只是近十年拿了三百億，用滯洪池這種省錢的方法治水，去年選舉就被韓國瑜的網軍罵到臭頭。
🤬 直轄市健保補助欠費問題（縣市則是由省政府、後來的中央政府概括承受），馬英九政府編了四百億給郝龍斌收爛攤子（柯文哲還很愛吹噓自己會還債），高雄陳菊？自己看著辦吧…
🤬 鐵路地下化，台北是中央百分之百出錢蓋好，高雄的左營段、高雄段就要市府自籌２５％，鳳山段５５％。光是這一筆，高雄就比台北多出了幾百億。
🤬 過去高雄以中油為首的重工業大廠，幾乎都是污染高雄稅繳台北。中油九成以上的生產都在高雄，總部卻在信義計劃區；氣爆肇事的李長榮，總部在台北八德路。這也使得以「營利事業總銷售額」為最大公式權數的統籌分配款，高雄格外吃虧。前年柯文哲還嗆陳菊，說高雄繳稅能力不夠，台北營利事業銷售額十二兆，高雄只有四兆。他故意不講的是，這數字裡面光是中油就佔了一點二兆。
🤬 高雄世運主場館，在阿扁總統任內定案開工；總統換了馬英九，國民黨立委就發動凍結世運主場館的預算，讓主場館工程做不下去。若不是陳菊塌下面子求互助營造先墊住這筆工程款，２００９世運，可能主場館就要開天窗。許多扁朝定案的建設，包括衛武營兩廳院、海音中心等，都在馬朝受到杯葛，進度拖延了五到十年不等。
🤬 六都升格，馬英九政府原先承諾各直轄市改制後，中央補助款項絕不會短少。事實是，升格以後，高雄所得的統籌分配稅款、一般性補助款、計畫性補助款加一加，五年間就短少了８１８億。
國民黨虧待高雄的，太多太多了，不是只有這些。經費只是問題的其中一部份；最深層的問題，是心態。國民黨殖民政權，對高雄的想法就是你就乖乖當一個重工業城市，壓搾自己的環境與人力資源給台北吃香喝辣就好。至於污染、人文、產業未來性等層面的問題，他們其實是不怎麼關心的。
高雄升格直轄市四十年了，但是在這四十年間，大多數時候空有一個直轄市的組織架構（與隨之而來的財政負擔，包括市立中小學的經費、十八趴優存利息、健保費補助…等），卻沒有直轄市的財源、基礎建設與施政願景。事實上，台中、台南、桃園２０１０升格以後，也或多或少面臨到與高雄類似的問題，只是高雄默默地承受這些壓力三十年而已。
抱怨歸抱怨，不管資源再怎麼拮据、城市管轄區域變得再怎麼龐大、國民黨政權再怎麼大小眼，城市轉型還是要做。而唯一有意願，哪怕騰轉挪移、舉借債務、引進民間資金……想盡各種方法，也要推動高雄基礎建設與城市轉型的，正是那個去年１１２４被大家踩在地上糟蹋的民進黨市府。
我不求大家把民進黨奉若神明，只要求大家想一想，從１９９８高雄市首次政黨輪替以來，在高雄發生的點點滴滴的變化。
在吳敦義任內，因為府會不和、地方利益角力、市長本人的消極…等諸多因素，高雄捷運遲遲無法動工，高雄人也始終對動工不抱希望。但是在民進黨執政期間內，高雄捷運完工了，鐵路地下化也完工了，車站區的再造也從夢想變成現實。因為吳敦義草率簽核ＢＯＴ案而造成的財務大坑，也在陳菊市府與捷運公司的共同努力下轉大虧為小盈，也才有了之後的輕軌環線案。
過去高雄工業昌盛，文化建設卻幾乎等於零。民進黨執政的這二十年來，高雄有了愛河文化走廊，有了世界一流的衛武營，有了自由行遊客必定朝聖的駁二藝文特區，有了一鄉一圖書館而不是聊勝於無的閱覽室，有了最成功的獨立音樂活動大港開唱…有那麼一瞬間，高雄從文化沙漠，變成了南台灣最生猛的次文化火車頭。
而在蔡英文總統上任後，中央、地方有了「同心拼經濟」的契機。路竹科學園區滿租，橋頭科學園區也定案了。國艦國造、風電產業，都將為中鋼、台船為首的一系列協力廠商，帶來利潤與技術研發兼具的產業機會。
而這一切一切的希望，卻因為去年１１２４的選舉結果，戛然而止。
身為高雄人，韓國瑜的當選，對我來說是可理解又難以理解的現象。
可以理解的是，在全球化、向北集中的都市化、不設限的產業外流中國，還有馬英九的區域歧視政策下，高雄是比較吃虧的一方。長期以來高雄的「悶經濟」，進行到一半的城市轉型工程，還有略顯老態的民進黨市府團隊…２０１８年的高雄，確實有很多需要進步的空間。
市民對陳菊市府太熟悉而不盡滿意，對來自台北的韓國瑜卻是完全陌生。
👉 去年高雄市長選舉韓國瑜誇張、怪誕，絲毫不負責任卻又貼近基層社會的選舉話術，相對於陳其邁太過認真卻缺乏激情的選舉語言，對高雄市民來說，是非常新鮮的。
👉 而媒體以過半的版面與新聞時段，聚焦在韓國瑜身上，這種造神的力度，更是長期被台北主流媒體無視的高雄人，所沒有體驗過的。
👉 柯文哲別有居心，炒作吳音寧議題，側面幫韓國瑜背書；時代力量則是猛打所謂的慶富「弊案」，將馬、吳的政治責任，巧妙地轉嫁給陳菊。
高雄市民所不熟悉的諸多因素，層層疊加之下，導致了韓國瑜的勝利。
而高雄卻為此付出了慘痛的代價。
不久前，高雄的市政討論是認真的；我們討論高雄該怎麼配合國家經濟政策，我們討論衛武營該如何經營，我們討論輕軌該不該續建成圓。
而現在，我們卻墮落到，連要求市長待在高雄上班，都成了一種奇蹟。我們眼睜睜見到，本來就是痞子性格的韓國瑜，每天沉醉酒鄉，苦民所苦睡到中午，而上班處理市政不到兩三個小時，就急急忙忙跳上高鐵跑總統競選行程。
我們眼睜睜見到，市政荒廢至斯，連個最基本的割草修紅綠燈，都成了不確定性；陳菊市府好不容易達成收支平衡，韓國瑜才剛過半年就欠一屁股債。選前批評陳菊標售市府土地，現在賣得更浮濫更廉價，更像賣祖產的不肖子孫。市長夫人的私密好友堂而皇之地盤踞市府肥缺，而認真的事務官屢遭排擠。
我們眼睜睜見到，黑道議長風光回歸，國民黨議會過半。辛苦達成的建設成果，在議員的嘴裡只是個借廁所的地方。尤有甚者，在黑道議長的主導之下，市政總質詢時間被腰斬，議員被「強制下班」，連最基本的市政監督，都成了奢求。
這樣的高雄，市民諸君，您們能接受嗎？至少我是不能！
我們因為一時被迷惑，而做出了錯誤的判斷。但是，我們還有補救的機會。至少，我們必須要阻止韓國瑜進窺總統大位，這是我們高雄市民對整個國家的責任！更進一步，我們應該要用手中罷免的一票，把明顯不適任市長的韓國瑜下架。
這些目標，說來簡單，做起來非常不容易。尤其韓國瑜背後有中共的支持，和國民黨毫無底線的復辟慾望。接下來會選戰會打到如何骯髒的程度，難以預料。
但是，我們知道，高雄人是有骨氣的。高雄人，可以被唬弄一次，不能被欺騙一世！
韓流的錯誤，從高雄開始，也將由高雄人親自收拾！
韓國瑜，你等著瞧，看高雄人怎麼擊碎你的總統美夢！
中鋼協力廠商 在 中鋼協力廠商職業安全衛生管理師 - Facebook 的推薦與評價
中鋼協力廠商 職業安全衛生管理師 ... Facebook is showing information to help you better understand the purpose of a Page. See actions taken by the people who manage ... ... <看更多>
中鋼協力廠商 在 目前擔任協力廠商 - Mobile01 的推薦與評價
目前擔任協力廠商- 小弟目前擔任中鋼協力廠商駐廠員工只有高職畢業但是沒有努力讀書..有想考中鋼正式員工的想法不知道有沒有中鋼員級可以給小弟一些 ... ... <看更多>
中鋼協力廠商 在 Re: [閒談] 為什麼大家那麼推中鋼- 看板Gov_owned 的推薦與評價
※ 引述《Kuba4ma ()》之銘言：
: 大家推中鋼的理由
: 不外乎 穩定 錢多 福利好 工會給力
: 但是相對的
: 中鋼的環境不是普通的差
: 早上乾淨的車開去上班 下班時車上會有一層厚厚的灰
: 中鋼的加給有分成噪音 粉塵 高溫
: 只要長期待在這三者之一的環境下
: 對身體的傷害真的不容小覷
: 而且有待過中鋼的一定知道
: 中鋼的工安意外就跟薪資一樣 絕對沒有檯面上的那麼少
: 綜合上述的利弊
: 為什麼大家還是那麼推中鋼
每年到了這個時候，都看到中鋼文討論得相當起勁
作為公司一份子看來，當然有些真有些假，都是聽聽就好
不過畢盡招考補人是大事，為了招到我們希望的人才
下面文章就當作夜深時刻，發牢騷看看就好
先分析原文：「為何大家都推中鋼？」
本人拙見，認為有幾個原因
1、 幾乎保證穩留高雄市
無論分不分師級員級，幾乎所有的缺都在小港
少數可以在總部大樓，雖然不一定是爽缺
但最少整天可以穿黃金聖衣，帥氣的上下班
極少數部門的會被分到茄萣啦、甚至北部（為了離岸風電與輕軌）
但基本上94.87%是穩留高雄，員級的話機會更逼近99%
比起國營差不多的薪水，還要填志願分發到各單位
穩留高雄這點我想是很大的誘因
至於面試時會被問到的外派問題
基本上不用太擔心，公司也不會隨便放一個菜鳥跑到國外丟臉
大概等你昇到一定level再來考慮這個問題會比較實際
2、 獎金比起國營，有更大的突破彈性
常說國營年終4.6個月，其實這跟中鋼沒兩樣
板上所知中鋼有賺到一個程度
每個月都有全額約3成本薪的產銷獎金
（其實3成這數字不一定正確，但在這裡點到為止）
0.3 X 12個月＝3.6個月，加上年終固定1個月
一樣是4.6個月，中鋼還有激勵獎金、員工酬勞以及不休假獎金之類
國營的枷鎖，也就是「國營」兩字
賺多要被罵肥貓，賺少要被罵浪費納稅錢
油電凍漲、廢核能、電業法修法、遷石化廠等要求
台電中油也不曾哀一聲，苦的也是底下拼命的員工
（為台電中油發聲一下QQ）
雖然真要講，中鋼也是有20%官股的「泛國營」
（20%官股好不好，等等再談）
所以也是要配合政府的無腦政策
但還好並沒有到核四封存，整筆資產變台電呆帳這種程度
總之比起國營，在獎金發放是已經民營化的中鋼的好處
3、 國內市場龍頭，暫時無人可撼
其實這點要當理由有些勉強，會跟我後面提到的有關
早期在保護主義下，政府只允許中鋼一家大煉鋼廠存在
加上環保意識抬頭，再設立高爐的可能性不高
所以應該可以保證近期內中鋼國內龍頭的地位不變
比起油電，中油早被台塑在石化業分一杯羹，台電也即將被電業法解體
當龍頭表示在國內還有一定賺頭，加上中鋼有進70%都是內銷
只是錢會越來越難賺就是了
以上3點，個人認為是大家推薦中鋼的點
其他什麼穩定加薪、準時下班
我想比起類似制度及工作風氣的國營，這兩點並沒有特別之處
或許你問我怎麼沒有提到中鋼沒有真正老闆，所以賺的錢會分給員工這事？
因為就利弊考量之下，我認為這不是件真正的「好事」
賺的錢會分給員工（獎金），是因為規章內有規定
沒有老闆，是因為我們最大股東是政府
官股代表要配合政府的政策，譬如離岸風電、軌道建設等
對公司都是很大的包袱，無論在資產、人力、設備上都是
官股問題稍等再談，以下我想提一下中鋼未來的挑戰
1、 人才斷層、依賴協力廠商嚴重
這點先講，理由無他，就是因為特別重要
以前在二三階建廠招人時（67~73年），是有限制報考年齡的
員級實歲26、師級28、博士級不限（那時候幾乎沒博士）
多一個月你都不能考，那時候公司要你的年輕，而不是技術
技術上那時已經從各界挖角一批技師進來公司教你
（跟現在的領班技師不同，以前的技師等同副課長/工程師）
加上創辦人趙耀東先生說不要怕犯錯，因為大家都不會
所以那時候是有時間慢慢學習的，所有的工作都要自己做
包括像換玻璃這種工令一來，技術員都要自己去換
產線定修，裡面都是中鋼的人，有的還要跨單位支援
後來配合公司政策，於75多年開始將中低層次的工作外包
但基本上還是要帶著廠商做，不然做壞了也慘
慢慢的技術員們也開始老了，體力跟不上，但技術還在
幾乎都將工作放給協力商，自己退居監工的角色
其實這樣還OK，畢竟知道行情在哪，不會被騙得太誇張
但現在進來的新人，根本什麼都不會
進來卻跟老前輩一樣，8成的工作只擔任監工
當然有些單位還是全部自有人力在做的，但數目很少
實際真正自己動手的，少之又少，
有沒有實作過是差很多的，技術成長速度有限
遇上一些稍微貪心點的廠商，被當肥羊宰可能還渾然不知
偏偏，目前有些工作，還真的只有這間廠商會做
自有人力完全不會，難道不會藉機抬價？
好，你說壓制廠商的價格，中鋼還能確保一定利潤
但眾所週知，現在缺工那麼嚴重
年輕人也不想在大熱天下做綁鋼筋、焊接等重活
外頭薪水沒多少的情況下，寧願去7-11吹冷氣
廠商請不到人，再有良心的廠家，也不得不漲價
別忘了還有少子化的現象，只是在勞動市場還沒爆發而已
當然，不是沒有厲害的新進人員
只是依照現在的面試方式，主管們很難挑到想要的人才
外面作冷作的，被丟去開天車
外面開大貨車的，被丟去輪班顧產線
無法延續之前的工作經驗，是目前選人最大的問題
加上前述的年齡限制，目前44~46年次的員級最多
而這些人就是集中在109~111年退休
時間已經不夠了，又沒辦法到能讓發揮新人專長的單位
公司最後有功夫的一批人退休後，公司內還有真正能「實作」的人嗎？
（這還不包括有些進來只想爽、不願學的人）
好，你說公司很注重傳承，但技術層次較高的工作
試問，是看個e-learning，還是知識文件就能學會的嗎？
到時候，中鋼會不會面臨中船當年被廠商綁死的覆轍？
很難說，當然我希望是不要
2、 被台塑越鋼虎視眈眈的市場
表面上，官方說法是希望藉由入股越鋼
達到打進東南亞國協的市場，不用受到關稅減低利潤
加上每年有200萬公噸的提貨權，可以補足高爐大修缺口
乍聽之下，一切都很合理
但其實這就跟1972年尼克森訪華一樣
以為可以拓展紅色中國的市場
卻反過來為40年後的自己找了個最大敵人
這裏先推薦一篇文章，內容可以讓我少打幾個字
https://disp.cc/m/982-7YRa&fr=pnn
上方文章是五年前寫的，到了2019年是這樣：
越鋼目前1、2號高爐，每支都有350萬公噸的產能
是中鋼產量最大的4號高爐125%
而接下來的3號高爐，將是450萬公噸/年
終極目標跟中鋼集團同樣是6支高爐
但產能是3000萬公噸，是中鋼集團的2倍
https://money.udn.com/money/story/5612/3146326
加上以台塑這種大小都要通吃的個性
你說台塑會守在東南亞放著國內7成市場不放？我認為沒那麼好心
台塑也不用跟你拼品質，反正產線是中鋼跟JFE的人協助蓋的
產線剛建好設備新穎，品質不會差到哪
我不用賺多少，我賣得比中鋼便宜就好
你一年200萬公噸的提貨權，我照樣給你賺回來
到時候中鋼，還能在國內獨佔鰲頭嗎？
所以我才說上面的第3點，要當理由有點勉強的原因
光以上兩點，我想就足夠對未來的中鋼造成夠大的挑戰
公司高層知道這些事情嗎？我想答案是肯定的
但為什麼事情似乎還是往堪憂的方向走？
因為，現在已經不是趙鐵頭提到的「不要怕犯錯」時代
現在大家都會了，而且在現今高階主管異動那麼頻繁的情況下
稍微做錯點事可能就與升官無緣，吃力不討好的事，能不碰就不碰
何況，就算想處理，官股20%、地方民代、政商壓力等
一兩位高階主管能做什麼？這已經昇華到政治問題了
上面講公司經營方向，可能與高層較有關
對於基層員工來說，因國營時代延續下來的風氣
中鋼缺乏「適當的退場機制」
真的不適任的人，沒犯天條自爆，基本上是趕不掉的
哪天有主管真要下手時，工會也會出來參一腳
（強大的工會，是一把兩面刃，在此不予置評）
公司內整天晃來晃去找人聊天泡茶的人，也不少見
也難怪外面會有
「中鋼很爽啊，整天只要幹麻幹麻，爽領錢還能4點半下班」
這種說法說實在，對某些人還真的是適用的
哪天出現劣幣逐良幣的情況是可以預見的
不過坦白講，沒什麼事情是絕對的
想要進來中鋼的人
沒意外都是想待到退休，而到退休大概都還要25年以上
這25年間會發生什麼事，沒有人曉得
或許哪天各種考量，官股不再是最大股東
來了真正老闆，開始檢討人力
這時越可以被取代的單位，會成為首要下手目標
（譬如上面提到，全部都放給廠商做的工作）
到時候被解編的人力，何去何從？
或許哪天官股還在，但外包費用已高漲到
公司不處理不行的地步
原本監工的角色，突然要變成自己動手
過慣監工日子，還能勝任嗎？
想考中鋼的各位，如果是進來只想過爽日子的
勸你們不要抱有這種想法進來
上述所說的情況會不會成立，我不知道
也正因為永遠無法保證這些事會不會發生
未雨綢繆，積極的學習功夫
本人認為才是長治久安的辦法
或許會想說，我不做也是領一樣的錢，幹嘛要做
當然，這種想法並沒有錯
尤其是現在工作量已經很大量的情況下
很少人會有心思再去精進
我想分享一個，大家可能看過的影片
https://youtu.be/D256JAmaJvc
如果，今天各位，無論是公司同仁，還是將來想加入的人
想要再繼續守護中鋼這個「家」，下一個40年
那麼，我們真的是需要多加努力的
夜深了，說的話有點多，不好意思
最後也希望各位先進能多考慮中鋼啦，考試加油！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.139.61
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1555183435.A.CF7.html
應來信要求刪除留言
... <看更多>