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同時也有56部Youtube影片,追蹤數超過9萬的網紅Will Walker 英國留學生活,也在其Youtube影片中提到,大家是否有考慮過購買保時捷的中古車呢? 這集Will毫不吝嗇的分享他與投資人朋友們的 #保時捷二手中古車 的 #實戰買賣經驗! 希望能提供給大家一些不一樣的想法跟觀點喔🥳 00:00 前言 00:24 更新Will車庫近況 00:58 保時捷要賣掉了? 01:44 當初買保時捷Boxter花了多少...
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二手價 在 Will Walker 英國留學生活 Youtube 的最佳解答
大家是否有考慮過購買保時捷的中古車呢? 這集Will毫不吝嗇的分享他與投資人朋友們的 #保時捷二手中古車 的 #實戰買賣經驗! 希望能提供給大家一些不一樣的想法跟觀點喔🥳
00:00 前言
00:24 更新Will車庫近況
00:58 保時捷要賣掉了?
01:44 當初買保時捷Boxter花了多少錢?
02:33 過了3年,保時捷竟然沒有折舊?
02:51 co-own概念
03:37 保時捷保養維修費貴嗎?
04:33 投資群組的下個計畫:NFT&加密貨幣
04:58 投資策略與心態
06:02 買麥拉倫、法拉利跟藍寶堅尼也有方法可以獲利!?
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二手價 在 彎道小魔女 Elena Youtube 的最讚貼文
不是我們不做Nissan的車 結果第一支就來攻他們的頂XD
Nissan 神車 GTR R35 究竟要怎麼改
我們這次邀請到車主與同樣都是創作者的 @偷泥的賽車紀實器
一起來聊聊究竟他會怎麼改?
甚至連保養 中古二手價也聊一下
是的 不用猜了
當然是有順手的拍一下實況山路
但不一定會上片倒是真的
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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【Elena94要試車】:
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【Bike Life】:
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【來尬聊了啦】
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【新手改車必看】
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【Traveling 爽】
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二手價 在 果籽 Youtube 的精選貼文
不知道大家有沒有光顧過香港的文青咖啡店,這些店舖多以簡約清新風格示人,剛剛開始的時候當然是很有新鮮感,但久而久之這種公式化的設定就變得相當之沉悶。在揭背車(Hot Hatch)世界亦然,今時今日市面上所有Hot Hatch基本上都是採用前置引擎/前輪驅動或四輪驅動的佈局,再配一副2公升Turbo直四引擎,可謂新意欠奉。
紀念車廠百周年 推中置後驅Clio V6
相反以前的Hot Hatch真的精采得多,而在近代Hot Hatch當中最為瘋狂和經典的莫過於Renault Clio V6。試想像一下,一部本來是前置引擎前輪驅動的小鋼炮,居然搖身一變成為超跑佈局的Hot hatch,今時今日這種狂想也只能停留在Concept Car階段,但在1998年的時候,雷諾居然真的夠膽把這個概念化成真,並且量產化成為一代經典。當然雷諾也不是憑空想到將一部Clio改裝成中置佈局的,事關早於80年代,雷諾便將FF佈局的Renault 5改裝中置引擎的Renault 5 Turbo參加拉力賽事,當時這部車更因為Homologation而量產化,成為80年代其中一部最具代表性的Hot Hatch。去到1998年巴黎車展,雷諾為了迎接廠方成立近100周年,便特意利用Clio來復刻Renault 5 Turbo的經典元素,向外界推出了中置後驅的Clio V6。
設計賽車寬體車身 用膠水裝上固定
為了強調Clio V6的中置佈局,雷諾不惜設計一套猶如賽車的寬體車身,因此它比起普通三門版Clio闊171mm、矮66mm、軸距加長38mm、前後輪距分別加闊了110mm和138mm。不過有趣的是,這套寬體車身並不是一換一裝上,而是用膠水把寬體固定在原來的車身。
Clio V6貴為當年最高性能的Clio,但論操控不比前驅的Clio 172優秀,再加上Clio V6增磅300公斤,身懷230匹的Clio V6並不是想像中那麼快,特別是相比起結構簡單得多的Clio 172,這個結構性改動並沒有帶來太大禆益。因此以理性角度去看待這部車,它簡直就是雷諾「多嚿魚」的作品,相反如果我們用車迷眼光看待Clio V6,它可謂法蘭西癲狂的絕唱,試想像一下怎會有一間車廠夠膽將一部出身卑微的前驅買餸車,改裝成中置後驅車,再塞一副V6引擎進去,然後還夠膽將它量產,如此大膽的作風已經叫人拍案叫絕。
標緻406 V6及雪鐵龍C5 用同一副偈
雖說Clio V6身懷一副V6引擎,但這副V6引擎的出身跟Clio一樣沒有甚麼貴族血統。事實上這副引擎正是來自PSA與雷諾集團共同開發的ES9 2.9公升(2,946c.c.)V6引擎,因此這副引擎曾應用於標緻406 V6及雪鐵龍C5等法國房車。值得一提的是,由2001年至2003年的Phase 1 Clio V6是交由著名賽車團隊Tom Walkinshaw Racing(TWR)親自調校,並在瑞典生產的。尾期型的Phase 2則是交由Renault Sport自家生產,而Phase 2的馬力由第一代230匹提升至255匹,成為2003年最大馬力的Hot Hatch。
Renault Sport Clio V6(Phase 1)
引擎︰2,946c.c. V6
馬力︰230hp/6,000rpm
扭力︰300Nm/3,750rpm
波箱︰6前速手波
二手價︰$200,000-$250,000
查詢︰Car In Life
影片:
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果籽 :http://as.appledaily.com
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健康蘋台: http://applehealth.com.hk
動物蘋台: http://applepetform.com
#試車 #Renault #雷諾 #法國 #超跑 #揭背車
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adarque wrote: 排除對手的因素三菱本身是什麼的問題,造成二手價相較差??? 一手賣的差二手會好到哪 ... ... <看更多>
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