全車響很尷尬耶（＃傑尼龜）
👉上網登錄過期票券 現賺1.5倍東森幣
https://m.etmall.com.tw/Login?url=%2Fmember%2FMExchangeECoin%3Fsource%3Dettoday6
仁愛幹線公車 在 ETtoday筋斗雲 Facebook 的最佳解答
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行，也在其Youtube影片中提到，#蝴蝶公園地景花海 #板橋景點 #新北花海 每年一次的板橋蝴蝶公園蝶戀季，活動時間：109/4/11~5/17止。 今年有3公尺高的蝴蝶竹編裝置藝術、20萬株花草、百萬顆星星燈，白天賞花海，夜晚遊燈海。 防疫期間，可以漫步於春天花海的芬芳、催燦的燈海光雕，把煩惱九霄雲外。 適合全家大小、情侶、親子...
「仁愛幹線公車」的推薦目錄：
- 關於仁愛幹線公車 在 ETtoday筋斗雲 Facebook 的最佳解答
- 關於仁愛幹線公車 在 吳崢 Facebook 的精選貼文
- 關於仁愛幹線公車 在 王欣儀 俠女仁心 Facebook 的精選貼文
- 關於仁愛幹線公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
- 關於仁愛幹線公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
- 關於仁愛幹線公車 在 [情報] 台北286.257.仁愛幹線試辦調整去程路線- 看板Bus 的評價
- 關於仁愛幹線公車 在 交通大小事- 【風水輪流轉，仁愛幹線的前身－263】... 的評價
- 關於仁愛幹線公車 在 仁愛幹線路線公車行經捷運西門站(西元2021年06月04日) 的評價
- 關於仁愛幹線公車 在 仁愛幹線電話、263路線、651公車在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於仁愛幹線公車 在 仁愛幹線電話、263路線、651公車在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於仁愛幹線公車 在 仁愛幹線 :: 國光客運公車時刻表查詢網 的評價
- 關於仁愛幹線公車 在 Re: [新聞] 北市公車仁愛幹線「讓座鈴」 今起全線試 - PTT 熱門 ... 的評價
仁愛幹線公車 在 吳崢 Facebook 的精選貼文
話說大家怎麼看讓座這件事？
台北市最近在仁愛幹線公車上試裝「讓座鈴」，按了以後車上就會廣播：親愛的乘客您好，請您讓座給有需要的人，謝謝您的配合。
我自己是覺得蠻怪的啦，一來讓座這種事還是基於公德心，道德的意義就在於自發自願而非外力強迫，用這樣越來越有壓力的手段感覺只會越來越歪。二來很多時候身體不方便外觀上不一定明顯啊，像女性生理期來不舒服，或有心血管疾病之類。讓座鈴按下去，是不是這類乘客又更會受到其他人的目光壓力？
我是蠻反對的啦，大家覺得呢？
仁愛幹線公車 在 王欣儀 俠女仁心 Facebook 的精選貼文
🚌 #仁愛幹線公車讓座鈴試辦上路！♥️
公車讓座服務鈴上路，幕後重要推手是台北市議員王欣儀，多次為孕媽咪及行動不便的民眾向北市爭取建置公車讓座服務系統。
💁🏻♀️ 王欣儀認為，讓座服務鈴相當於「配對平台」，有人有需求、有人願意讓；不只可以避免尷尬，也可以讓老弱或如懷孕初期的孕媽咪等有隱性需求者，在上下班尖峰時刻有位子可坐。
公車站長告知欣儀，讓座鈴上路迄今，反應良好！還曾有侏儒症患者民眾「特地坐到總站來感謝」‼️♥️
因為有了讓座鈴廣播，就可免去每次一上車，必須要開口請其他乘客讓座的困擾～😊
▶️ 王欣儀成功爭取 孕媽咪有福了
https://www.chinatimes.com/newspapers/20201121000465-260102?chdtv
▶️ 北市推動公車讓座 仁愛幹線｢讓座鈴｣全線試用
https://tw.appledaily.com/life/20201120/ETGZLXENVBH2HK5MOGQJFT6LCY/
#鼓勵讓座打造友善乘車環境
#俠女仁心王欣儀關心您
仁愛幹線公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#蝴蝶公園地景花海 #板橋景點 #新北花海
每年一次的板橋蝴蝶公園蝶戀季，活動時間：109/4/11~5/17止。
今年有3公尺高的蝴蝶竹編裝置藝術、20萬株花草、百萬顆星星燈，白天賞花海，夜晚遊燈海。
防疫期間，可以漫步於春天花海的芬芳、催燦的燈海光雕，把煩惱九霄雲外。
適合全家大小、情侶、親子來到現場合影、娛樂、散步。
切記要帶防蚊蟲叮咬的藥品。
地點：新北市板橋區環河西路四段18號，江子翠橫移門堤防外(蝴蝶公園地景花海)。
點燈時間：17:00-22:00。(每30分鐘一次、一次為3分鐘。)
仁愛幹線公車路線圖及時刻表：https://reurl.cc/ardm67
公車：搭乘「仁愛幹線」至「五福新村站」，步行約10分鐘到蝴蝶公園。
開車：自環河西路四段進入「江子翠橫移門」，內有停車場。
上還有由50萬顆LED燈泡打造的「光之饗宴」藝術光雕可看，光雕展於即日起至5月18日展出。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
仁愛幹線公車 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最讚貼文
#台北旅遊攻略 #板橋蝴蝶公園 #燈海
各國旅館、酒店比價查詢：https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢：https://bit.ly/2Fjz3U2
藍17公車路線圖以及時刻表
http://bit.ly/2RMqndq
仁愛幹線公車路線圖以及時刻表
http://bit.ly/2Yp6YSo
板橋江翠蝴蝶地景公園「光之饗宴」
日期：即日起～5／18（光雕設展）
地址：新北市板橋區環河西路四段18號
時間：17：30～10：05光雕設展）
板橋江翠蝴蝶地景公園，白天花海使用23萬株草花，有鼠尾草、松葉牡丹、薰衣草、情人菊、四季海棠、錦葉紅龍等。
晚上還有由50萬顆LED燈泡打造的「光之饗宴」藝術光雕可看，光雕展於即日起至5月18日展出。
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
臉書粉絲頁：https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram：https://www.instagram.com/siriusaiky/
部落格： https://1dgo.blogspot.com
仁愛幹線公車 在 交通大小事- 【風水輪流轉，仁愛幹線的前身－263】... 的推薦與評價
隨著2017年，台北市長柯文哲推出新一代幹線公車政策，將263改為「仁愛幹線」，維持過往密集的班次，並在今年5月1日將去程動線調整行經松德路。 ... <看更多>
仁愛幹線公車 在 仁愛幹線路線公車行經捷運西門站(西元2021年06月04日) 的推薦與評價
仁愛幹線 路線 公車 行經捷運西門站(西元2021年06月04日). 2 views2 views. Apr 16, 2022. 0. Dislike. Share. Save. 林奕豪. 林奕豪. 544 subscribers. ... <看更多>
仁愛幹線公車 在 [情報] 台北286.257.仁愛幹線試辦調整去程路線- 看板Bus 的推薦與評價
4/27 18:14更新
286路(往南港國宅)自5月1日起調整動線，同仁愛幹線(263)跟257
https://www.mtcbus.com.tw/index.php?m=News&a=detail&showid=172&aid=883
目前為止，松山路(北向)左轉福德街公車全滅
至於往程會不會跟著調整(福德街右轉松山路也很難)，就再看看嘍~
然後我覺得277可以暫時不用再討論了
因為走向跟這次調整的路線又不同，沒那麼好取代
這三條是繞路增站，如果要動277要減停松山商職
一來一往難易度就有差了
4/22 21:35更新
257路(往南港)跟上了，自110年5月1日起調整動線，同仁愛幹線(263)。
https://www.airbus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=109
如題
.
受上次仁愛幹線在信義松山路口車禍的影響
從110.5/1開始試辦調整去程動線三個月
去程改走：松山路→松德路→信義路六段→回原線
並增設土地銀行(松德路上)、國稅局宿舍(信義路上)兩站
往程則是沒有改變
最後附上官網公告
https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=2147
理論上這種試辦，最後應該都不會改回來了吧?!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.14.6.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1618839015.A.57B.html
https://video.udn.com/news/1202301
這次跟大眾運輸的優先沒有什麼關係
真的要檢討我覺得也是檢討松山商職(福德)左轉後馬上往右靠站的設計
我覺得這樣的設計對公車司機的注意力非常不友善
個人側面觀察
蠻多司機在這個路口左轉時，注意力卻大多放在右側(靠站側)
左轉大部分司機都會搶快轉才能搶贏下山方向來車，轉過去以後又要盡量往右靠
不讓部分機車鑽車縫，然後左轉過去的第二台公車又沒空間打正，
司機又想在林口街還紅燈的時候就解決上下車，
所以日常就是斜45度開門讓乘客下車。
(日常事實陳述，希望大家不要戰路權，真心感謝)
其實就是道路設計的日常
造成對公車司機、機車騎士跟行人都三輸的局面
講好聽一點
這次市府的動作很快，改變很多(公車改道、行人早開)
聽說還可能會增加庇護島
第一名集團也痛定思痛、從善如流試辦改路線
講難聽一點
一個86歲長者走在斑馬線上，「用生命捍衛行人路權」
我們出事後才發現，原來有那麼多的工具可以使用、可以避免下次再發生
但我也可以斷言，如果學長們的左轉方式不改變
其實某種程度上，我們也只是把危險轉嫁
讓信義松德路口的行人負擔而已。
抱歉好像離題了
回到現實面來說
身為住在附近的居民，我個人可以理解現實的難處
松山路上的松山商職站牌，現在停277跟299就已經會影響松山路的行進了
我覺得沒有辦法再塞257跟263進來(286已經在裡面了)
松山商職(福德)短期內捷運施工也不可能搬
長期來看除了健全道路設施(公車彎)以外
好像也沒有更佳解(學校門口不能設站，再過去是停車場入口，
若到北富銀門口又跟松友新村過近)
若如果站牌位置無法改變，我覺得苛責公車司機也沒用，現實就是這個彎真的不好開
(但現在有行人早開了，希望司機們能多注意行人一點Q Q)
最後，還是肯定一下北市府的作為跟議員的監督
這次沒用最簡單的禁止左轉大絕結束這一回合(誤
平心而論，其實這附近的時相一直在改變
這個路口跟福德林口街口的上下學行人專用時相也十年有了吧
松德松山路口的時相也試過至少三個
還掛出機慢車免兩段左轉的牌子(稱讚意味)
市府跟議員這十年並不是沒在改善交通狀況，但真的有點慢就是了
但有做事還是給他們牡蠣啦
這不是這個路口第一次發生這樣的車禍了
但希望這是這個路口最後一次發生A1類的車禍
我覺得大家就把松德路-信義路某種程度當外環道來看(我知道它不是)
就可以理解為何松德路又寬車速又快
可是公車就是要往又窄違停又多的松山路(舊市區)開
(這比喻很不精確，希望大家不要鞭我...)
這裡車流交織處有點多
(往北)1.忠孝左轉松山右轉松德(或加油)(至少往右切1-2車道)
2.松山路進加油站跟永春公寓出站左切(至少往左切2-3車道)
3.進(較窄)松山路兩車道併成一車道
(往南)1.仁愛(263)要一次往左切兩車道
2.右轉忠孝東跟永春公寓出站交織(但沒往北嚴重)
3.松山-忠孝右轉早開-結束，再換行人早開，
一堆天才把行人早開當右轉時相的combo用
但我不是學交通的，所以我不知道車流交織該怎麼減少，還請各位先進指教了
真要我異想天開的說，我個人建議放大絕
往北的第一車道改成公車優先道+進(窄)松山路的混合車道(反正後面就這麼窄)
第二車道直接改成永春公寓公車專用站台(前接松德路，後接忠孝東路)
第三四車道就是右轉往松德路(綠16停哪裡可以考慮調整)
看完以後484覺得術業有專攻，還好我不是相關科系畢業的(誤
(更新)257也改路線了，現在就看286嘍~
松德路突然變熱鬧了呢(苦笑
※ 編輯: allenmau (163.14.6.34 臺灣), 04/20/2021 17:29:49
怎麼會是縮線到三總@_@
可能他們有自己的考量吧
※ 編輯: allenmau (163.14.6.11 臺灣), 04/27/2021 18:24:14
※ 編輯: allenmau (163.14.6.11 臺灣), 04/27/2021 18:30:25
... <看更多>