中國第一知識網紅「羅輯思維」創辦人「羅振宇」在自己公司「得到」APP裏集結了許多知識語音檔,昨天提到了區塊鏈技術將是繼「互聯網」之後,下一個準備改變世界的科技。
由於大陸全面封殺比特幣炒作,讓投機份子無法做怪,也讓區塊鏈的應用正式邁入企業,也讓撰寫區塊鏈的工程師身價大漲,如果你是寫程式的工程師,好好把握這次機會翻身!
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吳軍是人工智能方面的專家,他認為,我們今天已經進入一個超級智能時代。在這個超級智能時代,下一代互聯網的核心,很有可能是區塊鏈。 10月份,在上海交大EMBA的創業訓練營上,吳軍做了一場有關區塊鏈技術的演講。他認為,區塊鏈正在讓技術分工一步步細化,並帶動了一場互聯網基礎設施的技術革命,它正在形成一種新的生產關係。
吳軍提出,區塊鏈技術發展到今天,總共經歷了三代技術更新。每一代的更新,都是因為之前的技術遇到了問題。不過他認為,往往有問題的時候,正是機會來的時候。
我們來看看三代區塊鏈的技術演進過程。
第一代區塊鏈成功的項目是比特幣。比特幣的成功,帶來了兩個結果:一個結果是,大家開始買幣、炒幣了,虛擬貨幣成了人們的一種數字資產。另一個結果,很多數學家、尤其是密碼學家加入了這個行業,來改進區塊鏈技術,讓區塊鏈變得更加嚴密和安全。
比特幣,簡單來說,就是一種去中心化的加密貨幣。它可以實現對交易行為的跟踪。跟踪時,還要有人驗證每一筆交易行為是真是假。所以,每個比特幣都有一個尾隨基數,當這個尾隨基數產生出來時,就可以跟踪、驗證它了。
每完成一次比特幣交易,都需要有一個去中心化的服務器來存儲和驗證。這種服務器,就是人們常說的挖比特幣用的礦機。
但是,驗證比特幣的成本非常高,耗費的時間也非常長。比如,誰成功驗證了1萬次交易,誰就可以獲得1個比特幣的獎勵。所以,這些服務器也就是礦機之間,彼此就要爭搶機會,看誰搶到的驗證機會又多、又快。驗證成功後,驗證人還要花時間向大家宣布,這筆交易是真的,這個比特幣可以用。
吳軍用早期的滴滴打車的模式,來形容第一代比特幣的驗證過程。就像滴滴司機搶單一樣,礦機背後的驗證人,只有不停地去爭搶交易行為、不斷地驗證交易的真偽,才有可能獲得獎勵的比特幣。
所以,耗費時間長、成本高,是第一代區塊鏈技術的問題。如果你用第一代比特幣去買一杯星巴克咖啡,3美元的咖啡,會變成15美元,而且你可能還要等2小時。原因就在於,比特幣的支付延遲,跟踪驗證的成本很高。但吳軍認為,有問題的時候,就是有機會的時候。解決問題,機會就來了,第二代區塊鏈也就出現了。
第二代區塊鏈誕生了以太坊。以太坊解決了兩個問題,一個是,它解決了礦機爭搶比特幣的問題。以太坊可以生產以太幣,並組織給大家發幣。想參加驗證的人,需要先購買以太幣,然後,由以太坊來分配大家的驗證任務。
吳軍打比方說,就像滴滴打車平台,以前是司機自己搶單,現在可以讓司機交押金,然後由平台派單。相比第一代的比特幣,以太坊大大提高了驗證的效率。以前驗證一筆交易,可能要2小時。現在,可以降到幾分鐘。交易延遲的問題,幾乎被解決了。
以太坊解決的第二個問題是,它升級了比特幣的協議模式,讓數字貨幣的開髮變得更容易。這是區塊鏈技術的一個重要進步。
以前,人們想開發數字貨幣,要根據比特幣的協議,將原來的軟件代碼拷貝下來,變成自己的版本。但是這樣存在一個問題,因為原始代碼會隨時升級,所以這些貨幣會變得不兼容。現在,以太坊允許人們可以直接在協議上修改代碼,做二次開發就可以了。所以,大量以太坊產生的虛擬貨幣出現,因為大家都用到了以太坊的協議。
今天整個虛擬貨幣市場,大概有2000到3000億美元,以太坊的貨幣,就占到了15%的市場份額。這是一個很大的量。
到了第三代區塊鏈,一種新的財富分配方式誕生了,也催生了一種新的生產關係。
吳軍介紹,第三代區塊鏈技術又有兩個新的成果。一個是,智能合約的誕生。智能合約可以跟踪所有跟合同有關的執行情況,這意味著,它可以約束各種違反合同的不法行為。
比如,有的企業之間會出現三角債,互相欠款的現像很嚴重。以前,人們很難去監控和解決這種行為。智能合約出現後,它可以保證合同的每個環節都可以跟踪,人們可以隨時監督合同的執行。這一點上,技術成了法律的有效保障。
第二個成果是,區塊鏈技術誕生了一種新的融資方式和財富分配方式。
融資方面。比如,早期資金的募集方式,大多都是以貸款的形式實現的。後來,有了風險投資後,人們又是以股權分配的形式來融資。現在,有了虛擬貨幣,人們可以通過發幣來募集資金。當項目做成後,虛擬貨幣也會升值,和股權分配是一個道理。
財富分配方面。比如,以前公司會以期權的方式,表示對早期員工的獎勵。但有些時候,一些早期的貢獻者,沒有機會得到及時獎勵。虛擬貨幣出現後,可以彌補這一遺憾。
吳軍還是以滴滴打車為例。
他指出,前1萬個司機和前1百萬個乘客,對滴滴的商業模式的貢獻非常大,但他們幾乎沒有得到回報。如果用虛擬貨幣的方式,就可以跟踪每個人的貢獻,對他們進行相應的獎勵。比如,早期使用打車軟件的用戶,可以給他們發售打車幣,來代替現金使用。
回報機制可以是,別人用10個幣打車,這些人可以用1個幣打車。這是一個最簡單的財富獎勵模式。
吳軍最後總結,在超級智能時代,可以把人工智能比作生產力,因為它讓生產效率大幅度提升。
區塊鏈可以看作一種新的生產關係,因為它推動了技術分工的進一步細化,降低了合作成本,又帶動了生產力也就是人工智能的發展。我們面臨的,是一場區塊鏈推動的,關於互聯網基礎設施的新的技術革命。
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交大電子江蕙如教授團隊榮獲ACM TAU 2015國際積體電路時序分析研發競賽全球第一名
(中央社訊息服務20150402 09:20:09)交大電子工程系暨電子研究所於電子設計自動化領域再創佳績!三月在美國加州蒙特雷舉辦的「ACM國際數位積體電路時序議題研討會議」(ACM International Workshop on Timing Issues in the Specification and Synthesis of Digital Systems)公布為期五個月的「ACM TAU國際積體電路漸進時序分析研發競賽」(TAU 2015 Contest: Incremental Timing and Incremental CPPR)最終結果,交大電子工程系暨電子研究所江蕙如教授和電子所博士生李培瑜、碩士生李承睿、大學部邱緯綸與博士生楊喻名等同學所研發之iTimerC 2.0積體電路時序分析器獲得全球第一名的榮耀!
「ACM TAU國際積體電路時序分析研發競賽」是由全球研究計算機科學與電機電子工程的權威學會ACM (Association for Computing Machinery)所舉辦。前年度10月委由命題廠商公布研發競賽題目,當年度2月繳交研發成果和軟體系統,今年由IBM與Cadence等公司共同命題、提供測試電路並測試參賽隊伍所繳交的軟體系統,最後於3月假年度「ACM國際數位積體電路時序議題研討會議」公布競賽結果。時序分析為貫穿整個積體電路設計流程用來驗證積體電路工作速度的重要步驟。近三年競賽題目皆為當今產學界研究時序分析的重要議題,從2013年的統計型穩態時序分析(Statistical Static Timing Analysis)競賽、接續2014年的消除過度時脈悲觀性(Common Path Pessimism Removal)之時序分析競賽,到今年的漸進式時序分析(Incremental Timing Analysis)競賽,皆吸引世界各地的頂尖研究團隊參賽,希望能對目前產學界遇到棘手的時序分析議題研發出解決方案。多年來,此競賽已成為電子設計自動化領域之知名研發競賽。
今年競賽的題目是漸進式時序分析,今年競賽要求在反覆多次電路修正下能即時快速分析電路修正後之時序結果。本屆競賽從2014年10月公布競賽題目,至今年2月中旬繳交研發成果為止,歷時約五個月的時間。參賽團隊所研發設計的時序分析器將針對正確性、執行速度與記憶體使用量做評分,總積分較高的隊伍獲勝。本屆的參賽隊伍來自亞洲、美洲和歐洲的知名學府。交大電子工程系暨電子研究所的研究團隊成員有學生李培瑜、李承睿、邱緯綸、楊喻名與江蕙如教授,其團隊所設計的時序分析器獲得本屆競賽的全球第一名,另外兩隊優勝隊伍為來自美國伊利諾大學香檳分校與印度理工學院的研究團隊。值得一提的是本校電子工程系暨電子研究所江蕙如教授研究團隊蟬聯三屆優勝,並在今年一舉擊敗伊利諾大學(UIUC)、喬治亞理工學院(Georgia Tech)、印度理工學院(IIT)、巴西聯邦大學(UFRGS)等強勁對伍獲得第一名,足見交大在電子設計自動化領域表現優異,國際能見度頗高。
關於交大電子 ( http://www.ee.nctu.edu.tw )
交大電子系是交大創校及全國第一個電子科系,長久以來為交大第一志願科系、國內電子電機科系亦名列前茅,已經設立超過50年,開啟了台灣高科技的教育,也奠定了台灣電子資訊產業發展的基石。五十年來交大電子在師資、課程及設備上,不僅在國內首屈一指,並與世界最著名的科系並駕齊驅,深獲各界肯定。
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