#東京交通~都營淺草線
先前簡單談了一下Metro地鐵的「銀座線」與「日比谷線」,在東京地鐵系統中,Metro地鐵有9條,遍及了東京都區部的各個角落,然而在一開始的東京自由行中,除了初期善用JR「山手線」之外,反而是都營地鐵的四條線我搭的次數也非常多。
今天就來跟大家分享一條除了「都營大江戶線」之外,我常運用、也常與夥伴分享一條路線~~「都營淺草線」。這條地鐵常會被提到,只因為它與連結東京兩大機場「成田機場」與「羽田機場」兩條私鐵「京成電鐵」與「京急本線」是互相連通的。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為玫瑰紅色,路線記號為「A」(取用淺草線Asakusa LIne字母的第一個字)。原來被稱為「都營1號線」,後來會改為「淺草線」是因為路線中有經過國際知名觀光景點的「淺草」及選用下町殘留、雷門的顏色。
「淺草線」全長18.3公里,共有20站。這條路線從「押上」站銜接「京成電鐵」的「京成線」到「成田空港」站、「北總線」到「印旛日本醫大」站 ; 從「泉岳寺」站銜接「京急本線」到「羽田空港」,另一頭可以到「三崎口」。所以搭乘的時候要特別留意,「淺草線」的車廂會有一條玫瑰紅的線條,若是搭乘到「京成電鐵」,車廂上會有「K’Sei Group」的字樣、玫瑰紅線條下還會多加一條藍色線條。
「淺草線」雖然只有20站,但因為它是早開發的地鐵,也經過許多著名的景點。例如:「東京晴空塔(Tokyo Skytree)」所在地「押上」、國際著名景點雷門觀音寺的「淺草」、「人形町」、東京鐵塔的「大門」~~且容我逐一分享之!
@「押上」站,過去只是淺草線與京成線的連接站,「東京晴空塔(Tokyo Skytree)」的落成,帶動了這一個站區的熱鬧。2008年動工,2012年正式啟用,東京晴空塔不只是一座電波塔的興建,而是一個綜合都市開發計劃。在東京七個副都心中,連結了上野淺草副都心的發展,讓東京下町地區再度繁榮起來。
@「淺草」站,在分享Metro「銀座線」已經有提到,這個地區將會專文篇幅再介紹之,畢竟著名觀光勝地,太多可分享的。
@「藏前」站,這裡有條知名的手作街,有手作筆記包、配飾~~還有「皮包博物館」、「BANDI本社」也在此站。
@「淺草橋」站與「東日本橋」站,這兩站距離東京批發店家集中地「馬喰町」很近,過去這裡是台灣跑單幫客必訪的地點,這些年因為有些店家的遷移,也加入了許多有特色的雜貨小店,喜歡雜貨、手作飾品服飾的夥伴別錯過了喔!
@「人形町」站因為阿部寬主演的新參者,帶動了這個景點的觀光,許多知名的店家也因為這部戲讓許多觀光客來到這裡品嚐美食,當時我也是來此尋覓美食的,有東京三大鯛魚燒之一的「柳屋」、「重盛」人形燒、「玉ひで 」親子丼、「今半」炸可樂餅~~在此可以悠遊自在地走著。
@「東銀座」站也是美食的聚集地,距離銀座通很近,地鐵站不遠處就是「歌舞伎座」,品嚐美食、欣賞表演,在日本當地也是一大享受。
@「新橋」站,轉乘新交通系統「百合海鷗號」前往台場的首站,這裡也是上班族下班後聚餐的好地點。
@「大門」站,附近有許多很棒的景點,「舊芝離宮恩賜庭園」春賞櫻、秋賞楓的好地點,「芝公園、增上寺、東京鐵塔」也在附近,東京百大夜之一的「世界貿易中心40樓瞭望台Seaside Top」千萬別錯過了!
@「三田」站,這裏最有特色的景點就是東京六大名校之一的「慶應義塾大學」,一萬元日幣的人物像「福澤諭吉」就是該校的創辦人。「三田祭」是慶應大學的校慶,同時也是全日本最大規模的校慶,毎年11月23日前後4天期間在三田校區舉行。
@「五反田」站,一般觀光客不太會來到此站觀光,但這一站有知名的美食「ミート矢澤」A5級黑毛和牛漢堡排專賣店,還有愛買族不可錯過的「TOC東京批發中心」,聖誕節在此地還有美麗的聖誕燈景,櫻花季從這裡到「中目黑」的目黑川沿岸,也是非常棒的賞櫻景點。
@「戶越」站,這裡有一條「戶越銀座」商店街,就像是巢鴨的老市町,漫遊其中、品嚐小吃、別有風味~~
聽完我這樣的介紹,短短20站的「淺草線」就超過一半以上的站區有其特色可參考,夥伴們~~你們想如何安排你的自助旅行的行程呢?不管你從「成田機場」或是「羽田機場」入境東京,將住宿飯店安排在「淺草線」上,光一條「淺草線」沿途下車玩,就可以讓你有一場不同的東京自助旅行喔!
同時也有41部Youtube影片,追蹤數超過3,050的網紅yu uchi,也在其Youtube影片中提到,【花月総持寺駅(かげつそうじじえき)動画まとめ】http://blog.livedoor.jp/ugjpn/archives/44503177.html 【駅前・街中・人気スポット(動画まとめ)】http://blog.livedoor.jp/ugjpn/ 花月総持寺駅(かげつそうじじえき)は、神奈...
京急本線jr 在 TOKYO U (悠遊東京) Facebook 的最讚貼文
#東京交通~地鐵系統的認識
在先前與大家分享了前往東京自助旅行時非常方便運用的交通幹線~JR「山手線」,今天要跟大家分享的是東京地鐵系統。
說起地鐵,這可是東京很重要的大眾運輸系統,也是世界上最繁忙的城市軌道交通系統之一。其主要的是有「東京地下鐵株式會社」與「東京都交通局」經營的地鐵路線,分別稱為「東京地鐵(東京Metro地鐵)」與「都營地鐵」。
東京是全亞洲最早有地鐵路線的城市,目前共有13條路線(東京地鐵共9線、都營地鐵共4線),285個車站(東京地鐵共179個、都營地鐵共106個,當中多線共用的車站重複計算),路線總長304.1公里(東京地鐵共195.1公里、都營地鐵共109公里),每日平均運量約有850萬人次。
值得一提的是,東京的每一條地鐵路線,皆與環狀運行的「山手線」鐵路上之車站交會,其中包括幾個JR、私營鐵路與地鐵路線共同匯集的大型轉運車站(像是池袋站、新宿站與澀谷站),增加了轉乘上的可選擇性及方便性。
搭乘這些地鐵要特別注意的是它們還會跟其他私鐵、JR路線有連接,因此在搭乘時也要留意所搭乘的區域,因為利用「Tokyo Subway Ticket」的交通優惠券時,若是超過Metro地下鐵與都營地下鐵的營運範圍,就需要再加價!但也因為可以連結後續的路線,就可以省下換車的麻煩~~
例如:一般旅客常常會搭乘的路線中列舉一些作為參考~~
@東西線(中野站~三鷹站)JR中央線,前往「三鷹」宮崎駿美術館可運用。
@千代田線(綾瀨站~取手站)JR常磐線,前往「龜有」烏龍派出所可運用。
@千代田線(代代木上原站~本厚木站)私鐵小田急小田原線,前往「下北澤」、「登戶」小叮噹博物館可運用。
@半藏門線(澀谷站~中央林間站)私鐵東急田園都市線,前往「二子玉川」可運用。
@副都心線(澀谷站~東急東橫線~元町、中華街站)橫濱高速鐵道港未來線,前往赤色倉庫、麵包超人博物館可運用。
@都營淺草線(泉岳寺站~羽田機場航站樓站)私鐵京急本線、空港線,前往「羽田機場」可運用。
@都營淺草線(押上站~成田機場站)私鐵京成本線,前往「成田機場」可運用。
@都營新宿線(新宿站~高尾山口站)私鐵京王電鐵京王線、高尾線,前往高尾山可運用。
善加運用這些地鐵系統與後續鐵道的連結,可以省去換車的麻煩,相對的若是懂得運用「Tokyo Subway Ticket」的交通優惠券加上Suica的結合運用,可以省下交通費用,這些就有待各位去深入研究囉!
PS.上圖是以東京METRO為主的地鐵圖、下圖則是以都營地鐵為主的地鐵圖。
京急本線jr 在 wahaha ★ 哇哈哈的生活 Facebook 的最佳貼文
這回是比較近期的回顧。2018 年 10 月 31 日,前一天晚上 21:00 搭樂桃 MM860,半夜 00:55 到達羽田機場,事先上網做功課也問了搭過同班機的朋友,都說大廳沒位,直接到最上層花見小路那裡找位子,但是到了花見小路一樣滿滿滿,連各家飲食店的候位椅也都躺滿了。最後是到了一個圓形廣場坐了下來,後來到了快三點有人要去搭機離開,才有空位能躺下。
其實根本沒什麼睡,總算撐到五點多,就去搭京急(忘了是不是)第一班電車離開,在京急蒲田轉京急本線到橫濱寄放行李,再轉 JR 去鎌倉。在京急蒲田轉車時還沒六點,想說車上應該很空,錯了,根本就沒位子!奇怪,這麼多人一早去橫濱、橫須賀幹嘛?有趣的是還有不少人帶著釣魚器材,應該是要搭京急去浦賀還是哪裡的海邊釣魚吧?原來早早出門還能觀察到一些有趣的事物呀! #羽田機場 #羽田空港 #京急 #Keikyu #京浜急行電鉄
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【花月総持寺駅(かげつそうじじえき)動画まとめ】http://blog.livedoor.jp/ugjpn/archives/44503177.html
【駅前・街中・人気スポット(動画まとめ)】http://blog.livedoor.jp/ugjpn/
花月総持寺駅(かげつそうじじえき)は、神奈川県横浜市鶴見区生麦五丁目にある、京浜急行電鉄(京急)本線の駅である。駅番号はKK30。
京急本線jr 在 yu uchi Youtube 的最佳貼文
【生麦駅(なまむぎえき)動画まとめ】http://blog.livedoor.jp/ugjpn/archives/44482332.html
【駅前・街中・人気スポット(動画まとめ)】http://blog.livedoor.jp/ugjpn/
生麦駅(なまむぎえき)は、神奈川県横浜市鶴見区生麦三丁目にある、京浜急行電鉄(京急)本線の駅である。駅番号はKK31。
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京急本線 京急新子安駅 列車発着・通過シーン集 2021.1.2 夜 です。
2021年1月2日(土)、横浜に用事があったので、少し足を延ばして京急新子安駅で京急線の撮影をしてきました。
京急新子安は相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、普通列車のみが停車します。駅のすぐ近くにはJR京浜東北線の新子安駅があります。
今回は珍しく夜の撮影でした。相変わらず京急はかっ飛ばしますね~!動画では分かりづらいかもしれませんが、夜で暗いので昼間見るよりも疾走感が凄かったです。迫力満点でした!久々に都営5300形の撮影も出来たので良かったですね。
◆◆◆ タイムライン ◆◆◆
・発着シーン①… (00:00)~
・通過シーン … (03:18)~
・発着シーン②… (07:30)~
◆鉄道動画です!【公開日(新しい)順】の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur9imNP6g_v7jaVqhGKNYXuh
◆京浜急行電鉄 駅発着・通過シーン集の再生リストは下記URLからどうぞ!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLr6zIPbiZur-rxWPVxpdNxtwtBCz60rDq
・Movie Studio Platinum 13 で編集しました。
・手ぶれ、ピンぼけ等はご容赦ください。
・線路側の黄色い点字ブロック(ホーム端はその延長線上)の内側で撮影し、安全には十分注意しています。
・三脚・一脚・脚立等は使用していません。
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、緊急事態宣言期間中(2020年4月7日~5月24日まで)は駅撮り等の外出を伴う撮影はおこなっていませんでしたが、2020年5月25日に神奈川県では緊急事態宣言が解除されたので、駅など屋外での撮影を少しずつ神奈川県内で再開しています。県外での撮影も、県をまたいでの移動が6月19日以降に解除されたため、徐々に再開しました。アップロード本数は通常通り週3本くらいのペースに戻しています。
【追記:2021/1/11】
※新型コロナウイルス感染拡大に伴い、2021年1月8日(金)から再び緊急事態宣言が発令されました。今回の緊急事態宣言に関しましては夜間の外出自粛を行うというものですが、昼夜問わず今回も駅撮り等の外出を伴う撮影は行いません。2021年2月7日(日)に緊急事態宣言が解除(予定)されましたら、また外出を伴う撮影を徐々に再開したいと考えております。
撮影日:2021年1月2日(土) 夜