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【田灣天橋再起lift，今次你點睇？】
📝問卷調查：http://www.bit.ly/TWliftsurvey
南區區議會交通事務委員會，路政署其中一個工作項目係人人暢道通行計劃：田灣街近田灣商場行人天橋加設升降機。
兩年前嘅計劃係興建一座全新嘅升降機，輔助田灣商場內現有嘅升降機服務（兩年前商場升降機不是廿四小時服務）。然而最近田灣商場嘅業主願意承諾24小時開放商場內嘅升降機，有關新嘅升降機將會斥資2千萬。
社區隨即出現咗一個討論就係：咁呢刻仲有冇必要喺咁接近現有設施嘅位置起一部2千萬嘅升降機呢？
少少資料提供：田灣邨四座嘅互委會早前向我去信均表示希望可以起多一部～
我哋好希望再次收集咁多位田灣街坊嘅意見，再同政府部門、田灣商場業主等嘅持分者反映返大家嘅意見~~希望大家踴躍發聲！
2019年12月31日後，我便正式卸任南區區議員職務，在此感謝各位街坊多年來支持。
兩屆任期，十年耕耘，鴨脷洲遇到的每位街坊，見證著有同輩成長搬離，還有長輩年華老去，即使來年仍然擔任利東邨業主立案法團秘書，還會在社區和各位見面，離任之際，亦感不捨。最後有幾段說話，想和各位分享：
「萬里依孤劍，千峰寄一家。」---語出劉長卿《贈元容州》，正如我過往說過，這裡就如我的家。這麼多年，我一直珍重區內居民永遠在重要時刻為社區出力，使我在昏暗的世道看到希望。年前業主大會一位又一位街坊託付授權，區內因颱風、制水自發互助，數不盡多次參與一同爭取社區改善的會議，至今歷歷在目，在此心存感激，我相信大家只要延續精神，社區一定更好。
「士之特立獨行，適於義而已，不顧人之是非，皆豪傑之士，信道篤而自知明也。」--韓愈的《伯夷頌》是我第一屆參選區議會時回應對手列出一大群街坊支持的話，當選以來，我沒有忘記居民在高登討論區（現在全部去了連登）對我的囑咐，要做得好，需自立於不同派別、立場的居民之間。坦白說，今天在噴水池罵我罵得最狠的，很多也是第一屆支持我的人，可能因為雨傘運動，或是政見等其他原因，未能爭取他們認同，當然是我有責任、做得不足，也是我多年來惋惜之處，但八年來，總算面對不同居民的意見，亦擔當了折中調和的角色。相信近年參與地區事務的街坊，不論哪個屋苑，都感同身受，我只想大家緊記，對事不對人，只要為著社區福祉著想，非因人廢言、因政見而起是非，就是社區進步的根本，爭取更多人認同的基礎。
「無論世道如何 不要忘記民主」---回想自己參政之本，乃無法接受03年反23條後，中聯辦積極介入社區政治，使自己成長的地方，矮化社區管治，只派物質利益，不問區政是非，令社區愚蠢化、短視化。再看到今天的林鄭政權，香港的淪落，正是源於一個逆民而行的政府。我此刻再無官位，亦無求於政治，所想所求，不過是香港只有實現民主普選，由人民選擇政府，才是疏解矛盾的唯一出路。今屆區議會儘管大勝，未來的打壓不容忽視，甚至多惡劣多齷齪的手法也有機會出現。無論世界有多黑暗，也請各位街坊不要忘記民主普選的重要。政治學者Juan Linz和 AlfredStepan在Problems of Democratic Transition and Consolidation說，香港不可能實現普選，因為宗主國是專制中國。我說，理論是用來打破的，未來是靠人雙手實現的。
即使不在其位，聯繫南區的心，仍然不變。五大訴求，缺一不可；光復香港，時代革命。
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離任立法會議員前 加快區內建設進度
在本人於12月17日結束立法會議員任期前，基於擔任民政事務委員會副主席，我要求加快擺上兩項南區民生項目：黃竹坑暖水泳池和鴨脷洲風之塔升降機，令兩項計劃得以在離任前完成事務委員會諮詢，接下來便是通過工務小組和財務委員會。
雖然政府何時完成餘下程序，已經不是控制範圍以內，政治環境艱難，也不要讓政府有藉口蹉跎兩項區內居民等待多年的重要工程。
政府承諾改變人人暢道通行政策
本屆立法會開始不久，交通事務委員會便繼續討論人人暢道通行計劃。熟悉區內事務的街坊，應該記得我們一直爭取聖伯多祿小學外落實升降機，但因為複雜的地權問題和政府自我設限，使計劃未有進展。
有鑒於此，我動議「本會要求政府加快人人暢道通行計劃進度，就已納入計劃項目，應立即實行。至於特別計劃，徵得土地／行人通道業權擁有人同意，便展開工程。本會同時要求政府給予政策及法例支援，讓業權擁有人能透過法團、業委會作代表順利給予土地施工同意意向，成功推行項目。」獲得委員會通過，意味着政府必須留意修改計劃需要照顧出售公屋、和居屋地權衍生的問題，以免繼續讓市民空歡喜一場，當然當中指向，是要讓我們建議的項目能夠過關斬將，早日得到落實的可能。
落實薄扶林及香港仔隧道巴士轉乘優惠
南區巴士路線通往各區，很多時街坊未必能夠等候適當路線回到南區，我們一直爭取在瑪麗醫院和香港仔隧道巴士站成為巴士轉乘點，讓區內居民首先回到這兩個巴士站，集中轉乘適當路線歸家。最近，巴士公司進一步擴展轉乘計劃，居民可以利用更多路線，在兩個巴士站轉乘。
鴨脷洲繼續興建分隔花槽 密切關注南灣旁賣地狀況
南灣、南區左岸的關注重點，是南灣旁的一小塊用地會否成功賣出，較早前我們和地政總署會面，要求他們賣地應該至少加入條件，包括發展商應該連接鐵路，和興建通行利東邨道的升降機接駁設施。
我們會密切關注該用地去向，至於海旁道興建花叢，正陸續進行，有助減少社區衝突，構建更美好社區。
未來關注重點：利東升降機議題
本人卸任後，將會繼續擔任利東邨業主立案法團秘書職務，利東邨的升降機故障問題，我將會緊密跟進，透過監察續約和承辦商服務表現，減少升降機出現的故障問題。
說易行難，上下兩邨的服務表現，迅達雖然服務有改善跡象，但是整體故障每月仍有約五十宗；奧的斯雖然故障次數較少，但卻有上升跡象。本人相信社區改善，應該有透明度，不能報喜不報優，但同時亦希望向各位指出，透過有系統數據監察，我們可以看到故障原因，承辦商表現，使我們能夠針對性地改善問題。
【寫在施政報告前】
11點我地就會知道今年施政報告內容，看來運房局也急不及待放風，預告《人人暢道通行計劃》將修改，讓出售公屋和拆售物業受惠。換言之，我的區議會選區利東邨，一宗久未符合計畫的項目，也很有可能讓不可能變為可能。
在正常社會，或許還可說，嘩，成功爭取。但我想很多香港市民，面對警暴未除，五大訴求未得應對，實在沒有心情聽很多不沾邊的「施政」。是故今天，我等民主派也會表達我們應有的態度，予此暴政，予這不仁的政府。
所以，不是說民主派只搞政治不理民生（這些說話時常出於藍絲口），而是民生事情，一路都講，只是政府接納與否而已。而我們更明白，政治問題不解決，無以直面香港當下的核心問題。
#區議會事務 #抗爭之前不忘一講
羅健熙 Lo Kin Hei陳欣兒 CHAN Yan Yi Janice
上星期就跟大家睇過八爪魚天橋無障礙設施的不足之處，而今個星期我們就移師到大圍港鐵站，睇睇港鐵站周邊的無障礙設施是否可以做到「人人暢道通行」。經過今次的實測後，我們發現人人暢道通行計劃的原意是好，但政府應該重新檢視這個計劃，讓有需要人士可以用最快時間到達目的地，而不是往往要等幾年時間才等到一部升降機的落成。
路政署自2012年推出「人人暢道通行計劃」，原意是於公共行人道上加設無障礙通道以利便市民，但推展進度不是十分理想。大圍的「八爪魚天橋」可以說是該區的交通樞紐，是不少市民上班上學往返通勤的必經之路。早前我跟一班公民力量的同事就到大圍實地測試，看看「人人暢道通行計劃」進展如何，而傷健人士於該區出入遇到甚麼難處，現在就等我們去片睇睇！
交通事務委員會會議 -
"人人暢道通行"計劃 - 在公共行人天橋、高架行人道和行人隧道提供無障礙通道設施
張超雄議員強調，政府當局必須為通往醫院的道路設置無障礙通道設施，因為某些醫院(例如伊利沙伯醫院及瑪嘉烈醫院)建於地勢較高的位置，當局亦應優先進行該等工程項目。他要求政府當局在準備向委員提交的綜合名單上，特別指出那些建議項目位於醫院附近。
日 期： 2012年11月16日(星期五)
時 間： 上午10時45分
地 點： 立法會綜合大樓會議室3
議程: http://www.legco.gov.hk/yr12-13/chine...
