#石化管線智慧管理 #事關市民安全
上週五下午,前鎮區發生乙烯外洩事件,一度造成道路封閉。在市長、副市長,及市府各局處官員坐鎮指揮之下,所幸沒有釀成災害,感謝市府團隊的努力。
發生洩漏時,要確認氣體種類,才能做出正確因應。目前現場檢測靠的是高雄市環保局跟環保署南區毒化物應變小組。未來要建立氣體洩漏偵測即時系統,才能預警。陳其邁市長要推動智慧城市,牽涉廣大市民安全的 #石化管線智慧管理 將是第一要務!
▍高雄氣爆後,既有工業管線定期檢查
2014年高雄發生81氣爆後,當時的市府和議會制定了「高雄市既有工業管線管理自治條例」,針對老舊管線,進行定期的人工陰極防蝕檢查,但如果真的發生洩漏,很難第一時間找出漏源。
上週發生乙烯外洩的,是華運前鎮往林園工業區台氯、亞聚、台塑的管線,因為沒有裝設氣體洩漏偵測即時系統,從開始檢測到找出漏點,大約要40小時,加上要先排空有害氣體,總共可能要好幾天。
▍氣體洩漏偵測系統,即時找出漏源
許多國家的法規都要求業者建立管線完整性與安全性的管理系統。以德國為例,每條管線都要至少裝設兩套系統,分別監測穩態及瞬態狀況。新加坡也比照德國的系統來偵測地下管線洩漏。
目前中油大林廠到林園廠的丙烯地下管線有裝設德國洩漏檢測系統(LDS),能在洩漏五分鐘內即時偵測管線洩漏。但上週乙烯外洩的華運前鎮-林園管線並沒有裝設。未來應該要求廠商加裝。
▍廠商資訊整合,強化管線安全辦公室(OPS)
81氣爆之後高雄市府成立的管線安全辦公室(OPS)在這次乙烯外洩事件中受到質疑,陳其邁市長表示,要讓OPS的功能更強化。
OPS的強化,要提高廠商的參與度,包含未來氣體微量洩漏偵測設備的建構。
而現在可以先做的,是將有機氣體輸送端及接收端的液壓/流量資料納入數據管理及預警系統。這樣才能在第一時間透過壓力差/流量差發現洩漏,並讓毒化物處理小組做出正確的判斷。
畢竟,以目前現場量測的方式,只能知道初步洩漏濃度,要找出洩漏源,還是要靠平日管線資訊系統的建立。
▍更長期且根本的解決之道:高雄產業轉型
高雄充滿地下管線,根本的原因是作為工業城市所需的石化原料輸送,所以真正解決問題,靠的是高雄的產業轉型。
以我一直關注的大社工業區降編為例,如果能儘速降編為乙種工業區,就能促使部分輸送至大社工業區的管線廢管。但是從去年3月高雄市都委會決議降編至今,內政部一直沒有通過,市府應該積極爭取。
這星期三(9/16)大社環境守護聯盟要北上監察院,針對降編案遞交陳情書。歡迎所有關心高雄管線問題的朋友,一起關注。
同時也有437部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
事關市民安全 在 動物辛球 Facebook 的最佳解答
【草菅人命】
這是高雄氣爆前
高雄市消防局致電中油安管中心的錄音檔
中油一問三不知,什麼都不清楚
明明是嚴重事關市民安全的重大事故
能回答的卻沒幾個,還隱藏當地有管線的事實
中油的回應推諉塞責,也沒提供消防局什麼協助
職掌監控全台灣石化管線的單位
卻是如此無能,以至於造成重大死傷
請中油不要用無知與無能當藉口
你們的無知無能,其實就是無良
沒有良心的企業,跟殺人魔沒有兩樣!
事關市民安全 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/NmcRXDMk0ME/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEbCKgBEF5IR_KriqkDDggBFQAAiEIYAXABwAEG&rs=AOn4CLBXtANpZuctKCr6eHrXk58SCaeWoA)
事關市民安全 在 戴瑋姍‧板橋 Youtube 的最佳解答
持續為市民追蹤,黑心寶寶米餅後續狀況‼️
今年三月,知名幼兒食品廠商「樂扉」,遭鏡周刊踢爆,工廠內髒亂不堪,還違法使用工業氮氣填充食品包裝,罔顧孩子的健康。
當時被我質疑,新北衛生局有刻意放水之嫌。因稽查員不僅未查扣回收現場的工業用氮氣瓶,甚至讓業者事後補交氣體檢驗報告,恐怕讓關鍵證物滅失,開後門給黑心廠商生路。
目前樂扉遭開罰180萬,勒令停工,尚未復業。全案移送地檢署偵辦,尚未公佈偵辦結果。
截至今年八月底,已完共成900件退貨申請,259件申訴已結案。
本案也促使食藥署積極立法,於日前預告修正「食品添加物使用範圍及限量暨規格標準」草案。
將「氮氣」增列為食品添加物,明訂食品包裝用氮氣純度須達99%以上,並建立追溯追蹤系統,未來皆須嚴格規範,預計於2023年元旦上路,屆時若違規最高可罰300萬元。
法規即將上路,新北衛生局應該積極追蹤本案,並打擊類似的不肖業者,守護市民的食品安全和健康!
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/810AsfHQo3U/hqdefault.jpg)
事關市民安全 在 蔡旺詮 Youtube 的精選貼文
今(27)日台南市議會總質詢,市議員蔡旺詮對台南市過低的疫苗覆蓋率提出質疑,也對今日開始後可能出現的降級旅遊潮表示憂心,同時呼籲中央應該依地方需求,增加台南疫苗的供給。
蔡旺詮提到最近接獲不少陳情,如社區游泳池這類公共設施都在等著開放,民眾有復健等等正當需求。若其提供完善的申請計畫,市府應依照中央所示放行。他認為市府雖有安全性的考量,然而市府應該做的是提供安全的環境與相關的配套措施,例如提高疫苗覆蓋率就是改善環境安全的主要辦法,據悉六都疫苗覆蓋率中,台北最高而台南最低,甚至名列全台倒數第四。另有文化局造冊相關人員,還沒完全施打完畢,才剛打完第一梯次就沒疫苗,眼下藝文活動就要解封,難道不能向中央爭取或活用剩餘的疫苗嗎。此外,日前陳情過的按摩業者,視障按摩師已於昨日施打完畢,那其他三類的按摩師,是否也能有條件的施打疫苗,讓其盡速安心復業。或者有其他弱勢團體或是解封在即的行業例如補教業,可以在一定標準下優先施打剩餘的疫苗,目前市府有規劃嗎?
市長黃偉哲表示,目前等待施打疫苗的民眾人數很多,台南市獲配的疫苗量太少。只能優先從弱勢民眾施打,如昨(26)日的視障按摩師就是如此。他也呼籲大家都想造冊,但造冊是中央統一執行的,原則上還是以預約為主,有預約才有疫苗。衛生局長許以霖則回應,台北的疫苗量是台南的兩倍,最近台南的醫護人員更是放棄休假,加班施打來提高覆蓋率,每日施打逾兩萬劑,無奈疫苗供給的問題仍是無法解決。許以霖也補充,今(27)日下午疫情指揮中心就會跟各地的教育局確認,關於補教業者的疫苗施打相關事宜。
蔡旺詮強調,覆蓋率是媒體會持續關注更新的議題,若有誤會市府就要馬上澄清。他也表示日前黃偉哲市長聽到台北市長柯文哲說疫苗太多,馬上回應表示撥給我們2萬劑就好,這種積極爭取疫苗的態度相當好,也呼籲中央要衡量各縣市的施打情形與需求來分配疫苗,也必須以發行疫苗地圖等方式來顯示各縣市的施打情形與存量,方便調配。台南市民目前的需求量很大,除了請中央增量分配,如果其他縣市有多餘的疫苗,也歡迎聯絡我們,我們非常樂意接收。他強調台南近一個月零確診絕非天上掉下來的,是台南市府、市民與醫護人員這段時間,共同努力得來的,希望繼續保持。
然而疫苗覆蓋遇過低是事實,蔡旺詮也憂心即將到來的「降級旅遊潮」,他表示市府應該加強巡邏督導,嚴禁邊走邊吃等行為,台南有許多排隊名店,這些排隊人潮也應取出安全間隔,希望市府可以拿出相關的細則規劃,以因應旅遊潮。他也建議在高鐵站或火車站等交通樞紐,設置簡易快篩站,讓往來遊客行篩檢,並規劃大型活動甚至市有古蹟需檢具篩檢或接種證明才能入場。他表示這不是無理取鬧,未來後疫情時代,我們得學會與疫情共存。要漸漸養成篩檢的習慣。希望台南可以藉由這個微解封機會,做一個全國示範的作用,讓國人明白篩檢的重要性,不是只有出國要篩檢,不論是政府提供或是自篩,民眾都要學會保會自己與保護他人,學會與疫情共存和面對。這是市府未來須努力宣導與執行的方向,我們相信台南也能因應這次降級帶來的遊客衝擊,可以先提前佈署,為將來正式解封引發的爆發潮先做好準備及模擬。
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