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關於 交通違規 罰金 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在交通違規 罰金這個產品中，有39篇Facebook貼文，粉絲數超過3,013的網紅台中市議員何敏誠，也在其Facebook貼文中提到， 繼續推動人本交通🏃，增進交通安全💪 敏誠今日在市議會交通地政業務質詢提到，市府交通罰鍰，在近三年的金額連年超收，平均金額高達20億，但是這麼龐大的金額，卻沒有連帶用於改善本市交通安全，交通事故數量不降反升，敏誠批交通局對於交通安全並沒有整體規劃，只是想到哪做到哪，根本是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」。 ...
　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過13萬的網紅小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club，也在其Youtube影片中提到，大噪音、蛇行、惡性超速、逼車攔車加重處罰！6/1正式上路 詳細文章連結：https://forum.jorsindo.com/thread-2559031-1-1.html #2021 #6月 #交通新制 - Jorsindo Instagram - https://www.instagra...

「交通違規 罰金」的推薦目錄：


交通違規 罰金 在 台中市議員何敏誠 Facebook 的最讚貼文

台中市議員何敏誠 By 台中市議員何敏誠

2021-08-12 16:04:37 有 157 人按讚
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繼續推動人本交通🏃，增進交通安全💪

敏誠今日在市議會交通地政業務質詢提到，市府交通罰鍰，在近三年的金額連年超收，平均金額高達20億，但是這麼龐大的金額，卻沒有連帶用於改善本市交通安全，交通事故數量不降反升，敏誠批交通局對於交通安全並沒有整體規劃，只是想到哪做到哪，根本是「頭痛醫頭、腳痛醫腳」。

敏誠從交通局回復資料來看，違反道路交通管理事件罰鍰收入總數107年編列罰金罰鍰預算數 15.8億罰金罰鍰，但實收數金額約19.3億，根本就是超收，108年編列罰金罰鍰預算數15.8億，但罰金罰鍰金額實收20.2億，109年編列罰金罰鍰預算數15.8億，但罰金罰鍰實收數更是成長到了21.2億，金額十分龐大。

而這些罰鍰收入，依照道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法第四條規定，應至少提撥其中百分12作為「交通執法與交通安全」改善的經費。

但市府根本沒有確實依照道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法規定，將每年豐厚的罰鍰收入至少提撥百分之12作為交通執法與交通安全改善經費，而只是將所收罰鍰全數辦理繳入市庫，由市庫統籌運用。

敏誠強調，市府應該更加善用交通罰鍰收入，因從數據上看來，交通安全改善刻不容緩，依照道安資訊網的統計，全國110年1-5月的事故總數又比去年同期上升了9,564件，來到了152,984件，而其中交通事故30日內死亡人數，更高達1275人，比因肺炎疫情死亡816人還要高，十分嚴重，其中台中市交通事故總件數於去年同期相比，更是上升了434件，來到18050件，且30內死亡人數也有125人，為六都第三高，整體交通安全看起來是惡化的，代表臺中的交通安全，根本改善不足。

敏誠建議交通局，確實運用這筆龐大的交通罰鍰金額收入，用於諸如增設道路左轉專用道，避免因為左轉車輛造成直行車輛臨時變換車道，以致發生車流交織的危險、增加人行道實體護欄、行人庇護島等保護行人安全和通行權的改善工程，才是增進交通安全的解方。

#人本交通
#交通安全
#台中市議會

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台中市議員何敏誠

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○舊臺中市第十三至十六屆市議員、直轄市臺中市第一屆市議員及現任第二屆直轄市台中市議員 ○堅持造福東南區、服務大臺中 鄉親朋友若有任何需要協助的地方，歡迎來電或煩請親臨服務處
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交通違規 罰金 在 法律白話文運動 Plain Law Movement Facebook 的最佳解答

法律白話文運動 Plain Law Movement By 法律白話文運動 Plain Law Movement

2021-02-17 18:53:52 有 1,077 人按讚
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#我也是看法白才知道：上傳 A 片給警察，是妨害風化嗎？
————
媒體報導，桃園一名檢舉達人日前在利用新北市「iPloice」平台檢舉交通違規時，不小心上傳到自己珍藏的 A 片。

三峽分局認為，影片一旦上傳，任何警務人員都能點進去看，因此將男子以妨害風化罪嫌送辦，

真的是這樣嗎？
——
► 公然？

根據刑法第 235 條規定，散布、播送、販賣猥褻的文字、圖畫、聲音等物品，或是公然陳列、用其他方法讓人看到聽到，成立「散播猥褻物品罪」，可處 1 年以下有期徒刑、拘役或 9000 元以下罰金。

警方主張的理由是，上傳到 iPolice，一般人看不到，所以不會是「公然」，問題就出在「供不特定人士閱覽」。

最高法院在 1990 年代曾經有個判決認為，「供不特定人士閱覽」也要具有「公然性」，也就是說，只要不特定人、或是特定的多數人能接觸到，也會符合「以他法猥褻物品供不特定人士閱覽」。

所以，警方主張「任何警務人員點進系統都能看得到上傳的 A 片」，是「供不特定人士閱覽」，從前面最高法院的判決來解釋，就能說得通了。
——
► 如果不小心開錯車？

根據新聞報導，男子供稱他是不小心上傳的。

我們姑且相信男子真的是不小心開錯車好了，而邏輯上來說，應該是不會有人真的自投羅網開車開到警察局去。

那麼，這時候男子其實欠缺了散播猥褻物品的「故意」，這時候要討論有沒有「過失」散播猥褻物品的問題。

根據刑法規定，一定要法律明文規定的「過失」犯罪，才能處罰。

然而，刑法並沒有「過失散播猥褻物品罪」。也就是說，只有在「故意」散播散播猥褻物品的情形下，才會被刑法處罰。因此男子不小心開錯車，並不會成立散播猥褻物品罪。

不過，下次要檢舉別人亂開車之前，還是要先確定自己有沒有開錯車喔 🚗
�——
#法律白話文運動

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談談法律人藏在觀點背後的思考方式。
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交通違規 罰金 在 新北交通族 Facebook 的最讚貼文

新北交通族 By 新北交通族

2021-01-25 17:55:30 有 90 人按讚
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為方便民眾分期繳付交通違規罰鍰，新北市交通事件裁決處提醒民眾可利用四大超商(7-11、全家、OK、萊爾富) #多媒體機 列印分期罰鍰單繳納，#每筆代收手續費13元，不須至裁決機關臨櫃繳納，省時又方便。

至於要如何申請分期繳納罰鍰呢？民眾須持 #證件 及 #印章 到案件管轄的裁決機關臨櫃辦理，並同時繳納第一期款項，之後各分期罰鍰則可利用四大超商(7-11、全家、OK、萊爾富)多媒體機列單繳納。

若有相關疑問或需查詢與確認違規繳納情形，請撥打裁決處服務電話02-89786101轉9，有專人服務。
#超商多媒體機如何操作列印分期罰單請看以下短片
#每筆代收手續費13元

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交通違規 罰金 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最讚貼文

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-06-02 20:37:55 有 27,380 人看過 有 932 人喜歡
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大噪音、蛇行、惡性超速、逼車攔車加重處罰！6/1正式上路
詳細文章連結：https://forum.jorsindo.com/thread-2559031-1-1.html

#2021 #6月 #交通新制
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交通違規 罰金 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳貼文

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2020-12-01 21:51:13 有 44,908 人看過 有 793 人喜歡
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注意注意!12月起又有交通新制囉~~，你違規，爽國庫!!
1.裝載物品掉落罰金加重!!
2.接送7歲以下兒童，不在臨停3分鐘限制內
3.交通違規舉發時間縮短為2個月

#2020 #12月交通新制
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社群媒體上有些相關的討論：

交通違規 罰金 在 Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因- 看板car 的推薦與評價


作者hades1206 (Sai)
看板car
標題Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
時間Sat May 20 21:16:28 2023

重點是機車族群從來不覺得自己有問題

一直在哭夭都是四輪大爺迫害

每天開車騎車都會被機車瘋狂刷卡

四輪刷就叫逼車殺人 二輪刷就叫車道分割

整天一直哭夭貨車下貨違停 計程車載客下客違停

殊不知新蓋好的人行道有避車彎

可以拿來當下貨下車空間的

絕大部份都被你們機車拿去做免費停車格

整天哭夭行人地獄都是四輪造成的

誰知道人行道全部都是機車停車格

汽車停車按時收費天經地義

機車按次收費就唉爸叫母

機車數量多到要佔滿行人空間就不合理了啦

看看精美的雙北市區

行人有多少空間能走



人行道只有小小一條 然後滿滿機車格



人行道勒？全部畫滿機車格啦…



新的人行道好棒 有避車彎 說不定能下貨下客

幹…怎麼又是機車格…然後下個貨下個客又被機車檢

舉違停

我有開車 我也有騎機車 但是我真心覺得路 權仔真

的很噁心

補充一下好了 我是希望政府能然全部機車格按時收

費 每小時10元 每天停車比坐捷運貴 自然就會有一

部分人去坐大眾運輸 然後既然要交通平權 機車違規

罰金也要跟汽車同等







-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B.

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.11.70 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684588590.A.099.html
噓 bushcorpese : 汽車都不開，行人環境豈不更好05/20 21:18
→ philip2364 : 基本上二輪水準=台灣人水準，就是台灣人水準差，二 05/20 21:18
→ philip2364 : 輪水準就會差 05/20 21:18
→ bushcorpese : 這種環境問題，結構上的問題 05/20 21:18
→ bushcorpese : 只會在那邊四輪二輪 05/20 21:19
→ bushcorpese : 管你汽車貨車機車單車行人，都一樣 05/20 21:20
→ bushcorpese : 就是整體水準都不怎麼樣 05/20 21:20
→ LiebeLion : 主因是社會風氣對二輪違規特別寬容 05/20 21:26
→ LiebeLion : 指相對性概念 比對四輪還寬容 05/20 21:27
※ 編輯: hades1206 (39.15.32.6 臺灣), 05/20/2023 21:32:31
推 wattswatts : 為何日本交通領先臺灣五十年？去日本騎車找答案！ 05/20 21:30
→ wattswatts : https://youtu.be/_HVyyPboujE 05/20 21:31
→ wattswatts : 四輪全部駕照重考 一堆雞腿換的！ 05/20 21:31
對啊 領先50年 整個影片下來 日本街道上有幾台機車 然後跟你說個秘密 之前有機會載過日本人 當時下班時間 那幾個日本人看著窗外機車車流 無不讚嘆 死給！死給！
※ 編輯: hades1206 (39.15.32.6 臺灣), 05/20/2023 21:33:24
→ hcmike : https://youtu.be/hFfY2yfBZaA 鈑金逼車安全多了 05/20 21:34
推 hesho : 錦州街那邊一堆臨停佔車道的四輪怎麼不說 05/20 21:34
整條錦州街都是機車停車格喔 請問送貨下客要停哪裡？
→ minrurl : 社會風氣縱容機車沒錯 05/20 21:39
推 pm2001 : 四輪大爺也從不覺得自己有問題啊 05/20 21:40
我也有騎車喔 騎了二十幾年喔
※ 編輯: hades1206 (39.15.32.6 臺灣), 05/20/2023 21:40:58
→ pm2001 : "紅線停一下會死喔" 05/20 21:41
※ 編輯: hades1206 (39.15.32.6 臺灣), 05/20/2023 21:42:15
推 ILOVEHobr : 中肯 05/20 21:44
→ minrurl : 違停不只有4輪，只是4輪容易被放大檢視 05/20 21:45
推 pm2001 : 這邊大部分人都是兩種交通工具都使用過啦 05/20 21:45
→ pm2001 : 現實就是台灣的四輪爽到爆 其他都賤民 05/20 21:46
我開車時並沒有覺得特別爽 反而覺得特別累 轉彎不管怎樣關門都有機車鑽 鑽過去轉彎就算了 他媽的還給我直行
※ 編輯: hades1206 (39.15.32.6 臺灣), 05/20/2023 21:46:26
※ 編輯: hades1206 (39.15.32.6 臺灣), 05/20/2023 21:49:22
推 pm2001 : 沒特別爽 那你就去騎車阿 活這麼痛苦幹嘛 05/20 21:51
工作需要阿 我休假反而喜歡坐捷運
推 iwei0930 : 認同到不能再多了 給推給尊重 路權仔下地獄 05/20 21:52
※ 編輯: hades1206 (39.15.32.6 臺灣), 05/20/2023 21:58:47
※ 編輯: hades1206 (39.15.32.6 臺灣), 05/20/2023 22:05:43
推 Coma : 覺得開車爽到爆的為什麼不開車? 05/20 22:06
推 tuuu777 : 非常認同 早就打燈要轉彎了，就是硬鑽直行 05/20 22:12
推 caca80207 : 四輪仔覺得行人跟騎車爽到爆也不肯開車還是到處撞人 05/20 22:21
推 SakuraHana : 台灣沒機車，交通就跟上先進國家了 05/20 22:26
推 rainy870623 : 說實在的提早轉彎這個部分我認為汽車是因為體積比 05/20 22:29
→ rainy870623 : 較大不好過，不然你以為他們不會擠過去嗎？照你這 05/20 22:29
→ rainy870623 : 樣說騎車的時候會做的事開車怎麼不會做？因為體積 05/20 22:29
→ rainy870623 : 太大過不去囉 05/20 22:29
推 PR58 : 騎車成本超低 計次那麼便宜也有人在哭 05/20 22:29
→ longtimens : 過不去所以結果就是沒這樣做嘛 結果論汽車就是不會 05/20 22:30
→ longtimens : 這樣幹 05/20 22:30
噓 hamerlenin : 整天檢討二輪環境會更好嗎 05/20 22:32
→ hamerlenin : 還是你覺得賤民最好死光 05/20 22:32
好啦 我平日大爺 假日賤民
→ longtimens : 檢討二輪環境會更好嗎？抱歉還真的會 05/20 22:33
→ kaioken : 繼續在用族群來劃分啊 現階段的交通規劃就是人人都 05/20 22:33
→ kaioken : 是輸家沒有贏家 05/20 22:33
→ longtimens : 全台機車換成汽車包準交通死亡數對半砍 05/20 22:33
→ s6210603 : 限制機車的路權，結果機車數量還是年年成長 05/20 22:34
推 rainy870623 : 那我看你是沒看過這麼做的汽車喔…雖然真的蠻少的 05/20 22:34
→ rainy870623 : …但能說沒有嗎？ 05/20 22:34
→ longtimens : 機車太便宜了 一台五十萬包準數量下降 05/20 22:35
※ 編輯: hades1206 (114.45.11.70 臺灣), 05/20/2023 22:36:44
→ rainy870623 : 倒不如全部的私人動力交通工具都比照日本有車庫才 05/20 22:36
→ rainy870623 : 能購買，不管你什麼二輪四輪六輪八輪幾輪的都比照 05/20 22:37
→ rainy870623 : 辦理，這樣保證所有車輛數量都下降就不會有這麼多 05/20 22:37
→ longtimens : 日本機車超少的 05/20 22:37
→ rainy870623 : 問題了 05/20 22:37
→ kalistanm : 兩輪素質不意外 05/20 22:38
推 stone0504 : 中肯 05/20 22:43
推 eatyourshit : 我贊成機車收費停車 05/20 22:49
→ chenghuyen : 車道空間夠你四輪去分割沒人會哭 路上一堆四輪分割 05/20 22:52
→ chenghuyen : 還是你前面機車靠邊騎 空間夠你一樣龜後面? 那你被 05/20 22:53
→ chenghuyen : 你後車按喇把就是活該 05/20 22:54
→ longtimens : 樓上講什麼東西 沒人看得通 05/20 22:54
推 TurtleGods : 我倒是贊成共享機車，一堆機車佔位卡位 05/20 22:54
推 Supergreen : 中國大陸車多,開車又狠,可是因為沒機車,比台灣還好 05/20 22:58
→ Supergreen : 開 05/20 22:59
推 TurtleGods : 機車很多亂源，雙北靠大眾交通比較方便 05/20 22:59
推 negotiates : 政府用心良苦地以物理方法淘汰二輪數量 你各位不要 05/20 23:00
不要這樣 現在都少子化了 各行各業都開始在缺人了
→ negotiates : 太不滿 05/20 23:00
噓 chenghuyen : 我知道你看不懂啦 不然你怎會發那篇文 對你而言車道 05/20 23:00
推 leo255112 : 我通勤真的每天都會遇到兩邊都有兩輪在刷 超怕 05/20 23:00
→ leo255112 : 而且完全無視車道, 有空間就鑽來鑽去 05/20 23:01
→ chenghuyen : 道士神聖不可分割的 不怪你啦 怪交通部 05/20 23:01
→ negotiates : 二輪連我左轉內側都敢鑽 命真不值錢 05/20 23:01
→ longtimens : 靜止分割車道就算了 高速行進他媽那叫鑽車 05/20 23:02
→ leo255112 : 行進中分割跟併行就錯誤觀念又危險, 真不懂堅持啥 05/20 23:02
推 chenghuyen : 不知道台灣人是有多怕普機旁邊過 去國外大概嚇尿 都 05/20 23:03
國外有那麼多重機喔 笑死
→ chenghuyen : 重機旁邊過 05/20 23:03
※ 編輯: hades1206 (39.15.1.182 臺灣), 05/20/2023 23:04:59
→ longtimens : 鬼扯國外 笑死 05/20 23:05
→ leo255112 : 錯的就錯的 什麼有利交通根本自助餐自己亂解讀= = 05/20 23:05
→ longtimens : 雲仔幻想 05/20 23:05
※ 編輯: hades1206 (39.15.1.182 臺灣), 05/20/2023 23:07:05
噓 chenghuyen : 更好笑的事拿機車停滿人行道狹窄想禁2輪 你該慶幸他 05/20 23:07
→ bushcorpese : 汽車開得上去也停人行道 05/20 23:07
→ longtimens : 開始轉移話題了 笑死 05/20 23:07
→ chenghuyen : 門沒開四輪 行人不用出門了 所以拜託別開4輪了 05/20 23:07
→ longtimens : 兩輪仔有夠沒料 05/20 23:08
→ kelon : 碰過很多次貼著雙黃左轉還有神風騎士從我左邊刷卡 05/20 23:08
→ kelon : 二輪一堆不怕死的 05/20 23:08
→ leo255112 : 當然怕啊 雖然撞到四輪是不會痛, 但是高速刷的 05/20 23:09
→ chenghuyen : 好了啦 你別再回我了 難道想要我幫你機票去國外看 05/20 23:09
→ leo255112 : 會不知道飛到哪 05/20 23:09
噓 bushcorpese : 只會路權戰士 四輪大爺 單車 行人怎樣怎樣 05/20 23:09
→ bushcorpese : 都有爛的地方 05/20 23:10
→ chenghuyen : 現在網路很方便自己看 05/20 23:10
→ bushcorpese : 汽車闖紅燈 單車闖紅燈 行人闖紅燈 機車闖紅燈 05/20 23:10
→ bushcorpese : 整體水準就這樣，民眾騎機車比率占大頭 05/20 23:11
→ bushcorpese : 當然這種德行 05/20 23:11
噓 ship3311 : 很多人都有機車有汽車 打擊機車就換汽車大家一起塞 05/20 23:19
→ hcshin : 一堆死猴子硬要鑽，還有人護航，難怪台灣不如東南亞 05/20 23:22
推 cyora : 算6台機車的體積=1台汽車好了，啊機車這麼多正常啦 05/20 23:24
→ hcshin : 好啦，在什麼樣的路上猴子鑽呀鑽呀鑽，鑽鑽鑽最棒棒 05/20 23:26
→ jimmyyang : 機車超速或佔用左轉道直行 真的要罰啊 05/20 23:33
推 jason0814uj : 二輪仔就各種天馬行空的想法，認為有機會的空檔都 05/20 23:40
→ jason0814uj : 是他的絕對領域，然後撞下去才在那邊對不起對不起 05/20 23:40
→ jason0814uj : ，可憐吶 05/20 23:41
噓 NeoSoulXD : 開車騎車那麼久還在分輪數，洞察力有問題嗎？ 05/20 23:41
沒問題啊 因為我兩樣都有使用 可以判斷什麼是正常什麼是不正常
推 eulbos : 零和遊戲QQ 05/20 23:47
推 piyopiyolee : 推你說實話 05/20 23:50
※ 編輯: hades1206 (114.45.11.70 臺灣), 05/21/2023 00:03:17
→ scoutking85 : 好了啦 先去搞懂什麼叫車道分割再來嘴 05/21 00:08
噓 ppsc : 05/21 00:16
推 bart72 : 政府道路設計跟法規都要重設一遍，用路人心態才能 05/21 00:19
→ bart72 : 改變 05/21 00:19
→ EVA96 : 很明顯的就是換了座位就換了腦子 嘻嘻 05/21 00:21
→ EVA96 : 騎機車變成機車族群 那你吃日本料理會變日本人喔? 05/21 00:21
不會喔 我不管騎車開車交通觀念都一樣喔
→ EVA96 : 使用同一種交通工具不會變同一族 我以為國小生都懂 05/21 00:22
※ 編輯: hades1206 (114.45.11.70 臺灣), 05/21/2023 00:24:35
推 TCdogmeat : 機車真的缺乏管制 罰款又便宜 有變相鼓勵違規的感 05/21 00:35
→ TCdogmeat : 覺 05/21 00:35
推 Coma : 不能講機車族群，但講四輪大爺沒問題，嘻嘻 05/21 00:36
→ dieorrun : 觀念都一樣怎麼遇到別人就不一樣了 邏輯死亡 05/21 00:37
→ dieorrun : 你自己騎車開車觀念都一樣 別人就不一樣了 05/21 00:39
噓 not5566 : 你落後好幾個版本了吧 05/21 00:54
推 polaroidd : 為何機車紅單違規比較便宜直 不公平啊 05/21 00:55
噓 sleepgod0602: https://youtu.be/AnyIbYlhNJo 05/21 00:56
→ sleepgod0602: https://youtu.be/nPdbrYyl7OI 05/21 00:56
→ sleepgod0602: https://youtu.be/UVG7hdM93AM 05/21 00:56
→ sleepgod0602: 四輪怎麼會有問題,一定是兩輪帶壞他的 05/21 00:56
噓 SSSONIC : 四輪撞死路人都a柱的錯 絕對不是大爺的錯 05/21 01:03
→ rcak801 : 沒下客區卸貨區問題是整個交通規劃跟屎一樣吧 05/21 01:08
→ rcak801 : 然後整個城市規劃放任大家把停車的成本外部化 05/21 01:08
→ rcak801 : 機車數量那麼多，結果住宅商辦都事不關己好像都不用 05/21 01:10
→ rcak801 : 規劃機車停車位，結果就變成政府也只能利用公共空間 05/21 01:11
→ rcak801 : 畫機車停車格，不然實質需求怎麼解決 05/21 01:11
我認同你說的 所以我覺得需要收費 而且是按時數收 有些不想使用者付費的 自然會減少
※ 編輯: hades1206 (114.45.11.70 臺灣), 05/21/2023 01:19:36
推 seafire : 我覺得整個交通要重新檢視 05/21 01:42
噓 showercold : 笑死 路上汽機車都在亂騎亂開 你是鬼遮眼只看得到機 05/21 01:46
→ showercold : 車違規喔 05/21 01:46
→ OoiryueoO : 只是"不得不"遵守，還是少說點吧… 05/21 02:03
推 georgets620 : 雀食 05/21 02:17
推 DavidBoss : 支持機車計時收費 05/21 02:19
推 makhjhj : 推 05/21 03:16
噓 CPDOG : 人行道切來放機車停車格不合理，放避車彎就很合理? 05/21 03:50
噓 kowtheone : 笑死，真要嘴也別拿卸貨計程車之類的出來說嘴，拿你 05/21 04:50
https://youtu.be/rQryQchj8o0

你要不要看你們偶像火花羅去日本看日本的道路規劃怎麼說的
→ kowtheone : 比較的日本，卸貨有專用停車格、計程車都只能在規定 05/21 04:50
→ kowtheone : 地點才能，真照你的邏輯那職業駕駛不就更罪無可赦？ 05/21 04:50
推 fantasy043 : 你知道的太多了 05/21 04:55
推 plum306 : 我行人路權仔，真心覺得最愛停人行道的就是二輪 05/21 06:25
→ plum306 : 二輪整天喊平權，但自己最愛壓迫行人路權 05/21 06:25
→ plum306 : 彰基附近的卸貨灣，裡面永遠違停一整排機車 05/21 06:26
→ plum306 : 整天喊貨車違停卸貨，造成機車族生命危險 05/21 06:27
→ plum306 : 但卸貨灣永遠都是機車 05/21 06:28
推 Musasi : 同意 05/21 06:30
推 plum306 : 最愛騎在人行道逼迫行人讓路的也是機車 05/21 06:30
→ plum306 : 懶得等紅燈右轉，直接騎上人行道右轉的也是機車 05/21 06:31
→ plum306 : 汽車好歹會找停車位，機車永遠停在店門口 05/21 06:32
→ plum306 : 整天喊車道分割，事實是鑽車縫，而且幾乎沒機車騎士 05/21 06:34
→ plum306 : 鑽車縫在打方向燈的 05/21 06:34
推 plum306 : 寬度不足的人行道，還要畫免費機車停車格給你們 05/21 06:37
→ plum306 : 為什麼不做機車停車場，因為你們根本不想付錢停車 05/21 06:38
→ plum306 : 計次30元都嫌貴 05/21 06:38
→ LiebeLion : 有些人腦袋僵化 討論事情就只會二分法 05/21 06:39
→ LiebeLion : 講機車 就馬上說汽車blabla 毫無意義的辯論 05/21 06:40
推 plum306 : 什麼限縮車道寬度，讓車速自然減慢，這招對機車完全 05/21 06:48
→ plum306 : 無用 05/21 06:48
推 snth0705 : 推，路權仔真的很噁心 05/21 06:48
推 plum306 : 壓迫行人最深的就是這幫二輪仔 05/21 06:50
推 luoqr : 機車真的是台灣亂源 連不到50公尺都要騎機車 然後停 05/21 07:23
→ luoqr : 路中間 05/21 07:23
推 tabrisPTT : 中肯 05/21 08:01
推 blue821229 : 推 05/21 08:32
→ chigo520 : 錯了 是看今天你是騎車還是開車還是路人 最後會發現 05/21 08:37
→ chigo520 : 根本人的問題 那群人用什麼都是亂源 05/21 08:38
推 kobe7610 : 雖然一堆二輪猴 不過大車、公車、貨車還有小黃才是 05/21 08:38
→ kobe7610 : 交通毒瘤 05/21 08:39
噓 AirCondition: 好了啦，每個車種都有爛駕駛和好駕駛，戰車種毫無 05/21 08:53
→ AirCondition: 意義 05/21 08:53
推 gyqmo : 光紅燈右轉、逆向、違停，絕對2輪大於四輪 05/21 09:00
噓 kevin0857 : 戰幾輪根本沒意義，有問題的不是輪數是人民素質跟政 05/21 09:58
→ kevin0857 : 府配套沒做好。 05/21 09:58
推 birdman4368 : 我的觀察是機車族雙標仔特別多啦 05/21 10:07
推 applesck : 你提的政策+汽車沒停車位不能購買汽車就都解決了 05/21 10:18
推 celelor : 說出了事實很多人都崩潰了 05/21 10:23
推 nidhogg : 講實話給推，但台灣自助餐機車族群太多 05/21 10:33
推 weichungBRO : 機車格也要按時間收費找佔用面積來算 05/21 11:18
→ poposaur1 : 禁止汽車上路不就解決了，打不贏就加入，送貨機車 05/21 12:11
→ poposaur1 : 也能送啊，路小就應該給小車走 05/21 12:11
噓 LiamTiger : 講自己是二輪仔然後戰輪數？ 05/21 13:30
推 kewei : 中肯，樓上要不要先分享一下你去米蘭看到機車很多 05/21 13:42
→ kewei : 的照片？ 05/21 13:42
推 LiamTiger : 05/21 13:59
推 LiamTiger : 大概不知道2017的報告說到米蘭內有30多萬輛機車吧 05/21 14:05
噓 CrystalCastl: 給你尊重 05/21 14:24
推 ckjonathan : 不管二輪四輪 罰單好好罰 05/21 16:51
噓 cooji74115 : 避車彎都是機車在停? 你要確定捏? 05/21 17:14
噓 cokecolatw : 看到「族群」兩字就可以噓了，垃圾邏輯秀下限 05/21 17:20
路權仔7pupu喔
→ mow1982 : 機車就是亂源 05/21 18:24
推 KSUGOD : 二輪接送會找停車格停??? 05/21 18:38
推 fatetree : 打方向燈還直行 不就是長久以來機車靠右的陋習嗎 05/21 18:49
噓 fatetree : 要禁行機車又不能擋到我右轉的路權 05/21 18:50
噓 fatetree : 有沒有想過為什麼要做成機車格不作汽車格啊 05/21 18:50
噓 fatetree : 就是因為一台汽車可以停6、7輛機車使用率差很多 05/21 18:51
我在說下貨下客臨停區 你跟我說停車格？那你就繼續繼續享受營業車臨停擋車道好了
推 cospergod : 兩輪仔一次20元都在哭爸 真他媽窮酸 05/21 18:59
※ 編輯: hades1206 (39.15.64.200 臺灣), 05/21/2023 19:36:43
※ 編輯: hades1206 (39.15.64.200 臺灣), 05/21/2023 19:37:36
※ 編輯: hades1206 (39.15.64.200 臺灣), 05/21/2023 19:41:19
推 BEDTIME : 認同 05/21 20:23
噓 fatetree : 你自己說下貨區只做成機車停車格的言下之意不就也要 05/21 22:04
你有搞清楚什麼是臨停格 什麼是停車格嗎？同樣違規行為為什麼罰金不同？我還覺得機車最好比照汽車每年都驗車 抑制一些改裝猴 一些燈壞了不修的車子勒 要路權當然就要平權阿
→ fatetree : 做成汽車格 05/21 22:04
噓 fatetree : 機車違規要跟汽車同罰金 腦袋真清楚 機車是撞得死汽 05/21 22:08
https://youtu.be/rQryQchj8o0

要不要再看一下 日本可以做的臨停空間台灣也能做 不過現階段絕大部分就是當免費機車停車格 我也有騎車 最好什麼都是往自己好處想 我也贊成機車停車付費阿…免費仔就別搞笑了
→ fatetree : 車駕駛人再來講吧 05/21 22:08
噓 fatetree : 要禁行機車又要一打方向燈就可以過的權利好棒 05/21 22:11
噓 fatetree : 你講的都是物理性天生的設計不平等 05/21 22:12
噓 fatetree : 只會把交通壅塞等理由怪給其中一方 05/21 22:12
噓 fatetree : 然後堅決不提自己受益的部分 05/21 22:13
※ 編輯: hades1206 (114.45.11.70 臺灣), 05/21/2023 22:32:03
※ 編輯: hades1206 (114.45.11.70 臺灣), 05/21/2023 22:37:31
噓 fatetree : 機車是每年都驗車沒錯啊前五年出廠不在此限 05/21 23:03
→ hades1206 : 你說的那個是驗排氣 我說的是驗安全配件 驗煞車 驗 05/21 23:18
→ hades1206 : 燈光 驗胎紋 連這個都不懂 真的是機車腦 05/21 23:18
→ hades1206 : 我在講A你一直說B我無法理解你 05/21 23:23
推 austin0353 : 其實最討厭的就是互相不認錯，然後換輪數就換腦袋 05/22 00:36
噓 fatetree : 那個平常用得到的東西壞了還不修就找死啊 有什麼好 05/22 01:16
→ fatetree : 特別提出來講的 05/22 01:16
你確定路上機車該修的都有修？我怎麼常遇到燈具毀損的機車在路上跑 再來每年驗車順便可以過濾掉改車猴 改管改燈 每年都要驗一次看你多會改 我說的是計時收費 誰跟你計次 我自己騎車我也得付 我有比較爽嗎？然後避車彎給臨停車卸貨下客 爽的是騎車的又不是開車的 至少慢車道上違停的比率會減少 要路權要平權 該做的事情是不是就要平等 不要整天只想著要怎麼要求開放路權 又想免費蹭好處 根本笑死人
噓 fatetree : 高流量地區機車停車格也是有收費啊 05/22 01:19
噓 fatetree : 只不過通常收費的會停滿 不收費的通常也是停不滿的 05/22 01:20
噓 fatetree : 汽車就物理上比機車容易造成事故因子 05/22 01:21
你要舉例阿 什麼是汽車物理上比機車更容易造成事故？不是隨便說說耶 跟你講事情真的很累 不知道你是真的看不懂還是故意裝死 一直跳針一些沒建設性的東西
噓 fatetree : 你舉的例子除了臨停車格之外不過那也是非戰之罪 05/22 01:24
噓 fatetree : 其他原因都是讓汽車駕駛更難在路上順心的駕駛而已 05/22 01:24
噓 fatetree : 說到底還是為了汽車更方便的駕駛在辯護而已 05/22 01:27
噓 fatetree : 交通就是順暢跟安全做個取捨而已 你拿天生物理性 05/22 01:29
噓 fatetree : 上的差異去戰也根本沒意義 重要的是政府的規劃 05/22 01:29
※ 編輯: hades1206 (114.45.11.70 臺灣), 05/22/2023 02:16:10
※ 編輯: hades1206 (114.45.11.70 臺灣), 05/22/2023 02:20:43
噓 fatetree : 光是違停機車天生體積比較小 05/22 11:13
噓 fatetree : 就不會像汽車一樣會佔用到車道 05/22 11:13
噓 fatetree : 超車的時候汽車要超機車勢必會吃比較多的車道 05/22 11:14
噓 fatetree : 要不然汽車就不會一直被靠腰違停導致一堆 05/22 11:15
噓 fatetree : 摩托車要閃違停被後方的車輛追撞 05/22 11:16
噓 fatetree : 同樣機車違停 機車的社會成本就是硬生生的比較低 05/22 11:17
噓 fatetree : 連這個事實擺在眼前都可以刻意忽視了 05/22 11:18
噓 fatetree : 就跟你說了機車會收費的地方也是計時收費的 05/22 11:19
噓 fatetree : 是有哪邊不懂嗎？ 還是一樣那句老話啦 05/22 11:20
噓 fatetree : 停滿的自然會收 停不滿的就沒理由收了 05/22 11:20
噓 fatetree : 要怪罪給劃那麼多機車停車格 也是老話啦 05/22 11:21
噓 fatetree : 機車的停車效率就是硬生生的比汽車要高 05/22 11:21
噓 fatetree : 當然是給效率高的使用 你講了哪些交通問題 05/22 11:24
噓 fatetree : 有很大一部分都是政府規劃不完善 你就直接把 05/22 11:24
噓 fatetree : 這個鍋都蓋到機車身上 還強調都是機車的錯 05/22 11:25
噓 fatetree : 你自己還說是汽機車都有在用的 05/22 11:25
噓 fatetree : 難不成你還感覺不出來他們的物理上的差異嗎？ 05/22 11:26
推 hank13241 : 好扯，這頁都噓欸，而且你們根本在雞同鴨講，不可 05/22 17:17
→ hank13241 : 能說服對方的 05/22 17:17
→ hades1206 : 就噓噓哥 已經向版主檢舉了 05/22 17:39
噓 fatetree : 沒有雞同鴨講啊 他問我的我也都有回覆啊 05/22 18:02
噓 fatetree : 就天生物理上的限制機車就是可以比較高效率的利用 05/22 18:03
噓 fatetree : 我的論點也是比較偏向這討論串下來最多推的c大 05/22 18:04
噓 fatetree : 而且這篇的原po也是只回對自己有利的部分啊 05/22 18:05
噓 fatetree : 像是你要左轉就要等直行機車過 在那邊抱怨要等 05/22 18:06
我什麼時候抱怨我左轉要等直行車過？我一直都是守法開車 要等就等啊 我又沒差…
噓 fatetree : 我都講是中央禁行機車的原因了 也是裝死不回應啊 05/22 18:06
噓 fatetree : 像我說的機車違規的危害物理上就是比汽車少 有時間 05/22 18:09
都是違規 有分什麼危害比較大嗎？還是汽車不可違規 機車就放給你們違規好了…這論點我不能認同 我覺得不管事什麼車都不該違規
→ fatetree : 檢舉沒時間反駁 05/22 18:09
→ hades1206 : 請問這是什麼外掛嗎 怎麼可以一直連續噓 05/22 18:17
噓 fatetree : 你的論點就在於政府把太多停車位畫給機車格 05/22 18:30
噓 fatetree : 然後機車天生就愛違規造成交通紊亂 05/22 18:31
噓 fatetree : 把物理上汽車就是效率利用比較低落跟違規造成事故成 05/22 18:32
→ fatetree : 本較高的事實 05/22 18:32
噓 fatetree : 都忽略不談 我就說這是政府長期忽略交通規劃的問題 05/22 18:32
噓 fatetree : 而不是像你說的機車造成把交通問題太過單純化 05/22 18:33
噓 fatetree : 我在跟你講道理 你講不過就開始牽扯到怎麼可以連噓 05/22 18:35
→ fatetree : 喔 05/22 18:35
噓 fatetree : 我都有好好解釋你的結論是錯在哪邊不是無意義的推文 05/22 18:37
你一直在曲解我的意思 我是說一些避車彎機車格的空間 可以做為下貨下客的區域 減少違停 這樣也可以讓外線車流更順暢 你知道什麼是避車彎嗎？
→ fatetree : 喔 05/22 18:37
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 19:07:58
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 19:10:59
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 19:16:49
噓 fatetree : 靠腰在20樓 說錯是右轉啦 05/22 21:14
噓 fatetree : 一樣是違停汽車造成的危害就是比較大你視而不見我也 05/22 21:15
→ fatetree : 沒辦法 05/22 21:15
噓 fatetree : 那幹嘛不拿汽車停車格去做下貨區 大小不是更合 05/22 21:17
為什麼我右轉車道關門還要等你機車從我右側直行完才能走？你懂什麼是右側超車？什麼是右轉車道嗎？就跟你說市區避車彎大部份都拿去當機車格 你聽不懂嗎？汽車拿去當我也無所謂阿 我大部分時間都停付費停車場…
噓 fatetree : 你自己打違停 車禍 去搜尋 看摩托超違停造成的是在 05/22 21:22
→ fatetree : 第幾個 05/22 21:22
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 21:33:23
噓 fatetree : 你都說了右轉專用車道了 那還不去檢舉 05/22 22:18
→ fatetree : 我還以為是一般的右側車道而已 05/22 22:18
右側車道也一樣阿 前面車打方向燈右轉 還要從他右側超過去？
噓 fatetree : 所以我才說這是政府規劃的問題咩 機車的需求就那麼 05/22 22:24
違規右側超車關政府規劃啥屁事？違規還要怪政府 你這論述也太誇張了吧…
→ fatetree : 多 05/22 22:24
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 22:24:08
噓 fatetree : 不拓寬人行道 一直把路幅一直加大方便汽車 這是連鎖 05/22 22:24
拓寬了一大部份都拿去做機車停車格了阿
→ fatetree : 性的問題 05/22 22:24
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 22:26:17
噓 fatetree : 就長久以來被塗毒的機車靠右行駛 你駕照要不要去重 05/22 22:26
我騎車騎20幾年 我怎麼就不會一直右側超車…騎中線道多舒服 別再怪政府了 先學著判斷安全的騎車方式啦
→ fatetree : 考 轉彎要讓直行車對吧 05/22 22:26
噓 fatetree : 我政府規劃的部分是在說你說在避車彎做成機車停車格 05/22 22:27
→ fatetree : 的部分 不用那麼急好嗎？ 05/22 22:27
同車道是前後車 沒有什麼轉彎讓直行啦 你平常到底看了什麼？
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 22:29:48
→ cltang : 推 05/22 22:30
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 22:32:15
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 22:33:38
噓 fatetree : 你貼的火花羅照片日本中比台灣的道路要少兩公尺 05/22 22:42
噓 fatetree : 就是因為馬路做太寬才會做不出人行道跟下貨區 05/22 22:42
噓 fatetree : 但是台灣就是做半套 車位需求不夠只能硬擠出人行道 05/22 22:43
→ fatetree : 做避車彎給機車當停車位 05/22 22:43
你看日本路上有幾台機車 你怎麼不說機車數量太龐大 壓縮到人行道
噓 fatetree : 你知道台北市有個路口中線塗銷禁行機車之後 05/22 22:45
你可以po數據給我阿 隨便說說誰都會
噓 fatetree : 右側車道的車禍少了三個標準差欸 05/22 22:45
噓 fatetree : 右側超車不對 不是代表你轉彎車的路權就比直行車還 05/22 22:47
你連單一車道只有前後車關係都不知道 你要跟我扯轉彎直行…
→ fatetree : 大 05/22 22:47
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 22:53:04
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 23:00:19
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 23:01:17
噓 fatetree : 所以你說日本的機車少才是交通好的主因囉 05/22 23:26
噓 fatetree : 那台灣所有的機車騎士都開車的話才會塞死台灣的馬路 05/22 23:26
→ fatetree : 吧 05/22 23:27
噓 fatetree : 車道寬度數據網網路上查得到 你硬要這麼講我也沒辦 05/22 23:28
→ fatetree : 法 05/22 23:28
噓 fatetree : https://youtu.be/cz-neW_D98k 還是北市交通部做出 05/22 23:29
→ fatetree : 來的 05/22 23:29
推 fatetree : 哈 仔細去查之後才發現你講的對 已經靠右的且打燈汽 05/22 23:30
→ fatetree : 車 是算前後車的關係 05/22 23:31
噓 fatetree : 不過會有靠右行駛這種現象還是禁行機車的遺毒 05/22 23:33
不要再怪政府了 中線可以騎車已經十幾年有了 人要學著進步 我覺得你可以去考個汽車駕照 去租個i-reant然後尖峰時間去市區繞繞 你會看到很多不一樣的角度來看待交通 不要只用著騎機車的角度看…
噓 fatetree : 要不然就不會一塗銷禁行機車右側車禍就少那麼多 05/22 23:34
※ 編輯: hades1206 (114.45.25.67 臺灣), 05/22/2023 23:44:17
噓 fatetree : 歹勢喔 我汽車駕照也有了六七年了 05/23 10:28
有駕照有試著開上路嗎？還是鍵盤開車？兩線道禁行機車很少了啦 少在那邊硬掰 我哪裡矛盾？好笑我騎車就是會看路 看前面車況 我就是不理解為什麼前面方向燈打哪 機車就要往那個方向鑽…
噓 fatetree : 騎中線 你要不要看看有多少是兩線道就在禁行機車 05/23 10:30
噓 fatetree : 發現自己矛盾的地方了 就開始扯政府沒錯 05/23 10:31
噓 fatetree : 錯的是騎摩托車的人 要不然怎麼會對現實世界 05/23 10:32
噓 fatetree : 的數字視而不見 包括日本的車道就是比較小 05/23 10:33
噓 fatetree : 不用講的好像臺灣有每個地方特別為摩托車設一個機慢 05/23 10:34
你很奇怪耶一般設機車專用道 路權仔不是都調侃狗洞 所以到底要還是不要？
→ fatetree : 車道 05/23 10:34
※ 編輯: hades1206 (39.15.8.34 臺灣), 05/23/2023 10:36:09
噓 fatetree : 事實上就是沒有 跟塗銷禁行機車右側事故就是會變小 05/23 10:36
※ 編輯: hades1206 (39.15.8.34 臺灣), 05/23/2023 12:32:57
→ hades1206 : 換左側變多而已啦 05/23 13:08
噓 fatetree : 政府正常的規劃下根本不用 機慢車道啊 05/23 16:53
噓 fatetree : 先禁行機車 配套再給你個狗道 就是個錯誤的方法 05/23 16:54
噓 fatetree : 左側變多妨礙到就是汽車的用路權利 05/23 16:55
噓 fatetree : 嗯 還說你不是四輪大爺的想法 都給我滾到右側去出 05/23 16:55
→ fatetree : 車禍也不要擋到我的路 05/23 16:56
噓 fatetree : 是你說機車數量太多壓縮到人行道 我才會直覺的 05/23 17:03
噓 fatetree : 說出台灣機慢車的現況的 基礎上就是老話一句 車道太 05/23 17:04
→ fatetree : 寬 人行道太少 05/23 17:04
噓 fatetree : 我在台中市區開過啊 很麻煩 一堆標誌搞的非在地人就 05/23 17:06
→ fatetree : 頭暈眼花 05/23 17:06
噓 fatetree : 最好笑的是 快速道路上還插速限70的測速照相 05/23 17:07
推 Bozhi : 完全是我的心聲 11/02 13:07






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提示訊息圖示. 交通違規紀錄不會即時更新，需待8-14天後，才可於線上查詢到。 請注意，若使用本功能繳費完成，每筆違規皆會收取一筆手續費!

#2. line交通違規加重處罰提供正確資訊供民眾參考

最近Line上流傳：自20日開始，紅燈右轉要罰5,400元、闖紅燈罰款由1,800~3,600元，調高為3,600~7,200元，紅燈越線馬上處以900元，以及超速從6,000元起跳，每超速1公里 ...

#3. 中華民國交通部公路總局-罰鍰繳納方式

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#4. 違規通知單（紅單）罰鍰繳納方式 - 新北市政府交通事件裁決處

紅單左上角勾記情形繳款方式得採語音轉帳、郵繳或向金融機構繳納罰鍰未逾期逾期須至應到案處所聽候裁決未逾期逾期備註. 超商繳款超商櫃檯(約2-3天 ...

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一）有關交通違規罰單遲未繳納，須視個別的罰單是否已逾期超過六十天，才會涉及罰款額度是否繼續增加。無論如何，罰單都是電腦存檔紀錄，絕對不可能憑空消失，也不是將 ...

#6. 道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法 - 全國法規資料庫

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#7. 交通違規，為何要繳納鉅額的罰鍰？ - 財政部稅務入口網

未繳稅仍繼續使用公共道路，不論係交通警察路檢或照相逕行舉發，抑或被稅捐稽徵機關自動車牌辨識系統查獲，除補稅外，並按應納稅額受處1倍以下的罰鍰。報停、繳銷或註銷 ...

#8. 新交通罰規

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#9. 市府常見問答-民眾所繳交的交通違規罰鍰都用在何種用途上？

本所收繳之交通違規罰鍰悉數解繳市庫，並依交通部會同內政部、財政部訂定之道路交通違規罰鍰收入分配及運用辦法辦理。

#10. 網路流傳「道路交通法規修法加重處罰」謠言澄清一覽表

一般道路超速違規法定罰鍰. 1200-2400元，機車超過速限時速. 20公里以內罰1200元、超過速限逾. 20公里至40公里以內罰1400元、超. 過速限逾40公里至60公里以內罰.

#11. 你不可不知-交通違規記點影響

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#12. 臺中市交通事件裁決處-重點業務-業務流程說明

違規 通知單（紅單）罰鍰繳納方式. 紅單左上角. 勾記情形. 得採語音轉帳、郵繳. 或向金融機構繳納罰鍰. 須至應到案處所. 聽候裁決.

#13. 最新消息-不要被Line不實交通罰款訊息騙了 - 屏東縣政府警察局

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#39. 標線、號誌指示之區別為何？ - 交通警察大隊_臺南市政府警察局

一、依「道路交通管理處罰條例」第53條第1項規定：「汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處新臺幣1,800元以上5,400元以下罰鍰。」同條例第48條第1項第2款 ...

#40. 申辦服務-裁決申訴與繳納（限處罰條例） - E政府

於交通違規>罰單>交通罰鍰(含強制險)查詢及繳納項下內查詢。 3. 勾選欲繳納的罰鍰。 4. 線上繳納費用。

#41. 小心交通罰款逾期未繳詐騙簡訊 - 中華日報

裁決處處長李忠台表示，除以監理服務網查詢或繳納交通罰鍰，也可利用手機行動支付APP查詢繳納交通違規罰鍰，目前管道有街口支付、樂購蝦皮、 ...

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#56. 民眾收到當場舉發違規罰單如選擇至郵局或金融機構繳款者請於 ...

臺北縣政府警察局提醒民眾，倘不熟悉繳款方式，可查閱罰單背面「郵繳或向經委託代收之機構繳納交通違規罰鍰須知」或電洽應到案處所辦理，以免徒勞往返。 資料來源：臺北縣 ...

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... 路口搶快逆向停車，警方初判一共三項違規，統計罰金總額，這位不顧用路人 ... 第五分局交通組巡官黃怡菁：「過程中，行人穿越行人穿越道，而該部 ...

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罰 鍰. 地政罰鍰 · 環保罰鍰 · 商業及公司管理罰鍰 · 交通分期罰鍰 · 消防局罰鍰 · 慢車行人攤販罰鍰 · 捷運違規罰鍰 · 勞政罰鍰 · 水利處其他機關補償金 · 水利處市有 ...

#77. Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因- 看板car

... 每天停車比坐捷運貴自然就會有一部分人去坐大眾運輸然後既然要交通平權機車違規罰金也要跟汽車同等----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B.

#78. 臉書違反歐盟數據保護條例天價罰款12億歐元 - 波新聞

中新社報導，因違反歐盟數據保護條例，臉書母公司Meta22日被重罰12億歐元（ ... 監管的歐盟數據保護委員會表示，Meta違規行為極為嚴重，創紀錄的12億 ...

#79. 不綁安全帶就吃罰單這一州開始嚴打…後座也要查 - 世界新聞網

去年，全州145個警局在兩周加強執法期間，總共開出8373張未繫安全帶的違規罰單，3315張超速傳喚令，逮捕了278名「危險」違規駕駛人。未繫安全帶的罰金最高 ...

#80. 「有人拱郭台銘當國民黨主席！」她再爆徵召秘辛嘆這組合其實 ...

【記者施智齡／台北報導】行政院會今通過「行人優先交通安全行動 ... 並針對新手駕駛及違規嚴重的罰鍰大戶，推出講習矯正及恢復定期換照措施。

#81. Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因- Car板

部分人去坐大眾運輸然後既然要交通平權機車違規 罰金也要跟汽車同等. ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G781B.

#82. 直播主之亂連千毅判刑7年確定檢啟動防逃機制 - 匯流新聞網

... 直播主連千毅，因組織犯罪、槍砲等罪被判刑7年，以及得易科罰金的恐嚇等罪判1年徒刑，連千毅 ... 交通違規未在警告標誌內取締大法庭裁定仍應裁罰.

#83. 炸個沒完！半夜狂放砲19次「新店煙火哥」一審重判7年 - MSN

新北市新店區一名綽號「煙火哥」的邱姓男子，從2019年起不滿藍女因交通事故索賠， ... 另有2年8月得易科罰金；共犯呂男5年2月徒刑，外加得易科罰金的1年4月刑期； ...

#84. 公務車駕駛座門遭惡意塗抹三秒膠｜花警追查 - 東台灣新聞網

花蓮分局呼籲：惡意破壞他人車輛，足以生損害於公眾或他人者，處二年以下有期徒刑、拘役或一萬五千元以下罰金。警方針對任何違法案件，都將嚴查嚴辦，請 ...

#85. 「名車久置未發動，男子外出試駕，遭警逮個正著」 | 蕃新聞

永康分局分局長甘炎民表示：酒後駕車係屬重大危害交通安全之行為，不僅 ... 元以下罰金；呼籲民眾切勿心存僥倖害人害已，酒後不開(騎)車，可請未飲酒 ...

#86. 繳款/費/稅服務 - 永豐銀行

Step❷：選擇繳納項目交通罰緩168#、汽機車燃料費169#、行照規費167# Step❸：依語音指示完成繳費 ... 僅限違反道路交通處罰條例第12~68、92條且單純繳款案件。

#87. 第三人責任險 - 新安東京海上產險

強制險不保會被罰錢很多人都知道，那第三人責任險不保應該不會怎麼樣吧？ ... 或不夠賠的，這個時候就需要投保第三人責任險彌補強制險保障的不足，交通意外事故發生時 ...

#88. 違反勞動法令事業單位（雇主）查詢系統

另勞工退休金條例裁罰或加徵滯納金案件依規定公布處分金額。又109年6月12日勞動基準法第80條之1修正施行，自該日起之處分案件併公布罰鍰金額 ...

#89. 台東市/台東縣卑南鄉科技執法注意事項[千萬別跟荷包過不去!]

(科技執法的多元開罰模式態樣也越來越多樣化，也因此有科技執法違反人權 ... 更有受影響的店家說，警方吹噓表示交通事故肇事率因科技執法降低三成，但 ...

#90. 道路交通事故特性與對策比較研究(1/2) - 第 358 頁 - Google 圖書結果

... 在民國92年為遏止酒後駕車之違規行為,新修正之道路交通管理處罰條例已規定酒後駕車加重處罰條例如下:酒精濃度超過0.25亳克,處新台幣1 萬5千元以上到6萬元以下罰鍰, ...

#91. 連鎖經營管理範例書(電子書) - 第 62 頁 - Google 圖書結果

( A )繳交通違規罰金( C )領取藥物( B )列印文件( D )租用分時會議室( ) 32.有關 TESLA 的敘述,以下哪一個項目是錯誤的? ( A )是智能電動車的代名詞( B )最為人 ...

#92. 警察與秩序法研究(三)：任務與作用法制發展之新趨勢

... 少於罰鍰),則其所產生的制裁效果反而會減輕,未來立法似可考量,兩者競合時從重處理。肆、超載案例評析一、概說本文就台北地方法院針對超載交通違規之行政訴訟判決, ...

#93. 整合學的第2本書:整合的基本觀念 - 第 118 頁 - Google 圖書結果

這個「交通規則」連接桿件的 K 值要「適當」才能達到人與人之間的有效連接、車與車之間的有效連接。例如,違規的罰金太少則不痛不癢、達不到遏止違規的目的,而罰金太多 ...

#94. 法治行政與違憲審查 - 第 240 頁 - Google 圖書結果

... 則免除對其之刑事追訴;後者係由警察機關對輕微交通違規者認定為「反則行為人」, ... 二、秩序罰顧名思義,秩序罰之對象行為本身不當然具有反社會性,亦非直接侵害 ...

#95. 刑法第一百八十五條之三與道路交通管理處罰條例「駕駛」構成要件適用疑義研析

情形,而不予禁止駕駛者,依第一項規定之罰鍰處罰,並吊扣該汽車牌照三個月。汽車駕駛人有第一項、第三項或第四項之情形,同時違反刑事法律者,經移置保管汽車之領回, ...

#96. 中華民國九十五年監察報告書 - 第 151 頁 - Google 圖書結果

... 據報該局所屬中山分局各派出所已領用尚未開立之罰金罰鍰收據,因納莉風災損毀, ... 據報該局94年度辦理交通違規案件之控管作業,核有違失,經通知查明處理, ...