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吉田修一原著，公視與日本NHK攜手改編，合力製作的迷你電視影集《路~台灣Express~》，將於5/16（六）晚間九點起於公視、NHK綜合頻道播出。
　
🚆路~台灣Express~🚆
【原 著】 吉田修一
【劇 本】 田渕久美子
【音 樂】 清塚信也
【演 員】 波瑠、井浦新、寺脇康文、高橋長英 ／ 炎亞綸、邵雨薇、楊烈、林美秀、梁正群、安娜李
【導　 演】 松浦善之助（NHK）
【播出時間】5/16起，週六晚間九點

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【愛讀書】 《路》
吉田修一著，劉姿君譯，聯經出版

日本新幹線首度海外技術輸出，成為台灣高鐵系統的總體基礎──吉田修一（Yoshida Shuichi，1968-）長篇小說《路》，便藉由看似冰冷的建設過程，搭築台日之間理還亂的種種複雜情感。全書多軌並進，除以高鐵動工到通車做為時間主軸，擅長群像劇的小說家，也有效挑選了幾組人馬，做為對比：有灣生的日籍老工程師，終於返台探望記憶的蜃樓；有日籍員工在台北八條通尋獲人生第二春；也有相遇竟而錯過彼此的台中男孩與神戶女孩，他們的故鄉分別遭遇了地震；最末，更加入一組後來成為高鐵維修員的高雄男孩及其青梅竹馬……場景移動於東京、台北、台中、高雄、墾丁、花蓮……吉田修一累積長年訪台體悟，細膩速寫台灣人物、吃食、街巷、地景，不著痕跡展現敘事層次，畫面每隨筆下人物改變色澤，台灣做為「被攝者」，字裡行間確實感覺到彷彿情人視線的撫摸。

https://ent.ltn.com.tw/news/paper/736783

為什麼我建議你開始寫文章、或是任何形式的內容創作


我從 2012 年開始寫這個部落格， 一開始寫我在環境領域實習的一些心得， 2015 年來加州、正式在矽谷工作後，我開始分享了我找工作面試的經驗及心得， 在 2017 年， 除了這個部落格， 我也開了 Facebook 的粉絲頁。


到目前為止，我在這個部落格創作了 95 篇文章， 文章內容大部分是關於我的個人學習、美國找工作經驗、以及我的矽谷觀察、體悟、外加生活上的各種經驗心得。 今天我想和你聊聊為什麼我覺得每個人都應該寫文章分享、或是做任何形式的內容創作。


我一開始寫文章的目的除了紀錄我的生活、強迫我自己內化經驗及輸出總結。 我自己現在回去看我 2012 年的寫的文章、或是許多之前的文章， 有時候都會汗顏覺得過去的我在寫什麼。 但也是因為這樣一個持續的過程， 讓我在提煉我的思考、分析我想要表達的內容、及最後輸出寫出來有許多練習。 我一直都知道我不是作家，我的文筆不是很好， 但是我的目的不是要拿這些文章參加文學獎的徵選， 我是要把我的生命經驗用我覺得有意義的方式分享出來。


許多讀者在文章、或是私訊留言告訴我某一篇文章給他/她激勵、某一個經驗讓她/他看到一種不同的可能、某一個直播訪問讓他/她有更明確的學習對象方法，在過去幾年，不時收到這樣讀者的訊息、讓我也覺得這件事情是很有意義，每幫助到一個人，我過去準備所花的時間、精力都更加有價值。


你可能會遲疑、或有疑問，覺得你沒有什麼可以分享的，你覺得除非要達到某個領域的頂尖才有資格可以分享。 但現實是，世界對於各種時期、領域、等級的知識都是有需求的。 鋼鐵人 Elson Musk 今天分享許多他的建議， 對於我們來說， 可能等級差太多， 反而那些建議沒有實質對我們有效果。 我很喜歡一個比喻是:如果你剛考完高中，這時候你對於國中科目的知識、了解，在所有國中生中是最高的， 而且你剛經歷過的一切， 讓你的分享不僅僅可以針對國中生的準備盲點、或是未來的徬徨心態，都能掌握得宜並提供最好的協助。 我們能得到最有用的幫助就是從那些比我們稍早一些體驗過類似經歷的人身上學習。


分享你所知道的內容， 讓頭腦反思你的經驗、幫助強化總結自我的知識， 訓練你的表達能力，這些好處不論在什麼領域都很許多要的能力！在職場上， 我看到許多領域的佼佼者在反思、總結、有條理的分享都是經歷了長時間的練習才達到他們所在的境界，如果我們能早日開始這些歷程， 在職業生涯的過程、也會和我們本職有相輔相成的作用。


當然寫作/輸出還有許多額外的好處， 比如說我因為寫作/輸出， 認識了一些我本來沒有機會認識的厲害、有趣的朋友。 或是我的文章被換日線、商業週刊、今周刊、關鍵評論網、聯合新聞網等不同網站轉載。這些都是我一開始寫作沒有預期的風景、也讓我的輸出這件事情更有動力。


所以我在這裡想要誠摯的邀請你， 不論你的專業是什麼、不論你對什麼議題有興趣、或是你的經驗怎麼樣。 從今天開始， 開始練習花一些時間總結你的第一篇分享。 你可以發表在 Medium、開一個部落格、或是一個粉絲頁、Youtube 頻道、Podcast 等等。 雖然一開始可能沒有什麼人會看到， 但是堅持下去， 這件事情本身就會帶給你許多好處。 而且在未來某一天， 你的作品說不定能幫助在某個時期急切需要那個內容的人。


最後， 分享一些我推薦的內容創作:

工程師作家的轉行人生: 親愛的老婆的粉絲頁，除了她分享她從土木、到創意寫作、再到軟體工程師的歷程， 她也探討了許多女性、婚姻、職場、母親、幸福、勇氣等的相關議題。 我發現最近許多朋友都和我說: “Brian ， 我 (或是我朋友)看到你太太的文章或粉絲頁分享，覺得寫的很好， 很有共鳴！”。 讓我原本以為是要讚美我，其實都不是的次數越來越多！ XD。


矽谷阿雅 Anya Cheng: 阿雅從記者到美國念 MBA， 一連串靠自己努力拚出的亮麗的經歷，當到臉書網路產品科技的行銷長。 阿雅分享的內容有行銷相關、在美國生活求職、也有許多直播訪問， 我當初的直播也就是受到阿雅啟發， 第一次的直播就是去年和阿雅兩個人互相訪問呢。 每次我都從阿雅身上學習到許多，也都能從阿雅正面積極樂觀的態度得到能量。


矽谷貧窮線下的掙扎: 朋友寫的理財相關的部落格、內容言之有物，每次看到文章都有醍醐灌頂的啟發。 從資料準備工作看到出來每篇文章都很用心，不時的文字幽默內容會讓人會心一笑。


台灣工程師的矽谷故事: Wiston 的部落格， Wiston 是寫"砍掉重練：30歲開始也不遲的工作術" 的作者。 他的部落格也是我從很早開始讀的， 他的書我也有買， 之前親愛的老婆看了後還有寫個心得！ 目前 Wiston 在矽谷創業做技術合夥人，是沒有美國學歷，直接從台灣到美國工作、並且走出自己獨特之路的厲害人物。


我是有生產力的人: 前 Facebook 工程經理 Scott 的部落格， 現在他是全球最大同志交友平台 Grindr 的 president， 我從開始學程式後發現他的部落格，從他的部落格我學習到許多他的價值觀、生活工作方法觀念、及書籍推薦。


:vgod's blog: : 從我開始學程式之後發現的部落格， 一路一直關注到現在，作者是 Dropbox 的資深工程師， vgod 的許多文章讓半路出家的我學習領悟， 雖然不認識，但是很敬佩他。


鱸魚: 矽谷工程師，文章寫的很棒， 各種資料搜尋整理的有條理， 佐以思路清晰的起承轉合，讓我每次看了都讚嘆不已，也是我很敬佩的前輩工程師作家！


葉蒂芬／出走社會學家的音樂之旅: 直播訪問的第二位來賓， 社會學家與音樂學家，現在是矽谷的使用者經驗研究員。 從人文、歷史、社會學角度看許多美國議題。


Dr. Joyce Sun - CA Psychologist. 心理學家在矽谷: 最近一次直播訪問的來賓， 加州的執業心理咨詢師， 心理健康議題的專家， 從亞洲人的經驗來幫助理解我們的各式心理健康難題。


北加路人日記: 台灣人留美生活，育兒，與職場的點滴，也有許多矽谷的觀察。


矽谷資深女工程師: 矽谷及女性職場的觀察， 不時分享許多矽谷各式職場相關議題新聞。


矽谷，Bonjour！: 旅遊書舊金山人的口袋地圖作者的粉絲頁，分享旅行、生活文章。


Elsa Ho／國際職場與文化觀察筆記: 曾在東京、台北、上海、台北擔任使用者體驗顧問，目前是臉書使用者經驗研究員。 文章關於各地文化及職涯分享。


矽谷美味人妻: 矽谷名人矽谷美味人妻分享各式美食、料理製作， 最近還有自己種植蔬菜的介紹。 最近和 Dr. IC 一起製作 矽谷為什麼? Silicon Valley Insight podcast，提供矽谷訪問觀點。


Dr. IC : Venture Two Cents 險而議見部落格，關注創新與創業的資訊。最近和矽谷美味人妻一起製作 "矽谷為什麼? Silicon Valley Insight" podcast，提供矽谷訪問觀點。


Chef Jim Chen 矽谷吉姆: 美國企管碩士、擔任醫療器材公司營運主管吉姆， 勇於追夢到國際餐飲學院學廚藝，而後到各式舊金山知名餐廳、米其林餐廳的故事。 現在吉姆在科技公司「領英」(Linkedin) 擔任廚師。


USA 美國工作及旅遊生活經驗分享: 我也是很早開始關注他寫美國工作、生活、房地產、報稅、旅遊、趣談，他的部落格文章多產，關注的類別也很多，也是讓我增廣見聞的知識收集站！


寫了以上的分享後發現我關注的許多人都是在矽谷，而敝公司臉書的作者也挺多的， 我猜想可能是因為臉書的開放文化，所以吸引的人也是這樣的特質比較多!


當然如果你想要簡單一點一個大集合，換日線 Crossing 匯集了世界各地幾百位作者作品， 提供各領域各國家的觀點，讓你簡單一處看到許多優質內容。


你有推薦什麼哪個內容創作呢？ 歡迎分享你的名單， 也希望因為這篇文章，我以上的論述建議，讓你開始練習寫作/創作/輸出！如果你已經有部落格、粉絲頁等，也歡迎你在這裡留言分享， 讓更多人看到你的作品！


https://brianhsublog.blogspot.com/2020/04/WhyYouShouldStartWriting.html

【通霄國中小滯留平潭事件：假交流真統戰，攸關人身安全】
　
通霄國中小上百名師生在國慶連假期間，以「戶外教學」的名義前往中國平潭參訪。原預定自10月10日出訪至14日，卻因天候因素滯留當地三天。有家長擔心學生安全，聯繫民意代表尋求協助，才發現苗栗縣政府教育處原先不准校長帶隊，在校方堅持下，才核准主任帶隊出訪。更誇張的是，此次「戶外教學」學生僅需繳交1000元新台幣的報名費，其餘花費表面上由台商柯林宏以「偉欣能源公司」的名義贊助，然而實際上卻是由官方單位「福建省海峽兩岸社會組織服務中心」主辦並且補助整個行程，台商充其量只是白手套的角色。
　
立法院黃國書委員與羅貴星議員日前召開記者會指出，這樣的活動罔顧學童的安全，且為中國統戰的慣常手法。青抗盟認為這樣的行程並非個案，置學生安全與人權風險於不顧，且轉手中國統戰金流，校方不應接受甚至積極協力。
　
｜通霄國中小平潭行並非個案｜
　
早在今年三月，大甲鎮日南國中的家長收到一份「臺中市立日南國民中學赴福建省教育交流訪問報名表」。這個參訪團當時預定四月十一日由台中港搭乘「海峽號」前往海潭島，團員僅需繳交1000元報名費，其餘由台商柯林宏贊助。今年暑假，沙鹿、日南和立新國中的田徑隊也受到台商柯林宏以「緯泰企業」的名義支持並贊助前往平潭島舉行「福建平潭聯合移地訓練」。這樣的參訪團，顯示出系統性且無孔不入的「交流」，深入台灣的基層。
　
｜平潭島有什麼特別｜
　
平潭島是中國政府根據「兩岸共同家園」以及「海峽西岸經濟區」的政策願景，目的是為了「加強兩岸交流與合作」所劃設的實驗區。平潭島近10年在中國政府的大力推動之下大興土木，試圖將其從農漁村改造成都市；宣稱投資平潭島「一天一個億」，吸引台商前往投資以加強兩岸經貿連結。同時，平潭島還是「京台高鐵計畫」在中國境內的最末站，也是「台海隧道」的海峽西岸入口預定地。然而，平潭島上的基礎公共建設不佳，多處不是還在進行工程，就是完成開發卻缺乏人口進駐。由上述看來，學校帶學生去「戶外教學」的目的與成效顯然是一大疑問。
　
｜青抗盟：人權風險與統戰金流，校方不應做為協力者｜
　
本案暴露出政府放任且校方協力的統戰交流團嚴重的人權風險，不論是因為天候因素的滯留導致無法及時返台，乃至若在當地出現非預期狀況時求助無門，無法受到正常處理程序的保護。再者，中國的福建省人民政府的「福建省海峽兩岸社會組織服務中心」透過在地台商的協力轉手，以金流收買台灣的學校與地方組織，並以「教育學習」之名營造非政治假象，然而「福建省海峽兩岸社會組織服務中心」的網頁明白寫著成立意義「服务于两岸社会组织共同家园建设」。
　
青抗盟認為，校方不應接受並大幅協力這樣的「假教育，真統戰」交流活動，使學童暴露於人權風險中，並接受對岸的收買對價，建立長期的關係，維繫持續的統戰滲透。
　
｜持續連署｜　
個人連署表單：https://forms.gle/kL5HLjqVPX49poyU7
團體連署表單：https://forms.gle/h82b9RkC4PDwaNvNA
　
｜相關資訊｜
　
自由時報 2019.3.18《中國統戰？ 日南國中赴福建 4天3夜只要千元》
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1274756
　
自由時報 2019.10.18 《統戰團攻陷通霄中、小學》
https://news.ltn.com.tw/news/politics/paper/1325639
　
蘋果日報 2019.10.17《「落地招」遇海象惡劣船班停駛　苗栗108名師生滯留中國3天》
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20191017/1650079
　
蘋果日報 2019.10.17《平潭玩五天四夜只要1000元！學者點破中國「落地招」政治企圖》
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20191017/1650161/…
　
BBC 2018.3.26《「兩岸共同家園」——福建平潭讓台灣人親近大陸了嗎？》
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-41620671
　
換日線 2018.11.21《誰還記得那個曾經風光的平潭？——當年「一天投一億」的「兩岸共同家園」，現在怎麼了？》
https://crossing.cw.com.tw/blogTopic.action?id=938&nid=10978
　
黃國書 選做事的人．羅貴星 苗栗縣議員・陳品安律師

1994年 我們搬來這裡
十指緊扣的瞬間
我想 終於不再擦身而過了

2004年 晴朗的秋日
東京鐵塔自拍的戀人
一片葉子落在肩膀上了

2017年 北方的冬天特別寒冷
電話里面你還是沉默
我唱起歌來
你輕聲合著


「親愛的，日子還是要過。」
「親愛的，你說呢？」

「別說了，我知道的。」


《愛情朝九晚五 Have a Good Day》

六點半 安靜的街道已經看得到 一點光
公車上 他小心翼翼怕把鞋子弄臟
八點半 分針和打卡時間幾乎要碰上
地鐵站 人群里站著一個賣花的姑娘

五點半 擁擠的交通才剛剛開始 有變化
超市裡 她精打細算開始張羅晚餐
七點半打開門電視劇已經放到一半
洗衣房 怎麼找都已找不到 當年的白襯衫

可是寂寞啊
寂寞它還是常常讓人心慌
可是沈默啊
沈默它總是代替所有回答
親愛的 日子還是要過
親愛的 你說呢

我最親愛的
平淡的日子如何滲出時差
我最親愛的
誓言什麼模樣你還記得嗎
回來吧 日子有快有慢 有好有壞
放心吧 都正常

別說了 我知道的


《愛情朝九晚五 Have a Good Day》
詞曲 - 鄭興
編曲 - 高潮 劉哲麟 趙貴民
吉他 - 劉哲麟
貝斯 - 高潮
鼓/打擊樂 - 趙貴民
和聲 - 鄭興 羅晧耘 陳駿碩
錄音工程師/配唱錄音 - 劉哲麟 @Shy Studio
混音工程師 - 李馬科 @Royal City Studio

真真 - 王真琳

導演 - 鄭如娟
製片 - 賴俊亘
攝影 - 高子皓
製片助理 - 古朝瀚
剪接 - 謝秉呈 鄭如娟
調光 - 馮鈞稜
字卡設計 - 王玲瑜
製作公司 - 界面影像有限公司 Interface Pictures
器材協力 - 妄想機影音製作有限公司 Mirager Production House

特別感謝 - 逢玉冰果室

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「我想做一張專輯，跨越時間的腳步，也連結空間的流轉。它帶著車廂的韻律，旅人的眼光，聽得到真實的心跳。」

鄭興首張創作專輯《忽然有一天，我離開了台北》
揚州／北京／台北三城六年移地創作
歷時一年製作
東海岸都蘭移地錄音
2017.08.18 正式發行

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【數位平台】
KKBOX：https://kkbox.fm/ta1iOf
Spotify：https://goo.gl/nXsfqj
Apple Music：https://goo.gl/HQFb8p
friDay音樂： https://goo.gl/idut8D
iNDIEVOX： https://goo.gl/kdAk1A
網易雲音樂：https://goo.gl/6VSxDF
蝦米音樂：https://goo.gl/qmeiFC

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【實體通路】
博客來： https://goo.gl/9ZQKNy
誠品網路書店： https://goo.gl/Ura8iT
五大唱片： https://goo.gl/8ifjkM
佳佳唱片： https://goo.gl/TZYWDS
小白兔唱片：https://goo.gl/2mKVHw

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【近期巡演】

｜冬天適合回來—2017台北最終場
｜12/16（六）台北 華山1914文創園區 千層野台
｜免費入場 https://goo.gl/4sjDxt

｜中國巡迴江浙場
｜1/5（五）南京 歐拉藝術空間
｜1/6（六）無錫 活塞Livehouse
｜1/7（日）蘇州 山丘咖啡
｜1/12（五） 鹽城 曬鹽場Livehouse
｜1/13（六） 南通 無二藝術音樂酒吧
｜1/14（日） 寧波 燈塔音樂現場
｜預售票地址 https://goo.gl/ha22MU

【0307交通委員會質詢】
俊憲今日在交通委員會質詢重點如下：
一，中國國務院五日公布『十三五』規劃綱要草案，其中在完善高鐵這部分，提及要建設從北京至台北的『京台高鐵』
我請教交通部，大陸這種片面吃豆腐、天方夜譚的想法，我們交通部的看法為何？是不是不用理會？交通部長點頭。
二，桃園機場捷運六度跳票，已經快要創下金氏紀錄，究竟是為了要讓新政府難堪，還是準備故意要讓新政府剪綵，刻意搞出來的馬屁文化？
機捷運通車時程一再延宕，中間是否有任何人謀不臧，建議應由立法院交通委員會籌組調查小組，邀請學者專家，共同檢視桃機捷運所有的工程履約文件
三，台鐵啟動史上最大的的購車標案，總計要購買600輛『城際列車』，新舊政府交接即在，這樣大型購案的合理性、正當性？是否涉及人謀不臧？
我要求台鐵立即暫緩此重大標案，等待新政府上來再妥善規劃研擬，避免遭人非議