進入9月,雖然香港仲係好熱,但北海道已經進入好涼爽好舒服嘅秋天啦!
講到日本嘅秋天,我最掛住嘅當然係紅葉同埋溫泉啦。
如果出年秋天可以去北海道,一定會去登別,喺滿山紅葉嘅地獄谷散完步,再返酒店望住紅葉浸露天風呂,諗起都覺得正~
如果想有專人帶住欣賞地獄谷,可以book 登別Gateway Center(登別ゲートウェイセンター),佢地仲有好精彩嘅夜遊探險活動。
除咗睇紅葉之外,其實登別仲有好多正嘢玩。例如知名的登別尼克斯海洋公園(登別マリンパークニクス),一座仿照以丹麥文藝復興風格建造嘅城堡,竟然係一座水族館,真係好特別~
希望好快可以返日本啦!
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅錄低香港 DocHK,也在其Youtube影片中提到,思浩憶述當年回歸騷唱歌俾海聽!美國西部牛仔電影藍本小鎮,五千七百萬港元投資移民!(大家真瘋Show 2020) 不少人都愛投資海外房地產,新西蘭一名汽車零件製造商老闆,近日放售他於中部高原擁有的一個小鎮。買家只需付出1160萬紐元(約5700萬港元),就可擁有整個以美國西部牛仔電影為藍本建設的...
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耳邊猶如仍盤旋著在奧運開幕式轉播中,NHK主播響徹雲霄地喊出「台灣」的悅耳聲音,但此刻的我,卻看見「疫苗護照」上的國籍欄,竟大辣辣地印著「People’s Republic of China」這行字,瞬間有股南柯一夢的荒謬感。
這天中午,我來申請疫苗接種證明書,俗稱的疫苗護照。日本開放民眾申請疫苗護照的翌日我就來報到了,現場冷冷清清,工作人員比申請人還多。可能因為剛開始,而且打完兩劑疫苗的人還不算多,再加上若沒有出國必要就不會來申請,所以才是這幅門可羅雀的景象。工作人員收走了我的申請表和護照以後,我坐在位子上等候。人雖然少,卻等很久,大概快二十分鐘後才終於叫我到窗口。
工作人員還給我護照,並遞上疫苗接種證明書,請我核對一下有無錯誤。第一行是姓名,依護照上的羅馬拼音印製,沒問題。第二行是國籍,我一看,這可傷感情了!國籍欄上竟然印著「中華人民共和國」的英文。這挑動起全台灣人最敏感的神經。我的新版護照封面可是有著「TAIWAN」的大字呢,而簽名頁上雖然沒寫台灣,也是印著「Republic of China」啊,不管照著哪一個打,都不可能出現「People」這個字吧?如果是在其他國家,不了解台灣情勢還情有可原,但這裡可是日本呢。
忍不住搖了搖頭,我指著那行英文,對工作人員說:「是台灣啊⋯⋯」
缺乏NHK主播的氣勢,我的口吻此刻充滿著無奈。
對方臉上閃出晴天霹靂的震撼表情向我道歉。我知道不是他的問題,而是上層核發文件的決定。
但,是無心之錯或是「按照規矩」呢?他請我再到一旁等候,慌張地拿回修改。這一等,又是十五分鐘。這十五分鐘,我猜想區役所人員陷入了無SOP的慌張,而同時我也進入該如何應對結果的沙盤推演。
問題出在那張疫苗護照上的「國籍」兩個字。
如果跟我一樣,是十多年前就來日本的台灣人必然知道,當年我們的「在留卡」(居留證)國籍欄上是被寫著「中國台灣省」的,原因是我們不被承認是一個國家,無論台灣或中華民國,在日本的法源依據上,都不存在。直到「311東日本大震災」後,台日關係大好,局勢才逆轉。在那之後,日本為在留卡的國籍欄做了微妙的更動,變成「國籍/地域」併記。自此,在這個模稜兩可的欄位上,我們終於被寫成「台灣」。
匆忙上路的疫苗護照,制式樣本顯然沒考慮到這部分。而我非常可能是東京都本區內最早來申請的台灣人,他們無先例可循,因此才遭遇這問題。
半晌,我終於領回修改後的文件,這一次是印著「TAIWAN」了。
可是我知道,這份由政府發出的文件,極可能會出事。畢竟那一欄是「國籍」。果然,兩天後我收到來自區役所的信件,告知我表格欄位印製錯誤,請我不要使用那份文件,日後會再補上新版。又過了幾天,我收到新文件,上面依然印著「TAIWAN」,不過那個欄位仿照在留卡的方式,改成了「國籍/地域」註記。
雖然現實仍有許多難以改變的狀況,但這已是日本的最大善意。能夠用這樣的變通方式,讓身在日本的台灣人得以拐個彎而名正言順,當然是充滿感謝的。
一個台灣各自表述,我就這樣歷經了一場打疫苗時沒料到會發生的趣事,還成為史上唯一一個,五天內就擁有三份不同疫苗護照的人。
●原文出處 https://bit.ly/3CQr8cs
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不認真減碳就會完蛋!低碳、減排浪潮開始從電力部門逐漸擴散到交通運術部門! - 散裝船股王搶造節能船 不只環保,更是生存問題!(08/03/2021 商業周刊、風傳媒)
「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」
減碳規定變嚴 成存亡之戰
文/韓化宇 、 責任編輯/周岐原
「以前我在訂造節能船時,同業笑我:肖ㄟ(台語:瘋子)!市場這麼差,你還不多存點錢,造什麼節能船?」散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇,與商周4個小時的訪談中,重複了10次股神巴菲特的經典名言:「潮水退了,就知道誰沒穿褲子!」
「節能船不夠將退出市場」
1999年成立的慧洋,是台灣船舶數最多的散裝航運公司,也是亞洲最大的「船東」之一。今年第1季,慧洋稅後淨利8億9千萬元,每股盈餘(EPS)為1.19元,兩個數字,皆居所有上市櫃散裝航運公司中之冠。
特別的是,針對未來趨勢的節能船,它們已先布局,預計到年底會有近5成的船,都配節能引擎。「這個比率在國內是最高的,」船舶設計及工程服務公司天星顧問總經理張長根說。
「節能船成了主流,節能船不夠的公司,將退出市場,」藍俊昇自信的說。
藍俊昇與胞兄四維航運創辦人藍俊德,出生在澎湖的航運世家。退伍後就投身海運界的藍俊昇,跟大海搏鬥半世紀,古稀之年的他,雖年過半百才創業,卻建構了台灣散裝航運界最大的船隊。
它擁有138艘船,主要競爭對手裕民、新興、中航、台航、正德的船加總起來,也不及慧洋多。
減碳規定變嚴 成存亡之戰
當前,航運界最大的挑戰,是國際海事組織(IMO)對於減碳的規定越來越嚴格。今年6月,IMO通過新規定,2023年後,將限制船舶的碳排放量。這項新規,可說是船公司的「大魔王」,根據統計,2023年後全球的散裝船有高達47%無法達到標準,貨櫃船更有高達53%無法達標。
高雄海洋科技大學航運管理系教授楊鈺池表示,不符合IMO環保規定的船,到了港口很可能被扣船,「船被扣,會留下紀錄,沒人敢租這艘船了,等於被宣判『死刑』!」
張長根認為,IMO減碳規定「是玩真的」。這代表著,減碳不再只是停留在社會公益的層次,而是關係到一家船公司能否經營下去。
多年前,慧洋為何會想布局?
時間回到2013年。
當時,散裝航運市場正處於低谷,同業都在大幅縮減造船的資本支出,據英國海運諮詢機構Clarkson統計,全球散裝航運公司的訂船數占現有船舶數,在2009年達到高峰,超過80%。但該比率在金融海嘯後如自由落體般下墜,最低時只剩8.4%。
然而,藍俊昇卻也聽到,國際級競爭對手都在準備造節能船,布局未來,於是他決心投入,積極花錢訂新船,但也招來小股東反對。
單看財務報表,他的資本支出和利息支出都高於同業。若看今年第1季,它的預付船舶款金額,還比營業活動產生之現金流入高。
被股東罵 也要砸錢拚規模
每次慧洋的法說會上,分析師都會關心,慧洋資本支出及利息支出如果能「少一點」,獲利表現是否會更好?每年小股東則會來抗議,慧洋太會花錢,導致股利配得少,在景氣谷底時期,慧洋的競爭對手裕民,其股利配發率平均高達9成以上,慧洋的股利配發率平均只有5成左右。
由於他在慧洋持股比率高達近5成,在董事會上沒有人挑戰他「投資未來」的堅持。
2009年,慧洋約有51艘船,現在擴張到138艘船,等於金融海嘯後,慧洋不但沒有縮手,船隊規模還逆勢成長1.7倍,其中不少是配置新世代節能引擎的節能船。
其實,慧洋是最晚踏入散裝航運的航商,但能後來居上,也跟藍俊昇敢於投資的營運邏輯有關。
多數散裝航運公司的營運模式,是自己攬貨,收取運費,或將船短租給租家。慧洋則是將高達9成的船長租(通常1年以上)給客戶使用。
其主要租家是日本大型航商,如日本郵船、商船三井、川崎汽船等;也有國際大型糧商,如加拿大最大的糧商Viterra等。
「包租公」營運模式雖有一個缺點,就是當海運市況大好時,因為是長租,沒辦法即時調漲運價,當下可能錯失賺「順風財」的機會;但當市況轉差,運價暴跌,它能避開重大虧損的風險。
因此,慧洋2010年上市後,儘管航運市場委靡不振,卻沒有1年虧損。
也有船公司想仿照慧洋的營運模式,但這個模式要成功,船隊規模必須夠大,也就是你必須敢投資、敢造船,光這一點,很多同業就卻步。
「我每年賺到的錢,幾乎都投入造船,錢不夠我再向銀行借!」藍俊昇表示,他大可選擇,維持50、60艘船的規模即可,「這樣我管理起來反而比較輕鬆,」但問題是,航運業不像科技業,競爭力是來自技術創新,要領先別人,「規模經濟」是一大關鍵。
他舉例,大型糧商長租船載運穀物,但有時景氣突然升溫,需要更多的船載貨,船舶多的公司,就有辦法臨時增派船隻給糧商使用,「久而久之,大型糧商覺得隨時能跟你租到船,就願意跟你長期往來,這是規模經濟帶來的好處。」
願意看長期,人就會願意做麻煩的事。一名跟隨藍俊昇的老臣觀察,慧洋初入市場時,為了爭取客戶,別人嫌麻煩而不願提供的服務,它會費心思去解決。
舉例來說,大多數船東有一個根深蒂固的觀念,航行時必須繞開海盜多的海域,但刻意繞遠路,運送的時間拉長,對租家來說總是不便。
但藍俊昇思索,穿越海盜出沒的海域,固然有風險,「但這是無法解決的問題嗎?」
於是,他花了很長的時間跟保險公司協商,若遇上劫船,能幫忙理賠部分的金額,還在船上安裝對抗海盜的設備,並聘請海上保全護船。
全副武裝後,海盜發現要搶慧洋的船「吃力不討好」,就改搶別的船。慧洋還發現,租家為了縮減航行時間,也願意承擔這些額外的安全費用。
就這樣,租家覺得跟慧洋往來,限制較少,安全也不輸人,於是跳槽。口碑傳開後,慧洋有不斷增長的客戶做為支撐,才更放膽造船,呈現良性循環。
現在,慧洋內部又養了50、60名工程師,專門負責研發節能技術,如何讓一艘船用最少的油,跑最遠的航程。
慧洋是散裝航運股王,受惠今年散裝市場復甦,慧洋7月19日除息,但立刻就填息,顯見投資人的信心。元大投顧出具的報告分析,目前散裝新造船訂單量仍低,且造船廠要增加產能不容易,在船舶供給增加有限下,慧洋近3年展望樂觀,惟報告提醒,慧洋的歐洲線收入比重提高,歐洲客戶穩定性高,但要求也高,是未來挑戰之一。
我們問,他這麼晚創業,為何沒有急於收成,反而要一直把獲利拿去投資未來?
藍俊昇說,他對自己的期許,就像慧洋的英文名Wisdom。人得有看清未來的智慧,才不會被眼前的困境迷惑,而喪失領先對手的機會。
「該做的就去做,時間,終會證明你是對的,」藍俊昇這麼說。
完整內容請見:
https://www.storm.mg/lifestyle/3848553
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思浩憶述當年回歸騷唱歌俾海聽!美國西部牛仔電影藍本小鎮,五千七百萬港元投資移民!(大家真瘋Show 2020)
不少人都愛投資海外房地產,新西蘭一名汽車零件製造商老闆,近日放售他於中部高原擁有的一個小鎮。買家只需付出1160萬紐元(約5700萬港元),就可擁有整個以美國西部牛仔電影為藍本建設的小鎮,以及投資移民居留權。
放售的小鎮位於中部高原陶馬魯努伊(Taumarunui)和奧阿庫尼(Ohakune)之間,全鎮建築物仿照1860年代美國懷俄明州小鎮,包括一間小酒館,可兼做電影院的辦公室、警長辦公室,桌球室,以及13間共可容納22人的客房。除此之外,鎮上還有一間有600個蜂巢的麥盧卡蜂蜜廠。
相關影片:
1. 思浩大談美國馬里蘭州餐廳,捲入種族歧視風波!男童全身運動裝被拒!(大家真瘋Show 2020) (https://www.youtube.com/watch?v=G-147a0nQFs)
2. 思浩大談美國跪頸警暴,反種族歧視社運人士,呼籲拆毀白人耶穌像!(大家真瘋Show 2020) (https://www.youtube.com/watch?v=dqnjG9_a4s8)
3. 思浩大談美國總統特朗普員工爆料,第一夫人心理變態,對乾淨近乎病態!(大家真瘋Show 2020) (https://www.youtube.com/watch?v=TsAFRDI3pxs)
#大家真瘋Show #2020 #回歸 #StayHome #WithMe #跟我一樣 #宅在家
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轉錄:
【英文履歷如何寫】教你求職轉職大加分,附履歷英文格式/單字/範本模板全攻略
https://www.yesonlineeng.com/english_cv/
英文履歷怎麼寫?如果想應徵國外工作、進外商公司、外商銀行、甚至包括國外研究所申
請…等等,英文履歷就是不可或缺的必備項目,就連歐美流行的商業社交平台LinkedIn上
也是仿照英文履歷的格式寫法。
所以這篇英文履歷文章就要來教你 Resume/CV 英文履歷如何寫、有哪些履歷英文單字、
英文履歷格式、英文履歷自我介紹方式和英文履歷注意事項?同時附上英文履歷範本,可
以做為一開始的英文履歷模板參考,幫你通過英文履歷審查,順利進到英文面試!
1.英文履歷格式重點
如何寫英文履歷出來是有賣點的?從獵頭公司的角度看,有那些英文履歷格式重點呢?這
方面至少要條理清晰、結構完整、用詞適當,這樣至少就是一份中等的英文履歷了。
如果還想再提高英文履歷分數,幫你增加打進外商公司的機率,進到下一關英文面試的話
,那就需要在英文履歷「賣點」上花一點功夫。
英文履歷格式
英文履歷格式其實很簡單,主要就是做一份好的英文履歷自我介紹呈現,可以根據自己的
經驗和專業能力搞得新穎一點。
一般英文履歷格式可能會因人有些變化,但基本上不外乎以下幾個要素,參考以下履歷英
文範本如:
Name:
Address:
Tel:
E-mail:
Objective:
Summary:
Professional Experience:
Education:
Qualifications & Professional Designations:
Hobbies (If need):
在Professional Experience之前的英文履歷要素,描述不用太長篇,高度概括即可。
英文面試主考官,特別是外國人,可從中看出你的英文概括能力(長句的使用)。
英文履歷格式-工作經歷 Professional Experience
英文履歷格式中,專業經驗、經歷(Professional Experience)部分是重頭戲。
因為這個部分是面試主考官最感興趣和關心的,即使進入英文面試,也差不多都是圍繞這
個地方在討論。
寫履歷的人需要花大篇幅去描述這個部分,怎樣才能描述好,做好屬於自己的英文履歷自
我介紹,要記得抓住以下兩個關鍵:
工作職責 Responsibility
工作業績 Achievement
如提到完成了多少績效指標?如何完成的?管理多少人?利潤提高了多少?…等等。
其中,要不厭其煩地用比較數字說明問題,因為獵頭或面試主考官可能對你原本的專業不
一定了解,但每一個人都對跳躍的數字感興趣,並且記得住,如:「團隊由最初的3人發
展到現在的15人」、「經銷商由99年的3家擴展到2001年的23家」…等等。
而且最好不要光寫成功經驗,也要提及曾經走過的彎路和失敗。例如可以寫一個例子,說
明原先某個事件看上去已經失敗,但通過你的努力,提高很快,很顯著,你也從中學到很
多。
藉由這段故事告訴面試主考官,或寫在履歷上,你是通過哪些辦法去改變的。
老外往往對這一些過程很感興趣,因為走過彎路再成功的人更吸引人,也對他的公司更具
有實際操作意義。
這個部分履歷英文單字詞彙也有講究,能令人興奮和印象深刻的履歷英文單字很多,如:
rebuild up, developed, exceed, participated, enhanced, coordinated,
conducted, assisted processed, implemented, management, prepared,
consolidated, contributed more than % for, over, revenue, growth, excellent
performance, top, strategy, awarded, significant increase, milestones, etc.
英文履歷格式-學歷 Education
在英文履歷的Qualification & Professional designation有關學歷證照這部分,可按照
標準的一些英文履歷格式如實附上。
按照一般英文句子文法,這裡的英文履歷學歷年份或地點寫在後面,如底下範例:
Education
California State University, Fullerton
Master of Business Administration degree with a finance specialty. May 2001
Bachelor of Arts degree with concentration in Accounting, May 1993
Professional Designation
Certified in Financial Management, April 2001.
Certified Management Accounting, October 1999.
Member of CACPAs since 1995.
Member of IMA since 1994.
CPA candidate, passed the entire CPA Exam in May 1994.
英文履歷格式-嗜好 Hobbies
英文履歷格式最後一個部分可以簡單寫一些你的個人興趣嗜好(Hobbies)和個人情況
(Personal Information)。
在英文面試時,面試主考官(包括很多老外),通過對你這部分看似平常的,非工作性的
情況的了解,(特別是聘請高階管理層時),更能評估你這個人目前的狀態和你對社會、
家庭的一些看法,以及看出你解決一些實際問題的思路和能力。
-整體來講,寫英文履歷並不難,難的是要贏得下一關的英文面試。
任何一篇文章,不在長短,也不在形式花俏,而在于它的特點和賣點,而且特點和賣點在
一開始的時候就應該顯現出來。
就像1999年風險投資盛行時,你如果想吸引風險投資家的目光,你必需在開場白的5分鐘
內讓人對你的項目感興趣,在45秒內讓人明白你要做什麼,英文履歷只是把這種表白書面
化了。
任何一個看你英文履歷的獵頭公司和面試主考官都希望在最短的時間內知道你的特點和賣
點,都喜歡一個能給他們帶來與眾不同的人,能給他們帶來別人所沒有的東西。
如果你的英文履歷在這點上作了文章,可能幸運之星已經在向你招手了,也已經有人對你
動心了!
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開頭介紹一般的英文履歷格式,下面就要來提英文履歷格式如何因應各種狀況變化做英文
履歷自我介紹。
2.英文履歷自我介紹形式
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