Search
【#舊時香港Patreon】第一代大會堂圖書館關閉 與香港保衛戰有關
全文閱讀：https://www.patreon.com/posts/56791608
中環曾存在過一座仿巴洛克建築風格的大會堂——第一代大會堂，它點綴維多利亞城商業中心數十年，但其劇院部份早在三十年代拆卸，以騰出土地建造滙豐銀行總行；至於公共圖書館部份，部多記述只說它二戰後因破落而拆卸。但翻查舊文獻發現，圖書館其實早在戰前已關閉，原因與香港保衛戰有關：讓出大樓，用作擴大編制的「後備警察」總部，協助英軍防守這座孤城。（如欲閱讀全文，請登入以上網址）
【#Patreon我的香港回憶 027】祖父在皇仁任教期間，主要共事的校長是英國人Harry Norman Williamson，今天譯作「威廉臣」，但當時自取的譯名，卻是很有意思的「屈能伸」，相信是採「能屈能伸」之意。不知道這名字如何由來，但這位校長本來是皇仁教師，二戰期間加入英軍義勇軍，戰敗被日軍俘虜，在集中營住了幾年，重光後再被委任為校長，一做就是14年，期間大展鴻圖，退休前獲晉升為「高級校長」（據說是香港為他特製的新ranking），更獲OBE授勳，然後風風光光地像港督那樣坐船回祖家榮休，也的確是「能屈能伸」......
⏺全文見Patreon
https://www.patreon.com/posts/56671750
▶️香港土生土長的國際將軍：何世禮傳奇故事的現實意義
https://www.youtube.com/watch?v=4IIjX84j1DU
【#Patreon我的香港回憶 019】基於二戰的地下電台與英軍合作經歷，祖父在戰後回到香港，就加入了大東電報局，而且不是一個人加入，而是連同他三個一起參與電台的弟弟全部加入...... 由於切斷通訊，就能根本扭轉戰局，在兩次世界大戰，同步都在進行通訊戰，大東電報局都是直接「參戰」方，而英軍聯同大東，也刻意破壞德國的電報網絡。早在一戰時，德國的跨洋電纜就被對方連根拔起，二戰期間德、意的通訊也是盟軍重點破壞對象。戰爭期間，大東電報局甚至派出職員上戰場，穿上印上電報局標記的特製軍服，可見當時的軍事屬性......
⏺全文見Patreon
https://www.patreon.com/posts/56297658
▶️鄒崇銘：「新香港」重讀葛蘭西《獄中札記》：國安法是一場法西斯消極革命嗎？
https://www.youtube.com/watch?v=X7WgxViAZGs
英國在19世紀逐步消滅了緬甸封建王朝，將之納入英屬印度管治，發展仰光成為東南亞港口，當時仰光的繁榮程度，可說與香港相若。由於緬甸是中印貿易的中界點，轉口貿易興盛，模式也和香港大同小異。到了二戰前夕，「香港－仰光物流鏈」成了支持英軍在整個亞洲的樞紐之一，雖然聯繫不及和新加坡直接，但也是一組姊妹港。緬甸醫生、朱玲玲、徐四民，曾經都是香港人認識緬甸的橋樑；究竟今天的香港，還可以找到哪些緬甸蹤跡？
⏺全文見Patreon: https://www.patreon.com/posts/47498048
Simon 沈旭暉 堅離地 Social Media ▶
⏺Patreon: http://www.patreon.com/simonshen
?Facebook: https://www.facebook.com/shensimon
ℹ️Instagram: https://www.instagram.com/simon.diplomacy
➡️Twitter: https://twitter.com/simonshen_glos
⏹Blog: https://simonshen.blog/
其他合作及查詢可以電郵至simonshen@glos.world。
本集主題：「奪橋遺恨：市場花園作戰的雄心與悲劇」介紹
訪問主編：查理
內容簡介：
諾曼第戰役之後的趁勝追擊
波瀾壯闊開場，人人雄心壯志、迫不及待
樂觀與謹慎過了頭，使得最後以悲劇收場，盟軍損兵折將
後世以「奪橋遺恨」永誌此役
重現「二戰經典三部曲」的磅礡氣勢
非虛構寫作大師不得錯過的經典傳世之作
「報告長官，我們可能打得有點太遠了。」
布朗寧中將，盟軍第一空降軍團副司令
英國第一空降師在安恆的堅守，至今仍是二次大戰軍事史上最偉大的壯舉之一。——考李留斯雷恩
諾曼第登陸讓不可一世的納粹第三帝國驚慌了！歐洲東西兩線急速往德國本土後撤，納粹承受著前所未有的壓力。巴黎的解放、比利時的光復，「第三帝國的敗亡只是時間問題」，至少當時的人們都這麼想。尤其是喜歡跳舞的荷蘭民眾更是暗地裡歡慶鼓舞，偷偷買了代表荷蘭的橘色旗幟，準備迎接盟軍入城。然而，引頸企盼卻不見王師出現，反抗軍跟老百姓都著急了起來，怎麼回事了嗎？
盟軍進攻速度太快，戰線一下子拉得太長，從諾曼第灘頭一直拉過來比利時的補給線，開始讓後勤補給作業顯得吃力，攻勢不得不停歇了。盟軍必須打開一個更接近戰線的深水港，同時還要擬定新的作戰計畫，務必讓納粹德國「一槍斃命」。盟軍打算利用這個機會，把在諾曼第作戰中成功施展的空降作戰，再次在這裡運用。
這是一場規模前所未有，將來也不會再見識到的最大規模空降作戰行動。一場動用5000多架各型飛機以及2500架滑翔機在內的戰役，真的可以把德軍給趕回老家？盟軍就可以渡過德國的護國神川――萊茵河，直指第三帝國的核心――柏林？
這時，英國元帥蒙哥馬利說，「交給我！」一場結合地面裝甲與空降部隊的龐大行動就此誕生。人們僅花了八天的時間準備「市場花園作戰」，徵集全歐洲可用的物資與戰力。美國著名的82和101空降師將以同盟協力的方式，支援這場註定要在歷史上留名的戰役。而最吃重的角色落在錯過諾曼第、功名同樣顯赫的英軍「紅魔鬼」第一空降師身上。
約4萬名空降部隊負責佔領5座貫穿從恩荷芬、松村、格拉福、奈美根，一直到最終目標安恆的關鍵橋樑。一旦得手，裝甲部隊快速衝向萊茵河畔，盟軍將直指德國工業重鎮魯爾區。「聖誕節之前戰爭就可以結束」的想法隨之不脛而走。人們躍躍欲試，普遍認為德軍中只剩下「老人與小孩」，不足畏懼，卻將走入德軍裝甲部隊的虎口而不自知。
面對要快速恢復攻勢的壓力，盟軍各方都有未盡完善的安排與舉措，最後都造成失敗的因素。情報的誤判、無線電裝備的缺陷、空降場的選擇，不採納在地荷蘭人的情報，再加上天氣等問題層出不窮。縱然如此，「市場花園」卻匪夷所思地成了蒙哥馬利口中「90%達成率」的作戰行動。第一空降師為此付出了幾近全滅的8000人傷亡、失蹤與俘虜的代價。怎麼會這樣呢？
《奪橋遺恨》敘述了盟軍在1944年9月的重大挫敗，他們想站在德國最後一道屏障——萊茵河前，對著希特勒咒罵的願望可能還要再等一等了。
作者簡介：考李留斯雷恩（Cornelius Ryan）
著名戰地記者、新聞從業人員、編輯和作家。1920年6月5日出生於愛爾蘭都柏林市。20歲那年來到倫敦擔任文員，但他的志向是成為一名文字工作者，因此於1941年加入路透社，進而在1943年成為《每日電訊報》的戰地記者，負責採訪第8航空軍及第9航空軍的新聞。
他曾隨轟炸機隊深入德國上空參與過14次轟炸任務。D日當天，他先是從天空見證了盟軍對歐洲大陸的反攻。返航落地之後，再轉搭快速船艇橫跨波濤洶湧的英吉利海峽，前往還在激戰的諾曼第灘頭進行最直接的現場採訪。這一天他剛滿24歲加1天。隨後他跟隨盟軍尖兵——巴頓將軍的第三軍團橫掃法國、跨過萊茵河挺進德國，直至納粹投降為止。歐洲戰事結束後，他又奔赴太平洋戰場前線採訪，並且開設《每日電訊報》在日本戰後的第一個辦事處。1946年轉戰耶路撒冷，擔任報社的中東區採訪主任。
1947年移居美國，從此以北美為家。雷恩輾轉於《時代》、《新聞週刊》、《柯利爾》等媒體。「二戰經典三部曲」的出版使他享譽全球。《最長的一日》深獲肯定，也換來雷恩在著名文學雜誌《讀者文摘》的固定任職。
雷恩一生得獎無數，深獲各界肯定。然而他最希望獲得的普立茲獎卻與他無緣。
1970年被診斷出患了癌症，但他依然正面應對，正如同他在戰場上採訪一樣，並且把生命剩餘時間都用在完成他的最後著作《奪橋遺恨》。
雷恩於1974年11月25日辭世，享年54歲。為紀念他在新聞和歷史寫作方面的傑出貢獻，美國海外記者俱樂部（Overseas Press Club America，OPC）於1957年創設了「考李留斯雷恩新聞獎」，至今依然以頒發此獎項，表揚在國際議題上有傑出表現的非虛構寫作作者。
出版社粉絲頁： 燎原出版
YouTube頻道，可以收看
https://goo.gl/IQXvzd
podcast平台，可以收聽
SoundOn https://bit.ly/3oXSlmF
Spotify https://spoti.fi/2TXxH7V
Apple https://apple.co/2I7NYVc
Google https://bit.ly/2GykvmH
KKBOX https://bit.ly/2JlI3wC
Firstory https://bit.ly/3lCHDPi
請支持六個粉絲頁
李基銘主持人粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.lee
李基銘新聞報粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.twnews
李基銘的影音頻道粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.video
漢聲廣播電台「fb新鮮事」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.vhbn
漢聲廣播電台「快樂玩童軍」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.scout
漢聲廣播電台「生活有意思」節目粉絲頁：https://www.facebook.com/voh.life
|北碧府|
|死忙鐵橋|
|ทางรถไฟสายมรณะ|
|又現場識泰妹|
|กาญจนบุรี|
英文：｜Kanchanaburi ｜?
泰文：｜กาญจนบุรี｜??
「死亡鐵路」?
「ทางรถไฟสายมรณะ」
「ถ้ำกระแซ」
死亡鐵路－正式名稱為泰緬鐵路，是日本在二戰期間為了在緬甸對抗英軍的戰線，需要運送物資及軍備到緬甸，卻無法安全地使用馬六甲海峽而修建。整段鐵路全長53公里，這段路程中包括兩處著名景點，分別是桂河大橋和死亡鐵路。
全長415公里的死亡鐵路，現今還在運作的只剩下由Non Pladuk站至Nam Tok站這一段，當中的重點有Kwai River Bridge 桂河大橋，Tham Krasae Bridge，Chungkai Cutting。
怎樣到達「死忙鐵路」：
可以從曼谷(Thon Buri)火車站?、買門票?80-100泰銖，車程大約三至4小時到達，之前就會經過「桂河穚」才到達「死亡鐵橋」這一段??????
地址：Unnamed Rd, ตำบล ลุ่มสุ่ม อำเภอไทรโยค กาญจนบุรี 71150
聯絡方式：
WeChat: TonyTonyAu
Facebook:Thai Tony
E-mail:chakchak0213@gmail.com
拍摄器材:
Canon : M5,M6,
Insta360 one R
航拍 DJI
收音咪:RODE
#Kanchanaburi #Thailand #กาญจนบุรี #北碧付 #泰國旅遊局
二戰 英軍 在 二戰最特殊一戰，英軍給日本人下套，犧牲95人卻消滅1.4萬日軍 的推薦與評價
太平洋戰場的最後一戰！歷時82天雙方陣亡人數超22萬人，日本超級戰列艦大和號葬身於此【沖繩島戰役】 https://www.youtube.com/watch?v=m6pJDVfLiY4 ... ... <看更多>