#2021元旦新制 #五大類項
新年連假開始倒數,今早天氣稍微回溫,終於可以稍微離開被窩😂
今年因為天氣太冷以及新冠肺炎,可能有不少鄉親選擇留在家裡度過連假,如果看電視有轉到新聞台,應該已經看了好幾輪 #2021年新制上路的跑馬燈!
在回顧2020點滴,甚至是規劃2021年藍圖的連假期間(當然也可以只是難得喘口氣的假期),不妨也花點時間了解即將上路的各大新制!我參考新聞媒體的資訊,做成簡易的圖表,希望能讓大家更方便的了解!(如果有資訊錯誤或不足,也歡迎指正)
2021年開始上路的新制中,簡易分成五大類項,分別是 #民生消費、#農業新制、#勞工權益、#交通郵運法規、#金融稅務。除了數項惠民政策,也有不少新增的罰則與規定,大家要特別注意!
其中,跟農業相關重大內容,包括 #農民退休儲金、#農業保險法,新制上路後可能還會有不少需要修正的地方,如果鄉親朋友申辦過程中有問到疑難雜症,都歡迎跟我們聯繫!
最後,也要注意 #昨天傍晚健保調漲的新訊,為自己的權益做把關!
📜相關資料來源
經濟日報數位部內容中心:https://reurl.cc/r8Nrpx
農傳媒-農業新制:https://reurl.cc/j5by32
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,470的網紅蕭美琴立委辦公室,也在其Youtube影片中提到,▶在花蓮一票難求問題未改善前反對漲普悠瑪、太魯閣號的票價。希望台鐵考慮調降車速慢、停靠站數多的舊列車,以及站票的票價。例如華府與紐約之間的鐵路針對快慢車種類就有差別票價。 ▶希望東部疏運離峰填補常態化,不局限於過年期間。經常的冷門時段,包含深夜時段的紅眼列車能比照西部運輸方式提出優惠方案,已達離尖峰...
交通郵運法規 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
▶在花蓮一票難求問題未改善前反對漲普悠瑪、太魯閣號的票價。希望台鐵考慮調降車速慢、停靠站數多的舊列車,以及站票的票價。例如華府與紐約之間的鐵路針對快慢車種類就有差別票價。
▶希望東部疏運離峰填補常態化,不局限於過年期間。經常的冷門時段,包含深夜時段的紅眼列車能比照西部運輸方式提出優惠方案,已達離尖峰間的疏運平衡。局長表示差別票價是台鐵遲早會推動,承諾六月通車前會確定降價方案,並按階段推動。
▶地方媒體報導,花蓮縣長與部長簽署台灣地方自治史上第一次部長給予地方首長承諾的協議。地方盛傳車站改建問題中央與地方已達到共識。部長表示因建照延宕兩年,協議用意為表對花蓮的承諾,將用近7億金費擴充成目前車站規模的六倍。未來也將研議鐵路高架化、第二階段擴充車站。委員指出地方對現有規劃普遍認為不足,花蓮車站隨時呈現塞車的狀態,顯示停車設施亟需改善。羅東車站停車費一天100,花蓮卻是3倍價錢,造成經常需要北上洽公的民眾還需勞駕親友接送,不符合減碳與經濟效應。再者,花蓮地廣公車易達性不足,因此更應增列停車場規劃,強化搭乘火車的便捷性。
▶擔心蘇花改通車後,若配套沒有處理好,花蓮市區就會像大型停車場,交通部應及早被好因應措施。
▶關於自由貿易港市,產業內容、規劃型態為何?交通部會協助尋地,但後續尚無內容。期望該規劃會帶給花蓮產業擴充的經濟效應。
▶郵輪在台澎金馬內航行算出境,法規要符合現代旅遊市場的需求。航港局表示現已改成一次進一次出。
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