光の美しい旧家✨✨
長い年月を経ても変わらない光の入り方✨✨✨
昔ならではの手法が入っている「作品」を見ると、ながーーーーく見入っちゃうから、こういう場所は独りで行くべき👍
若しくは2時間後ね☺️‼️と言って別々に見て、自分だけの感覚で見るべき👍
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友人と美術館に行っても、話しながら観るのは嫌いで、出るまでは独りの感覚で観たい人です✨✨
神社仏閣も、そうしたい。
あ。
やっぱり私、アーティストだから😤(笑)、他人の感覚を「言葉」として話されるのは嫌いなんだなって思う。
観終わってからの感動を分かち会うのは好きだけどね👍❣️
「ねぇねぇこれすごくな〜い?」なんて軽い言葉で言われたら、一気に冷める😑
作品にも失礼な気がするんだよね。
他人と行った時、その人の感覚を後で聞くのが好きで、自分との違いや考え方が分かるから面白いんだよね😆‼️
「ツボ」が一緒か真逆か……👆
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あ、コレ、私の感覚ね☺️
人に押しつけはしないよ😙❣️❣️❣️
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佐倉市役所 在 岡野 伴井 美魔女ファイナリスト Facebook 的最佳解答
光の入り方が素敵すぎた屋敷✨✨✨
これ、考えられて設計されたんだよね?✨✨✨
家全体の光の入り方が、美しすぎて悶えた😍😍😍😍‼️
あんまりにも見事なこの風景を他の方にも同調して欲しくて、隣にいた知らないオッチャンに話しかけそうになったよ🤣🤣❣️
(そんな事はしませんけど笑)
それくらい、素晴らしかった✨
気持ちを立て直すには、これくらいでなければちょっと挫けてた😑
行けて良かった🎶
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2021年5月10日撮影
京成佐倉駅(けいせいさくらえき)
京成電鉄本線
1926年(大正15年)12月9日 佐倉駅として開業。
1931年(昭和6年)11月18日 京成佐倉駅に改称。
1962年(昭和37年)12月20日 開業時より北寄りの地に移転、同時に橋上駅舎、島式ホーム2面4線の形態になる。
2018年(平成30年)12月22日 全てのホームに待合室を設置し、供用を開始。
2020年度の1日平均乗降人員は13,560人で、京成線内69駅中第27位。佐倉市役所の最寄り駅であり、特急停車駅であるが、特急通過駅のユーカリが丘駅や京成臼井駅より少ない。
The camera uses GoPro HERO 9
Keisei-Sakura Station
Keisei Electric Railway Main Line
It opened on December 9, 1926.
The average daily number of passengers getting on and off in 2020 was 13,560, ranking 27th out of 69 stations on the Keisei Line.
相機使用 GoPro HERO 9
京成佐倉站
京成電鐵本線
它於 1926 年 12 月 9 日開業。
2020年日均上下車人數為13,560人次,在京成線69個車站中排名第27位。
相机使用 GoPro HERO 9
京成佐仓站
京成电铁本线
它于 1926 年 12 月 9 日开业。
2020年日均上下车人数为13,560人次,在京成线69个车站中排名第27位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
게이세이 사쿠라 역
게이세이 전철 본선
1926 년 12 월 9 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승강 인원은 13,560 명으로 세선에서 69 역 중 제 27 위.