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新規上路之後，未來在路上可能看不到Wish的小黃了！（#編編 覺得大台的小黃很好坐耶，後車廂又有很大的空間供乘客放東西。）
【7月新規上路 3款車無"胎壓檢測"將停產】
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新政！郵局包裹限重下修為20kg 5/2實施
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"抗菌.無毒.有機" 食藥署新規5月不得再標
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#生活 #計程車 #司機 #Wish #車款 #車隊 #SUV #轎式休旅車 #胎壓偵測 台灣大車隊
＊本次試駕的Peugeot 5008 Allure試乘車之天窗，為寶嘉汽車另外選配。實際上市後，消費者需購買Allure+版本才配有天窗。
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只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下您對於Peugeot 5008或3008的看法與影片觀看心得，就有機會獲得Go車誌專屬限量車貼乙份，或Go車誌獅寶寶乙隻！兩種禮物任選一種喔！本次將會抽出五位幸運的車迷朋友喔！
PEUGEOT 3008 / 5008運動休旅，自問世後不僅獲得全球消費者青睞，更榮獲許多國際大獎肯定，包含PEUGEOT 3008曾獲得歐洲年度風雲車European Car of The Year Award殊榮，更為1964年創立獎項以來首款獲獎之運動休旅車；法式獨到設計美學、靈活駕馭感受，豐富配備及完善主被動安全，使PEUGEOT 3008 / 5008迄今全球已生產超過120萬輛。
PEUGEOT 3008 / 5008全車系搭載符合最新 Euro6 歐洲六期環保法規，更通過歐洲最新WLTP全球輕型車測試規範之先進動力科技，包含：蟬聯8屆國際引擎大賞International Engine of the Year最佳引擎之1.6升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，180匹最大馬力 / 250牛頓米最大扭力的輸出表現，仍擁有每公升約15公里的優異油耗；而注重省油表現之消費者，另外也提供1.5L BlueHDi高壓共軌渦輪增壓柴油引擎動力車型，130 匹最大馬力 / 300 牛頓米最大扭力，每公升最佳21.9公里的燃油效率。另外，為滿足消費者不同動力需求，PEUGEOT 3008還可選擇1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油動力，以130匹最大馬力 / 230牛頓米最大扭力的充沛動能，擁有每公升16.1公里的節能表現。不僅如此，PEUGEOT 3008 / 5008 全車系皆採EAT 8速手自排變速系統，高延展性動力輸出與綿密齒比配置，搭配F1換檔撥桿與智慧型學習多模式變速系統，靈活換檔邏輯，得心應手的靈活操駕感受，造就獨到且暢快的豐富駕馭樂趣。
針對全新PEUGEOT 3008 / 5008，全車系除擁有6具SRS輔助氣囊及ISOFIX兒童安全座椅裝置，並以ESP電子車身穩定系統整合ABS防鎖定煞車系統、ASR加速防滑控制系統、DSC動態穩定控制系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、EHW 緊急剎車自動燈光警示、ESC電子車身穩定控制系統、LTW車外低溫警示及後方駐車雷達等，且為提供駕駛及乘員高標準安全防護，更搭載完善ADAS先進駕駛輔助系統，包含：ACC主動式定速巡航系統附自動煞車及再啟動功能、ASB主動式煞車輔助系統、BSM盲點偵測警示系統、DAA駕駛注意力警示系統、EPB 電動駐煞車、FCW 前方車距警示系統、HBA智慧型遠近頭燈、HSA 斜坡起步輔助系統、ISA智慧型速率調整、LDWS車道偏移警示輔助系統、LKA車道維持輔助系統、LPA車道保持系統、SLI速率掃描辨識系統、TPMS胎壓偵測警示系統及VisioPark後方多模式環景駐車輔助系統等，提供駕駛完善行車輔助，更為守護全車乘員安全無所妥協；而ALLURE+及GT車型擁有VisioPark前方多模式環景駐車輔助及Park Assist 駐車輔助系統，增加行車高度便利性。另外，GT車型還配備GRIP CONTROL®抓地力控制系統含HADC陡坡緩降系統，使駕駛可因應不同路況切換模式以做適切反應。
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春節時開車出遊是最開心的事情，可是如果再出門的過程中狀況連連的話，幾乎是每個人的噩夢。所以如果在出門前做一些準備，這樣就可大大減少狀況發生，所以今天就來看看老爹給什麼建議吧！讓我們一起開開心心的過新年!
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區間測速全台啟動 2021行車末日??行車記錄器測速功能對決
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支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助
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看輪胎跟你車子手冊的建議胎壓，不是每種休旅車都是40psi打死的。 而且MPV跟SUV胎壓一般來說也不一樣，這一點也要注意。 ... <看更多>
3 F →chandler0227: 技師打高是因為一堆人不定期顧胎壓才先打高 04/11 11:58. 4 F 推wtfhell: 休旅車我都打35 每兩週自己補一下 04/11 12:00. ... <看更多>
休旅車胎壓 在 [問題] 胎壓打高一點，會有什麼缺點嗎？？ - 看板car 的推薦與評價
Yo，各位大哥，大姐好呀，耶嘿～
我看最近天氣好像變熱了，今天就閒閒跑去輪胎行灌個氣（11.5代Altis-原廠胎）
本來是冷胎壓32，熱胎壓35左右！
今天打完後，冷胎壓不知道，熱胎壓變成41，42～
油門變的比較輕一點，放油門好像也可以滑比較遠，超爽der，哈哈哈～
以後三不五時就去打氣好了，保持輪胎氣飽飽的xDD
想請問，胎壓打高一點，會有什麼缺點嗎？？
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