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單身寂寞心覺得冷的男子要小心

我們遇上了很厲害的詐騙手法😂
假談戀愛真詐騙

雖然我們覺得手法很粗糙
但沒想到從朋友那邊得知
同樣的手段有人真的被詐騙了.....

其實這個手法如果用在對的人
也是很危險很容易上當
尤其是心很軟、不小心投入感情的男生
很容易就會被迷惑陷入

還是請大家要注意
跟大家分享政遠有趣的經驗
為什麼是有趣的經驗
因為我真的覺得政遠跟她的對話莫名荒謬好笑
政遠真的講話很讓人想生氣又句點
並不是因為遇到詐騙而故意說話這樣
政遠平常跟我傳訊息就是這樣的讓人白眼了🙄️
（你們看一下我們截圖對話就知道）

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故事是這樣的：

前幾天政遠遇到一個女生
突然加他的line
女生表示一些原因被亂加好友
所以因為［緣份］所以加了彼此好友
就彼此認識一下交個朋友吧！
然後女生會開始跟政遠說很多
關於她的家庭背景很可憐
現在做一些很辛苦要陪客人服務的工作
然後開始告訴政遠
謝謝有他的陪伴、聆聽還有一些曖昧字眼
然後開始分享一些她很漂亮的自拍照
（不知道是不是真的）
再繼續表示她很討厭自己的生活、很難過
但又必須賺錢、很需要錢
再繼續說一些很釣魚的情話給政遠聽
然後開始約政遠見面
說是［陪她慶祝她在台北打拼半年的紀念日］
（這是什麼紀念日😂？）

政遠跟他說
［你可以用錄音的嗎？打字很累］

她錄音一邊裝哭（話劇社演技）
一邊表示：
［我真的很希望你可以上來陪陪我，我不想要你覺得很自私，我也願意自己負擔一部分，所以原本6000元，我算你3200就好（女生是指她的工作是陪客人伴遊的費用）。］

政遠拒絕她一次後
她沒多久又表示
自己生日要到了
她不想要自已很寂寞很可憐的自己過
希望政遠可以上台北陪陪她過生日

政遠轉移話題叫她拍身分證給她看
說是想確認她生日日期

結果她當然沒給
也呼嚨過去😂

就這樣聊來聊去
政遠也當防疫生活打發時間
竟然女生也跟他耗了兩三個禮拜

最後是被
政遠最後一個很爛很爛的冷笑話
而政遠被黑名單畫下了句點。
（最後一張）

本來覺得哪會有人那麼笨
會被這樣的手法騙
但是聽到朋友的朋友分享
才發現真的有人
因為同情心、可能真的愛上對方、陷入感性
就被騙了....

所以這邊還是請大家小心注意哦😂

天下沒有白吃的午餐
也沒有白送的正妹
（也是有啦！但通常不會發生在自己身上...😢）

譚新強：維珍銀河開太空旅遊新時代 是福還是禍？
文章日期：2021年7月16日

【明報專訊】恭喜維珍創辦人布蘭森（Richard Branson，也預祝7月18日他的71歲生日快樂）創下太空旅遊壯舉，7月11日，乘坐他自己旗下維珍銀河（Virgin Galactic）的團結號（VSS Unity）飛船，成為了第一位進入「太空」的富豪（billionaire）！另一有太空夢的富豪馬斯克（Elon Musk），去了新墨西哥州（New Mexico）為布蘭森打氣兼送行；連輸了牙骱戰的另一富豪貝索斯（Jeff Bezos）也有發賀電，但他應該輸得有點不服氣；他也打算在7月20日，乘坐他的藍色起源（Blue Origin）火箭升空，只差9日，更氣憤的是他必認為布蘭森未有真正進入太空。國際標準以100公里高空的卡門線（Karman Line）為界（貝索斯計劃升穿），但美國標準只是50英里，約80公里高度，今次布蘭森的團結號，最高點只飛至約85公里，所以美國認可他已到過太空，但不符合國際標準（其實也不奇怪，美國在任何事情上，都慣性採取雙標）！

隨着布蘭森今次的成功，正式打開太空旅遊（space tourism）的第一頁。整個旅程只1小時多，直上直落，未進入環繞地球軌道，無重狀態只歷時數分鐘，整個經驗其實較近似主題樂園的過山車！無論如何，布蘭森已號稱圓了人生之太空夢。况且這種極短的「差不多」太空旅程，最適合普羅大眾，毋須太多特殊訓練。乘客承受最大的壓力只約3g，比戰鬥機師高速轉向時承受的9g低很多，所以不需穿抗重力服（Anti-g suit）。

富豪太空遊具帶頭作用 碳排放量恐大增
維珍銀河收取的價錢也非常合理，只約25萬美元，全球能負擔此費用的人數以千萬計。布蘭森升空前，已收到約600名客人訂位，相信今次的成功後，必定客似雲來。YOLO（You Only Live Once，你只會活一次）心理驅使下，連我都有點心動！相對下，藍色起源的收費就昂貴很多，拍賣出一個將跟貝索斯同行的乘客座位，價錢竟高達2800萬美元！是否因為包含一個世界首富當伴遊溢價？

有分析師估計，現在太空旅遊業的價值已約2500億美元，未來將高速增長，到2030年，將升至8000億美元。除現階段這類無聊的「Space trip to nowhere」外，SpaceX和維珍銀河等，都有計劃發展較具實際運輸用途的次軌道太空飛行（Sub-orbital Spaceflights），如成功，北京飛紐約只需兩小時（大家請記住，即是說，比洲際導彈需時更短，因不需減速降落）！

太空旅遊當然吸引，但對地球有何影響？是否值得呢？布蘭森、貝索斯和尤其馬斯克，都自稱綠色戰士，支持環保和致力阻止氣候變化。但自從早前馬斯克大搞Bitcoin和Dogecoin等超秏能加密貨幣一役後，大家已知道他有點虛偽，經常自相矛盾和採取雙標。布蘭森自辯稱，他今次太空之旅的碳排放量，只約等如普通民航機來回倫敦及紐約，聽起來不算嚴重。但團結號今次航程200公里不到，倫敦及紐約來回距離約1萬公里，再者團結號只載6人，一般民航機載客近300人。有人計算過，團結號每乘客每英里的二氧化碳排放量為12kg，對比民航機，平均每位商務艙客人每英里的二氧化碳排放量只有0.2kg，差距60倍以上！另外，大家要知道，普通飛行已非常不環保，每位乘客來回倫敦及紐約一次的碳排放量，已約等如人均開私家車1年！3名富豪上太空數次，對氣候變化影響當然不大，但有不良帶頭作用。如太空旅遊變得普及化，影響就將大很多！

題外話，最近看到一些有關郵輪污染空氣的驚人數據。原來一艘中型郵輪的懸浮粒子（particulate matter, PM）排放量，已等如100萬輛汽車！有個2019年歐洲研究報告顯示，只是一家嘉年華郵輪公司的47艘郵輪，二氧化硫（sulphur dioxide）的排放量，已是2.6億輛歐洲汽車總排放量的10倍！簡直難以置信！原來即使最優質的郵輪燃料，含硫磺量也比歐盟汽車燃油標準高100倍。所以有人形容郵輪為利用最骯髒燃料推動的海上城市。除此之外，郵輪亦已儼然成為傳播各種病毒，包括新冠病毒（COVID）和諾如病毒（Norovirus）等的最佳實驗室。但近日見到有郵輪公司以抽獎遊戲，鼓勵市民接種疫苗，我建議大家參加其他較環保的抽獎遊戲，如商場消費券。其實近日已有人開始呼籲立法禁止郵輪旅遊。

火箭燃料噴出廢氣 臭氧層傷害難補救
言歸正傳，太空旅遊除對全球暖化有影響外，若火箭燃料包含端羥基聚丁二烯（Hydroxyl-terminated polybutadiene，​HTPB）和一氧化二氮（Nitrous oxide），更可對臭氧層（Ozone layer）造成難以補救傷害。藍色起源自稱對比維珍銀河的另一優勢正是火箭燃料，他們用氫氣，噴出廢氣只是水蒸氣，而維珍銀河使用化石燃料對臭氧層傷害高百倍！但亦有人指出，製造氫氣的過程中，通常亦會製造大量碳排放。

若然太空旅遊只是一種沒有實際用途的奢侈品，反而對氣候變化有害，那麼為科學而進行太空探索又值得嗎？我非常支持太空探索，像我經常說，如美中能合作尋找ET，若找到，人類肯定較團結。但不幸，美國不止無意跟中國合作，特朗普在數年前竟成立了全新的太空軍（Space Force）部隊，極可能是違反國際禁止太空軍事化條約的！

另外，即使要探索太空，技術層面上，人類航天員可說是多餘的，大大增加成本，甚至阻手阻腳。維持生命的系統非常昂貴和複雜，需要氧氣、食物和洗手間等，更麻煩的是太空人需要返回地球，對太空旅程的時間和距離都有極大掣肘（人類駕駛戰鬥機也面對同樣問題）。無人太空探測器（space probe）簡單和成本低很多，更可一去不返，探索太陽系以外的銀河系，科學價值高很多。數十年前，美國的穿梭機，雖曾風摩全球一段時間（周星馳都是靠它走紅！），但最後的結論是浪費了大量資源和好幾條人命，反而剝削了其他更有科學價值的無人太空探測計劃。諾貝爾得獎物理學家溫伯格（Steven Weinberg）甚至認為這是美國停止在得州興建超導超大型加速器（Superconducting Super Collider，SSC）的主因之一，亦自此把實驗物理學的領導地位，拱手相讓給了歐洲核子研究組織（CERN​）。

探索火星 為人類延續買保險
我唯一稍為支持的是人類探索火星，不是為了滿足人類的原始探險和征服宇宙欲望，真正出發點是為人類延續買個保險。如人類逆轉不了全球氣候變化，導致大量動植物絕種，和不斷出現各種新型病毒，威脅人類生存，或更簡單，美國繼續盲目攻擊和抹黑中國，最終發生大規模核戰，地球受到嚴重輻射污染，到最後可能真的只可寄望移民火星。

這計劃的成功機會極微，科學和技術挑戰實在很多。去火星的距離比月球遠得多，旅程最少半年以上，途中很大機會遇上閃焰（solar flares），如太激烈，可能輻射屏蔽（radiation shielding）也沒用，足以殺死航天員。即使成功抵達火星，回程問題更大，因為雖然火星比地球小，但地心吸力為地球的38%，所以要頗大火箭動力才能脫離火星的地心吸力。最可行的計劃是另外發射火箭，把一大堆製造燃料的機器預送到火星，希望能夠利用在火星上的二氧化碳和水，提煉成為甲烷（methane）作火箭燃料，推動太空船回航之甪！佩服此計劃的想像力，但成功機會有多少？

若想長期留在火星殖民，如何火星地球化（Terraform Mars），是個更大雖題。火星大氣層稀薄，亦缺乏氧氣，表面溫度亦太低，有人科幻式建議利用太陽能（或核彈），把火星的極地冰蓋（polar ice cap）融化，製造大量二氧化碳，或更誇張地找方法把火星其中一個月亮推向火星，利用此撞擊製造大量二氧化碳！這些都是天方夜譚吧！

發達國家 應訂更進取負碳排放目標
即使能做到，需時最少數百甚至數千年。但美國似乎冥頑不靈，仍不斷把世界推向第三次世界大戰邊緣，亦有可能美國對氣候變化不負責任，甚至再次退出《巴黎氣候協定》。其實對發達國家而言，2050年碳中和目標是不足夠的，因為發展中國家缺乏能力支付各種技術的「綠色溢價」（Green Premium），亦不應不公道地阻止他們遲起步的發展，所以發達國家應訂下更進取的負碳排放目標。面對這些巨大威脅，人類在地球上，還有多少時間呢？誰也不知道……

中環資產投資行政總裁
[譚新強 中環新譚]

https://www.mpfinance.com/fin/columnist2.php?col=1463481132098&node=1626376778390&issue=20210716

【就算你花了千萬億萬,也買不到一絲一毫的親密感】
前幾天，某新聞媒體又炒冷飯，說結婚門檻高〈男說六萬足，女喊要十萬！〉
本來我以為，我身邊的20~30幾歲男性友人，又要陷入一輪恐慌和厭世的憂鬱週期，沒想到，他們幾個看到這則新聞的反應卻是：凡事隨緣，沒有老婆就沒有吧！
不要誤會了，這些傢伙不是提早佛化看破紅塵，而是麻痺了。

老實說，就算是一隻狗或老鼠，長期在鐵籠子裡一直被電擊，次數多了，神經系統為了適應環境，也會變得比較鈍化，甚至麻木沒有反應，更何況是人類。
沒錯，活在資本主義的世界裡，人類的所有需求和行為，都會被資本化和商品化，但是，我倒認為，人類在某些神聖需求上，是無法被貼上價格標的。

那個東西，就是：親密關係。

社會學家陳美華教授，在一份探討台灣男人跨海買春的研究中說：
根據她的長期觀察，買春的動機中，35歲以下的年輕男性族群，比較傾向於追求性慾的滿足，盡可能和各種不同女人性交。

但比較令她驚訝的是，許多已婚中年男性則表示，他們買春主要是「想要享受一下談戀愛」的感覺，希望和提供性交易的女性，可以有外出約會，甚至對他們噓寒問暖，最好能偶爾撒嬌或把他們當老公一樣對待。
很顯然的，在這個寂寞疏離的時代，不只是性被商品化，「親密關係」也已經被上架標價商品化了。

不幸的是，錢可以買到任何有形的東西和某人的行為，卻買不到真正的親密關係，而且就算你花了千萬億萬，也買不到一絲一毫的親密感。
這就是為什麼我們總是常聽到，很多中老年男人被從沒見過面的老婆詐騙棺材本，或是寂寞熟女老是被國外將軍或FBI之類的間諜，死心蹋地信任被騙走血汗錢的真正原因。

其實，這種親密關係的買賣，從幾百年前就有，並不是什麼新鮮事。
像是「鐘點情人」或伴遊，陪吃飯、約會、聊天甚至到摩鐵交配，或是一起出國拜訪客戶或帶回家給長輩看看，任何你想得到的需求，都有人買賣。

說難聽一點，許多富商或明星也常在玩這種假戀愛真交配的遊戲，一旦沒有新鮮感了，頂多送出的房子車子包包或保險套不收回來，剩下的回憶通通讓對方帶走。

但是，千百年來，那些用錢買來的感情和親密關係，永遠是賠錢貨，不但不管用，還會時不時轉身過來咬人，比較幸運的可能只是罹患PTSD（編按：創傷後壓力症），倒霉的是就會被對方拿著性愛短片，要你初一十五交保護費。
無奈的是，有錢只能買婚姻肉體面子和一紙證書，卻買不了親密關係，這個道理有太多太多年輕男女不懂。

總之，親密關係和感情婚姻，本來應該是純天然食材煮出來的珍珠奶茶，自從被資本主義加入毒澱粉和化學香料後，怎麼喝味道都不對，而且喝愈多死愈快。

不過，就算資本主義社會再變態，親密關係永遠不可能被商品化，你絕不可能只想花錢就買到完美好媳婦，妳也不可能只靠交了嚇死人的婚友VIP費用，就能找到和你白頭偕老的真命天子。

因為，好媳婦和真命天子，都是可遇不可求的。一旦你祖上有德讓你遇到，你也要歷經各種折磨苦難，像鄧紫祺那首歌說的，你們必須在危難中相愛，才能得到真愛。

人可以是商品，但又「不只是」商品。
如果你只會以外在條件和財力來修感情婚姻這門課，你除了被死當，也註定一生焦慮又寂寞，患得患失，最終失去愛人的能力。

原文摘自：
狄驤：就算你花了千萬億萬，也買不到一絲一毫的親密感
https://bit.ly/2ZmHZkr