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【一日市政】交通處感謝狀-1954
根據市民反應，最新出爐的嘉義市十大肇事路段，忠孝路就有四個，特別是忠孝路往市區方向，左轉新生路，慢車道機車兩段式左轉停車格空間不足，導致上下班尖峰時段，機車族紅燈時，左轉停等風險高，或逕行左轉，停等在快車道前，造成違反交通規則，闖紅燈事實，和增加車禍事故風險，有研究路面和地面交通標誌改進需求。如圖示。
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感謝交通處鄭處長、賴科長，研究處理中。
我會繼續追蹤列管。
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新聞連結：
https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2090060
【一日市政】交通處感謝狀-1953
根據市民反應，國華街崇文街街口，有設置交通號誌需求，如圖示。
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感謝交通處鄭處長、賴科長，立即回應，國華街與崇文街口、永安街口兩處曾評估過，本市道安會報也已經完成現場聯合會勘過，目前正持續觀察，是否在交通尖峰時段，車輛會回堵到這個十字路口，影響十字路口的車流流動，再依法設置交通號誌，改善回堵車流，提高行車安全。
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我們會繼續追蹤列管。
【一日市政】交通處感謝狀(1949)
根據市民反應，世賢路、四維路口，缺少兩段式左轉停車格，如圖示，影響行車安全。
感謝交通處鄭處長、賴科長，派員了解處理中。
我會繼續追蹤列管。
#凌子楚最清楚#一日市政#交通處感謝狀(585)
謝謝處長和交通處同仁，處長指派賴課長，現場會勘，王子飯店和彰化銀行間的巷弄，改成單行道，只出不進的可能性。
賴科長表示，這的確是有它的可行性。
但是，單行道不只是單行道，而必須能形成右轉、右轉、右轉、再右轉的迴路，以免造成當地居民交通不便的困擾。
而且，也必須透過一定的程序，讓受影響的居民參與決策，最重要的是，要把整個新生商圈的交通動線，做一次完整的釐清。
所謂，牽一髮動全身，單行道，只是讓交通問題，看到了一個曙光，要整體規劃，才能變成照耀新生商圈的燦爛光芒，為更好的商業發展帶來希望。
#凌子楚最清楚#一日市政#交通處感謝狀#584
謝謝處長，和交通處同仁，要將保健街和保義路，基督教醫院附近，交通壅塞和缺乏停車位的問題，做整體通盤檢討。
優先清查周邊，可用的公用停車格位，不只是保義路路邊停車格，再做一次性的畫設。
再請當地里長協助，尋找適合的土地，用政策補助的方式，彌補公用停車位不足的問題。
最後，就是透過都市計畫的手段，做通盤的檢討，從結構面，徹底解決都市停車和交通問題。
#凌子楚最清楚#一日市政#交通處感謝狀#583)
謝謝處長 和交通處同仁，兩天內，就開會研議，想出解決方案。
針對忠孝路右轉義教，和右轉保健街兩大路口，快車道，進入慢車道，禁止右轉引道前， 除提早設立交通告示牌外。
在慢車道出口，延伸交通分隔立柱，防範汽車違規右轉。
另外，慢車道加畫汽機車分隔線，分散車流，可望在兩周到一個月內完成。
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