★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/28 今天晚上有直播!
【台股大跌是因為中國限電?那昨天就要大跌了吧?所以不要跟著媒體瞎說!下跌總是喜歡找理由,這是市場的習慣,就像中秋節假期美股大跌,大家都會把恒大當作重挫理由,結果沒幾天就漲上來了,突然發現這個理由好像有點薄弱?我的意思就是說,您不太需要去在每一次台股大跌的時候就要去找理由來硬解釋,那很累的而且也不見得是正確的原因。我們看待整個台股,還是用最簡單的趨勢來判斷就好,本來就是沒有突破月季均線,本來就還是空方趨勢的環境,冷不防來一個重挫不也是很合理嗎?就好像多頭市場本來就是趨勢往上,突然來根長紅大漲也沒什麼好意外。中國限電讓台灣直接受害的是PCB個股,請問昨天有沒有反應了?有啊!讓台灣間接受惠的是相關塑化能源個股,請問昨天有沒有反應了?有啊!今天反而一堆昨天重挫的PCB都拉尾盤收腳,您還要把今天大跌的理由講成是中國限電,那就有點說不過去了,要跌昨天就應該跌了!而且您看看今天台灣的塑化能源個股並不弱喔,台塑都還可以維持小漲1%,台塑化也有2%漲幅,反而我們都還要感謝有它們撐盤咧!您怎麼會把下跌的理由怪罪到中國限電呢?台積電今天一開盤就跳跌超過1%了,它才是大盤開盤重挫的主因之一吧!
請問台積電跟目前中國主要限電的省分像是江蘇與廣東有什麼關係嗎?等待台股能夠突破月季均線,到時趨勢如果翻多了,您再看看還有沒有人在說什麼限電使得台股重挫?趨勢沒翻多之前呢,您去找什麼理由來解釋都是多餘的。櫃買市場同樣大跌超過1%,季均線壓力就是過不去嘛,前幾天您何必看到大漲就急著搶反彈呢?然後這二天跌下來又被電了!您買股票如果還要去買在季均線下方的弱勢股,那真的是佛祖也救不了您!就是一堆人講不聽啊,貨櫃航運稍微反彈一下就手癢想買,問老王能不能買?怎麼會可以買呢?有突破季均線嗎?既然沒有就沒翻多啊!您怎麼會看到每次反彈就想買?長榮上周五大漲5%啦,但請問技術面有翻多嗎?沒有嘛!技術面上週五不是站上月均線了,又怎樣?我有告訴大家站上月均線是翻多嗎?肯定沒有嘛,過去貨櫃航運反彈多少次站上月均線?最弱的鋼鐵股前二周反彈,像是中鴻與大成鋼也都曾經站上月均線啊,然後呢?還不是又重挫破底!季均線才是生命線才是重點,我真的講了很多次了,您自己還跑去抄底航運股的,真的只能怪自己講不聽!長榮跟陽明、萬海今天通通都有一個往下跳空缺口,這個缺口沒封閉之前,就是要小心會再一次往前低來測試!】
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2021/09/24【老王不只三分鐘】中秋變盤崩了又漲?我變我變我變變變!跌破季均線沒起色,鋼鐵跟進鐵礦砂全面破底!洛陽紙貴!台灣造紙一定會跟上?投信買超就是大漲保證?https://youtu.be/IJLsT_zObw4
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
同時也有25部Youtube影片,追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media,也在其Youtube影片中提到,你是不是正在苦惱,為什麼我買股票總是一買就跌、一賣就漲?今天邀請到阿格力與富邦投信的呂其倫資深協理,要來跟我們分享,如何在短線操作跟長線布局中,抓出買賣點創造收益。 #股票 #大盤 #買賣 00:00 精彩開場 01:34 追高航運股慘賠4千萬!安全進場用2指標觀察! 03:52 量大上漲是風險還...
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今日挑戰20小時不閉眼 連播15小時的廠拍 業績好慘啊😩
你們是要買什麼啦 淚崩😭
😔我們連晚飯都不想吃就從高雄飛奔彰化了 #屎文財進到公司沒打卡下班機車就飆走 #留下錯愕的犬犬跟OS
今日門市根本忙不過來🥺
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所以網路的客戶只出到一點貨
🙏 真抱歉🙏
明天不直播 卯起來幫你們出貨啦💪
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連資料都不敢填,電話不敢打,說在家要照顧小孩很忙,老公不能載出門,沒空看直播的通通勿擾,你去當相夫教子就好,千萬不要誤入歧途😂
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「沒有信任就沒有速度」
第一次比拉力賽,深深體會到兩人的默契和信任是多麼重要。我覺得我已經是一個很愛極限很大膽的人了,但拉力賽完全是Different world
「副駕領航員的工作是什麼?」
在比賽的前一天我們全部的車都會有兩次機會探路,而副駕的工作就是紀錄這一場比賽的所有彎道和路線型態,讓正駕在高速行駛下專心開車。他們說副駕是正駕的眼睛,真的只有跑過才了解意思。
當時速破百飆在產業道路上而路寬只有一台又3/1車寬的時候,正駕雖然看的到前面有彎但不會知道角度是多少或後面接什麼型態的彎,這時就需要副駕來領路,所以才叫副駕領航員。
這次關山站五場比賽,四場日賽一場夜賽,第一場日賽還在熟悉我的工作到底是什麼,我報路的節奏和好壞會大大影響我們的成績,第一場我們掉到水溝所以大大打擊信心,第二場我還搞不清楚我的工作有多他媽重要,所以成績也不是很好,當天晚上開了會,隔天我們進步了快50秒,最後得了第七名,雖然沒站上頒獎台,但這次的經驗已經讓我愛上賽車了,我已經迫不及待的想和你們分享這次比賽的影片了,有一堆我報錯被正駕幹的影片,山路甩尾接直線160太他媽刺激了。
期待一下影片,這是我今年最棒的體驗。
正駕 @stuntman_jay.c
副駕 @ek0717
Photo by @wyeson
感謝 @gopro_ammo @insta360 器材贊助
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07:40 台股震盪心慌慌?2021長線佈局從2方向下手!
10:11 只看基本面不夠?想長線布局從季報洞察趨勢!
12:45 股票「生命線」你用對了嗎?再揭達人資產配置!
13:48 綠天鵝能抗跌?用ESG分數就可以判斷公司嗎?
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什麼 是正 航 在 空姐報報Emily Youtube 的最佳解答
#空姐 #Emily報報 #podcast
人生中免不了碰到許多的變動,像是轉換工作、結婚生小孩、家庭關係問題等等。
每個階段會有新的嘗試和機會,有的時候我們拿起勇氣接受挑戰,有時候我們也免不了要面臨放下的選項。
但是正因為有這樣的過程,才讓我們更了解自己,確認自己真正想去的地方。
我們要如何扮演好自己的角色,怎麼要不會走冤枉路,不會迷失了方向。
這集來跟大家一次完整分享喔!
本集精華:
📍人生賽道上,要勇敢試也要勇敢放棄
📍害怕時可以啟動當下切割法
📍碰到小人時的「心理界線」
📍踩大便也要好好脫身
📍人生四大期的生存法則(準備、衝刺、修鍊、耐力)
📍老猴子怎麼變出新把戲
✈️這集節目的航空小知識單元:Overnight kits 過夜盥洗包
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什麼 是正 航 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳貼文
我們昨天分析了半天(其實只有半小時就斷線了),就是不明白為什麼指揮中心堅持覺得台灣自己是超級堡壘,不用擔心新的B117病毒,結果現在台灣的國籍航空果然用科學方式決定,接下來自主斷航,早說就不用害我昨天被側翼洗了一波啊,還說甚麼大家不要擔心要相信政府相信黨,決策一定是正確的,啊現在咧?!
昨天我也討論說案790值得擔心,指揮中心需要出來說清楚,結果又是一堆側翼出來洗說啊呀你不懂啦,這絕對不是二次感染,美國CDC早就講了甚麼鬼話,屁咧,當我沒在看國際資料嗎?國際間最近還有發生過二次感染結果病情更重身亡的案例,專家都擔心這對於免疫跟疫苗的效果讓人不放心,結果來我這邊留言的一堆側翼還說絕對沒有問題,本來陰陰陽陽就很常見,靠北美國CDC今年10月才說重複感染的確令人擔心他們正在調查中,BBC在12月才做了一篇專題。
結果我這邊留言的側翼感覺比全世界的病毒學家還要專業是怎麼回事?還有人說新冠肺炎根本沒有免疫這回事,是把我當白痴嗎?台灣是平行世界,相信政府相信黨的人竟然科技和醫療知識還勝過全世界,是不是太好笑了一點?
本日會努力撐到直播斷線為止哈哈哈哈~~~
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