2019年的最後一天我們外拍我剛買一個月的BMW 335i的開箱，開了一個月有些心得跟大家分享，最重要的是2019年要結束了，Andy哥在這邊祝福各位朋友們，2020年新年快樂，也祝你們在新的一年能夠全家行車平安，身體健健康康的，每天都開開心心的！多愛自己一點，多愛爸媽一點，也多愛家人一點！當然也要記得多愛車一點！也記得多給所有的我跟所有車評們一些鼓勵喔！
方便的話，聽我撈叨個幾句，我們這行真的很辛苦，跟所有的十萬訂閱以上的Youtuber ，網紅，比起來，汽車影音媒體的人力規模是最大的，車子也是很多產品裡面最難拍的，風險最高的，沒錢賺不打緊，撞到還賠錢，很多有跟我合拍過的名人都知道，原來拍試車影片要這麼大陣仗，但是，真的要比收入相對是少的，因為我們的產品只有汽車，我們走的是垂直路線，所以很少有其他產業來的廣告收入，我跟各位報告我們公司內部，不包含我共有 12位可愛的同仁，光影音team就有五位，業務部含業助有三位，人資＋行政＋財務超省只有一位，MIS一位，兩個PM共12位，每個月含勞健保的人力支出就有80萬以上，這些都是必要人力，一個都省不掉，U-Car更多，大約是我們的3倍人力，加上我們的房租，器材耗損，設備攤提，網路費，每個月含水電，外出交通費等等哩哩摳摳費用，平均每個月都要百來萬的固定支出，有開過公司的人大約可以知道，這些支出是沒有在灌水的，我們SiCAR 在2019年昨天的財務會議結算下來整年度淨值是負280萬。就是虧280萬，這些都是帳面上看得到的。某好小！
我想跟各位網友表達的是，所有在網路上的內容經營者，沒有一個是簡單的，大家真的都很辛苦了，我自己是其中一員，所以我知道，特別是影音，真的很不容易，觀眾胃口越來越大，所以器材都要不停投資，畫質要比好的，器材要比屌的，空拍機要比大的，因為每個人都想獲得掌聲，每個人都想生存下來，但真正能夠得到廣告主青睞，真正能夠常常拿到廣告預算的真的比例不多，沒有這些收入來源（就是某些人俗稱的業配），真的沒辦法繼續提供內容給網路觀眾！最重要的是“我試車始終如一，我對得起我自己發表過的試車內容”
請注意：我不是要抱怨，這個行業是我們的熱情，也是我們自己的選擇，我們自然要承擔所有風險，但請各位網友們貼心一點，在免費享用這些網路內容時，喜歡就多給我們一點鼓勵，真的不喜歡，可以給我們一些建議，甚至是好的批評，我們一定會看到並盡量改進，再不然可以按上一頁就離開，退讚！退訂，發誓打死不再看都可以，但請不要用攻擊，謾罵，粗俗還有包含詛咒的字眼來對待我們及所有的內容提供者，畢竟我們是免費提供內容，是不是可以用更寬容一點的標準來看待我們呢？好嗎？Please ...
2020年快到了，剩下九個小時，Andy哥在這邊祝各位新年快樂，我們一起抱著愉快的心情來迎接下一年，在這邊也預告一下我們的SiCAR中古車app 服務，希望可以將我的服務從新車拓展到二手車買賣，讓更多人買二手車可以有全台灣最屌的保障跟服務！不屌我不做，我只做最屌的！
#謝謝地球黃金線所有工作人員你們辛苦了
#謝謝SiCAR所有同仁們你們辛苦了
#謝謝最美的汽車節目主持人宗怡跟製作人以專哥
#謝謝所有網友2019年的陪伴
#謝謝所有網友的建議與批評
#網路是自由的但請不要濫用言詞
2020年 我們一起共勉！一起成長！一起加油！
Andy哥愛你們！
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