【輕軌通車前缺失仍多 需徹底提昇改善】
週六日我們來回試乘輕軌多次，發現新通車路段與一階相比，有不少問題。簡言之，二階輕軌最大問題為運作效率低落，系統穩定性仍差，若我們是主管單位，不會讓這種品質取得營運許可，以下概略提出幾點：
👉嚴重缺失：
1. #號誌調校差：新通車路段優先號誌未開啟，參數調整亦未完備，特別是C32-37路段，多個路口需要停等。甚至有路口號誌綠燈，輕軌號誌卻不給過，直到綠轉紅燈，經過一整個時向才能再啟動的狀況，停等接近2分鐘。甚至在沒有路口路段，在進出站前被號誌擋住（實際遭遇進出C33站時，S348，S350都把列車擋下）。
2. #速率低落：號誌問題之衍生問題，就是輕軌運輸效率下降。C32->C1->C17站全長12.8公里，週末試乘實際在50-57分鐘左右，換算時速為13.5~15.6km/h，遠比一階約20km/h低，亦比遠低於歐盟新建LRT系統均速（約22km/h），完全不符合系統設計標準。實際分析狀況仍出在新建段，例如週六19:00從C17發車班次，C1-17站9.91公里跑33分鐘（時速18km/h），但C32-37站2.89公里跑17分鐘（時速10.2km/h），落差實在太大。
若依此速率，輕軌全線通車後行駛時間將長達1小時40分鐘，車輛需求也會擴大到原先計算的接近兩倍。據傳號誌由交通局主導，這種錯誤決策將造成輕軌運輸效率崩盤！
另實際觀察，駕駛風格對運輸速率影響也很大，例如有些路段不同駕駛最高速度可以差到10公里。另外，我們認為由於輕軌大南環利用舊臨港線路廊，部分路線品質接近A型路權傳統鐵路，應有提升速限空間。
3. #穩定性不佳：週六下午就出現列車脫班，於C17站等待班距長達33分鐘狀況，連一階路段之中山凱旋路也發生多次號誌不同步現象，造成輕軌無法依造班表準時發車，運轉大亂。這種品質連Trial run之過關標準都不到。
👉其他遠期缺失或小缺失：
4. #C17站土地徵收：C17站西側土地未徵收，西側月台尚未興建，造成聯外動線詭異。另外也可能拖到C18站以後通車進度（目前C18-20月台比C17站西月台還快）。
5. #C32站無法轉乘：老問題，往文化中心站或五塊厝兩端人行動線均未見改善，另往橘線捷運標示過小，導引效果不足。
6. #公車接駁路線未重整：輕軌通車多年，接駁公車僅「綠1/綠1區」一條，新通車路段未新增接駁車或調整現有運能。
7. #出站後周邊交通規劃：輕軌沿線部分路段（C34-36）仍有側面人行道過窄問題，另外連接社區之動線或步道亦未全面配合改善，仍然美中不足。
8. #台鐵等所有土地尚未整合：如C32站台鐵臨港線被截斷處，由於產權仍屬台鐵，故圍牆仍在，亦未重新規劃融入環境，留待日後協調處理。
9. #播報站名錯誤：C33衛生局客語播音誤植為「五權國小站」。
👉比一階通車時進步：
1. #公車站動線改善：C32-37站點公車站點設置，到無障礙銜接，均比一階通車時各站有所改善。
2. #公共腳踏車建置進步：U-bike站點隨車站佈建狀況，亦比一階通車時齊備。
整體而言，輕軌一階運作效率低落、公車路網與周邊人行環境未完全改善，是最大問題，這兩者癥結點不一定在捷運局，交通局亦有很大責任，期望市府能以更高層級整合局處，並協調工程統包（中鋼-Alstom）與營運公司（高捷），於通車初期儘速調整解決問題，改善輕軌運作品質。
筆者試乘時，在C37輕軌機廠站親耳聽到一群當地居民候車時大讚：輕軌興建大幅改善了住家旁環境品質，變得綠意昂然，未來要就醫更加方便，到市中心也不用找停車位方便許多。面對市民高度期待，我們希望陳其邁 Chen Chi-Mai 市長率領的市府團隊，能夠好好調整問題，給市民一條品質世界一流的輕軌！ 也期望市長週二通車時，能親自試乘，觀察這些狀況。
中鋼接駁車 在 [心得] 中鋼報到分享- 看板Gov_owned - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
看來蠻多人想知道中鋼報到的事情
就由小弟來跟大家分享
不過中鋼不太喜歡網路分享資訊
所以我不會牽涉任何敏感話題
同梯的看到小弟有哪些沒說到的 可以幫忙補充說明
第一天
交通方面:
小港R3站下車的人 到4號出口外面有公車站排 外面有水藍色中鋼接駁車
可以免費載你進去 時間分別是6:50 7:07 7:18.....
建議第一天要提早到公司
不然就是7:30以後在進入
因為7:00-7:30分是接駁車的時間 機車不能進出大門
服裝基本上是隨便穿 當然不能太隨便即可
資料要準備好 不懂得人資會跟你說怎樣填寫
然後第一天基本上沒啥課程 就是繳資料跟認識大家
中午吃飯建議就去明邦聽吃中鋼水餃
因為水餃只有星期一.四才有賣
基本上四點半一到 就準備下班.....
下午一兩點就會公佈單位
第二天 上課 量衣服
第三天 上課 參觀史蹟館 Y4產線 中鋼總部大樓(成功路)
第四天 上課
第五天 上課 下午分發單位 與主管的茶會
大概就是這樣 有些是上課會跟你說的事情 我就不在這邊講了
我也只是講個大概 讓下一梯次的同事 有個心理建設
午餐吃法:
周一:明邦聽 水餃 酸辣湯
周二:福利餐廳 自助餐吃到飽
周三:明邦聽 自助餐吃到飽
周四:明邦聽 水餃 酸辣湯
周五:明邦聽 西餐排餐 自助吧 吃到飽
為何要這樣吃呢 因為以後到產線 你就只能吃便當
除非你單位是靠行政一館 二館 才有機會吃
所以請在這周把餐廳的食物都吃過一遍吧
結論:上課真的是件痛苦的事 因為好想睡覺~
還有我是電機師級 第一批報到的都是工程處 簡稱V部門
第一批師級人數有一半以上都不是現場單位 少數才是現場
所以祝福第二批的同仁 等你們分享部門吧
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