《歸來，與過去的自己相遇》
16天飛也似的結束了，鬍子長到可以用手撥動的我，坐在普悠瑪號的車廂間，隨著路途擺盪著。窗景時而與南下的列車交錯，一瞬間好像能瞥見兩週前有點疲憊，卻滿心期待、腮幫整潔，伴著巨大背包的身影，帶著壯志往花蓮而去。
年復一年的大計畫，是我追逐夢想的實踐，也是我檢驗登山與組織能力的指標。從2016年的20日馬博谷地巡禮一行開始，我有意無意的跟隨當年領隊秋豪的腳步，將自己的旅程越拉越長：10天、12天、14天，到這次的17天縮成16天。每一趟旅程都是在突破自己的極限，倒不是重量或速度，而是能不能平安上下山、帶回豐盛記憶與感悟的極限。這次的平安歸來，也正式將我能妥善安排與帶領的天數推展到17天，一段以這座島嶼的尺度而言，到任何一個點去待個幾天都沒問題的時間，是這趟旅程最數據化的收穫。但之間的過程與留下的幾個片段，才是真正讓我永生難忘的寶藏。
登山是一種直白的逐夢。
人們會先許願，指著一個聽過或看過的點，說著「我要去那裡」。接著經過各種體能上、知能上、心智上甚至經濟上的努力後，最終得以站在那個心中的嚮往之地，欣賞自己設下的目標、感受逐夢的踏實與真切。
超長行程更是夢的串連，那個一口氣把想去的地方都走完的野心，在面對山的嚴峻與天氣的無情，而不得不有所妥協與取捨後，依然能帶回一些什麼、抱著快樂心情平安下山的人，都是逐夢路上的贏家。哪怕當初的夢想藍圖，早就被刪的面目全非、剩下零碎的斷簡殘篇，只要能拾起其中任何一個篇章，其他的苦楚風雨不順遂，都會成為讓整趟行程閃閃發光的妝點。
2016年28日南三馬博大迂迴，歷經多次更改與迫降才成了20日谷地巡禮，我仍在哈伊拉羅溪南源見到這輩子無法再現的林隙月光。2017年的丹郡童話，12天下9天雨，卻在放晴的那天見到絕美的童話世界與東郡大山彩虹橋。2018年的七彩嘆息，深陷朽敗的林田山鐵道絕境後，被大雨狂襲的我們原路撤退，卻成就了這趟行程的基石。
一次次經驗與教訓，成為了最好的養份，讓這趟旅程就算歷經了兩個擦邊球颱風，也依然能平安完成，同時讓我感動萬分、滿載而歸：七彩湖到丹大山的中央山脈主脊、關門古道、丹大山全貌、九華池、九華瀑布頂、錐錐谷… 還有太多無以名狀與歸類的美好。至於那些與山妥協被捨棄的夢，下次再來就好。
甚至，災難往往也會帶來意外的絕美，就像這九華池畔的銀河帳棚倒影，若非前幾日大雨，絕對看不到如此滿溢的九華池。
這些美好之上的喜悅，則是在那些山徑與谷地之間，看見自己過去的殘影：2016年的懞懂青澀、期待與痛苦，2017年的掙扎奮進與初見童話世界的動容… 有許多地方初訪，也有更多路段再臨，我已不是第一次來到南三段區域，這趟新舊參雜的旅程，就像走在自己的登山小史上，看著自己成長、感受自己和山的相處愈趨成熟自然。
過去我曾經覺得背很重、走很多天是一種成就。然而，現在的我卻覺得，我們只是走在前人的道路上，探尋早已不是第一次被拜訪的那些地方，圓自己一個又一個的嚮往，只是時間長了點罷了。
比快快不過跑山，在我們16天的旅途中有人剛完成2日馬博橫斷。
比重重不過協作，那些能背50公斤以上的比比皆是。
我兩年前感悟了我的登山不在追求成就，而是如何讓每一趟旅程更加平安、充實與快樂。
這16天的日子裡，我在中央山脈上找到了我想要的那些純粹之美：乍見的驚奇讚嘆、重遊的溫存美好、難以重現的光影絕景，還有那一次又一次的滿足長嘆「啊～好爽！」
對我來說，這趟旅程是一個里程碑與一段2016至今的心路總結，驗證自己的能力、檢視自己的成長、思考自己的不足。山總是能用新的美或事物打動我，但這一次與過去的自己會面，才讓我看見了，原來是在學會自省、學會妥協、學會放下、學會包容以後，我才能與夥伴在風雨之間的山稜上，踏出穩健而自信的一步，屢屢歷險、皆化為宜。
感謝所有夥伴的支持與包容，讓這趟行程能無比的任性與精彩，更是關關難過關關過。
更感謝山神的照顧，讓我們能在幾次改變計畫後，都能迎來最好的結局。
今後，我仍會繼續在山裡找尋我的夢想，可能是一個地方，也可能是一段路。
時間或許不會那麼長，但可以肯定的是，只要能平安回家，哪怕僅有一個感動的瞬間，也會成為一趟成功的旅程，又一次感動遙遠未來後的自己。
又一個不知何時會完結的連載，開張！
#南三屋脊大散步
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然後我又要消失七天去小鬼湖了...
感謝大家的包容呀～ 先容我帶孩子們上山去玩囉！
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