8/26 Bloomberg新聞摘要
<亞洲中東新聞>
*塔利班高層在推特上透露 阿富汗境內第二大機場坎達哈關閉一週後將逐步恢復營運
*塔利班發言人稱阿富汗銀行已經開始營業 官方將嚴禁各種方式”走私或轉匯美元與古董”
*韓國一架載有378人自阿富汗撤離的軍機抵達仁川 曾協助韓國部隊的阿富汗人將由官方負責安置
*疫苗供應一直不穩定 泰國向歐盟協商要加購大量的AZ和輝瑞BNT疫苗
*日相菅義偉提出使用疫苗證書作為復甦經濟的方式之一 委靡不振的旅遊業股價受到激勵
*武田製藥接獲報告部分莫德納疫苗安瓶中有不明物質 武田暫停163萬劑疫苗的分裝製造
*以色列號稱是世界上疫苗接種最多的國家之一 但每日新增確診病例仍創下歷史新高
*全球經濟供應鏈問題越來越嚴重 貨運緊縮引發製造商為了出貨掀起競價戰
*全球貨運成本升高導致出口商提高商品價格 引發通貨膨脹的憂慮
<歐洲非洲新聞>
*希臘公共醫療機構員工停工五小時 抗議該國強制醫護人員都必須接種疫苗
*世界衛生組織WHO支持成立百億美元基金 填補因疫情而暴露出的全球公衛體系資金缺口
*隨著Delta變種病毒病例增加 歐盟將討論是否重新對來自美國的旅客實施邊境限制
*歐洲國家開始陸續關閉從阿富汗撤離的行動 因為恐怖攻擊的風險增高
*英國宣布將安置多達2萬阿富汗難民 倫敦市長表示支持並將籌資為難民尋找適合的庇護所
*英國24小時內安排11航班自阿富汗撤退 “容納人數不是問題而是塔利班讓不讓人離開“
*土耳其總統府發言人稱如果談判順利 土耳其可望在軍隊撤出後負責喀布爾機場的營運
*晶片和勞工短缺讓英國汽車產量比去年驟降38% 創1956年以來最低點
*南非執政黨非洲民族議會(ANC)已經數月付不出薪水 黨工罷工抗議
<美洲新聞>
*英美兩國警告公民切勿前往喀布爾機場 因為當地恐有遭受攻擊的風險
*塔利班發言人接受NBC訪問稱 20年後的今天還是沒有證據可以證明賓拉登與911攻擊有關
*美國數州願意接納阿富汗難民 美國總統拜登將與州長線上會議討論安置模式
*美國的撤軍使得五角大廈多出一筆至少60億美元的支出 勢必引發國防預備金使用的爭奪戰
*Delta變種病毒使得接種疫苗者出現突破感染病例 美國和以色列在彭博的抗疫排行榜上大幅下滑
*Club Med已陸續開放75%的度假村據點 執行長稱今夏預訂情況”相當滿意”
*美國上周初領失業補助申請微幅下滑 密西根、德州和維吉尼亞州下滑最多
*堪薩斯城聯準會理事稱即使Delta變種病毒對經濟風險仍在 聯準會應該開始減緩購債的腳步
仁川機場貨運 在 [情報] 仁川機場踏上復甦2023夏班表時間帶大增- 看板Aviation 的推薦與評價
仁川機場營運商「仁川機場管理公司」11月透過在澳洲舉行的IATA時間帶調整/分配會議
大致完成2023年夏季班表時間帶分配。擁有四跑道的仁川機場2023年夏季班表分配時間帶
達26萬3千個，一舉超越2019年同期的23萬3千個，比起2022年的9萬9千個更是大幅成長，
象徵仁川機場預期2023年將一掃三年陰霾，同時已經把所有能量準備到位，隨時迎接航空
公司申請航班。
64家客運業者與11家貨運業者參與此次會議，包括加拿大二哥「西捷航空」以及美國阿拉
斯加的新航空公司"Northern Pacificirways (NPA)“也參與其中，這代表或許最快2023年
西捷航空將開航卡加利-首爾客運航線，同時新增由NPA執飛來往安克拉治的客運航線。
此外，韓航與韓亞航合併案持續在各國的公平會審查有所斬獲，倫敦航線的獨佔問題在韓
航提出引進維珍航空執飛，並減少韓航+韓亞航的班次後合併案獲得英國初步同意。
合併案目前還有歐盟、美國、中國、日本幾關要過，台灣、泰國、土耳其、澳洲、新加
坡與韓國等9個國家則已經通過合併案。
仁川機場目前有第五跑道及第三航廈的規劃，第五跑道與第三航廈預計將遠離目前區域而
獨立設置在貨運站一帶(機場基地東邊, 鄰近「機場貨物廳舍」站, 現址為高爾夫場)。
第五跑道將規劃為低成本航空/貨運航班優先，第三航廈也將是低成本航空優先航廈。
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美國的話，KE跟DL這幾年的合作成果豐碩，應該還行。
原先有問題的西岸航線剛好有新的航空公司Air Premia來競爭，寡佔情形打破。
接下來應該會再做球給DL，未來DL東京規模可能就維持，但首爾或許會再大。
KE+OZ現在首爾倫敦是每週17班，KE拿7班額度出來推薦VS開新線，
這幾年跟KE很麻吉的DL是VS大股東，泛天合在仁川會越來越大。
仁川"復甦"的意義在於機場方已經準備好了，才敢把時間帶全數開出，甚至比2019更多。
桃園就繼續糾結在地勤人手不夠、過夜機坪爆滿等等等等根本就不該是問題的地方...
※ 編輯: dbdudsorj (111.249.150.44 臺灣), 12/11/2022 21:52:46
航線。冬奧結束後，包括華航等四家成為第一批進駐業者
第四跑道2021年6月17日凌晨1時正式投入營運
第三航廈細設快完成，最快2023年底前動工，最快2028-2029年與第五跑道一起啟用
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