未來的世界快速到你們無法想像...
2020 ~2023 台北到北京 北京到大阪...大阪到紐約也許電車只需要30分至一小時的可能性是有的
2024~行星資源與地球資源的開發與交換能源技術對人類的影響是什麼?
2025~地球上與星球架構的公路路線圖是否能真實完工呢?🤭😎🥳🥳🥳🥳🥳(物種有同意人類去架構嗎?霍金要我們不要探索是否有某種程度的意義呢?)
太空酒店的計劃真是太有意思了...(其他物種生物的智慧是架構在某些良知與地球上的物種互相理解的過程需要花多久時間呢?)
當我們的身體還沒準備好這些進入下一階段的速度壓力、輻射等
我們有部分人類與生物是需要磨合才能進入這樣的速率的。
太空城的世界正在架構運作中時、我們準備好如何接軌了嗎?
怎樣的人與生物能進入這樣的空間居住呢?
也許我們的後代子孫可享福是因為我們的起心動念與做事的態度都充滿著什麼樣的角色與功能性才能真正物競天擇繁衍後代基因讓真正願意支持利他共享資源的物種居住呢?
如果我們還是執迷不悟進入自私、恐懼與害怕沒自信等遊戲時....那你們是被淘汰還是被揀選的族類呢?(思考一下吧)
萬一來的很快呢?
你們跟的上腳步嗎?🥳🥳🥳🥳🥳
時間簡史、平行宇宙、上帝擲骰子嗎、
太空將來時與趕往火星這幾本懶人包後
這時間點很有意思的發現許多巧合
1)小行星上無限可能的資源與地球上資源如何交換
2)物理學新發現黑洞密度與時空穿越的輻射可能性研發技術
沒有時間、空間、的制約下人類可穿梭過去未來的發展空間很大、既然宇宙萬物是所有時間空間概念,在宇宙之外的許多現象,人類該如何做到預防宇宙命運的業力關鍵
3)要做到移民其他行星之前我們應該尊重其他行星原本就在那的生物同意及應該崇敬的某些合約嗎?(外星生物有允許人類移民還是我們一意孤行呢?)即將來臨的挑戰是什麼🤔
3)如果地球資源不夠時、移民外星前的預防措施是什麼?
4)宇宙膨脹對地球環境的影響是什麼🤔
(昨天晚上念地質學的朋友說道台灣海峽的海溝深深深幾許⋯⋯我內心深處忐忑的心情是......🤭🥳🥳🥳)
5)信息交流與多元宇宙的起源與誕生...很想探索瞭解更多呢⋯⋯
宇宙浩瀚無限大 ♾ ♾♾
京阪電車路線圖 在 寶靈魔法學院 Facebook 的最佳解答
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太空酒店的計劃真是太有意思了...(其他物種生物的智慧是架構在某些良知與地球上的物種互相理解的過程需要花多久時間呢?)
當我們的身體還沒準備好這些進入下一階段的速度壓力、輻射等
我們有部分人類與生物是需要磨合才能進入這樣的速率的。
太空城的世界正在架構運作中時、我們準備好如何接軌了嗎?
怎樣的人與生物能進入這樣的空間居住呢?
也許我們的後代子孫可享福是因為我們的起心動念與做事的態度都充滿著什麼樣的角色與功能性才能真正物競天擇繁衍後代基因讓真正願意支持利他共享資源的物種居住呢?
如果我們還是執迷不悟進入自私、恐懼與害怕沒自信等遊戲時....那你們是被淘汰還是被揀選的族類呢?(思考一下吧)
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1)小行星上無限可能的資源與地球上資源如何交換
2)物理學新發現黑洞密度與時空穿越的輻射可能性研發技術
沒有時間、空間、的制約下人類可穿梭過去未來的發展空間很大、既然宇宙萬物是所有時間空間概念,在宇宙之外的許多現象,人類該如何做到預防宇宙命運的業力關鍵
3)要做到移民其他行星之前我們應該尊重其他行星原本就在那的生物同意及應該崇敬的某些合約嗎?(外星生物有允許人類移民還是我們一意孤行呢?)即將來臨的挑戰是什麼🤔
3)如果地球資源不夠時、移民外星前的預防措施是什麼?
4)宇宙膨脹對地球環境的影響是什麼🤔
(昨天晚上念地質學的朋友說道台灣海峽的海溝深深深幾許⋯⋯我內心深處忐忑的心情是......🤭🥳🥳🥳)
5)信息交流與多元宇宙的起源與誕生...很想探索瞭解更多呢⋯⋯
宇宙浩瀚無限大 ♾ ♾♾
京阪電車路線圖 在 凱子凱の日本旅行大補帖 Facebook 的最佳解答
【KTP】KANSAI THRU PASS #關西周遊卡
兩日券4000円/三日券5200円
http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html
您還在對KTP的使用方式覺得霧煞煞嗎? 跟您說吧,這是最簡單使用的一張優惠車票了。簡單說,它就是除了JR電車之外的電車或巴士幾乎都可以適用。這樣說,您有沒有種恍然大悟的感覺了呢?
實際上可以使用的範圍還是要自行確認過
http://www.surutto.com/…/ticket/kansai_th…/hantai/tw_map.pdf
以單純京都的觀光來說,JR PASS實在是不怎麼好用。尤其是您住在河原町或四条烏丸一帶的話,會很常利用到阪急跟京阪電車,以及京都市營地鐵。再加上跑京都觀光景點常會用到的京都市巴士&京都巴士,還有前往鞍馬貴船的叡山電車,嵐電(京福電車)沿線上也有一些著名的觀光景點......這些在京都常用的交通工具,通通都可以使用KTP來搭乘,所以我說它是最簡單使用的一張車票。如果您一天會利用到多種交通工具,還在煩惱要買一天內要買多張一日券的問題,那KTP就是除了JR電車之外可無腦使用的交通神券。
而您為什麼又會覺得KTP很複雜呢? 那是因為您想省錢、是因為京都阪神有相當多的外國人專用一日優惠乘車券,因此您會想衡量這一天到底要不要用KTP?還是買單純的一日券即可?這很簡單,您只要精算一下,您當天的交通費用如果會超過1700~2000円以上,那就可以考慮這天使用最省事的KTP了!
京都好用的一日券,比如京阪電車推出的就相當實用:京都觀光一日券(600日圓)、京都大阪觀光一日券(800日圓)&二日券(1200日圓)。如果您確定這天只會利用到京阪電車,那當然就不要浪費KTP這張神券了。但如果您這天的景點又會搭到巴士又會搭到好幾趟地鐵(京都跟大阪的地鐵都在適用範圍),這時候加總的費用可以稍微算一下,再來考慮這天是否該用KTP。https://goo.gl/6WBhhZ
如果要跑鞍馬貴船方向,KTP更是等同價值1500~1800的鞍馬貴船一日券了,一樣可以搭叡山電車全線跟貴船口到貴船神社的巴士。KTP平均一天的費用幾乎是等同這個價,更何況您這天可能還會利用到巴士地鐵跟其它鐵道,也也可能您要花時間去購入此類型的一日券,KTP的確省是許多吧! https://goo.gl/zmNenk
當然,KTP的範圍不只有京都,搭越遠應該是越划算的。比如很多人就說用KTP到姬路、和歌山、有馬溫泉會是最賺的!但實際上要您一直換車,再搭山陽電車到姬路,我覺得時間效益上也不是很高,而和歌山跟姬路其實也都有JR可以前往、還蠻方便的。所以我認為不管您是要玩京都、大阪、奈良、神戶、姬路、和歌山,您可以先想一下要跑的景點有沒有一日券可以用,換算起來當天的交通費用是不是會超過1700~2000円,再來決定是否要使用KTP。基本上,我覺得使用KTP也是求一個方便。另外,通往關西空港的南海電鐵也是可以使用的範圍,但如果要搭Rapi:t是要額外補特急費用。
KTP最強大的優點是:任選二或三天使用。也就是 #不用連續天數使用,而且有效期間是可以到隔年度的5/31。在關西這一帶的旅遊,太常會使用到JR之外的鐵路了,選個2到3天使用也不是太困難的事情。也因為有效期間相當長,票券又不記名的情況下,您甚至可以隔年度使用期限前再用掉最後一天,就算剩最後一天送給要去關西的朋友使用,這方面也沒明確的管制規定,算是一張超值而且彈性相當大的優惠車票。
如果您看到這邊還是覺得不太懂,那很有可能您是對整個關西的鐵路交通還沒有很明確,會建議您先看一下上方提供的PDF檔案,認識一下京阪、阪急、阪神、近鐵、叡電、嵐電....等等這些鐵道的路線圖,會比較好上手KTP使用的交通範圍問題。
我也相當推薦在KKDAY購買,直接可以在桃園機場取票,甚至您是可以當天訂購、直接在桃機領取。個人不建議您到日本再去購買,因為您可能要額外花不必要的交通費用跟時間去找購入點,畢竟這是外國旅客專屬的優惠車票,並不是隨便一個車站都可以購入。能夠在台灣先拿到實體車票,會是最節省煩惱的方式!
以我圖中的KTP券來說(本次在KKDAY購買),當天第一次使用,背面會背印上該天的日期時間。您可以看到有效期限真的是到隔年度2019/5/31之前、任選三天使用即可,不用連續天數使用將可讓行程更佳有彈性呀!
🛤購入方式:
KKDAY桃園機場取票 https://goo.gl/8v6njt
KKDAY台灣郵寄 https://goo.gl/9RA19N
KKDAY日本機場取件 https://goo.gl/ssctiB
KLOOK大阪取件 https://goo.gl/XLVDsk
京阪電車路線圖 在 منشور 大阪澄芯民宿日本橋道頓崛心齋橋 - Facebook 的推薦與評價
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