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#交這個朋友的代價好大
#整個賠到一言難盡
近期，數度充當白武士馳援許家印的劉鑾雄夫婦終於認栽了...先是老婆小賣，接著公司宣布賤賣恆大持股。按照目前已經出售的1.09億股中國恆大股份，華人置業粗估虧損約13億；如果再加上未來一年內可能再出售的7.51億股，總虧損預計將達到近100億。此外，恆大好朋友中策集團也宣布，將全數出清其持有的恆大汽車股份。
附圖：微股力專案動態新聞截圖
#恆大 #許家印 #華人置業 #劉鑾雄 #大D會
恒大暴雷，是實現社會主義房住不炒的第一步。房住不炒，是實現全民吃草的第一步。這個道理很簡單，原本就是一群賭客，一個賭場。現在卻派人把賭局全部都砸爛，那請問這些只會賭博的人除了吃草還能幹什麼？所以，接下來生活在中國內陸地區的朋友們，不妨研究一下，哪種草比較有營養。
#地產金融 #中國經濟 #恆大 #債務 #龐氏騙局
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《在斯卡羅開播之後……》
迷失在官方史觀中的細膩史詩
～高金素梅2021.8.18
在獅子擁有牠們自己的歷史學家之前，狩獵史歌頌的永遠只是獵人！
八月十四號，公共電視舉行了電視影集「斯卡羅」的全球發布記者會。主持人開場的時候說：這部戲劇呈現的是，1867年羅妹號事件之後，多元族群的交會和共生共存；南岬之盟的和平盟約，讓台灣再一次登上國際的舞台。
公共電視董事長陳郁秀，強調這部史詩旗艦計畫的大河劇，透過戲劇的張力，重現了當年的場景和社會氛圍。她希望年輕人能透過「斯卡羅」看到過去，展望未來，創造未來，讓國際看到台灣，得到國際支持。
這是這次全球記者會中，台灣官方的想法和立場。他們把這部戲劇當成歷史的典範來介紹，好像這部戲劇就是真正的歷史。
但是，當有人提出歷史質疑的時候，一些文創工作者卻說：「創作並不需要對歷史負責。」這種「官方當正史，戲劇是創作」的說法，聽起來好像自成一種政治美學，但是光憑這種自相矛盾的宣傳話術，就能不顧史實、編造一套官方史觀嗎？
南岬之盟，真有這麼神聖重要嗎？官方說這個和約，讓國際看見了台灣，但當時台灣原住民族還沒有看到的世界，是什麼樣子呢？
斯卡羅戲裡的那個李仙得，來自美國，剛打完內戰。美國人是怎麼對付和那些和他們簽訂和平盟約的美洲原住民族呢？
美國鎮壓原住民族的歷史就是：能鎮壓就鎮壓，不能鎮壓，就暫時簽和約拖過去，等到時機成熟了，就撕毀所有簽過的條約。
所以，從反對帝國主義殖民的史觀來看，南岬之盟並沒有什麼偉大之處，簽下那個和約之後的李仙得，得到了在東台灣行動的自由。李仙得後來把他在台灣東部勘查的報告和地圖，交給了日本政府，日本政府重金聘請他，成為天皇遠征台灣計畫的顧問。為了要強調你想登上的國際舞台，讓世界看到台灣，就能無視原住民族簽了和約之後，所付出的重大犧牲代價？這樣的歷史觀點，就是文化部長李永得所說的「一種歷史解釋」嗎？從斯卡羅影集耗費兩億元拍攝製作，官方全力支持的角度看來，李永得部長口中的歷史解釋權，是非常昂貴的。原住民族如果沒有官方的支持和財源，自己的故事只能說給自己聽！
族人朋友們，別管有沒有人聽見，別管有沒有資源，就讓我們發出獅子般的歷史吼聲，撕開官方史觀的缺口，還我原住民族的歷史本色！
[狂人日誌] 開車環遊世界究竟要付出多少代價？關於，GrizzlyN’Bear的人生野遊與他們的Land Rover Defender 130
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#狂人：
One life, live it.
即便任何熟悉Land Rover的車友恐怕都有聽聞過這約莫出現在2010年間、相當歷久彌堅的原廠廣宣金句，卻鮮少有人能將這句看似簡單的句子發揮出真正的精神。然而，近期台灣恰巧有這麼一對徹底以「one life, live it.」為生活精神的Overlander /百萬Youtuber - 來自澳洲與法國的夫妻擋@GrizzlyNbear Overland 的Leigh& Stephanie，不只早已駕著他們的Defender 130走偏大洲南北，更選擇以這台親手打造，有著諸多長征改裝套件的Four Wheels Camper作為他們的“家”，譜寫出屬於他們的遊牧人生；身為一個以Keep grand touring為此生座右銘的重度公路旅行愛好者，又怎麼能夠錯過一解心中對開車環遊世界的諸多疑問、堪稱千載難逢的機會？非常幸運的，我們得以在山城四驅專業的掌門人& 台灣達卡拉力賽第一人 - 陳和皇大哥的引薦與眾TLRC和台灣豬氏會社學長們的奔走下，在Leigh& Stephanie離台前夕跟他們進行一場深度的交流；本著Land Rover一家親的精神，也為了能拉近彼此的距離，我決定駕著MY 2021年式，同時也是私心認為最能夠體現出LR奉為圭臬的純正SUV格調的入門代表作 - Discovery Sport，並前去拜訪他們...
在此還是要再次感謝促成這次拍攝的每一位愛車人與大前輩們（當然，還有每一次對於我們的拍攝題材都不聞不問，卻總是大力相挺的Jaguar Land Rover Taiwan），我沒有朋友，只有同樣開著四輪傳動的家人。
要感謝的人太多了，還是附上他們的粉絲專頁跟連結吧！
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