【#王俊評:🇯🇵🇦🇺🇫🇷 可惜不是選『蒼龍』?】
#周末回顧:因為澳洲打算從AUKUS三國同盟取得核子潛艦,突襲棄單而讓法國全球暴走的「澳法潛艦之亂」,本周暫時因美國總統拜登與法國總統馬克宏講了半小時的「和好電話」,而在西方世界暫稍平息——但因澳洲核子潛艦計畫而吹皺一池春水的東方世界,除了通常性暴怒的中國以外,也都對AUKUS的「澳洲未來核艦」有著不同的連鎖反應。
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像是擁有東南亞最大水下艦隊、但今年4月才發生軍演事故而損失一艘老潛艇的印尼,就拉著東協對澳洲過於積極的軍事佈局「表達嚴重疑慮」。因為對印尼與東協的南海諸國而言,裝備了核子潛艇的澳洲海軍,雖然更能威嚇中國解放軍在南海日漸大膽的軍事部署,但不需靠岸整補就能自由北上進出的澳洲核子潛艇(水下任務續航力是傳統柴電的700%),卻不用再依賴東南亞港口的補給支援,在戰略行動的判斷上,自然也就更不用顧忌印尼等東南亞國家的政治疑慮與外交立場,反可能加劇南海作為「新冷戰」的緊張前線,「把戰爭麻煩帶進我家門前?」
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但西太平洋北側的南韓,卻對AUKUS的核潛計畫「特顯雀躍」,這是因為過去20年來,南韓海軍其實一直沒有放棄「國造核子潛艇」的戰略夢想,此時甚至與氣頭上的法國政府眉來眼去、互相放話,強力暗示:「法國不排除『轉對南韓』輸出核子潛艇技術。」
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雖然就地理條件與假想敵北韓來看,南韓海軍並沒有非得發展核子潛艇的理由不可,畢竟兩韓之間彼此相鄰,也沒有太多海上奔襲的長征理由。但早從90年代開始,南韓軍方就一直鼓吹青瓦台「發展核子潛艇」,在進步派的總統盧武鉉上台後,更馬上秘密批准所謂的《362事業》(2003年6月2日起啟動的日期縮寫代號),要南韓海軍著手研擬:在2020年前,完成至少3艘4,000噸級「核動力攻擊潛艦」的國造下水。
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只不過《362事業》很快就被美國發現,除了不被時任總統小布希所允許外,先後知道的各個鄰國——中國、俄國、日本——也都強力不滿施壓;再加上,當時北韓已經全面啟動核武計畫,韓半島戰雲一觸即發(2006年10月,北韓核武試爆成功),不願徒生事端打亂國際風向的美國,也因此逼迫南韓終止核潛計畫。
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然而南韓軍方並沒有就此放棄,全案只是轉個案號低調進行。不過美方一直不願對南韓的核能軍用化鬆口,因此軍方只能在全力推動「潛艇國造」的同時,持續爭取研究與機會。
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一直到2017年,朴槿惠總統因崔順實國務干政風暴而下台,取而代之選上總統的文在寅,這才再度「繼承了好友盧武鉉的362事業」,選前選後都積極鼓吹「南韓核子潛艦國造」。儘管過程中南北韓關係一度「世紀和解」差一點解除武裝,但核潛計畫仍在美國的施壓限制下,持續緩步前進。甚至在2020年秋天,青瓦台方面還曾派人前往華府遊說解釋,試圖說服川普總統「同意轉移核潛技術給南韓」,但華府方面仍非常嚴厲地打槍拒絕。
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但南韓有什麼理由需要發展核子潛艇呢?就南韓軍方的力推說法是:因為北韓的水下艦隊,已擁有了潛射核武的戰術能力,因此南韓海軍必須要有「全時段+長時間水下監控北韓」的絕對戰力,而水下續航力極強、速度更快的核子潛艇,也就成為獵殺北韓潛艦,甚至發動敵後打擊的最直接解答。
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但為了封鎖北韓而發展核子潛艇的說法,卻完全無法取信於美國,畢竟全球最精銳的美國海軍,已在東北亞的日韓兩國部署了重兵,水下監控也不一定需要潛艇對潛艇的憋氣硬碰硬。因此外界——特別是與韓國關係不甚友好的日本——也都懷疑青瓦台的核潛計畫,追根究底還是踩著「國家主權」(擺脫美軍指揮枷鎖)與核能軍用化的界線。
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隨著南北韓的外交互動再度惡化,在澳洲潛艦風暴的餘波中,法國與南韓方面也一直隔空放話,暗示巴黎「不排除轉單給首爾...把法國最新銳的『蘇弗朗核子潛艇』技術轉移給南韓」——有意思的是,當初盧武鉉的《362事業》正是以法軍核潛為主要參考的開發藍本,因此法國南韓會不會真的搭上線?雖然客觀機會不大,但各種現實的宿命巧合與機遇卻也說不太準。
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回過頭來,今日太平洋的「跨國潛艦風暴」鬧得全球風雨,不少意見也都感嘆「要是當初澳洲不要找法國...選擇日本的『蒼龍級潛艦』今天不就沒事了?」但事實上日本方面的態度一點都不簡單,當年除了安倍內閣的高官一頭熱之外,自衛隊與產業界根本都「消極扯後退」,不情願跳入「軍售澳洲」的政商渾水。
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而這篇寫於2016年、澳洲潛艇標案決定後的深度專文,此時回頭來看不僅解釋了許多國際軍售的亂鬥故事與猜忌顧慮,內文裡還留下了一個令人「嘿嘿一笑」的宿命彩蛋。
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因為現在正氣得全世界炸裂罵人,指名譴責美國、澳洲與英國在「盟友背後捅刀背叛」的法國外交部長勒德里安(Jean-Yves Le Drian),5年前正好就擔任法國國防部長——在國際軍火界私人關係極好的他,不僅是促成「澳洲採購法國潛艦」的最大推手,像是讓印度政府頭痛至今的飆風戰機採購弊案、埃及幾乎不用出錢就能用法國銀行低利貸款軍購的爭議,也都是勒德里安主導法國「軍售外交」的代表作品。
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此一時彼一時的特殊滋味,此時讀起這篇回顧專文,更是別有一番奇妙的命運交會感。
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#潛艦國造 #核子潛艇 #AUKUS #澳洲 #法國 #中國 #美國 #日本 #蒼龍級 #自衛隊
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低利貸款 在 吳禹寰 Facebook 的最佳貼文
【番石榴-農業天災現金救助&低利貸款】
番石榴全年皆可收穫,並以每年7月-11月為盛產期
受8月上旬西南氣流豪雨🌧影響,造成中南部農業災情,
➣番石榴出現了延遲性災嚴影響收成➣
『時刻了解民眾需求,做人民的後盾』
經農民陳情後,農委會准再受理符合此項災害救助資格的農戶。
💡申請期限:110年9月18日至9月27日
💡申請地點:各區區公所
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有效期間之土地委託經營或租賃契約書、存摺影本
⚠請依耕地所在地辦理申請⚠
☀番石榴Guava☀
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#農民天災補助請注意
#芭樂愛好者請舉手
#臺南市議員吳禹寰
低利貸款 在 羅智強 Facebook 的最讚貼文
40億全捐
緬懷將軍風骨
國軍秋祭忘唱國歌
這譲我想到一段早年的將軍故事
日前清早爬陽明山絹絲瀑布步道
遇到一群熱情山友
其中有一位是已故前空軍總司令、華航董事長烏鉞的公子
大家開心的聊了一會兒
也讓我想起一段有關「轉型正義」的故事
現在的中華航空公司
是於1959年由一批資深空軍軍官所創立
當時登記資本額僅40萬
華航初期只有2架PBY水陸兩用機
及C-45、C-46運輸機各1架
飛行器及飛行員都是向空軍借調
C-45原用於載貨
後來委由台北一間家具行
改裝為50多人座的客機
可見當時華航資源之拮据
靠著對國家的強烈使命感
華航以老舊的飛機
從支援金馬前線運輸
執行寮國、越南及高棉戰地空中任務
到陸續開闢國內外航線
篳路藍縷,艱苦經營
從無到有的開啟了台灣的民航事業
華航在成長茁壯的過程中
雖受政府低利貸款等扶助
及草創期的軍方物資支援
但除此之外
經濟上完全自力更生
到了1988年
華航成立近30年
公司規模已不可同日而語
此時必須面對的問題來了
當年胼手胝足創業的股東們
許多陸續過世
為了維持股份有限公司的型態
名義上股份還掛在
原始股東或繼承人身上
形成了「人頭」股東的特殊情況
這些股東數十年來雖擁有股份
但僅領取象徵性的車馬費
均未分取股利
但若持股人動了私心
要將股份「據為己有」
也還真的沒輒
然而
華航自創始元老到後繼者
憑著對國家、對華航的忠誠
無一對「法律上持股」懷有私慾
1987年底
早年曾任華航總經理
時任華航董事長的烏鉞
代表全體董事拜訪陳長文律師
請他研究提供
可確保華航永續經營的方案
陳長文建議
股東把股票捐出來成立「財團法人中華航空發展事業基金會」
秉持著當初創辦華航不謀私利的傳統
所有股東都同意捐出近40億元的股票
(當年的40億可是天價)
成立航發會為華航新股東
讓華航維持民營公司型態
航發會並同時肩負起
協助國家航空事業發展的使命
烏鉞等27名股東
對40億的股份毫無眷戀
心中只想著
怎麼對國家最好、對華航最好
高風亮節,讓人欽佩不已
這項方案
獲當時已臥病在床的經國先生同意
解決了華航非官非民的問題
是真正化解歷史爭議的轉型正義
對比之下
轉型正義在當今喊得響亮
但展現的卻是完全不同的光景
不見正義,只有鬥爭清算、強取豪奪
政客掏空國產,政黨寄生國家
令人唏噓
低利貸款 在 車水馬龍網 Youtube 的精選貼文
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#AUTOMAJI #滿吉國際 #外匯車 #新古車
主持人:邢男 邢雨龍
拍攝:楊子見
剪輯:世語創意
採訪協力:AUTOMAJI滿吉國際(02)2918-0211
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低利貸款 在 Victor Wang Youtube 的精選貼文
元大投信公布0056預期配現金股息1.8元,隱含的殖利率約有6.39%以上,也有了套利模式的架構出現。
這兩天也是連假日,有許多的公教人員好友,問我可不可以運用他們專享的優惠貸款,來低利貸款套利0056的價差。
王老師不反對運用這樣的模式來套利,但也要參酌操作期間的資金風險,投資有風險,但貸款的壓力是每個月都會來的。以最近六年來的除息期間122天,長達約四個月的等待期間,每個月的利息與本金都是要支出了。
就算0056的填息率高達九成,但還是有約一成的等待風險,自有資金套一年賺6%以上,跟貸款一年賺6%,風險承受度還是相差很大。
理財研習班11月份的課程,可以先行的預約,滿十人預約,才可以用更優惠的學費跟大家回饋。
貸款投資風險大,獲利也大,請公教人員要使用您的權利來操作,償債的時間風險,也要謹慎的評估。不要賺錢算您的,被套了被追債了,就要我出來踹共。這樣對我不公平的。
請有興趣的好友,持續追蹤訂閱我的頻道。
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#0056台灣高股息
#0050台灣高50
#不敗教主陳重銘
#施昇輝
低利貸款 在 Ting's Bistro克里斯丁 Youtube 的最佳貼文
「非洲豬瘟」已經存在於世界上超過100多年,最近中國蔓延的情況非常嚴重,各位千萬要小心提防!
歐盟做法:
1960年前後,西班牙經濟正在快速成長,但非洲豬瘟的爆發導致出口貿易被嚴重制約,活豬、鮮豬肉和火腿無法對歐盟成員國進行出口,也對西班牙政府與豬農造成巨大農損。一直到1983年以前,西國政府為打擊非洲豬瘟所投入成本,包含鑑定,診斷,流行病學監測、衛生管理措施、消滅臨床陽性豬群等開銷,就高達1900萬歐元,但成效卻非常不顯著。終在1985年頒布《西班牙根除計劃》對付非洲豬瘟,該計劃由歐盟直接授權,並得到超過4300萬歐元的財政支持。
根除豬瘟計劃的關鍵措施包含:
一、流動獸醫臨床團隊網絡體系建設
臨床團隊參與動物圈舍的衛生監督、動物識別、流行病學調查,血清樣品採集,並督促和鼓勵養豬生產者創建衛生協會。
二、對所有豬場進行血清學監測
國家農業研究院協調地方和省級實驗室給予技術支持,在根除計劃中共有17個自治區的39個實驗室參與了血清學監測,實驗室都從國家引進試驗所用耗材。
三、提高飼養場及飼養設施的衛生水平
在財政上給予低利貸款用於設施改造,5年之內共計2175個飼養場得到改造。
四、剔除所有ASF暴發點,對所有ASF攜帶豬隻安樂死,並消滅所有感染群
一旦國家實驗室確認ASF暴發,立刻撲殺及調查採樣周邊,同時主管當局立刻補償生產者。
五、對豬群的移動進行嚴格控制
交通工具消毒、運輸動物必須獲得官方獸醫證明,並標註出發地和衛生狀況。
【克里斯丁也在這】
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【影音合作邀約】
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【克里斯丁人氣影片】
■ 牛排如何分級?Prime跟日本和牛一較高下|克里斯丁聊料理
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■ 【Gordon v.s. Jamie】戈登傑米恩怨史|克里斯丁聊料理
https://youtu.be/EqRc24aSxtk
■ 中秋烤肉又到啦!今年只烤兩個字:質感|克里斯丁vlog
https://youtu.be/-JuzvgqqB30
■ 〈乾式熟成〉牛排の精神時光屋!吃出"時間的味道"|克里斯丁vlog
https://youtu.be/acZ7ZBmAotM
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