【長建是理想收息及平穩增長股】
長江基建集團有限公司
CHEUNG KONG INFRASTRUCTURE HOLDINGS LTD.
股票代號:1038
市盈率:16倍
股息率:5%
每股盈利:$2.91
市值:$1200億
業務類別:基建
集團主席:李澤鉅
主要股東:長江和記實業有限公司 (0001) (71.9%)
5年業績
年度:2016/2017/2018/2019/2020
收益(億):53.2/60.2/71.5/67.3/71.8
攤佔合資企業之營業額(億):220/256/308/294/312
盈利(億):96.4/103/104/105/73.2
每股盈利:3.82/4.07/4.14/4.17/2.91
每股股息:2.26/2.38/2.43/2.46/2.47
ROE:9.68/10.3/9.95/9.60/6.56
--企業簡介--
長江基建(長建)是香港具規模及多元化的上市基建公司,並在國際基建業穩據重要地位。核心業務包括:能源基建、交通基建、水處理基建、廢物管理、轉廢為能、屋宇服務基建及基建有關業務。
長建的營運範圍遍及香港、中國內地、英國、歐洲大陸、澳洲、新西蘭及加拿大。
--企業發展--
【圖1】--長建業務簡介
長建持有近四成的電能實業(0006)權益,而電能於2014年1月分拆港燈(2638)獨立上市,為長江基建帶來約190億元的一次性特殊收益,因此2014年的盈利會被拉高,同時亦令長建持有大量現金。此舉變相令長建減持香港的業務,定位更國際化。
長建最初成立時只為一家專注大中華業務的公司,在香港及內地從事水泥生產、電廠及收費道路業務。
其後業務不斷擴張至其他範疇及地區,現時可說是具領導地位的環球基建企業之一,擁有多元化的投資組合,包括電力、燃氣、原油輸送、水務、交通、基建材料、廢物管理及屋宇服務基建業務;項目遍布香港、中國內地、英國、歐洲大陸、澳洲、新西蘭及加拿大。
當中不少項目均透過收購去發展,現時的海外業務表現理想,當中以英國業務的溢利貢獻佔比最大,約佔總溢利逾半。
近年長建進行三項重大收購,包括當時澳洲最大多元化公用事業上市公司DUET、加拿大最大熱水爐及相關設備租賃公司Reliance Home Comfort,以及德國的輔助計量、水與暖氣能源發單服務供應商ista。收購完成後,長建業務開始拓展至屋宇服務基建範疇。
收購模式可說是長建的發展方向,長建由 2010年起計,已花費合共三、 四百億於多個收購項目,其中近二百億是透過股權及發行永續債券融資。 而長建的現金在分拆港燈後十分充裕,這對於企業發展是甚為有利的。
而2017年亦標誌長江基建收購新里程,這年進行三項重大收購,涉資約港幣560億元。有關收購不但令長江基建的業務更多元化,並進一步擴大集團業務版圖與收入基礎。
--以收購合營擴展--
【圖2】--長建的收購歷程
從過往的收益及聯營公司計入的營業額中,可見長建能保持快速增長,表現理想,這是攤佔多間合資企業之營業額壯大的成果,相信當中利用了合作與收購,令企業快速發展。
可見長建利用合營企業帶來主要的增長動力,雖然會計數字沒有反映股權較少的聯營公司,但合作、入股已成為其增長模式,而當中除以不同形式的合作外,就是用了各種收購的方法以壯大長建,令其快速增長。
雖然長建業務涉及多個範疇,但由於不少都與公共事業有關,故往往在收購後都能產生持續穩定的現金流,而對於甚有經驗的長建來說,要推算將來的現金流、當中的風險,以及估算當中的價值,並不是困難事,故往往收購後都有不錯回報。
而長建的盈利亦能保持快速上升,2014年因分拆港燈而有特殊收益,令該年的盈利數字較大。從整體看,盈利數字反映長建的發展情況理想。
--擴張中風險平衡--
憑過往長建二十多年來的平穩發展,以及擴至不同範疇,足見此企業及當中的團隊有一定質素,在風險與發展間取得平衡,就算在金融海嘯期間,盈利亦保持穩定,沒有大幅下跌。
在將來的發展中,雖然收購不是分析公司的全部,但收購業務仍會是發展方向,故對長期發展總有影響。但投資者難以得知將來收購的項目,因此只能對管理層信賴。
管理層表示長建將採用三個重點策略:(1)持續發掘收購機遇;(2)促進現有業務及新收購業務的內部增長;(3) 鞏固雄厚資本實力,以投放資源予內部增長及對外收購。
股本回報率(ROE)方面,大致處於10%水平,以公共及基建類別來說是合理的回報率,而再投資的回報率更不差,企業有一定的價值。股息方面,二十多年來保持上升,股息的回報相當理想,反映企業的價值保持上升,以及不斷創造增長的現金流。
但大家要留意,長建一直以收購已發展國家(如歐洲、澳洲、加拿大)之民生相關企業為主,而近年西方國家都不太希望將一些民生和較敏感事業交給中資公司營運,故收購將會變得困難,有機會令增長力打折扣。
【圖3】--長建多年股息圖
--投資策略--
綜合而言,長建是不錯的企業,有一定規模,資產亦有一定質素,並擁有相當充足的現金,而過往的發展亦很理想,能平穩發展及再投資的回報亦不算差,而開拓新業務亦能平衡當中的風險回報,整體有相當的質素。不過,規模大,國家保護資產,都令這企業增長力有所減弱。
雖然長建有英國業務,脫歐因素難免對其造成影響,但由於長建本身仍有其他國家的資產,故影響算是中等,未算全面影響。
由於長建有不少歐洲資產,因此歐洲經濟較一般,加上疫情因素,都會令這股業務表現未必好強,但相信最壞時期已過。
因此,往後將會慢慢好轉,有平穩增長能力,以及不差股息。
另外,由於企業已有一定規模,加上作風穩健,故發展的速度不會太快,但平穩增長則無問題,手持的現金相信會逐漸收購其他海外業務,前景仍在,現價在合理區的中間。
若然是追求較平穩回報的投資者,相信此股是適合的選擇,過往無論在股價與股息增值方面都是不錯,股息不差,投資者宜著眼於較長線的股價及往後股息。
(本人為證券業持牌人士,未持有上述股票)
同時也有14部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅毛城城 MoCity,也在其Youtube影片中提到,【人寵共融】香港經常被人形容為「寵物不友善」,寵物不准坐車、不准入公園、不准去商場,但世界很多城市都全面貫徹「人寵共融」,令到人同寵物可以融洽地在同一個地方生活,一齊睇下香港有甚麽可以向這些城市學習? 1. 阿姆斯特丹(荷蘭) 在阿姆斯特丹,是不會找到「歡迎狗狗入內」的標誌,因為除了少數的博物館或...
「交通標誌香港」的推薦目錄:
交通標誌香港 在 金寶湯與羅宋湯 - 小喵奴是怎樣煉成的 Facebook 的精選貼文
#電車迷喜訊🎊
金寶湯學校早排教交通工具🚇🚋🚕🚢🛩🚂🚌,喵奴先發現,原來我哋一家真係冇咩搭過電車🚋。
香港電車全長13公里,共有7個總站同123個分站,係香港歷史最悠久嘅交通工具之一。最近香港電車獲健力士世界紀錄™ 確認為全世界「 #最大的服務中的雙層電車車隊」,Hong Kong Tramways 香港電車 仲同 Maskology 口罩.學 攜手推出「 #叮叮口罩」,俾遠在大西北嘅我哋都一齊感受呢份榮譽!
「叮叮口罩」共有3款:
🚋「 #電車路程指示牌」(175mm成人版)
喵奴戴住呢款口罩出街,已經有幾次俾人問喺邊度買,因為真係好本地同好有feel呀🇭🇰!入面印有好多個站,色彩繽紛,連口罩盒都可以變成電車造型🚋,好有收藏價值😍!
🚋「 #叮叮鋁灰」(175mm成人版)
口罩上印有電車發展歷程嘅壓紋,由第一代單層電車到第二代上層設有公園式座椅,再到第五代戰後型電車,同現時我哋喺街見到嘅第七代鋁合金車身電車,可以喺口罩上見證住電車嘅歷史,好特別呢👍🏻!
🚋「 #香港電車綠」(175mm 成人版)
呢隻綠🟢真係會令人聯想起電車🚋!再加上叮叮logo,勁型呀!
🚋「 #叮叮貓」(123mm/ 142mm小童版)
上面印有「梳乎」叮叮貓同香港電車標誌,非常趣緻可愛😍。金寶湯戴出街,朋友仔都問「點解你有電車口罩㗎?」,仲有142mm揀,面細嘅喵奴都可以同兩位公子一齊戴,變成「親子裝」,更加吸晴!
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交通標誌香港 在 Surrealhk Facebook 的最佳貼文
馬路元素注入!
Adidas ULTRABOOST 21 “CITY PACK”
香港作為國際大都會,人多車多是城市一大特色,當中更有不少特色的道路標誌。最新推出的ULTRABOOST 21 “CITY PACK”,以香港道路上獨有的元素為靈感,推出香港專屬的ULTRABOOST 21,延續跑步熱潮!
香港除了人多車多,於馬路上亦有甚多具特色的元素,道路標誌上同時備有中文及英文,更是世界上有最多黃色交通標誌的城市!ULTRABOOST 21 “CITY PACK”分別於鞋頭加入馬路上常見的「望左 LOOK LEFT」及「望右LOOK RIGHT」字樣,這個甚具代表性的交通標誌,遍佈香港沒有斑馬線的行人過路處,指示行人橫過道路。
另外,鞋踭TPU CAGE亦加入屬於香港道路特色之一的黃色方格以及斑馬線,以展現香港道路特色,加上以車牌為靈感的「HKG 852」設計,成為ULTRABOOST 21 “CITY PACK”的鞋帶扣,讓這雙ULTRABOOST 21 “CITY PACK”完美展現出充滿香港特色的道路元素。
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交通標誌香港 在 毛城城 MoCity Youtube 的最佳解答
【人寵共融】香港經常被人形容為「寵物不友善」,寵物不准坐車、不准入公園、不准去商場,但世界很多城市都全面貫徹「人寵共融」,令到人同寵物可以融洽地在同一個地方生活,一齊睇下香港有甚麽可以向這些城市學習?
1. 阿姆斯特丹(荷蘭)
在阿姆斯特丹,是不會找到「歡迎狗狗入內」的標誌,因為除了少數的博物館或美術館外,幾乎所有的建築物都准許狗狗入去。主人亦可以在阿姆斯特丹
免費帶寵物乘坐巴士、地鐵、電車、小輪等公共交通工具。坐火車狗狗就要買一日的乘車票,但亦只需歐羅3.30 。
2. 特拉維夫(以色列)
特拉維夫是全球其中養狗比率最高的城市,平均每11個人就有2隻狗,而且每一平方公里就有一個狗公園。當地不少辦公室都容許員工帶狗返工,因為很多人都不願獨留狗狗在家。
3. 西雅圖(美國)
西雅圖是其中一個最適合狗主居住的北美城市,約有74%的住宅當中是容許帶寵物入住,當地的地產廣告常有「可以養狗」或「鄰近狗公園」等字句,要來吸家有汪星人的買家或租戶,令「狗」字成為樓盤廣告最常出現的其中一個字眼。
4. 紐約(美國)
紐約作為國際金融中心亦可以人寵共融,市內不少高級百貨公司如Bergdorf Goodman、Bloomingdale’s及Saks Fifth Aveune等,都可以讓顧客帶寵物入內Shopping,而約是維園18倍面積的紐約中央公園,更是世界知名放狗「聖地」。
5. 日內瓦(瑞士)
瑞士人對動物權益非常重視,所以在日內瓦要養狗,要先通過筆試同實習試
確保所有狗主都識得如何照顧毛孩。而狗狗行街可以唔上狗繩,只要狗狗是在主人陪同及懂得聽主人指令便可以。
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交通標誌香港 在 港。故 kongguhk Youtube 的最佳貼文
每經過一塊聳立於道路旁的路牌,不論其顏色是藍、綠、黃色,不論被馬路的沙塵掩蓋、被陽光曬得褪色,抑或光鮮亮麗,對Gary而言,都盛載著不同的故事。他總能夠從路牌的顏色、字體、排位、中英文字元大小、路牌身處的位置等等元素,講出那塊路牌的特色、故事、演變歷程等等。
Gary自小就喜歡發堀埋藏於道路、路牌之中的故事,他更創立民間組織「道路研究社」,集合志同道合的朋友一起為道路發展出一分力。
這份熱誠,出自他多年以來對於香港道路的興趣與專注;這份專注,有一部份卻原來出自一個屬於自閉的症狀——亞氏保加症。
「巴膠」童年
「記得小學三年級時,一位醫生突然跟我說我有亞氏保加症,是輕度自閉症的一種。當時其實不怎麼困擾著我,因為年紀太小,根本不知道是什麼。」Gary憶述起自童年時代就出現的人生轉捩點,說得輕鬆平常,彷彿醫生只是跟他說他患了感冒似的。
據藥物教育資源中心於2019年的文章指,香港約有一到兩萬宗亞氏保加症個案,患者(有時被稱作「A仔」)大多在與人溝通、待人接物方面會有困難;卻同時會擁有高於常人的智力、記憶力等。目前尚未有藥物能夠根治,只能循緩解專注力不足、穩定情緒去紓緩症狀。
「小學時其實問題不大,尚未成長到需要擔憂學業的年紀,頂多只是怕考試考不好,父母會責罵;在社交上,當時也有志趣相投的朋友。」Gary以奇怪來形容他們朋友的圈子:「我們班上有某幾位同學喜觀巴士,用現在的話來說就是『巴膠』,於是我們自成一角,每天聚在一起聊巴士。」對於其他同學朋友,Gary沒有印象,亦滿不在乎。
成績欠佳的青年,到今日的IT男與社長
直到中學時期,因為先前參與社交技巧的工作坊,在與人溝通方面,Gary尚且能夠應付;「A仔」的身份與症狀,卻開始為Gary帶來學業煩惱:「好記得在學校有些科目,無論我多用功,把平常玩耍的時間都用在溫習之上,都仍然無法合格。」學校曾經叫他考慮退學,報讀職訓課程,早日為就業作好準備。然而,在職訓學校找不到喜歡科目的Gary,最後沒有聽從學校意見,輾轉之間到了澳洲升學。
Gary成功在澳洲取得大學學位,現在回流香港,從事資訊科技工作。回想到澳洲學習的經歷,他感覺鬆了一口氣:「當地的教育制度,比起香港更能照顧不同需要的學生,也有著更多比較有趣的科目,讓我也能找到自己的專長。」於是Gary開始放下心中成續久佳的顧慮,一邊修讀感興趣,亦力所能及的科目,一邊開始自己研究起港、英、澳三地不同的道路規劃。直至今日,Gary與道路研究社的伙伴,經常會解答市民大眾的疑難、也會就著設計、擺位欠佳的路牌向路政處、運輸處投訴。他們去年更出版書藉,科普道路標誌及交通設計的基本知識。
可以說,因為遠行澳洲,讓Gary走在一條相對平坦的道路之上,在就業市場、在社會上,都能找到自己的崗位。
香港融合教育的處境
澳洲的高中課程,有著法學、環境研究、多媒體研究、心理學、工作室藝術、舞蹈、戲劇、訊息系統等三十多個專業且分類仔細的範疇供學生選擇;反觀香港,即使政府為SEN(特殊學習需要)學童推行融合教育逾二十年,當初校方給Gary的建議,卻仍然是「不如退學去讀職訓局」。這不單是學校的問題,畢竟香港大部份中學,學生能夠選讀的科目,不外乎文、理、商、工四個大類別,與上述澳洲教育的豐富及仔細程度相去甚遠。
在今日的社會中,Gary最終尋找到自己立足之處,閒時亦能以路牌、道路研究的興趣與專長、以「道路研究社」創辦人的身份貢獻社會。Gary未曾想像過,要是當初沒有赴澳留學,今日會過著什麼生活。然而,香港SEN學童的處境,在融合教育的大方向下,他們的需要是否真的被照顧到,抑或有更多例子,是他們沒有如Gary一般幸運,能找到自己的方向與崗位,而在力不從心的位置上苦苦蹉跎、舉步維艱?
交通標誌香港 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
「如果巴士迷是『巴膠』、鐵路迷是『鐵膠』,那麼我就是『馬路膠』。」今年23歲的Gary(邱益彰)自稱為「馬路膠」,到底他有幾鍾意香港的馬路?除了開設專頁「道路研究社」,Gary的身影亦經常出現在不同媒體的訪問之中,在上年更加出版了屬於自己的書籍《香港道路探索:路牌標誌 X 交通設計》,講述香港的道路設計及字型,可見他對香港道路的熱愛!
Gary對於馬路的熱愛始於小時候,「當時未覺得自己喜歡馬路,但後來發現自己小時候已經會畫馬路。而我印象最深刻的香港馬路,是西九龍快速公路,因為小時候外出一定會經過的。」在大學一年級的時候,Gary正式開設了「道路研究社」,除了會講路牌設計外,亦會涉獵一些議題例如三隧分流、迴旋處設計等等,同時也開始了復修「監獄體」字體的計劃。
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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交通標誌香港 在 香港路牌標誌——發掘身邊道路設計的秘密 - YouTube 的推薦與評價
... 以至 交通標誌 及路牌字體設計,樂於發掘不同事物背後的故事和意義;秉持「道路事,話你知」精神,為大眾提供道路資訊及知識,致力硏究 香港 道路設計 ... ... <看更多>
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有嘢問系列:喺邊個交通標誌下唔可以上落貨呢?】 答案係標誌A。 標誌A 係「不准停車」標誌,在該地方停車或上落客貨會違反道路安全條例(香港法例 ... ... <看更多>