信義區的六張犁社宅工地發生火警....火勢好猛烈
同時也有70部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-社會局、法務局(9/24)】 #公共托育事項布建進度 在市長施政報告當天,智翔有提到桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,截至去年底候補代收托人數尚有1338人,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人,量能不足的現況是事實。 但回到政策面,我們...
今年底會完工 在 陳歐珀 Facebook 的最佳貼文
「宜蘭河大變身」計畫啟動!👍
宜蘭河沿岸景色優美,假日常吸引許多遊客前來休閒遊憩,但因宜蘭縣經費拮倨,所以無法將河岸兩旁做出整體性之規劃,除了動線較為不順暢,也缺乏遊憩休閒設施,實為可惜!
歐珀得知此情況後,於106年2月份邀請中央及地方相關單位至現地會勘,本案終於在108年獲得中央補助經費6,251萬元,也感謝宜蘭縣政府的協助,傾聽在地民意的聲音,並針對自行車道、休閒遊憩場域及水域活動碼頭的建置,營造並串連宜蘭河岸的親水休閒環境,做出最好的規劃設計!
今天歐珀邀請水利署第一河川局,為鄉親們進行施工前的簡報說明會,就是希望中央及地方能共同合作,改善宜蘭河水岸的環境,提升附近居民的生活品質,增加旅遊休憩的功能,並借鏡安農溪治理的成功經驗,讓宜蘭河變成最美麗的河川。
完工後,將使宜蘭河水境的整體空間更加舒適,除了提升當地居民生活及旅遊民眾休憩的品質,水環境改善建設也會融合在地人文、歷史及地景等特色,本案完工之後,設計風格將充滿濃濃的「宜蘭味」。
本項工程範圍由宜蘭河的永金一號橋至下游七張橋,其中將建立立體交叉動線自行車道的改善,讓愛好自行車運動的民眾可以放心安全的騎自行車。
宜蘭河也是舉辦龍舟競賽的重要水域場所,所以在西門橋至慶和橋的部分,增設碼頭、休閒設施,就是希望讓龍舟競賽的選手有更舒適的場所,另外,也規劃設計有遊戲場及體健場,讓民眾可以來這裡運動休閒。
讓我們一起努力,將宜蘭河打造成為兼顧河防安全與生活、生態、生產「三生」之水岸環境。
#拚建設顧生活
#今年四月動工
#今年底會完工
#宜蘭河越來越美
今年底會完工 在 醒之暖暖 Facebook 的最讚貼文
【醒之的市議會工作報告(七)】
基隆港、市間怎麼喬❓
「東岸多功能旅客遊輪中心」的改建,預計在今年底會完工。
如果從這個中心的改建來看港與市之間的關係,
應該不難想像,市府團隊肯定要在這個過程中「非常用力」跟港務公司協商,否則港市間很難「共榮共好」。
雖說港市是唇齒相依,
但終究港務公司在乎的跟市政府還是不太一樣。
對於這個郵輪母港⛴、這個國家新門戶。
如果站在基隆市民的角度,你最在乎的是什麼❓
如果站在郵輪旅客的角度,你又想要什麼❓
#基隆市
#基隆港
#脣齒相依中尋求共榮共好
今年底會完工 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-社會局、法務局(9/24)】
#公共托育事項布建進度
在市長施政報告當天,智翔有提到桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市,但托嬰中心數量卻不及,截至去年底候補代收托人數尚有1338人,且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人,量能不足的現況是事實。
但回到政策面,我們得先重新檢視「一區一公托」的進度,根據社會局的工作報告,公托家園尚有五處待建,若要達成局長所稱的一區一公托,則正在興建中的復興區公托家園在明年初開幕後便可完成。
儘管我們知道,「公托中心」與「公托家園」在收托的數量上還是有明顯的差距,但以先求有、各區都有公托設施的前提下,公托家園覓地較公托中心容易,經費、時間成本也較低。
#公共托育需求平衡
但接下來就是智翔想點出的問題,儘管在未來各區都有公托設施,但依現況來看,公托資源的分配是桃園馬上就得面對,且是緊鄰而來的重大挑戰。根據審計報告另一項指出,桃園市公托收托率約6.9%,但其中只有中壢、桃園、蘆竹高於平均,其餘十區未達平均,龍潭、大溪、復興則未達2%。
甚至今天局長有提到,觀音區新開幕的草心富林公托中心,是完全沒人候補的狀況,顯示城鄉差距十分明顯,人口密集區除了公共館舍難尋,還得等待諸如社宅完工後、公益設施回饋等,才有更多空間來辦理。
總括來說,考量各行政區的人口組成與需求,盤點每一個區域需要的公托設施為何,將資源優先投注於公托需求龐大的行政區,是智翔的建議,期待社會局未來的規劃。
#日照中心收托成效偏低
桃園市截至去年十月底,日照據點的收托比例僅69.4%,屬成效偏低,而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現,八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口,對此社會局有什麼改善的方式?
社會局長則回答,考量移動距離與方便性,未來日照中心會改以國中學區作為劃分,以桃園市內有59所國中為例,未來學區內至少要有一處日照中心,智翔只希望能讓日照設施更符合需求人口的位置,以學區來劃分確實有所依據,期望社會局多加努力,執行上若有困難我們再來討論如何改進。
#社會福利政策標準不一
根據審計報告指出,桃園市公益彩券的盈餘,原作為擴充社會福利功能、照顧弱勢民眾基本尊嚴的用途,卻被拿來補助許多財力充裕的宗親會、同鄉會、校友會、國際同濟會、青商會、扶輪社等社團,計有63案,且每案金額介於3~61萬不等,與社會福利政策的意旨相違。
針對這一題,審計部提出建議,請桃園市政府盡早研議修訂公益彩券盈餘的補助要點,將「社會服務優先補助」、「弱勢服務」、「參與對象應含弱勢族群」等要點納入其中。
既然今天社會局有答應改善,智翔也會持續盯緊修法的進度,希望讓公益彩券的本意有所發揮。
#預售屋定型化契約審查
最後則是一題過去質詢地政局的老問題,預售屋定型化契約的審查。
買房是人生大事,民眾在面對複雜的定型化契約以及與建商的糾紛過去質詢時提到許多,這邊不再贅述,智翔也了解,依目前桃園新建案的數量以及局處的人力,確實難以做到全面審查預售屋定型化契約。
之前智翔曾建議地政局,是否可以將審查定型化契約的業務,外包給民間的事務所,今天也將同一題,來詢問法務局對審查預售屋契約的立場為何,局長表示,將思考更有效率的方式,也期待能朝全面審查的方向進行。
智翔必須重申,以桃園市的新建案數量來看,若不改進相關措施,定型化契約的違規只會長年居高不下,買房民眾權益若一再受損,只會降低政府的威信、建商的形象與民眾在桃園置產的意願,有效的解方則有賴法務局同仁的努力了。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/jaoy_qOTV0Q
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
今年底會完工 在 Yale Chen Youtube 的最讚貼文
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今年底會完工 在 張淵翔 Youtube 的精選貼文
5/7議會第19屆第5次定期會交通處及公車處業務報告及詢答
一、針對環境永續的問題提出:
1.空氣污染:塞車造成車輛怠速,嚴重影響空氣品質,在和平島與潮境公園路段。
2.標線型人行道:提供一個民眾安全走路的環境。
3.準點的公共運具到站系統:太陽能電子紙的智慧站牌。
4.共享電動機車需要的配套:停車格。
5.電動汽機車的通電站。
二、禁行大客車行駛路段
三、女性與孩童專用候車專區
四、海科館轉運站的完工啟用期程:將相關民間客運業者引進轉運站
五、水上計程車
回覆
交通處處長:
1.標線型人行道有明定規範,相對多與及坡度大,有些地方不適宜設置
2.共享機車,希望由業者主動提出後做檢討
3.禁行大客車,與海科館討論
4.調和街轉運站到今年年底,超前部署
公車處處處長:
調和街可以試辦太陽能電子紙智慧型站牌
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時又會說預計明年年底完工。 今年更是對我們放話說要我們有耐心等待,不要找他們 麻煩,若沒完工我們住戶 ... ... <看更多>
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... 力拼 今年底完工 ,而今天議員團前往視察, 甚至還體驗投接球,點出球椅顏色確實會吃球,應援區平台應該也要擴大,遠雄表示會再做評估改善。 ... <看更多>